moje pytanie polaczone jest z jednym z przewodów niskiego napiecia sterującym cewke wysokiego napiecia, a dokladniej zielony.

w unie 1.4 jest to przewód mający w sobie sygnał, tylko wlaśnie jaki...

jaka jest jego amplituda? nie moge tego nigdzie znalezc, a niestety nie dysponuje oscyloskopem. z góry dziekuje za pomoc,

Lukasz

> moje pytanie polaczone jest z jednym z przewodów niskiego napiecia

> sterującym cewke wysokiego napiecia, a dokladniej zielony.

> w unie 1.4 jest to przewód mający w sobie sygnał, tylko wlaśnie

> jaki...

> jaka jest jego amplituda? nie moge tego nigdzie znalezc, a niestety

> nie dysponuje oscyloskopem. z góry dziekuje za pomoc,

> Lukasz

amplituda jest 12 V, zwiększa sie tylko , lub zmniejsza częstotliwość pojawiania sie tych impulsow 12 voltowych.

> amplituda jest 12 V, zwiększa sie tylko , lub zmniejsza

> częstotliwość pojawiania sie tych impulsow 12 voltowych.

o to mi chodzilo, wielkie dzieki!!!

> amplituda jest 12 V, zwiększa sie tylko , lub zmniejsza

> częstotliwość pojawiania sie tych impulsow 12 voltowych.

Chyba nie wiesz co piszesz.....

napiecie indukowane w uzwojeniu pierwotnym cewki wiega spokojnie kilkuset volt...

a własnie do tego uzwojenia jest podpiety obrotek.

pozdr

> Chyba nie wiesz co piszesz.....

> napiecie indukowane w uzwojeniu pierwotnym cewki wiega spokojnie

> kilkuset volt...

> a własnie do tego uzwojenia jest podpiety obrotek.

> pozdr

pomyliles sie kolego, napiecie nie indukuje sie w pierwotnym tylko we wtornym uzwojeniu,

a obrotek wcale nie jest podlaczony pod wysokie napiecie tylko pod niskie 12 V.

> pomyliles sie kolego, napiecie nie indukuje sie w pierwotnym tylko

> we wtornym uzwojeniu,

> a obrotek wcale nie jest podlaczony pod wysokie napiecie tylko pod

> niskie 12 V.

czarna magia jakies uzwojenia amplitudy ! ja podpiolem i nawet sie nie zastanawialem co tam sie idykuje!!

> czarna magia jakies uzwojenia amplitudy ! ja podpiolem i nawet sie

> nie zastanawialem co tam sie idykuje!!

jasne

> pomyliles sie kolego, napiecie nie indukuje sie w pierwotnym tylko

> we wtornym uzwojeniu,

> a obrotek wcale nie jest podlaczony pod wysokie napiecie tylko pod

> niskie 12 V.

w kazdym obwodzie z indukcyjnoscia w momencie przerywania obwodu w którym płynie prąd indukuje sie impuls napiecia znacznie przewyższający napiecie zasilające, zarówno po stronie pierwotnej jak i wtórnej. Takie sa prawa fizyki, mozna to sobie sprawdzic podłaczając oscyloskop, jednak całkowita energia impulsu jest niewielka dlatego napiecie srednie (czytaj wskazywane przez woltomierz) bedzie niewielkie.

Zreszta wartosc napiecia jest w przypadku obrotomierza mało istotna. Większość obrotomierzy (a właściwie to wszystkie które biora sygnał z cewki) ma na wejściu kondensator blokujący składową stałą napięcia a następnie dzielnik napięcia obniżający jego wartość kilkukrotnie (a nawet bardziej) gdyz do wysterowania elektroniki w obrotomierzu wystarczy naprawde niewielki sygnał

> w kazdym obwodzie z indukcyjnoscia w momencie przerywania obwodu w

> którym płynie prąd indukuje sie impuls napiecia znacznie

> przewyższający napiecie zasilające, zarówno po stronie

> pierwotnej jak i wtórnej. Takie sa prawa fizyki, mozna to sobie

> sprawdzic podłaczając oscyloskop, jednak całkowita energia

> impulsu jest niewielka dlatego napiecie srednie (czytaj

> wskazywane przez woltomierz) bedzie niewielkie.

