witam.pytanko mam jak w temacie -czy warto zalozyc stozkowy filtr powietrza- jesli tak to w ktorym miejscu go podlaczyc -

> witam.pytanko mam jak w temacie -czy warto zalozyc stozkowy filtr

> powietrza- jesli tak to w ktorym miejscu go podlaczyc -

jeśli chcesz zakładać tylko sam filtr stożkowy i nic poza tym to weź sobie daj spokoj.... masz jakieś modyfikacje silnikowe?

Co masz zamiar osiagnac sama wymiana?

http://www.tuningbaja.pl/?p=/1/7

> Co masz zamiar osiagnac sama wymiana?

pewnie dzwiek i utrate elastycznosci

o to samo mi chodziło, ale chciałem poczekac co odpowie autor postu

> http://www.tuningbaja.pl/?p=/1/7

ciekawy tekst

> odpusc sobie nic ci specjalnie nie da, poza lepszym samopoczuciem i bedziesz mogl sie pochwalic przed kumplami. wady- dziewczyna i tak nie bedzie wiedziala o czym mowisz

pytam po prostu czy warto to montowac - skoro nic nie daje poza wygladem pod macha to faktycznie nie ma sensu.

> pytam po prostu czy warto to montowac - skoro nic nie daje poza

> wygladem pod macha to faktycznie nie ma sensu.

Czytając powyższy artykuł już chyba nie ma problemów z wyciągnięciem wniosków... Żeby jeszcze silnik jakoś porządnie zaturbiony itp - to możnaby się zastanawiać... W innym przypadku myślę że do średniego silnika największym efektem pozostanie efekt wizualno-akustyczny...

> witam.pytanko mam jak w temacie -czy warto zalozyc stozkowy filtr

> powietrza- jesli tak to w ktorym miejscu go podlaczyc -

IMHO to lepiej doprowadzić silnik do serii, bo po paru latkach niestety ale koni ubywa. Po mojemu to przwewody WN, swiece, sprawdzic stan wałka czy sie nie wytarł za mocno i ewentualnie wymienic.

A co do stożka, to zeby to mialo rece i nogi to trzeba by wyliczyc caly uklad wydechowy, bo co z tego ze bedzie mial wiecej powietrza jak bedzie mial przytkane odporwadzanie spalin.

To juz jest kasa, i trzeba by sie zastanowic czy warto ja pakowac.

A ile w tym prawdy, ze przy stożkowym silnik szybciej się zuzywa z tego wzgledu, że powietrze jest więcej zanieczyszczone? W zasadzie to jest ono mniej dokładnie filtrowane.....

dobrze rozumuje?

> A ile w tym prawdy, ze przy stożkowym silnik szybciej się zuzywa z

> tego wzgledu, że powietrze jest więcej zanieczyszczone? W

> zasadzie to jest ono mniej dokładnie filtrowane.....

> dobrze rozumuje?

Wszystko zależy też od stożka... Bo są tanie szmiry za śmieszne pieniądze w których wkład prawie ze skarpety robiony a są i trochę lepsze...

To że wchodzi więcej powietrza nie musi oznaczać że jest gorzej filtrowane... Stożek ma to do siebie że zasysanie odbywa się łatwiej... Jak jest dobry filtr to wg mnie nie ma sensu się martwić o zanieczyszczenia...

Poza tym (tak jak wspomniano w artykule) są specjalne środki konserwująco-czyszczące dzięki którym dobry stożek ma znacznie dłuższą żywotność od zwykłego filtra...