Witam czy ktos moze mi powiedziec ile oleju nalezy dolać gdy wskaznik bagnetowy pokazuje MIN, czyli inaczej jaka jest rożnica pomiędzy poziomami MIN i MAX, dolewam po trochu, ale to zabawa - odpalac silnik, czekac 5min itd itd

> Witam czy ktos moze mi powiedziec ile oleju nalezy dolać gdy wskaznik

> bagnetowy pokazuje MIN, czyli inaczej jaka jest rożnica pomiędzy

> poziomami MIN i MAX, dolewam po trochu, ale to zabawa - odpalac

> silnik, czekac 5min itd itd

wlej buteleczke pollitrowa i bedzie piknie

> Witam czy ktos moze mi powiedziec ile oleju nalezy dolać gdy wskaznik

> bagnetowy pokazuje MIN, czyli inaczej jaka jest rożnica pomiędzy

> poziomami MIN i MAX, dolewam po trochu, ale to zabawa - odpalac

> silnik, czekac 5min itd itd

a po co odpalac silnik ;> nigdy tak nie robilem ;> mysle ze jest to w granicach 300 ml

> Witam czy ktos moze mi powiedziec ile oleju nalezy dolać gdy wskaznik

> bagnetowy pokazuje MIN, czyli inaczej jaka jest rożnica pomiędzy

> poziomami MIN i MAX, dolewam po trochu, ale to zabawa - odpalac

> silnik, czekac 5min itd itd

od max do min jest 1litr

Zapomnialem dodac ze auto to SC899

> Zapomnialem dodac ze auto to SC899

jak wyżej

Kolega Prozaq zeznal zgodnie z prawda: 1litr

> od max do min jest 1litr

heh to cos duzo .. kiedys mialem troszke ponad minimum zalalem 0,5 litra i musialem sciagac olej

> heh to cos duzo .. kiedys mialem troszke ponad minimum zalalem 0,5

> litra i musialem sciagac olej

blad pomiaru albo zle warunki pomiaru.

> blad pomiaru albo zle warunki pomiaru.

maybe ... ale przez to mi sie wydawalo zawsze zt od min - max jest mniej oelju ;>

Litr, litr ... na 1000% wiem bo dolewam 3 razy na 1000 km Tak więc lej śmiało, co ma w nadmiarze to i tak zeżre Ale nie zalewać dwóch bo ciśnienie kanały roz**** rozwali no

> heh to cos duzo .. kiedys mialem troszke ponad minimum zalalem 0,5

> litra i musialem sciagac olej

Miałem to samo jak wymieniałem w Astrze olej. Było na min więc dolałem pól litra i niestety musiałem ściągać na drugi dzień bo cała miarka topiła się

> Miałem to samo jak wymieniałem w Astrze olej. Było na min więc

> dolałem pól litra i niestety musiałem ściągać na drugi dzień bo

> cała miarka topiła się

bo po zgaszeniu motórka trzeba chwile odczekac coby olej obciekł z silnika..

wtedy sprawdzac olej..

Olej był sprawdzany gdy samochodzik stał całą noc nie odpalany...

> Olej był sprawdzany gdy samochodzik stał całą noc nie odpalany...

a powinno się odpalić, jak ostatnio do seja lałem, to wyglądało to tak, poziom min, dolałem 0,5L i bagnet pokazał max, odpaliłem silnik na 2 min popracował i okazłąo się ze wejdzie jeszcze 0,5L więc jednak odpalanie ma xens

pzdr

> a powinno się odpalić, jak ostatnio do seja lałem, to wyglądało to

> tak, poziom min, dolałem 0,5L i bagnet pokazał max, odpaliłem

> silnik na 2 min popracował i okazłąo się ze wejdzie jeszcze 0,5L

> więc jednak odpalanie ma xens

> pzdr

olej powinno sie sprawdzac na ciepłym silniku po chwili odstania. tak aby olej sie rozgrzał i pospływał ze wszystkich elementów silnika.. wtedy pomiar jest miarodajny

> olej powinno sie sprawdzac na ciepłym silniku po chwili odstania. tak

> aby olej sie rozgrzał i pospływał ze wszystkich elementów

> silnika.. wtedy pomiar jest miarodajny

nio ja robiłem jak napisałem i potem po jakimś czasie jak sprawdzałem to nie zuważyłęm by poziom się zmienił więc chyba wszystko ok

pzdr

> olej powinno sie sprawdzac na ciepłym silniku po chwili odstania. tak

> aby olej sie rozgrzał i pospływał ze wszystkich elementów

> silnika.. wtedy pomiar jest miarodajny

Po nocy tez splynie. wiec po co ma byc cieply? Wydaje mi sie ze we wszystkich madrych ksiazkach pisza, ze powinno sie sprawdzac po nocy, a auto musi stac w miare rowno. Wymiana oleju tez jest dobra po nocy (bez odpalania) bo wszystko jest w misce.