> Zreszta wartosc napiecia jest w przypadku obrotomierza mało istotna.

> Większość obrotomierzy (a właściwie to wszystkie które biora

> sygnał z cewki) ma na wejściu kondensator blokujący składową

> stałą napięcia a następnie dzielnik napięcia obniżający jego

> wartość kilkukrotnie (a nawet bardziej) gdyz do wysterowania

> elektroniki w obrotomierzu wystarczy naprawde niewielki sygnał

Zgadzam sie w 100% ze tak jest, ale to jest malo istotne w tym temacie.

Kolega sie pytal o amplitude impulsów??? wynosi 12 V a częstotliwość zależna od prędkości obrotowej silnika

Koniec tego tematu panowie, a jesli ktos chce znac wiecej teorii zapraszam : Zasada działania obrotomierza.

Pozdrawiam

> pomyliles sie kolego, napiecie nie indukuje sie w pierwotnym tylko

> we wtornym uzwojeniu,

> a obrotek wcale nie jest podlaczony pod wysokie napiecie tylko pod

> niskie 12 V.

to se dotknij palcem tego przewodu odizolowanego podczas pracy silnika

napiecie indukuje sie w obu uzwojeniach - tego uczyli juz w podstawówce na fizyce...

pozdr

> to se dotknij palcem tego przewodu odizolowanego podczas pracy

> silnika

> napiecie indukuje sie w obu uzwojeniach - tego uczyli juz w

> podstawówce na fizyce...

> pozdr

oczywiscie se dotkne )))) mierniki sa od tego , se se.

> Zgadzam sie w 100% ze tak jest, ale to jest malo istotne w tym

> temacie.

> Kolega sie pytal o amplitude impulsów??? wynosi 12 V a częstotliwość

> zależna od prędkości obrotowej silnika

> Koniec tego tematu panowie, a jesli ktos chce znac wiecej teorii

> zapraszam : Zasada działania obrotomierza.

> Pozdrawiam

jak rozumiem sprawdziłeś to empirycznie np na oscyloskopie......

pozdr

> jak rozumiem sprawdziłeś to empirycznie np na oscyloskopie......

> pozdr

tak kolego , sprawdzilem, zamiescilem zasade dzialania , to se czegos nauczysz , nie tylko tego co jest w podstawowce

> tak kolego , sprawdzilem, zamiescilem zasade dzialania , to se czegos

> nauczysz , nie tylko tego co jest w podstawowce

sorry ale bredzisz totalnie

zajmuje siez zawodowo samochodami od 10 lat w troche elektryką i elektroniką samochodową.

pomyliłes dwie rzeczy amplitude sygnału wychodząca z modułu zapłonowego z amplitudą sygnału indukującego sie w uzwojeniu pierwotnym cewki zapłowej .

pozd

> sorry ale bredzisz totalnie

> zajmuje siez zawodowo samochodami od 10 lat w troche elektryką i

> elektroniką samochodową.

widac ze troche.

> pomyliłes dwie rzeczy amplitude sygnału wychodząca z modułu

> zapłonowego z amplitudą sygnału indukującego sie w uzwojeniu

> pierwotnym cewki zapłowej .

> pozd

Nie ja pomylilem tylko ty kolego, bo mnie ani obrotomierza nie interesuja napiecia chwilowe w cewce (dla obrotka to sa smieci), tylko sygnal z modulu zaplonowego jest wazny.

A jak kojarze to glosno pisales ze obrotek jest zasilany z wysokiego napiecia, i ze sie myle i nie wiem co pisze,szkoda tylko ze nie dodales ze musze jeszcze dodac przewody wysokiego napiecia dla obrotka ????

Jasne ?????

Pozdrawiam

> widac ze troche.

> Nie ja pomylilem tylko ty kolego, bo mnie ani obrotomierza nie

> interesuja napiecia chwilowe w cewce (dla obrotka to sa smieci),

> tylko sygnal z modulu zaplonowego jest wazny.

ale pytanie było jaka jest amplituda a nie co interesuje obrotomierz.

