Często tutaj narzekamy, jak to trudno wymienić żarówkę w światłach, że ręce z gumy itd... Ze dostęp do świec żarowych jest fatalny i trzeba potrzybie montować... Itp...

 

A co trzeba zrobić, żeby w LRD 4 wymienić turbosprężarkę...?! Zapraszam do oglądania - finał w okolicach 6:30, jak ktoś niecierpliwy 😄

 

 

Bajka 👍

Teściowi zawsze podobał się właśnie LRD4 i mimo że jest mechanikiem w UK, właśnie przez tą nieszczęsne turbo nie chce tego auta. Opowiadał że często jak w LRD4 padnie turbo to ludzie oddają go na złom bo koszt robocizny jest mega wysoki xD

Dnia 27.09.2019 o 16:58, grogi napisał:

Często tutaj narzekamy, jak to trudno wymienić żarówkę w światłach, że ręce z gumy itd... Ze dostęp do świec żarowych jest fatalny i trzeba potrzybie montować... Itp...

 

A co trzeba zrobić, żeby w LRD 4 wymienić turbosprężarkę...?! Zapraszam do oglądania - finał w okolicach 6:30, jak ktoś niecierpliwy 😄

 

 

Czyli Janusz bez podnosnika LL nie dotyka:)

Dnia 27.09.2019 o 16:58, grogi napisał:

Często tutaj narzekamy, jak to trudno wymienić żarówkę w światłach, że ręce z gumy itd... Ze dostęp do świec żarowych jest fatalny i trzeba potrzybie montować... Itp...

A co trzeba zrobić, żeby w LRD 4 wymienić turbosprężarkę...?! Zapraszam do oglądania - finał w okolicach 6:30, jak ktoś niecierpliwy 😄

 

Auto na ramie, to i nadwozie można zdjąć

 

W dniu 27.09.2019 o 16:58, grogi napisał:

Często tutaj narzekamy, jak to trudno wymienić żarówkę w światłach, że ręce z gumy itd... Ze dostęp do świec żarowych jest fatalny i trzeba potrzybie montować... Itp...

 

A co trzeba zrobić, żeby w LRD 4 wymienić turbosprężarkę...?! Zapraszam do oglądania - finał w okolicach 6:30, jak ktoś niecierpliwy 😄

 

 

 

Zapomniałeś dodać ze nowe turbo do tego silnika to około 12k pln a są dwie sztuki  

Edytowane 2 Stycznia 20224 lata przez chojny

W dniu 27.09.2019 o 16:58, grogi napisał:

Często tutaj narzekamy, jak to trudno wymienić żarówkę w światłach, że ręce z gumy itd... Ze dostęp do świec żarowych jest fatalny i trzeba potrzybie montować... Itp...

 

A co trzeba zrobić, żeby w LRD 4 wymienić turbosprężarkę...?! Zapraszam do oglądania - finał w okolicach 6:30, jak ktoś niecierpliwy 😄

 

 

Doskonały dostęp! W jakim aucie można to zrobić w 6:30?! Tylko w LR!

W dniu 30.09.2019 o 08:38, rwIcIk napisał:

Auto na ramie, to i nadwozie można zdjąć

 

W Sorento 1gen w garażu bez podnośnika kolumnowego i kanału też da radę, jedna osoba, 25 minut i buda oddziela się od ramy 

W dniu 27.09.2019 o 16:58, grogi napisał:

A co trzeba zrobić, żeby w LRD 4 wymienić turbosprężarkę...?! Zapraszam do oglądania - finał w okolicach 6:30, jak ktoś niecierpliwy 😄

 

W sumie spoko rozwiązanie. W sześć i pół minuty oddzielasz budę od ramy i masz super dostęp do skrzyni i silnika  

W dniu 30.09.2019 o 00:11, Luke16 napisał:

Teściowi zawsze podobał się właśnie LRD4 i mimo że jest mechanikiem w UK, właśnie przez tą nieszczęsne turbo nie chce tego auta. Opowiadał że często jak w LRD4 padnie turbo to ludzie oddają go na złom bo koszt robocizny jest mega wysoki xD

i co nie da się tam coś pokombinować? Wyciąć coś i wyjąć? Nic?

1 godzinę temu, bielaPL napisał:

i co nie da się tam coś pokombinować? Wyciąć coś i wyjąć? Nic?

 

No właśnie, też mnie ciekawi, czy opcja wyciągnięcia silnika przez maskę nie wchodzi w grę.

2 minuty temu, spad napisał:

 

No właśnie, też mnie ciekawi, czy opcja wyciągnięcia silnika przez maskę nie wchodzi w grę.

 

Nie, nie wchodzi. 

5 minut temu, chojny napisał:

 

Nie, nie wchodzi. 

 

w PL się powycina te wzmocnienia w komorze i będzie łatwy dostęp