Bardzo interesujący materiał.

Respekt dla NIO za innowacyjność.

Wszystko fajnie, ale bez jednego standardu producenckiego to raczej nie chwyci.

A chyba zaden z liczących się producentow nie wszedl w te opcje, ani nie ma sily przebicia, zeby zbudowac swoja siec wymiany pakietów z odpowiednim zapleczem 

Godzinę temu, Filipfm napisał:

Wszystko fajnie, ale bez jednego standardu producenckiego to raczej nie chwyci.

A chyba zaden z liczących się producentow nie wszedl w te opcje, ani nie ma sily przebicia, zeby zbudowac swoja siec wymiany pakietów z odpowiednim zapleczem 

 

Tyle, że Nio jest liczącym się producentem.

 

Ale zgadzam się, tez nie widzę przyszłości.

Szybkość ładowania systematycznie sie zwiększa, więc i sens takiego rozwiązania stopniowo się zmniejsza.

Na własnym rynku w jakichś korpo taxi itp. śmiało. 
W innym wypadku to tylko ciekawostka, coraz mniej ciekawa. 

Dnia 6.08.2020 o 14:26, Filipfm napisał:

Wszystko fajnie, ale bez jednego standardu producenckiego to raczej nie chwyci.

A chyba zaden z liczących się producentow nie wszedl w te opcje, ani nie ma sily przebicia, zeby zbudowac swoja siec wymiany pakietów z odpowiednim zapleczem 

Renault próbował ze swoim systemem QuickDrop w 2009 r, ale nie wyszło.