> A jak kojarze to glosno pisales ze obrotek jest zasilany z wysokiego

> napiecia, i ze sie myle i nie wiem co pisze,szkoda tylko ze nie

> dodales ze musze jeszcze dodac przewody wysokiego napiecia dla

> obrotka ????

pokaż gdzie tak pisałem... albo raczej czytaj ze zrozumieniem

> Jasne ?????

> Pozdrawiam

pozdr

> ale pytanie było jaka jest amplituda a nie co interesuje obrotomierz.

dobrze kolego, przepraszam masz rację.

> pokaż gdzie tak pisałem... albo raczej czytaj ze zrozumieniem

zeczywiscie nie zrozumialem, taka ze mnie gapa, przepraszam

> pozdr

pozdrawiam i jeszcze raz przepraszam

Widzę kolego, że o prądzie i o zjawiskach dotyczących jego przepływu to nie za dużo wiesz.

> Widzę kolego, że o prądzie i o zjawiskach dotyczących jego przepływu

> to nie za dużo wiesz.

no wlasnie ,cos slyszalem ,ale malo .

> dobrze kolego, przepraszam masz rację.

> zeczywiscie nie zrozumialem, taka ze mnie gapa, przepraszam

> pozdrawiam i jeszcze raz przepraszam

nie ma za co nie gniewam sie

ważne . że umiesz przyznac sie do błedu , a to duza zaleta

pozdrawiam

> nie ma za co nie gniewam sie

> ważne . że umiesz przyznac sie do błedu , a to duza zaleta

> pozdrawiam

ha, nie wiedzialem ze dyskusja az tak bardzo sie rozwinie....

no ale nic, dla wiadomości Jackthenight, Twoje rada byla trafiona w 10, i tak jak pisales, moje pytanie odnosilo sie do sygnalu sterujacego cewka, zrobiony przezemnie atmelowski ukladzik zlicza impulsy pieknie i jakos nie przepala sie rzekomą indukcja

Chcialem poruszyc jeszcze tylko jedna kwestie, jak realizowane jest WYPRZEDZENIE zaplonu, czy informacja o wyprzedzeniu jest zapisana juz na tym samym sygnale o ktorym rozmawialismy wczecniej, i jest uwzgledniona juz w samym diplexie? czy tez informacje o fazie wyprzedzenia generowane sa w digi i na innej lini przekazane do cewki? z gory dzieki za fachowa odpowiedz

Pozdrawiam

> ha, nie wiedzialem ze dyskusja az tak bardzo sie rozwinie....

> no ale nic, dla wiadomości Jackthenight, Twoje rada byla trafiona w

> 10, i tak jak pisales, moje pytanie odnosilo sie do sygnalu

> sterujacego cewka, zrobiony przezemnie atmelowski ukladzik

> zlicza impulsy pieknie i jakos nie przepala sie rzekomą indukcja

> Chcialem poruszyc jeszcze tylko jedna kwestie, jak realizowane jest

> WYPRZEDZENIE zaplonu, czy informacja o wyprzedzeniu jest

> zapisana juz na tym samym sygnale o ktorym rozmawialismy

> wczecniej, i jest uwzgledniona juz w samym diplexie? czy tez

> informacje o fazie wyprzedzenia generowane sa w digi i na innej

> lini przekazane do cewki? z gory dzieki za fachowa odpowiedz

> Pozdrawiam

wyprzedzenie zapłonu wraz ze wzrostem obrotów realizuje digiplex na podstawie ilosci impulsów w jednostce czasu.

Wyprzedzeni zapłonu w zależności od obciążenia silnika tez realizuje digiplex ale na podstawie wartości podciśnienia w kolektorze ssącym (podciśnienie to jest podawane za pomocą węzyka bezpośrednio do digiplexa).

pozdr

> wyprzedzenie zapłonu wraz ze wzrostem obrotów realizuje digiplex na

> podstawie ilosci impulsów w jednostce czasu.

nie rozumie tego stwierdzenia... dlaczego wyprzedzenie zapolonu jest zalezne od obrotów?

