Coś takiego z allegro. Co uwazacie ?

http://allegro.pl/item110514919_wskaznik_ilosci_paliwa_lpg.html

> Coś takiego z allegro. Co uwazacie ?

> http://allegro.pl/item110514919_wskaznik_ilosci_paliwa_lpg.html

Ale to całyczas korzysta z wskaźnika na wielozaworze, a wszyscy wiemy, jak można tym wskazaniom ufać....

> Ale to całyczas korzysta z wskaźnika na wielozaworze, a wszyscy

> wiemy, jak można tym wskazaniom ufać....

========================================

W opisie jest tak :

" Większość wskaźników na butlach, jest sprzężona magnetycznie z pływakiem znajdującym się wewnątrz butli. W związku z tym, wskazówka wskaźnika posiada magnes.

Czujnik zostaje umieszczony nad wskazówką wskaźnika butli, a wyświetlacz obok kierowcy. Magnes znajdujący się na wskazówce, wywiera na czujnik różny wpływ , w zależności jakie położenie ma wskazówka. Informacja ta jest przekazywana kablem poprzez moduł sterujący do wyświetlacza, gdzie jest wyświetlana."

W jaki sposób to sie montuje na wskazowce ????

Już znalazłem : http://www.ase11.republika.pl/czujnik.html

> Ale to całyczas korzysta z wskaźnika na wielozaworze, a wszyscy

> wiemy, jak można tym wskazaniom ufać....

No ale mysle, ze chociaz w przyblizeniu wskazywaloby dobrze. Zawsze to mozna by bylo wiedziec ile mamy w zbiorniku LPG

Wedlug mnie ciekawa propozycja

> No ale mysle, ze chociaz w przyblizeniu wskazywaloby dobrze. Zawsze

> to mozna by bylo wiedziec ile mamy w zbiorniku LPG

> Wedlug mnie ciekawa propozycja

kup, zainstaluj, skalibruj, za 3 miechy stwierdzisz, że i tak trzeba na licznik jeździć.

Wiem, bo mam wskazanie gazu na wskaźniku paliwa, czasami szybko spada, czasami wolno, a zawsze gaz się kończy przy 350 km.

> kup, zainstaluj, skalibruj, za 3 miechy stwierdzisz, że i tak trzeba

> na licznik jeździć.

> Wiem, bo mam wskazanie gazu na wskaźniku paliwa, czasami szybko

> spada, czasami wolno, a zawsze gaz się kończy przy 350 km.

Prawda Ja widze 700 km to czas na stacje

> Coś takiego z allegro. Co uwazacie ?

> http://allegro.pl/item110514919_wskaznik_ilosci_paliwa_lpg.html

Moim zdaniem to tylko gadżet, ale jak ktoś lubi.... Sam korzystam z licznika, chociaż na nim też nie można w 100% polegać.

> Moim zdaniem to tylko gadżet, ale jak ktoś lubi.... Sam korzystam z

> licznika, chociaż na nim też nie można w 100% polegać.

Można teź na słuch - parownik pod koniec zaczyna syczeć lekko, można na czuja - około 10 km przed końcem zbiornika przestaje ciągnąć na wysokich obrotach.

> Można teź na słuch - parownik pod koniec zaczyna syczeć lekko, można

> na czuja - około 10 km przed końcem zbiornika przestaje ciągnąć

> na wysokich obrotach.

Sposób pierwszy - dobry dla stroicieli fortepianów , drugi - dość dobry na trasie, ale gorszy w mieście. Mój sposób - najlepiej nie przeginać z jazdą do ostatniej kropelki i wcześniej zatankować niż mówi licznik czy wskaźnik. Bez stresów, bez problemów.

O dokladnosci takich czujnikow mozna zapomniec.

Mam podobny a i tak korzystam z licznika kilometrow

> O dokladnosci takich czujnikow mozna zapomniec.

> Mam podobny a i tak korzystam z licznika kilometrow

U mnie po 100 km gasnie jedna diodka na wskazniku, czyli ubywa ok. 8l. I na tym mozna poprzestac. Raz na "rezerwie" przejechalem 200 km

> Coś takiego z allegro. Co uwazacie ?

> http://allegro.pl/item110514919_wskaznik_ilosci_paliwa_lpg.html

Lepiej te pieniądze zainwestuj w coś innego do auta. Będzie tak dokładne jak wszystkie wskaźniki lpg na rynku

> Lepiej te pieniądze zainwestuj w coś innego do auta. Będzie tak

> dokładne jak wszystkie wskaźniki lpg na rynku

Potrzebuję wtyczke do LovEco Pro

> Potrzebuję wtyczke do LovEco Pro

Foto zapodaj.

