2 godziny temu, volf6 napisał(a):

Czyli przez 5 lat męczysz temat jak ogarnąć kontrolkę kierunków w przyczepie po czym tak odpowiadasz jak pojawi się mały problem?

Tylko, że ja jakoś nie widzę nigdzie problemów.

I nie robiłem tego pięć lat.

Wątek założyłem gdy zakładałem hak znajomemu i wtedy zastanawiałem się jak to jest z tą kontrolką, ale temat odpuściliśmy.

 

A co do rezystorów to w przyczepie, którą mam i w bagażniku rowerowym mam lampy żarówkowe więc mi to zwisa. A w przypadku gdy będę ciągnął jakąś inną przyczepę z lampami ledowymi to po prostu sam sprawdzę czy świecą czy nie.

 

Jak wspomniałem, nie ma o co kruszyć kopii.

Jak był jakiś problem to go rozwiązałem i tyle.

A informacja może się komuś do czegoś przyda, bo po to jest w końcu motokącik.

W dniu 19.08.2023 o 22:22, fred77 napisał(a):

Gdy już zamontowałem hak i podłączyłem instalację haka zgodnie z fabrycznym schematem i podpiąłem kontrolkę pod styk nr 4 przerywacza to nic nie zadziałało.

Wyglądało to tak jakby przerywacz uległ jakiemuś uszkodzeniu i nie puszczał prądu do kontrolki kierunkowskazów przyczepy.

Postanowiłem poszukać jeszcze raz przerywacz o wspomnianym wyżej numerze katalogowym. Znalazłem go i kupiłem.

Zanim go zamontowałem to usunąłem ze złącza w wiązce styk nr 4 i wsadziłem tam na próbę przewód od kontrolki.

Po podpięciu przyczepy i włączeniu kierunkowskazu wszystko zaczęło działać.

Wychodzi na to, że coś faktycznie musiało nawalić w tamtym przerywaczu.

 

Tak na 99% to pewnie sam uszkodziłeś przerywacz podłączając go na pałę do instalacji do której nie był przeznaczony. Ale gratuluję 

Czy golf7 takze ma taka kontrolke?

 

5 godzin temu, Piotrus napisał(a):

 

Tak na 99% to pewnie sam uszkodziłeś przerywacz podłączając go na pałę do instalacji do której nie był przeznaczony. Ale gratuluję 

Najprawdopodobniej tak było. Wiedza kosztuje.

4 godziny temu, exor napisał(a):

Czy golf7 takze ma taka kontrolke?

 

Z tego co wiem to wszystkie VAG mają.

Pamiętam, że Seicento też miało ale też trzeba było ją podpiąć i wymienić przerywacz.

Nissan Note E12 od żony też ma. Tylko, że ma to już zrobione fabrycznie i nie trzeba było nic przerabiać ani kodować. Po prostu po podłączeniu instalacji haka kontrolka od razu zadziałała.