Dobrze zachowana, nieżle wyposazona, od mojego kuzyna z Belgii, który ma ją od nowości tj. 2001r. 

 

Ile biegów ma ten automat?

Warto interesować się tym motorem? Jakieś standardowe problemy?

Mocy pod 200km, zakładam że do weekendowych przejażdżek tudzież grand tourismo z prędkościami dozwolonym wystarczy.

 

41 minut temu, el_guapo napisał:

Dobrze zachowana, nieżle wyposazona, od mojego kuzyna z Belgii, który ma ją od nowości tj. 2001r. 

 

Ile biegów ma ten automat?

Warto interesować się tym motorem? Jakieś standardowe problemy?

Mocy pod 200km, zakładam że do weekendowych przejażdżek tudzież grand tourismo z prędkościami dozwolonym wystarczy.

 

Jak 2001r to pewnie już M54B25 192KM. Silnik bardzo dobry i udany, jedyne problemy, to pobór oleju, ale nie każdy egzemplarz miał z tym problem. Były też małe niedogodności związane z nierówną pracą na zimnym silniku (patrz wątek obok z BMW X3), też nie wszystkie tak miały. Jaki przebieg/cena?

Automat 5 biegowy raczej nie do zabicia, jak jest olej w środku. Już dawno robi się problem ze znalezieniem dobrego egzemplarza, więc przy odpowiedniej cenie byłaby to swego rodzaju inwestycja.

9 godzin temu, kaczorek79 napisał:

Automat 5 biegowy

 

Oj...

 

8 minutes ago, el_guapo said:

 

Oj...

 

 

A w czym to przszkadza?

Jak ma dobrze dobrane przelozenia, to 5b w zupelnosci wystarczy w noPB.

3 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

A w czym to przszkadza?

Jak ma dobrze dobrane przelozenia, to 5b w zupelnosci wystarczy w noPB.

 

Od 10 lat jeżdżę co najmniej 6biegowymi.

Jedyną 5kę, z którą miałem do czynienia i która sprawdzała się w warunkach "autostradowych" to skrzynia  w Rapidzie 1.6TDI.

 

Ile taka 5-ka może mieć obr/min. przy autostradowych 130km/h?

Przy 130 jakieś 2550 rpm. Na automobilecatalog jest pełna specyfikacja i wykres na samym dole, jakie rpm na poszczególnych biegach.

56 minut temu, kaczorek79 napisał:

Przy 130 jakieś 2550 rpm. Na automobilecatalog jest pełna specyfikacja i wykres na samym dole, jakie rpm na poszczególnych biegach.

 

To źródło sam kiedyś wskazywałem, jednak okazuje się mocno nieprecyzyjne.

Wg. niego Fiat Freemont na VI przy 2500obr. powinien jechać 160km/h, a tymczasem jest to ok. 130km/h.

1 hour ago, el_guapo said:

 

To źródło sam kiedyś wskazywałem, jednak okazuje się mocno nieprecyzyjne.

Wg. niego Fiat Freemont na VI przy 2500obr. powinien jechać 160km/h, a tymczasem jest to ok. 130km/h.

 

Zapytaj kuzyna  Prosciej sie chyba nie da

 

Godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Zapytaj kuzyna  Prosciej sie chyba nie da

 

 

To ignorant motoryzacyjny - tak jakbyś pytał blondynkę o takie rzeczy.

4 minutes ago, el_guapo said:

 

To ignorant motoryzacyjny - tak jakbyś pytał blondynkę o takie rzeczy.

 

Wyglada na to, ze manual ma jakies 3700RPM przy 140km/h.

Automat moze miec mniej, zalezy czy i jaki tam jest nadbieg.

 

 

 

5 godzin temu, el_guapo napisał:

 

To źródło sam kiedyś wskazywałem, jednak okazuje się mocno nieprecyzyjne.

Wg. niego Fiat Freemont na VI przy 2500obr. powinien jechać 160km/h, a tymczasem jest to ok. 130km/h.

Nie wiem, jak w przypadku Fiata, ale przy BMW jest bardzo precyzyjne. Masz tam podane przełożenia każdego biegu, przełożenie główne, więc zakładając, że przy oponie 225/45r17 jest 634 mm średnicy koła, kalkulator podaje przy rzeczywistej prędkości 100 - 2000 rpm, 130 - 2600 rpm, przy 140 - 2800 rpm. Dodaj do tego aksamitną pracę silnika R6 na benzynie, kompletny brak wibracji, żadne V6, ani V8 nie jest tak wyważone i nie ma znaczenia, czy jedziesz przy 2 czy przy 4 krpm.

W dniu 10.02.2021 o 22:04, el_guapo napisał:

Dobrze zachowana, nieżle wyposazona, od mojego kuzyna z Belgii, który ma ją od nowości tj. 2001r. 

 

Ile biegów ma ten automat?

Warto interesować się tym motorem? Jakieś standardowe problemy?

Mocy pod 200km, zakładam że do weekendowych przejażdżek tudzież grand tourismo z prędkościami dozwolonym wystarczy.

 

 

za ile będziesz mógł jom mieć?

W dniu 12.02.2021 o 08:04, tomecki napisał:

 

za ile będziesz mógł jom mieć?

 

3,5kEUR

Edytowane 13 Lutego 20215 lat przez el_guapo

 
3,5kEUR

Moim zdaniem
Jeśli jest mpak, climatronik i komputer, nie ma rdzy za dużo, ma normalny czarny kolor to brałbym
Jeśli pokrętła, rdza i jakiś różowy to lepiej kasę przepic

21 minut temu, hefi napisał:

Moim zdaniem
Jeśli jest mpak, climatronik i komputer, nie ma rdzy za dużo, ma normalny czarny kolor to brałbym
Jeśli pokrętła, rdza i jakiś różowy to lepiej kasę przepic

 

Nie ma Mpacka, jest beżowa skóra, drewniane wstawki, climatronik, radio na kasetę i ... szyberdach. 

To jest jeszcze wersja przed liftem, bez Mpaka cena nie jest zbyt atrakcyjna. 

To jest kuzyn a nie darczyńca, auto jest w jego rękach od nowości, bezwypadkowe/bezobcierkowe i przebieg lekko przekraczający 102kkm.

 

Godzinę temu, el_guapo napisał:

To jest kuzyn a nie darczyńca, auto jest w jego rękach od nowości, bezwypadkowe/bezobcierkowe i przebieg lekko przekraczający 102kkm.

 

O przebiegu nie wspominałeś wcześniej, to jest spory atut dla kogoś, kto chciałby tym autem dużo jeździć. Doliczając akcyzę za pojemność silnika i resztę opłat robi się już sumka, ale jak zadbane i udokumentowane, to mimo wszystko warte. One już dawno nie tanieją.