Po wielu przymiarkach do różnych marek, żona wybrała Nissana Juke. Auto ma silnik 1,6 PB 117 KM, podobno pancerny. Poza tym blachy obustronnie cynkowane i gwara na 5 lat. Wyglada to dobrze. Ma jakies słabe strony (o wyglądzie nie gadamy bo akurat mi się podoba).

Edytowane 21 Stycznia 20197 lat przez 1Marek1

12 godzin temu, 1Marek1 napisał:

Po wielu przymiarkach do różnych marek, żona wybrała Nissana Juke. Auto ma silnik 1,6 PB 117 KM, podobno pancerny. Poza tym blachy obustronnie cynkowane i gwara na 5 lat. Wyglada to dobrze. Ma jakies słabe strony (o wyglądzie nie gadamy bo akurat mi się podoba).

 

Tesciowa ma takiego Juke'a...

Dla mnie najwieksza wada tego auto to hałas przy wyższych prędkościach.

Auto ma bardzo krotka skrzynie i powyżej 100km/h już wyje.

Jeśli będzie jezdzic glownie po miescie to OK. Poza tym  nic się z tym nie dzieje.

Na krótkich odcinkach po miescie licz się ze spalaniem 9-10/100.

12 godzin temu, 1Marek1 napisał:

Po wielu przymiarkach do różnych marek, żona wybrała Nissana Juke. Auto ma silnik 1,6 PB 117 KM, podobno pancerny. Poza tym blachy obustronnie cynkowane i gwara na 5 lat. Wyglada to dobrze. Ma jakies słabe strony (o wyglądzie nie gadamy bo akurat mi się podoba).

 

Auto dla kobiety ma się jej podobać  Odradzam nakłanianie do zmiany wyboru bo będziesz słuchał marudzenia na różne mniej lub bardziej wymyślone mankamenty.

Tym bardziej że mówimy o aucie nowym z 5 lat gwarancji.

Zabrać ją na jazdę próbną i jeśli akceptuje to brać. 

Moja siostra ma Juke z początku produkcji. Parę akcji serwisowych za sobą - ale nic poważnego.

Wersja na tamte czasy najwyzsza poza z przednionapędowych z manualem. 

I teraz ma problem na co się przesiąść - bo dostać coś w małym crossoverze z mocą większą niż 120KM to się trzeba naszukać (obecnie 190 pod nogą).

Samo auto generalnie OK, ale do długowieczności nissana z dawnych czasów daleko. Z plusów natomiast brak rudej, która w starych nissanach szalała  więc na coś ten mariaż z francuzami.

 

Ze słabych stron - mikro bagażnik - chociaz podobno polift ma cos poprawione i kiepskawa jakość materiałów wewnątrz. 

 

Edytowane 22 Stycznia 20197 lat przez Filipfm

Dzisiaj w końcu jezdziłem testowo Jukiem. Silnik przyspiesza średnio ale wystarczająco. Srodek auta dośc dobrze wyciszony. bardzo krótkie drogi lewarka skrzyni biegów- tam gdzie w swojej Lagunie dotarłem dopiero do luzu w Juku jest już bieg docelowy. Przełączanie biegów precyzyjne. Auto ze środka wydaje sie o wiele mniejsze niz z zewnątrz. Bagażnik "taki se" ale dla nas wystarczający bo to auto do jazdy wokół komina a nie do wakacyjnych wypraw (do tego jest Laguna). Przyzwyczajenia dla mnie wymagała wysoka pozycja za kierownicą ale to taki typ auta a ja do tej pory tylko niskie kompakty. Ale szybko się odnalazłem. Umowa kupna podpisana.

Dnia 21.01.2019 o 21:05, 1Marek1 napisał:

Po wielu przymiarkach do różnych marek, żona wybrała Nissana Juke. Auto ma silnik 1,6 PB 117 KM, podobno pancerny. Poza tym blachy obustronnie cynkowane i gwara na 5 lat. Wyglada to dobrze. Ma jakies słabe strony (o wyglądzie nie gadamy bo akurat mi się podoba).

Ten silnik jest tragiczny w użytkowaniu, krótka skrzynia i wyje niemiłosiernie. 

Ja bym dolozyl do 1.2. Ten 1.6 mialem w Renault i to byla niezla padaka.

Godzinę temu, wujekcybul napisał:

Ja bym dolozyl do 1.2. Ten 1.6 mialem w Renault i to byla niezla padaka.

Nie ma już wyboru silnik,a w Juku- jest tylko ten jeden. Poza tym auto odebrane i już w garażu. Poza tym żona zachwycona.🤠

2 minuty temu, 1Marek1 napisał:

Nie ma już wyboru silnik,a w Juku- jest tylko ten jeden. Poza tym auto odebrane i już w garażu. Poza tym żona zachwycona.🤠

 Pewnie tak bo zaraz nowy model. Niech sie sprawuje  

2 godziny temu, wujekcybul napisał:

Ja bym dolozyl do 1.2. Ten 1.6 mialem w Renault i to byla niezla padaka.

IMO najbardziej uciążliwe jest to że jest głośny, bo apetyt na paliwo i umiarkowaną dynamikę wolnossakowi zamulonemu normą EURO6 można wybaczyć jak się nie robi dużych przebiegów.

19 godzin temu, Jaruga napisał:

IMO najbardziej uciążliwe jest to że jest głośny, bo apetyt na paliwo i umiarkowaną dynamikę wolnossakowi zamulonemu normą EURO6 można wybaczyć jak się nie robi dużych przebiegów.

Dzisiaj trochę nim jezdziłem. Auto całkiem nowe o przebiegu ...40 km. W trybie sport nawet idzie. Spalanie wyszło ok 7 l/100 km. Nie ma osiagów mojej Laguny (140 KM) ale jest wystarczające. W koncu to auto żony a przesiadłą się z 58 KM Clio 2 więc mocy ma ponad 2x tyle. Oby było bezawaryjne.

Edytowane 13 Lutego 20197 lat przez 1Marek1