Cześć!

Jutro chcę podjechać, obejrzeć i ewentualnie kupić Astrę J z 2011 r. 1.6 115 KM.

Od kilku lat jeżdżę Focusem i o tym aucie wiem najwięcej, a wiedzy o Astrze brakuje 

Chcę podjechać na stację kontroli pojazdów na przegląd + czujnik grubości lakieru.

Czy są jakieś szczególne elementy, na które trzeba w tym modelu zwrócić przez zakupem uwagę?

 

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie 

9 minut temu, tomeq77 napisał:

Cześć!

Jutro chcę podjechać, obejrzeć i ewentualnie kupić Astrę J z 2011 r. 1.6 115 KM.

Od kilku lat jeżdżę Focusem i o tym aucie wiem najwięcej, a wiedzy o Astrze brakuje 

Chcę podjechać na stację kontroli pojazdów na przegląd + czujnik grubości lakieru. 

Czy są jakieś szczególne elementy, na które trzeba w tym modelu zwrócić przez zakupem uwagę?

 

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie 

 

Na silnik, wersja 1.6 115KM jest naprawdę mulowata i ja bym się 3 razy zastanowil przed kupnem...

Nie wiem czy rozważasz LPG, ale ten silnik średnio się nadaje ze względu na brak hydrauliki zaworow.

Samo auto raczej nie ma większych wad, wiec ogladac jak kazde inne.

3 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Na silnik, wersja 1.6 115KM jest naprawdę mulowata i ja bym się 3 razy zastanowil przed kupnem...

Nie wiem czy rozważasz LPG, ale ten silnik średnio się nadaje ze względu na brak hydrauliki zaworow.

Samo auto raczej nie ma większych wad, wiec ogladac jak kazde inne.

Pierwszym spod świateł być nie muszę. Przejadę się i zobaczę.

LPG założę.

1 minutę temu, tomeq77 napisał:

Pierwszym spod świateł być nie muszę. Przejadę się i zobaczę.

LPG założę.

 

Pod LPG dużo lepiej nadaje się 1.4T

Silnik kibel. Nie nadaje się do LPG, ma drogi termostat, wadliwe koła zmiennych faz rozrządu, wadliwe uszczelnienie chłodniczki oleju.

Jak dla mnie strasznie szeroka konsola środkowa nie wygodnie się siedzi, to był główny powód że nie kupiłem AJ.

Dnia 8.11.2018 o 15:06, rostex napisał:

Silnik kibel. Nie nadaje się do LPG, ma drogi termostat, wadliwe koła zmiennych faz rozrządu, wadliwe uszczelnienie chłodniczki oleju.

 

Dodał bym jeszcze że dość głośny...

mułowaty na maxa

na emeryt mode się nadaje

nic poza tym

jak akceptujesz osiągi 1.6 16V to szukaj 1.4 - podobno lepiej się sprawdza