> Po nocy tez splynie. wiec po co ma byc cieply? Wydaje mi sie ze we

> wszystkich madrych ksiazkach pisza, ze powinno sie sprawdzac po

> nocy, a auto musi stac w miare rowno. Wymiana oleju tez jest

> dobra po nocy (bez odpalania) bo wszystko jest w misce.

ale olej nieznacznie gestnieje...zobacz szczególnie w zimie przy ujemnych temperaturach

> ale olej nieznacznie gestnieje...zobacz szczególnie w zimie przy

> ujemnych temperaturach

wlasnie przy temperaturach zimowych tj -20 to olej wyglada jak smar.

i kaj byscie chcieli sprawdzic jego poziom?? a zima tez trzeba to kontrolowac

> ale olej nieznacznie gestnieje...zobacz szczególnie w zimie przy

> ujemnych temperaturach

Ale jak wieczorem zostawiasz rozgrzany silniczek, to rano napewno wiecej splynie niz jak sprawdzasz na cieplym, a gestosc oleju raczej tu nie gra roli, bo i tak bagnet sie umoczy

> Ale jak wieczorem zostawiasz rozgrzany silniczek, to rano napewno

> wiecej splynie niz jak sprawdzasz na cieplym, a gestosc oleju

> raczej tu nie gra roli, bo i tak bagnet sie umoczy

ale gestosc ma wplyw na obiejtosc

> ale gestosc ma wplyw na obiejtosc

Zgadza sie, ale skad wiadomo kiedy na cieplym wszystko splynie do miski, przeciez olej dlugo skapuje, a na zimnym po nocy raczej wszystko jest w misce co mialo skapac

> Witam czy ktos moze mi powiedziec ile oleju nalezy dolać gdy wskaznik

> bagnetowy pokazuje MIN, czyli inaczej jaka jest rożnica pomiędzy

> poziomami MIN i MAX, dolewam po trochu, ale to zabawa - odpalac

> silnik, czekac 5min itd itd

..pol litrowka wystarczy by osiagnac satysfakcjonujacy Cie pozim oliwki

> Ale jak wieczorem zostawiasz rozgrzany silniczek, to rano napewno

> wiecej splynie niz jak sprawdzasz na cieplym, a gestosc oleju

> raczej tu nie gra roli, bo i tak bagnet sie umoczy

ale gdy jedziesz to raczej olej jest w ciepłym stanie a nie zimnym, przez co jego objetosc nieznacznie sie zwiekszy...

i to wtedy bedzie miarodajny wynik pomiaru stanu oleum

> ale gdy jedziesz to raczej olej jest w ciepłym stanie a nie zimnym,

> przez co jego objetosc nieznacznie sie zwiekszy...

..panie

a o ile sie zwiekszy?????

0.5 %??????????????

zrob sobie take doswiadczenie

wlej do jakiegos naczynia z miarka 0.5 l oleju

podgrzej

i podziel sie wynikami

> i to wtedy bedzie miarodajny wynik pomiaru stanu oleum

...poziom oleju sprawdza sie po dluzszym postoju-auto ma stac prosto (chodzi o poziom wiec ma stac w poziomie)

nie ma znaczenia czy silnik ma 50 czy 20 czy - 15 stopni

wazne by olej mogl splynac z magistrali do miski, a na to potrzeba z 15-20 minut od wylaczenia

> ..panie

> a o ile sie zwiekszy?????

> 0.5 %??????????????

> zrob sobie take doswiadczenie

> wlej do jakiegos naczynia z miarka 0.5 l oleju

> podgrzej

> i podziel sie wynikami

prosim..wynik bedzie taki ze przed rozgrzaniem oleju tzn gdy bedzie zimny nie scieknie cały olej, a gdy bedzie rozgrzany scieknie cały..

radze wybadac bo tak jest..

zrób tak samo z butelka z olejem, (tym sposobem na pewno wyczaisz o co biega) schłodz butelke z olejem i wylej olej, druga butelke podgrzej w słoncu z olejem zobaczymy wtedy z której butelki scieknie wiecej oleum

to co opisałem ma iczywiscie jedynei zobrazowac zmiane gestosci oleum pod wpływem temperatury a co za tym idzie nieznaczna zmiane objetosci..

