Witam zmuszony jestem zmienić auto żony na coś troszkę nowszego. Szukam auta już jakiś czas obejrzałem kilka samochodów i zawsze było coś. Ale nagle pojawiły się dwa auta w sumie pewne, tylko rożne klasy no i ceny.

Pierwsze to laguna II po lifcie GT fajnie wyposażona jak to francuskie auta 100tys. pewnego przebiegu od pierwszego właściciela znam auto od momentu gdy zostało kupione rocznik 2006 zarejestrowane w 2007 roku cena to 22tys zł niby dużo ale auto pewne i pod nosem.

Drugie to focus III z końca 2012 roku 1.6EB titanium 150KM też fajnie wyposażony brak chyba tylko skór przebieg podobny jak laguna ale za 40tys zl, auto również mi znane od momentu zakupu.

Auto jako drugie na co najmniej 6 lat tyle jeździła obecnym no i czas na zmianę. Czy macie jakieś opinie o autach czy warto dopłacać do młodszego focusa? 

Edytowane 16 Marca 20188 lat przez krzys139

Jaki silnik w Lagunie? 2.0t?

 

Jak zmieniać to już na coś znacznie młodszego. Stać Cię na Focusa to starguj cenę ile się da i bierz.

Jeśli nie chcesz żadnej nówki typu fabia itp to z tych dwóch bym brał focusa... chyba że mocno budżet naciągasz no to laguna ale zadbane też mogą sprawiać różne problemy z racji wieku

2 godziny temu, krzys139 napisał:

Witam zmuszony jestem zmienić auto żony na coś troszkę nowszego. Szukam auta już jakiś czas obejrzałem kilka samochodów i zawsze było coś. Ale nagle pojawiły się dwa auta w sumie pewne, tylko rożne klasy no i ceny.

Pierwsze to laguna II po lifcie GT fajnie wyposażona jak to francuskie auta 100tys. pewnego przebiegu od pierwszego właściciela znam auto od momentu gdy zostało kupione rocznik 2006 zarejestrowane w 2007 roku cena to 22tys zł niby dużo ale auto pewne i pod nosem.

Drugie to focus III z końca 2012 roku 1.6EB titanium 150KM też fajnie wyposażony brak chyba tylko skór przebieg podobny jak laguna ale za 40tys zl, auto również mi znane od momentu zakupu.

Auto jako drugie na co najmniej 6 lat tyle jeździła obecnym no i czas na zmianę. Czy macie jakieś opinie o autach czy warto dopłacać do młodszego focusa? 

 

Laguna ma w tym momencie juz 12 lat, wiec za 6 bedzie pelnoletnia

Wg mine nie ma szans na bezporoblemowa eksploatacje tak "skomplikowanego" auta do wieku 18 lat...

Jak kupisz teraz Focusa to w momencie sprzedazy bedzie mial tyle ile Laguna na starcie.

Warto dopłacić do nowszego:

 

Mniej wypierdziany

nowsze technologie

mniejsze obawy o rdzę

jest po prostu NOWSZE

 

Auto rzadko jest rentowną inwestycją, więc patrz też przez pryzmat utraty, na ile Cie stać

Edytowane 16 Marca 20188 lat przez komor
literówka

Godzinę temu, komor napisał:

mniejsze obawy o rdzę

32 minuty temu, tomy napisał:

Naprawdę w tych autach jest problem z korozją:)? Na służbowym focusie nic nie widziałem jeszcze. Laguny z tego co pamiętam są bardzo dobrze zabezpieczone.

2 minuty temu, krzys139 napisał:

Naprawdę w tych autach jest problem z korozją:)? Na służbowym focusie nic nie widziałem jeszcze. Laguny z tego co pamiętam są bardzo dobrze zabezpieczone.

 

Na francuzach zdecydowanie później wyjdzie ruda niż na fordach

 

Mój stary focus MK2 z 2009 nie miał śladu rdzy a jeżdżony był do 180 kkm.

Obecny z 2015 roku jak go kupowałem rok temu miał już pierwsze mikro ślady na błotniku tylnym, zrobione gwarancyjnie.

W takiej sytuacji byłbym za Focusem. Młodszy jest. Całkiem udany samochód. Nie jest idealny, ale to jest po prostu dobry i dość solidny.

 

A co do rdzy... no Ford już tak ma, że rdza go lubi. Po kilku latach coś się zaczyna pojawiać na rantach tylnych nadkoli i na styku błotnika z tylnym zderzakiem. Czy to Focus czy Fiesta jest to samo.  Spokojnie - to nie taka rdza, że zrobi Ci się dziura w podłodze i wypadniesz w trakcie jazdy

Miałem Lagunę (1.8), mam Focusa. Nawet chwili bym się nie zastanawiał tylko brał Forda.

Na rdzę faktycznie Laguna powinna być odporniejsza... zwłaszcza, że maska jest alu, a błotniki plastikowe

2 godziny temu, komor napisał:

Warto dopłacić do nowszego:

 

Mniej wypierdziany

nowsze technologie

Przebieg podobny, więc nie wiem czy mniej wypierdziany. na dodatek w jakim stopniu wypierdziany zalezy od kierowcy który jeździł wczesniej.

Z technologii to też niekoniecznie bedzie jakaś wielka różnica. To nie roznica 20 lat, za to w cenie dwukrotna

Dnia 16.03.2018 o 12:35, blue_ napisał:

Przebieg podobny, więc nie wiem czy mniej wypierdziany. na dodatek w jakim stopniu wypierdziany zalezy od kierowcy który jeździł wczesniej.

Z technologii to też niekoniecznie bedzie jakaś wielka różnica. To nie roznica 20 lat, za to w cenie dwukrotna

Wybór padł jednak na Focus. Droższy ale fajnie wyposażony i jednak czuć, że nowocześniejszy. Bogato wyposażony no i po programie więc jeździ też całkiem nieźle. A rdza no cóz jak wyjdzie trzeba będzie naprawić.

Tylko Focus dlatego ze młodszy No i ma doskonały silnik.