Firma miała katastrofalnie kiepski 1 kwartał 2019. Popyt w Europie i Chinach na 3 jest znacznie niższy niż oczekiwano. Popyt w USA się załamał. Wersja za $35K okazała się niemożliwa do wyprodukowania i z niej zrezygnowano. Gwałtownie zmiany polityki cenowej powodują ze klienci wola poczekać zamiast kupić samochód i następnego dnia się dowiedzieć ze mogli kupić taniej. Ciekawe ze w przypadku innych samochodów nikomu to nie przeszkadza. Tesla zaproponowała leasing trójki ale na tak niekorzystnych warunkach że raczej wielu chętnych nie będzie. Wszyscy się spodziewają poważnych obniżek cen w celu pobudzenia popytu. A oczekiwania deflacyjne są zawsze zabójcze dla firm. Do tego trójka ma bardzo dużo negatywnej publicystyki - każdy problem jest nagłaśniany. Wg. wstępnych danych sprzedaż w kwietniu jest nadal bardo kiepska. Szkoda, bo gdyby nie spieprzono planu wprowadzenia trójki do produkcji, to Tesla mogła być potęgą na rynku samochodów. Jednak ekscentryczne pomysły Muska (ratowanie brata z problemów SolarCity, w pełni zautomatyzowana fabryka itp.) były niezwykle kosztowne i możliwe że utopią Teslę. 

Godzinę temu, Florydziak napisał:

Firma miała katastrofalnie kiepski 1 kwartał 2019. Popyt w Europie i Chinach na 3 jest znacznie niższy niż oczekiwano. Popyt w USA się załamał. Wersja za $35K okazała się niemożliwa do wyprodukowania i z niej zrezygnowano. Gwałtownie zmiany polityki cenowej powodują ze klienci wola poczekać zamiast kupić samochód i następnego dnia się dowiedzieć ze mogli kupić taniej. Ciekawe ze w przypadku innych samochodów nikomu to nie przeszkadza. Tesla zaproponowała leasing trójki ale na tak niekorzystnych warunkach że raczej wielu chętnych nie będzie. Wszyscy się spodziewają poważnych obniżek cen w celu pobudzenia popytu. A oczekiwania deflacyjne są zawsze zabójcze dla firm. Do tego trójka ma bardzo dużo negatywnej publicystyki - każdy problem jest nagłaśniany. Wg. wstępnych danych sprzedaż w kwietniu jest nadal bardo kiepska. Szkoda, bo gdyby nie spieprzono planu wprowadzenia trójki do produkcji, to Tesla mogła być potęgą na rynku samochodów. Jednak ekscentryczne pomysły Muska (ratowanie brata z problemów SolarCity, w pełni zautomatyzowana fabryka itp.) były niezwykle kosztowne i możliwe że utopią Teslę. 

Jest gorąco, ogólnie jak każdy pionier, upaść powinna i cud się stanie, jeśli to dźwignie.

W Europie zaraz wchodzi VW ze swoim ID, cena/parametry/dostępność ma być sztos, także ludziki powoli już czekają na ten wóz.

 

Z ciekawostek w Polsce przestał działać jeden SuperCharger w Poznaniu, z trzech na całą Polskę  

Powód: odcięty prąd, niezapłacone faktury ponoć 

Edytowane 14 Kwietnia 20197 lat przez mrBEAN

Nie pierwsze raz już bankrutuje. Czas pokaże.

Dnia 15.04.2019 o 00:31, mrBEAN napisał:

Jest gorąco, ogólnie jak każdy pionier, upaść powinna i cud się stanie, jeśli to dźwignie.

W Europie zaraz wchodzi VW ze swoim ID, cena/parametry/dostępność ma być sztos, także ludziki powoli już czekają na ten wóz.

 

Z ciekawostek w Polsce przestał działać jeden SuperCharger w Poznaniu, z trzech na całą Polskę  

Powód: odcięty prąd, niezapłacone faktury ponoć 

 Ale dają lawetę do Ciechocinka żeby się podładować 🤣

Mogliby dorzucić jeszcze talon do domu zdrojowego...

BTW Na Chargemapie widzę, że jest jakiś słupek na Kościuszki 9 w Lądku. Wiesz coś na ten temat? Działa?

Dnia 15.04.2019 o 00:31, mrBEAN napisał:

Jest gorąco, ogólnie jak każdy pionier, upaść powinna i cud się stanie, jeśli to dźwignie.

 

Mateusz "Kłamczuszek Pinokio Krzywousty" Morawiecki odkupi za $ i wdroży samochody elektryczne w Polsce w końcu!! Tak jak obiecał bo Polakom sie należy! 😄

14 godzin temu, gustuff napisał:

 Ale dają lawetę do Ciechocinka żeby się podładować 🤣

Mogliby dorzucić jeszcze talon do domu zdrojowego...

BTW Na Chargemapie widzę, że jest jakiś słupek na Kościuszki 9 w Lądku. Wiesz coś na ten temat? Działa?

Działał ostatnio. 

Polecam PlugShare.com 

W PL zdecydowanie lepiej niż Chargemap.