Witam serdecznie,

 

pisze na ogolnym forum, bo glowny problem, czyli skrzynia AW55-50SN wystepuje w wiekszej ilosci marek. Pytanie z klimatyzacja tez jest ogolne.

 

zawsze chcialem jakies niesztampowe, nie do konca rozsadne auto, najlepiej kabriolet. Auto kupilem, jako dodatkowe, ktore chce zarem z synem dopieszczac i uratowac od dalszego niszczenia. Mieszkam w Niemczech i w tych warunkach bede to auto ogarniac. Auto kupilem swiadomie z pewnymi wadami, ale cena byla ponizej 2000E, wiec dla mnie ok. 

 

Baza fajna, bo poprzedni wlasciciel posiadal auto 16lat (w sumie 2 wlascicieli), nieskorodowane i bez wiekszych przygod blacharskich. Przebieg 270.000km.

 

Problemy:
1) Skrzynia automatyczna - AW55-50SN. Niestety nie dziala jak trzeba. Po pierwszym uruchomieniu na zimno przez chwile dziala dobrze, potem zaczyna niemilosiernie szarpac (tez przy zatrzymanym aucie i zmianie D/N/R) i przeciagac, czasem sprawie wrazenie jazdy "na polsprzegle". Zrobilem adaptacje ale totalnie brak rownicy. Poziom oleju ok. Kiedy zmieniany olej nie wiem. Obecnie brak bledow.
- Zastanawiam sie czy zmiana oleju w ogole ma sens (zmienialbym sam)
- Czytalem, ze najczesciej pada sterownik tej skrzyni - jaki jest koszt tej naprawy w Pl (orientacyjnie)
- Czy po prostu kupic uzywana skrzynie biegow - ile powinna kosztowac wymiana w Pl (koszt skrzyni znam i szacuje ma 1500-2000zl)

 

2) Dmuchawa dziala wylacznie na 4-tym biegu. W Oplu bylo to zwiazane z rezystorem dmuchawy - tutaj pewnie tez. Gdzie go znajde w tym aucie. Czy bedzie podobnie jak w Volvo 850 i czy moge szukac schematow z tego auta (pytanie pomocnicze jak te auta, czyi Volvo C70 i 850 sa do siebe podobne)

 

3) Klimatyzacja nie zalacza sie w ogole. Po poczatkowym sprawdzeniu czy w ogole jest czynnik gdzie szukac najczestszych problemow?

 

4) Wycieraczka jednego reflektora przycina sie. Jest jakis manual jak to poprawic?

 

5) Pokretla od klimatyzacji i sterowania szyb sa lepkie, pokryte jakas warstwa - probowalem to gabka zszorowac, ale idzei bardzo opornie - sa na to jakies patenty?

 

Licze, ze dzieki Waszej pomocy uda mi sie przywrocic blask temu "Losiowi".

Pozdrawiam z Dortmundu

 

Ps. zdjec zaraz po zakupie

 

 

Edytowane 30 Czerwca 20187 lat przez Obywatel

Co do skrzyni. To przy tym przebiegu albo remont albo wymuana na sprawna/wyremontowana. Typowy objaw tej skrzyni to szarpanie biegow po rozgrzaniu...zwiazane z bodajrze hydraulika sterujaca

 

Co do guzikow. W stilo mialem pokryte takim gumosilikonem. Moczylem acetonem i scieralem. Żmudna praca ale udalo sie. Mozesz tez sprobowac zmywaczem do silikonu. 

14 godzin temu, Obywatel napisał:

Witam serdecznie,

 

pisze na ogolnym forum, bo glowny problem, czyli skrzynia AW55-50SN wystepuje w wiekszej ilosci marek. Pytanie z klimatyzacja tez jest ogolne.

 

zawsze chcialem jakies niesztampowe, nie do konca rozsadne auto, najlepiej kabriolet. Auto kupilem, jako dodatkowe, ktore chce zarem z synem dopieszczac i uratowac od dalszego niszczenia. Mieszkam w Niemczech i w tych warunkach bede to auto ogarniac. Auto kupilem swiadomie z pewnymi wadami, ale cena byla ponizej 2000E, wiec dla mnie ok. 

 

Baza fajna, bo poprzedni wlasciciel posiadal auto 16lat (w sumie 2 wlascicieli), nieskorodowane i bez wiekszych przygod blacharskich. Przebieg 270.000km.

 

Problemy:
1) Skrzynia automatyczna - AW55-50SN. Niestety nie dziala jak trzeba. Po pierwszym uruchomieniu na zimno przez chwile dziala dobrze, potem zaczyna niemilosiernie szarpac (tez przy zatrzymanym aucie i zmianie D/N/R) i przeciagac, czasem sprawie wrazenie jazdy "na polsprzegle". Zrobilem adaptacje ale totalnie brak rownicy. Poziom oleju ok. Kiedy zmieniany olej nie wiem. Obecnie brak bledow.
- Zastanawiam sie czy zmiana oleju w ogole ma sens (zmienialbym sam)
- Czytalem, ze najczesciej pada sterownik tej skrzyni - jaki jest koszt tej naprawy w Pl (orientacyjnie)
- Czy po prostu kupic uzywana skrzynie biegow - ile powinna kosztowac wymiana w Pl (koszt skrzyni znam i szacuje ma 1500-2000zl)

 

2) Dmuchawa dziala wylacznie na 4-tym biegu. W Oplu bylo to zwiazane z rezystorem dmuchawy - tutaj pewnie tez. Gdzie go znajde w tym aucie. Czy bedzie podobnie jak w Volvo 850 i czy moge szukac schematow z tego auta (pytanie pomocnicze jak te auta, czyi Volvo C70 i 850 sa do siebe podobne)

 

3) Klimatyzacja nie zalacza sie w ogole. Po poczatkowym sprawdzeniu czy w ogole jest czynnik gdzie szukac najczestszych problemow?

 

4) Wycieraczka jednego reflektora przycina sie. Jest jakis manual jak to poprawic?

 

5) Pokretla od klimatyzacji i sterowania szyb sa lepkie, pokryte jakas warstwa - probowalem to gabka zszorowac, ale idzei bardzo opornie - sa na to jakies patenty?

 

Licze, ze dzieki Waszej pomocy uda mi sie przywrocic blask temu "Losiowi".

Pozdrawiam z Dortmundu

 

Ps. zdjec zaraz po zakupie

 

 

Kolego. Na volvoforum.pl Na pewno pomoga i info z pierwszej reki od właścicieli. Miałem Cetke, wspaniale auta. Doprowadzenie do stanu fabryka będzie Cie kosztowac. Powodzenia

 

Dnia 30.06.2018 o 17:32, Obywatel napisał:

4) Wycieraczka jednego reflektora przycina sie. Jest jakis manual jak to poprawic?

Masz zatarty/skorodowany mechanizm wycieraczki. Po tylu latach to nie dziwne. Poszukaj sobie jakiegoś manuala jak naprawić wyieraczki przedniej szyby. Mechanizm bardzo się nie różni od tego od wycieraczki szyby. Generalni musisz wyjąć cały mechanizm, potem wyjąć sworzeń do którego przymocowano wycieraczkę, wyczyścić z rdzy i brudu, a następnie posmarować smarem, by się lekko obracał. Z pewnością będzie to czasochłonne, ale trudne nie jest (2 razy naprawiałem sobie wycieraczki szyby: w Fiacie i Fordzie).