Witajcie. Czy ktoś z was robił sobie mapę w Cromie, jakie przyrosty mocy, czy jesteście zadowoleni, i gdzie polecacie wykonać taki zabieg (na Śląsku bo z Częstochowy jestem)

Cinsoft Rudno.

Znajomy ma 143KM i 320Nm.

Edytowane 26 Lutego 20197 lat przez Kazu

Dnia 26.02.2019 o 12:24, Kazu napisał:

Cinsoft Rudno.

Znajomy ma 143KM i 320Nm.

 

 

Dnia 24.02.2019 o 21:04, frik69 napisał:

Witajcie. Czy ktoś z was robił sobie mapę w Cromie, jakie przyrosty mocy, czy jesteście zadowoleni, i gdzie polecacie wykonać taki zabieg (na Śląsku bo z Częstochowy jestem)

Czy slabo ci toto jezdzi ze myslisz o wirusie?

I Cinsofcie duzo dobrego slyszalem.  Mistrz od multijetow.

Miałem wcześniej audi 220hp troszkę lepiej by się mogło zbierać.

Nie było mnie dawno zrobiłem tego wirusa w firmie turbo lamik. 
po wyłączeniu dpf wypluł odrazu 150km po pierwszej mapie 190 i ponad 400 niuta ale kupcił, a zalodzeniem było że mapa będzie bez dymna po 3 mapie zostało 170koni i bez mała 400 niuta 

ponad 10k już zrobiłem w tej konfiguracji i jedyne co to by się skrzynia przydała ze 150 

To ładnie podniesione. 150KM robia na 190KM. Skrzynia jest ta sama, tu i tu m32. Nie wiem czy przełożenia będą inne.

Finalnie zostało 170

 

o przełożenie chodzi bo jedynka strasznie krótka sie zrobiła 

Teraz czekać na ducha z m32. A propos. Już dawno tematy nie moja. Ale może by zmienić skrzynie że stilo 140km? .parę modów na Italia fun club widziałem zeobjerzdzaja ponad 200km i skrzynia daje radę. Więc? Kiedyś czytałem że m32 tylko 320Nm ( nominał do 300) 

Skrzynia w Stilo jest super - mam porównanie na co dzień

 

Ale z tego co czytałem , to bez przeróbek mocowania poduszek niestety nie da rady 

Turbo Lamik wkłada dsg z waga do wszystkiego 25 tyś mi powiedział jak się z ciekawości zapytalem

Marzył mi się chip w moim Stilo 1.9 Multijet 120KM ale wyniki na hamowni wykazały słabszy niuton i przydymianie. Szanujący swoją pracę i renomę tuner nie podejmuje się modyfikacji. Koszty regeneracji wtryskiwaczy to znów kwota mogąca podchodzić pod 2 tys. zł. więc zabawa robi się nieopłacalna... Szkoda. To mój ostatni diesel i chciałem mieć trochę frajdy z jazdy. 

Co do tunerów dłubiących we włoskich autach, to oprócz Cinsoftu w Rudnie można polecić warsztat CONMIR w okolicach Krakowa. Tuner znany posiadaczom Alfa Romeo. Cennik ma zdaje się przyjaźniejszy niż Cinek

@frik69 mając wizję 3d można wyrzeźbić dobra flansze która połączy wszystko. Problemem.moze być wieloklin ale nie ma rzeczy niemożliwych. Wszystko zależy od tego jaką dokumentacja techniczna i parkiem maszynowym włada osoba przerabiającą temat.

Wszystko idzie spasować tylko trzeba wiedzieć jak do tematu podejść ...

 

Oni nawet piszą swoje softy do skrzyni esp nie tylko do silnika