> ...poziom oleju sprawdza sie po dluzszym postoju-auto ma stac prosto

> (chodzi o poziom wiec ma stac w poziomie)

> nie ma znaczenia czy silnik ma 50 czy 20 czy - 15 stopni

> wazne by olej mogl splynac z magistrali do miski, a na to potrzeba z

> 15-20 minut od wylaczenia

widzisz czyli jednak podtrzymujesz zdanie ze silnik musi byc odpalony..

pzdr

> prosim..wynik bedzie taki ze przed rozgrzaniem oleju tzn gdy bedzie

> zimny nie scieknie cały olej, a gdy bedzie rozgrzany scieknie

> cały..

..scieknie tak samo caly tylko czasu na potrzebuje wiecej

i tu ma znaczenie gestosc

ale to nie ma NIC wspolnego z objetoscia

> radze wybadac bo tak jest..

> zrób tak samo z butelka z olejem, (tym sposobem na pewno wyczaisz o

> co biega) schłodz butelke z olejem i wylej olej, druga butelke

> podgrzej w słoncu z olejem zobaczymy wtedy z której butelki

> scieknie wiecej oleum

> to co opisałem ma iczywiscie jedynei zobrazowac zmiane gestosci oleum

> pod wpływem temperatury a co za tym idzie nieznaczna zmiane

> objetosci..

..jak gestosc??????

o czym ty pierdzielisz??????????????

normalnie az sie krew gotuje jak czytam takie fachowe wypowiedzi

jaki wplyw ma gestosc oleju na jego objetosc?????????

ze co

jak zamroze sobie olej to bedzie go mniej?????????

bedzie mial mniejsza objetosc????????????

wiekszych bzdur dawno nie czytalem

> widzisz czyli jednak podtrzymujesz zdanie ze silnik musi byc

> odpalony..

> pzdr

...gdzie ja cos podtrzymuje

> jak zamroze sobie olej to bedzie go mniej?????????

> bedzie mial mniejsza objetosc????????????

on zaklada, ze jak jest mroz i gasisz silnik, to nic nie splywa, bo juz przymarzlo do klamotow ;-)

> Po nocy tez splynie. wiec po co ma byc cieply? Wydaje mi sie ze we

> wszystkich madrych ksiazkach pisza, ze powinno sie sprawdzac po

> nocy, a auto musi stac w miare rowno. Wymiana oleju tez jest

> dobra po nocy (bez odpalania) bo wszystko jest w misce.

Tu akurat sie nie zgodze, olej przy wymianie dobrze jest spuścić zaraz po zgaszeniu ciepłego auta, bo różne syfy/opiłki sie mieszają z olejem, a po nocy masz to na dnie miski. Korkiem to nie spłynie tak łatwo.

> on zaklada, ze jak jest mroz i gasisz silnik, to nic nie splywa, bo

> juz przymarzlo do klamotow ;-)

..najwyrazniej

i zmiejsza sie przez to ob jetosc oleju w misce

bo polowa tej objetosci nie splynela bo byla za gesta

> Tu akurat sie nie zgodze, olej przy wymianie dobrze jest spuścić

> zaraz po zgaszeniu ciepłego auta, bo różne syfy/opiłki sie

> mieszają z olejem, a po nocy masz to na dnie miski. Korkiem to

> nie spłynie tak łatwo.

Syfki i opilki, a od czego jest filtr? Na parade?, Poza tym skad w silniku syfki i opilki?? Nawet jak takie sa to przy cieplym oleju i tak utona na dno. Boshe juz dawno wiekszej bzdury na kaciku nie bylo z waszymi objetoscimi itd. Proponuje zakonczyc temat bo jak ktos obcy poczyta to ladnie sobie pomysli

> Tu akurat sie nie zgodze, olej przy wymianie dobrze jest spuścić

> zaraz po zgaszeniu ciepłego auta, bo różne syfy/opiłki sie

> mieszają z olejem, a po nocy masz to na dnie miski. Korkiem to

> nie spłynie tak łatwo.

...dobrze kombinujesz

moze nie do konca ale dobrze

zmienia sie olej na cieplo bo wieksza jest plynnosc takiego cieplego oleju i wszelaki szlam z silnika szybciej sie zleje

no i na dnie nie osiadzie

ale nie ma to nic a nic wspolnego ze sprawdzaniem poziomu i dolewkami

> ...dobrze kombinujesz

> moze nie do konca ale dobrze

> zmienia sie olej na cieplo bo wieksza jest plynnosc takiego cieplego

> oleju i wszelaki szlam z silnika szybciej sie zleje

> no i na dnie nie osiadzie

> ale nie ma to nic a nic wspolnego ze sprawdzaniem poziomu i dolewkami

To ze jest szlam to sie zgodze ale opilki???