> Wyprzedzeni zapłonu w zależności od obciążenia silnika tez realizuje

> digiplex ale na podstawie wartości podciśnienia w kolektorze

> ssącym (podciśnienie to jest podawane za pomocą węzyka

> bezpośrednio do digiplexa).

> pozdr

ok, dokladnie tak jest jak piszesz, ale moje pytanie wskazywalo na to w jaki sposów fakt o wyprzedzeniu zaplonu o faze (fi) jest widoczny na sterowaniu cewki, czy jest osobna linia, czy wyprzedzenie zaplonu zostaje nalozone juz na sygnal o ktorym pisalismy w watku.

pozdrawiam

> nie rozumie tego stwierdzenia... dlaczego wyprzedzenie zapolonu jest

> zalezne od obrotów?

> ok, dokladnie tak jest jak piszesz, ale moje pytanie wskazywalo na to

> w jaki sposów fakt o wyprzedzeniu zaplonu o faze (fi) jest

> widoczny na sterowaniu cewki, czy jest osobna linia, czy

> wyprzedzenie zaplonu zostaje nalozone juz na sygnal o ktorym

> pisalismy w watku.

> pozdrawiam

ok juz wiem jak jest,

lecac od lewej, pierwszy przewod cewki to zasilanie, drugi masa, na trzecim jest wyprzedzenie zaplonu a na czwartym (seledynowoczarnym) impulsy obrotów

Jezeli ktos chcialby jakis informacji co do elektronicznego obrotomierza sluze informacja, moj zrobiony przezemnie sprawuje sie wysmienicie, zbudowany na podstawie ukladu atmel 90S2313

pozdrawiam

Lukasz

Pozdrawiam,

> ok juz wiem jak jest,

> lecac od lewej, pierwszy przewod cewki to zasilanie, drugi masa, na

> trzecim jest wyprzedzenie zaplonu a na czwartym

> (seledynowoczarnym) impulsy obrotów

> Jezeli ktos chcialby jakis informacji co do elektronicznego

> obrotomierza sluze informacja, moj zrobiony przezemnie sprawuje

> sie wysmienicie, zbudowany na podstawie ukladu atmel 90S2313

> pozdrawiam

> Lukasz

> Pozdrawiam,

no nie , troche przekombinowałeś..

za sterowanie kątem wyprzedzenia zapłonu odpowiada moduł zapłowy w 1,4

poza tym z tymi kablami jest całkiem inaczej

jeden z pomarańczowych to plus po zapłonie

drugi z pomarańczowych to zasilanie modułu zapłonowego

jeden z zielonych (zielono czarnych) to sterowanie cewką zapłonową (wychodzące z modułu)

a drugi z "zielonych" to impulsy napiecia idące co komputera silnika oraz obrotomierza.

w cewce piny do których dochodzą przewody w tych samych kolorach są zwarte razem.

pozdrawiam

> ha, nie wiedzialem ze dyskusja az tak bardzo sie rozwinie....

> no ale nic, dla wiadomości Jackthenight, Twoje rada byla trafiona w

> 10, i tak jak pisales, moje pytanie odnosilo sie do sygnalu

> sterujacego cewka, zrobiony przezemnie atmelowski ukladzik

> zlicza impulsy pieknie i jakos nie przepala sie rzekomą indukcja

Pewnie ze tak )))

> Chcialem poruszyc jeszcze tylko jedna kwestie, jak realizowane jest

> WYPRZEDZENIE zaplonu, czy informacja o wyprzedzeniu jest

> zapisana juz na tym samym sygnale o ktorym rozmawialismy

> wczecniej, i jest uwzgledniona juz w samym diplexie? czy tez

> informacje o fazie wyprzedzenia generowane sa w digi i na innej

> lini przekazane do cewki? z gory dzieki za fachowa odpowiedz

Polecam ci forum na stronie www.elektroda.pl

> Pozdrawiam

Ja równierz Pozdrawiam