8 godzin temu, gustuff napisał:

Ale wiesz, że Tesla oferowała swap baterii jako opcję?
Zainteresowanie: zerowe 

 

Nic dziwnego, skoro mialo to kosztowac wiecej niz tankowanie paliwa i caly czar taniej jazdy pryska. Wiec, jako awaryjne rozwiazanie to tak, ale nie zeby zastapic ladowanie. To musialo by kosztowac porownywalnie jak ladowanie. Tylko, ze filmik jest z 2013 i Musk mowi, ze ladowanie jest i zawsze bedzie za darmo a jak wiemy, to juz jest nieaktualne dla nowych Tesli, Wiec moze powinni wrocic do tematu.

Dnia 30.04.2019 o 17:46, Ryb napisał:

Podczas gdy Europa i USA nadal wmawiają ludziom że godzina ładowania pod zamkniętym marketem lub na stacji na autostradzie to wspaniałe urozmaicenie podróży, Chińczycy zrobili to, od czego należało zacząć. 3 minuty na zmianę baterii i jazda dalej. Takie auto mógłbym mieć.

 

https://www.nio.com/nio-power

 

dawno temu w renault  

 

tyle ze tak to tylko planowali  a wyszło to co wyszło  

Który to ma taki system ? Gdzie go kupię ?

Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

Dnia 16.05.2019 o 08:49, zinger napisał:

Nic dziwnego, skoro mialo to kosztowac wiecej niz tankowanie paliwa i caly czar taniej jazdy pryska. Wiec, jako awaryjne rozwiazanie to tak, ale nie zeby zastapic ladowanie. To musialo by kosztowac porownywalnie jak ladowanie. Tylko, ze filmik jest z 2013 i Musk mowi, ze ladowanie jest i zawsze bedzie za darmo a jak wiemy, to juz jest nieaktualne dla nowych Tesli, Wiec moze powinni wrocic do tematu.

Nie ma sensu wracać do tematu, bo aktualne zasięgi i sieć ładowania zaczynają przyrastać w konkretnym tempie. Na razie EV nie musi wypierać spalinowych całkowicie z obszarów do których się idealnie nadają. Jest taka ładna sentencja: „zrównoważony rozwój”,  i właśnie tego jesteśmy świadkami. Choć dynamika zaskoczyła nawet producentów lub w szczególności.