> To ze jest szlam to sie zgodze ale opilki???

...a co jest p;roduktem scierania metalu przez metal??????????

i poco w korku spustowym O(nie pamietam czy w SC tez ale w kupie aut) sie montuje magnes????????

> Syfki i opilki, a od czego jest filtr? Na parade?, Poza tym skad w

> silniku syfki i opilki?? Nawet jak takie sa to przy cieplym

> oleju i tak utona na dno. Boshe juz dawno wiekszej bzdury na

> kaciku nie bylo z waszymi objetoscimi itd. Proponuje zakonczyc

> temat bo jak ktos obcy poczyta to ladnie sobie pomysli

zdejmowałeś kiedyś miske?? Jeśli tak to przyjżałeś sie co jest na dnie?

wydaje mi sie że nie wiesz o czym piszesz- myślisz że filtr oleju jest "idealny"

> ...a co jest p;roduktem scierania metalu przez metal??????????

> i poco w korku spustowym O(nie pamietam czy w SC tez ale w kupie aut)

> sie montuje magnes????????

korek spustowy jest namagnesowany- przynajmniej u mnie...

nie wierzę

> ..scieknie tak samo caly tylko czasu na potrzebuje wiecej

> i tu ma znaczenie gestosc

> ale to nie ma NIC wspolnego z objetoscia

> ..jak gestosc??????

> o czym ty pierdzielisz??????????????

pierdziele o tym ze jak olej bedzie nie rozgrzany bedzie gesty, a co za tym idzie ne scieknie ci cały z auta..mówiąc po krótce...

sprawdz poziom oleju rano na zimnym silniku i sprawdz poziom oleju po nagrzaniu auta i odstawieniu np. na 20 min. aby olej sciekł.

i wtedy zerknij na miarke bo poziom bedzie nieznacznie inny.

> normalnie az sie krew gotuje jak czytam takie fachowe wypowiedzi

> jaki wplyw ma gestosc oleju na jego objetosc?????????

> ze co

> jak zamroze sobie olej to bedzie go mniej?????????

nie bedzie mniej ale mniej scieknie ci z butelki bo bedzie miał wieksza gestosc

> bedzie mial mniejsza objetosc????????????

> wiekszych bzdur dawno nie czytalem

> ...gdzie ja cos podtrzymuje

> pierdziele o tym ze jak olej bedzie nie rozgrzany bedzie gesty, a co

> za tym idzie ne scieknie ci cały z auta..mówiąc po krótce...

..przez 5 godzin nie scieknie???

to moze przez 15 godzin scieknie????

pozatym czy to jest apteka by sie martwic 1mm roznicy w poziomie???

wazne zeby bylo na 2/3-mniej wiecej na 2/3 pomiedzy

a czy bedzie 1mm w te czy wewte to jest bez znaczenia

> sprawdz poziom oleju rano na zimnym silniku i sprawdz poziom oleju po

> nagrzaniu auta i odstawieniu np. na 20 min. aby olej sciekł.

> i wtedy zerknij na miarke bo poziom bedzie nieznacznie inny.

..j/w

> nie bedzie mniej ale mniej scieknie ci z butelki bo bedzie miał

> wieksza gestosc

> > ...gdzie ja cos podtrzymuje

..to bedzie mniej czy nie bedzie mniej??????????

wiesz co to jest czas???

cieply olej scieknie w 15 minut a zimny w 25-

czy to znaczy ze mam czekac 25 minut rano na pomiar ?????????????

a moze rozgrzeje silnik i poczekam 15??????????

Cześć mam takie pytanie związane z olejem, bo odkupiłem seja i nie wiem, jaki jest tam olej a w zimie jak były takie mrozy to bagnet mi wyskoczył i w warsztacie dolali mi jakiegoś oleju i teraz na większych zaretach zaczyna mi się oświecać kontrolka oleju i czy w takim wypadku mogę teraz wlać całkiem inny olej niż był wcześniej i jaki byście doradzali olej

