Duchawa działa tylko na IV biegu. W ASO powiedzieli, że spalił się jakis "opornik", który tym steruje (koszt ok. 100zł).

Czy ktoś już próbował to naprawiać ?

Pozdrawiam

co do mk1 to raczej nie doradzę ... musisz poczekać na innych

> Duchawa działa tylko na IV biegu. W ASO powiedzieli, że spalił się

> jakis "opornik", który tym steruje (koszt ok. 100zł).

> Czy ktoś już próbował to naprawiać ?

Niestety nie naprawiałem ale moze poszukasz na szrocie????????tam napewno bedą mieli może podobny ??wiem napewno ze przy tej mocy wentylatora to o prostu on musi byc dużej mocy i taki jest duży i płaski.Jedną z przyczyn jego przepalenia jest zbyt duży opór oski wentylatora zanieczyszczenie bądz zużyte szczotki tak wiec zakup nawet tego nowego moze nic nie dac i tylko opóżni w czasie przegląd i naprawę wentylatora skutek=przyczyna...zawsze tak jest

Pozdrawiam.Ja szukał bym po złomach i na alegro teraz duzo sprzedaja czesci z rozbitych jesienia fiatów sam widziałem ok 3 takie aukcje i mają dosłownie wszystko

Sprawdź styki przy oporniku o mnie wystarczyło je przeczyścić i jest

wybacz, że mi się miska haha (bo generalnie to kłopot)ale wyobraziłem sobie:

- dmuchawa na czwartym biegu

- światła tylko przy uchylonych szybach

- kierunkowskazy tylko przy złożonej tylnej kanapie

> Duchawa działa tylko na IV biegu. W ASO powiedzieli, że spalił się

> jakis "opornik", który tym steruje (koszt ok. 100zł).

ja kupowałem za ~85 - ale mam 3 pozycje nawiewu - może dlatego Twój droższy

> Czy ktoś już próbował to naprawiać ?

W moim przypadku na tym rezystorze (?) pękł lut czy co i jedna z blaszek "nie łączyła". Dolutowanie wydawało się proste - ale był problem z dostępem do miejsca awarii.

Dlatego - jeżeli ustalisz, że Twoja usterka jest podobna - w żadnym wypadku nie próbuj tego rozbierać - mimo, że na pierwszy rzut oka wydaje się , że można.

Ja też o to pytałem - ale dowiedziałem się za późno, zeby nie rozbierać -ten rezystor(?) już zdążyłem połamać

> Pozdrawiam

również pozdrawiam

> - dmuchawa na czwartym biegu

> - światła tylko przy uchylonych szybach

> - kierunkowskazy tylko przy złożonej tylnej kanapie

No ladnie...

> co do mk1 to raczej nie doradzę ... musisz poczekać na innych

co już zapomniałeś jak to było za starych dobrych lat?

to opornik, można spróbować naprawić samemu albo pojedź do elektryka, ja tak zrobiłem i koszt był nieduży, nie pamiątam dokłądnie 30-40 zł. W każdym bądź razie taki opornik kosztuje kilka złotych

> Duchawa działa tylko na IV biegu.

nie znam sie bo moj sx ma tylko 3 biegi

> to opornik, można spróbować naprawić samemu albo pojedź do elektryka,

> ja tak zrobiłem i koszt był nieduży, nie pamiątam dokłądnie

> 30-40 zł. W każdym bądź razie taki opornik kosztuje kilka

> złotych

a zna ktoś może parametry?

> Duchawa działa tylko na IV biegu. W ASO powiedzieli, że

U mnie padł nie opornik a zabezpieczenie termiczne , wygląda to podobnie do diody ... wystarczy zbocznikować i działa , potem zakupiłem w AGD podobne zabezpieczenie i założyłem ... bez niego silnik dmuchawy może się uszkodzić ... trzeba wyjąć te oporniki i sprawdzić co jest uszkodzone każdy elektryk Ci to zrobi

> co już zapomniałeś jak to było za starych dobrych lat?

ech to były czasy...

szyberdach... niebieski kolor... poprostu super

> a zna ktoś może parametry?

niestety ja nie znam,dlatego wolałem to dać do speca

> ech to były czasy...

> szyberdach... niebieski kolor... poprostu super

no takie niebieskie 3d są bardzo fajne

> no takie niebieskie 3d są bardzo fajne

czasami żałuję,że go nie ma... ale co tam tego też bardzo lubię...

> nie znam sie bo moj sx ma tylko 3 biegi

Rzecz jasna w automacie? Wersja eksportowa USA?

> Duchawa działa tylko na IV biegu. W ASO powiedzieli, że spalił się

> jakis "opornik", który tym steruje (koszt ok. 100zł).

> Czy ktoś już próbował to naprawiać ?

> Pozdrawiam

Na szrocie koszt całości, pokręteł, itd to 30-40zł .

.

> Na szrocie koszt całości, pokręteł, itd to 30-40zł .

> .

Opornik nie jest całością z pokrętłami, bo jest przywkrętany do wentylatora nawiewu - w nogach pasażera....

> Opornik nie jest całością z pokrętłami, bo jest przywkrętany do

> wentylatora nawiewu - w nogach pasażera....

aha , a to przepraszam na przyszłość już bede wiedział.

.

O ile dobrze pamiętam, to w Mk1 55SX były tylko trzy biegi dmuchawy. Miałem przypadek całkiem odwrotny, czyli nie kręcił na najwyższym biegu. Wymontowałem wyłącznik i rzeczywiście spalił sie styk III biegu. W zasadzie wyłącznik jest jednorazowy, ale da sie rozmontować. Za oporniki robią blaszki miedziane różnej wielkości. Trzeba wymienić wyłącznik. Pozdrawiam

Witam

Właśnie wróciłem od elektryka. Uszkodzony był opornik (usytuowany nad nogami pasażera), który został naprawiony poprzez lutowanie. Koszt 15 zł. Co prawda nie działa jeszcze pierwszy bieg ale jak wspomniał wcześniej jeden z kolegów, być może silnik nawiewu będę musiał potraktować WD.

Pozdrawiam