No właśnie, 18-letnia Corolla mojej żony powoli przestaje być bezawaryjnym samochodem i chyba najwyższy czas kupić jej coś małego. Udało mi się w niej zasiać ideologię EV I teraz pytanie, na tę chwilę na celowniku stoi hybrydowy Yaris za circa 80 klocków, czy coś małego elektrycznego znajdę w tej cenie? Może być PHEV.

 

Czy lepiej może wytrzymać jeszcze z rok i w 2020 coś kupować?

 

tapatalked

 

 

To oczywiście mocno subiektywna opinia, ale pojeździłem troszkę tymi Yarisami HSD na carsharingu i straszną karą byłoby jeźdżenie tym na codzień. Elektrycznym i3 zrobiłem po Warszawie sumarycznie z 250km i jest fajnie, dużo lepiej niż ten Yaris (oczywiście wiem, że to nie ten budżet). Ale tak czy siak, odebrałem dziś nowe auto i bardzo się cieszę, że nie będę już musiał tym elektrykiem jeździć.

 

A co do wyboru, to koledzy kilkukrotnie już tu pisali, że w 2020 coś ciekawego ma się pojawić, a zdecydowanie więcej to dopiero w 2021.

2 godziny temu, ⠀ napisał:

 

No właśnie, 18-letnia Corolla mojej żony powoli przestaje być bezawaryjnym samochodem i chyba najwyższy czas kupić jej coś małego. Udało mi się w niej zasiać ideologię EV I teraz pytanie, na tę chwilę na celowniku stoi hybrydowy Yaris za circa 80 klocków, czy coś małego elektrycznego znajdę w tej cenie? Może być PHEV.

 

Czy lepiej może wytrzymać jeszcze z rok i w 2020 coś kupować?

 

tapatalked

 

 

 

 

Wstrzymać się, bo aktualnie wielka niewiadoma z dopłatami.

Jeśli by były, to powinien się spodobać Peugeot e-208.

 

Jak nie będzie dopłat, to wtedy można debatować dalej.

Na razie narobili zamieszania i rynek oczekuje w zawieszeniu.

Ale e208 na dopłaty załapie się tylko w wersji podstawowej i o ile dobrze wyczytałem tylko w jednym, żółtym, kolorze. Troszkę słabo.

 

Chociaż ja akurat wszelkie dopłaty uważam za poroniony pomysł.

18 godzin temu, ⠀ napisał:

 

No właśnie, 18-letnia Corolla mojej żony powoli przestaje być bezawaryjnym samochodem i chyba najwyższy czas kupić jej coś małego. Udało mi się w niej zasiać ideologię EV I teraz pytanie, na tę chwilę na celowniku stoi hybrydowy Yaris za circa 80 klocków, czy coś małego elektrycznego znajdę w tej cenie? Może być PHEV.

 

Czy lepiej może wytrzymać jeszcze z rok i w 2020 coś kupować?

 

tapatalked

 

 

 

 

Z elektrykow to VW Up ma byc za 96300 i pewnie Skoda Citygo za jakies 90000.

Przy obiecanych doplatach w wysokosci 36000 (w ktore ciezko mi uwierzyc) to bardzo tanio.

2 godziny temu, Mars_wrc napisał:

Ale e208 na dopłaty załapie się tylko w wersji podstawowej i o ile dobrze wyczytałem tylko w jednym, żółtym, kolorze. Troszkę słabo.

 

Chociaż ja akurat wszelkie dopłaty uważam za poroniony pomysł.

Nie ma konkretów odnośnie dopłat, nie wiadomo czy w ogóle będą, a Ty już wiesz co się załapie 😁 

Przyjmując plotki za pewnik, to akurat Peugeot jest znany z dawania sporych rabatów, i wtedy możliwości rosną. Dla działalności to kwota netto poza tym ma być. 

Na razie poczekajmy czy w ogóle coś z tego będzie i co finalnie.

 

Owszem, przez dopłaty rynek głupieje. I de facto jest drożej niż mogłoby być.

 

W Polsce w ogóle sytuacja specyficzna, bo rzucili hasło ponad rok temu z kwotami z kosmosu i wszyscy sparaliżowani. Rynek nowych jak i używanych. 

Nie to, że wiem. Gdzieś tak czytałem.

 

O tu.

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/premiery/peugeot-e-208-w-polsce-francuzi-mieszcza-sie-w-limicie-ceny/v6sqvc5

7 minut temu, Mars_wrc napisał:

Nie to, że wiem. Gdzieś tak czytałem.

 

O tu.

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/premiery/peugeot-e-208-w-polsce-francuzi-mieszcza-sie-w-limicie-ceny/v6sqvc5

 

Czytać można, tylko wierzyć we wszystko nie należy. Takie czasy 😉