> Cześć mam takie pytanie związane z olejem, bo odkupiłem seja i nie

> wiem, jaki jest tam olej a w zimie jak były takie mrozy to

> bagnet mi wyskoczył i w warsztacie dolali mi jakiegoś oleju i

> teraz na większych zaretach zaczyna mi się oświecać kontrolka

> oleju i czy w takim wypadku mogę teraz wlać całkiem inny olej

> niż był wcześniej i jaki byście doradzali olej

..po kupieniu auta olej sie zmienia skoro sie nie wie jaki byl

taka stara zasada

wlej jakis mineralny-oleje sa mieszalne a na pewno nie bedzie problemu w zwiazku z tym ze wymienisz na inny niz byl-byle nie lac duzo lepszego (syntetyk) po "gorszym" (mineral) do autka o przebiegu powyzej 80kkm

> on zaklada, ze jak jest mroz i gasisz silnik, to nic nie splywa, bo

> juz przymarzlo do klamotow ;-)

pokaz jedno zdanie gdzie tak napisałem...

tutaj znalezione na szybko w necie artykuły.

madra ksiega

zrodło

> pokaz jedno zdanie gdzie tak napisałem...

> tutaj znalezione na szybko w necie artykuły.

> madra ksiega

...ty wiesz ze to jest TXT o zmianie oleju a nie sprawdzaniu poziomu???

> ...ty wiesz ze to jest TXT o zmianie oleju a nie sprawdzaniu

> poziomu???

spoko jeszcze nie zdazyłem zamiescic drugiego.

> ...ty wiesz ze to jest TXT o zmianie oleju a nie sprawdzaniu

> poziomu???

no i jak sprawdza sie po wyłaczeniu silnika czy nie????????

> no i jak sprawdza sie po wyłaczeniu silnika czy nie????????

..sprawdza sie na uruchomionym

wiesz-moglbym zasypac pare stron skanami z ksiazek ciutke madrzejszych niz poradniki petrocostam

tylko poco

glowne znaczenie ma wiesz co w tym przypadku????????????

TO ZE MASZ ODCZEKAC BY OLEJ SPLYNAL/SCIEKL

TEMPERATURA NIE MA TUTAJ NAJMNIEJSZEGO ZNACZENIA

rano masz olej sciekniety czy nie??????????

EOT

> ..przez 5 godzin nie scieknie???

owszem ze scieknie, tylko czy ktos ma czas aby czekac 5 godzin na sciekanie zimnego oleju??

> to moze przez 15 godzin scieknie????

> pozatym czy to jest apteka by sie martwic 1mm roznicy w poziomie???

> wazne zeby bylo na 2/3-mniej wiecej na 2/3 pomiedzy

> a czy bedzie 1mm w te czy wewte to jest bez znaczenia

oczywiscie, natomiast to co opisałem jest prawidłowa procedura wymiany oleju, tak ja Ty opisujesz tez mozna...

wolny kraj

> ..j/w

> ..to bedzie mniej czy nie bedzie mniej??????????

jezeli bedzie zimny silnik oleju scieknie mniej a czas jego sciekania sie wydłuzy

> wiesz co to jest czas???

wiem zaraz jade na seminarke

> cieply olej scieknie w 15 minut a zimny w 25-

> czy to znaczy ze mam czekac 25 minut rano na pomiar ?????????????

> a moze rozgrzeje silnik i poczekam 15??????????

wiesz niewiem jak to u Ciebie ale ja nigdy nie czekam na pomiar oleju, poprostu jak wroce skads wracam do auta po krótkim czasie i wtedy sprawdzam

pzdr

> wiesz niewiem jak to u Ciebie ale ja nigdy nie czekam na pomiar

> oleju, poprostu jak wroce skads wracam do auta po krótkim czasie

> i wtedy sprawdzam

> pzdr

..a ja to robie przed rozpoczeciem jazdy-

coby sie z reka w nocniku nie obudzic i nie zastanawiac w trakcie czy olej mam czy go nie mam

dobra-teraz juz na serio eot

> ..sprawdza sie na uruchomionym

czytaj wczesniejsze posty bo tam wyraznie pisało i głownie o to cała rozmowa sie rozbijała czy po wyłaczeniu silnika czy na zimnym przed uruchomieniem, mysle ze tyle mozna było wydedukowac...czyzbym sie mylił.

> wiesz-moglbym zasypac pare stron skanami z ksiazek ciutke

> madrzejszych niz poradniki petrocostam

> tylko poco

> glowne znaczenie ma wiesz co w tym przypadku????????????

> TO ZE MASZ ODCZEKAC BY OLEJ SPLYNAL/SCIEKL

> TEMPERATURA NIE MA TUTAJ NAJMNIEJSZEGO ZNACZENIA

> rano masz olej sciekniety czy nie??????????

> EOT

ja jednak zostane przy swoim zdaniui iz gestosc wynika z temperatury a co za tym idzie wpływa na płynnosc oleju

pzdr