> Foto zapodaj.

Z allegro zasiegnałem obrazek

http://allegro.pl/item109592874__interfejs_do_gazu_lpg_komplet_7_kabli_promocja.html

Zdjęcie nr 4, kabel nr 5

> Z allegro zasiegnałem obrazek

> http://allegro.pl/item109592874__interfejs_do_gazu_lpg_komplet_7_kabli_promocja.html

> Zdjęcie nr 4, kabel nr 5

Nie posiadam . Spadam na mecz

> Lepiej te pieniądze zainwestuj w coś innego do auta. Będzie tak

> dokładne jak wszystkie wskaźniki lpg na rynku

================================

Dobra.Kupiłem ten wskaznik ,zamontowałem ,zrobilem 300 km i jestem mile zaskoczony.Pokazuje ładnie i nie oszukuje .Zobacze jeszcze ile zrobie na rezerwie i podziele się tym z wami.Na razie jestem zadowolony .W porownaniu z tym co mam (bingo m) to wskazuje "zaje..fajnie".

Pozdrawiam

> ================================

> Dobra.Kupiłem ten wskaznik ,zamontowałem ,zrobilem 300 km i jestem

> mile zaskoczony.Pokazuje ładnie i nie oszukuje .Zobacze jeszcze

> ile zrobie na rezerwie i podziele się tym z wami.Na razie jestem

> zadowolony .W porownaniu z tym co mam (bingo m) to wskazuje

> "zaje..fajnie".

> Pozdrawiam

To ekstra. Ja też mam podobny problem, bo mam też Bingo (S4), tyle że na szkiełku dali tylko czujnik rezerwy . Tak więc są 2 możliwości: albo dokupić inny czujnik: AEB1050 lub AEB820 (tylko diabli wiedzą za ile) i przeprogramować centralkę (tyle że Bingo ma 4 LEDy=rezerwa), albo dac ten z allegro.

> To ekstra. Ja też mam podobny problem, bo mam też Bingo (S4), tyle że

> na szkiełku dali tylko czujnik rezerwy . Tak więc są 2

> możliwości: albo dokupić inny czujnik: AEB1050 lub AEB820 (tylko

> diabli wiedzą za ile) i przeprogramować centralkę (tyle że Bingo

> ma 4 LEDy=rezerwa), albo dac ten z allegro.

=============================

Facet z allegro zaproponował mi ,że jak mi się nie spodoba to mogę go oddać , więc można go wziąć na testy 2 tygodniowe , ale powiem szczerze ,że jest ok.Przez tydzień go testowałem ,zrobiłem 2 tkm i jak zgaśnie 1 kreska na wyświetlaczu to przejechalem 60 km i przez te 2 tkm się sprawdziło .Ja jestem zadowolony , a też miałem tylko rezerwe .

Sprzedawcy nawet nie przeszkadzało ,że już zamontowałem w samochodzie .Jak mi cos nie pasuje ,to mogę oddać , więc uważam że sprzedający jest w porządku.

> =============================

> Facet z allegro zaproponował mi ,że jak mi się nie spodoba to mogę go

> oddać , więc można go wziąć na testy 2 tygodniowe , ale powiem

> szczerze ,że jest ok.Przez tydzień go testowałem ,zrobiłem 2 tkm

> i jak zgaśnie 1 kreska na wyświetlaczu to przejechalem 60 km i

> przez te 2 tkm się sprawdziło .Ja jestem zadowolony , a też

> miałem tylko rezerwe .

Porządna firma

też sobie pwenie kupię, umieszczę obok panelu Bingo i juz. Najlepiej nie kombinować w niskończonośc z róznymi wariantami wskaźników i miejscami ich lokalizacji w aucie, tylko wziąć się do roboty, szybkie dycyzje i już

> ================================

> Dobra.Kupiłem ten wskaznik ,zamontowałem ,zrobilem 300 km i jestem

> mile zaskoczony.Pokazuje ładnie i nie oszukuje .Zobacze jeszcze

> ile zrobie na rezerwie i podziele się tym z wami.Na razie jestem

> zadowolony .W porownaniu z tym co mam (bingo m) to wskazuje

> "zaje..fajnie".

> Pozdrawiam

No to może podpowiedz jak umieściłes czujnik na szkiełku . Bo mam z tym spore kłopoty. Przyklejałeś nad wskazówką czy od drugiej strony. Ja najpierw przykleiłem od strony wskazówki i przy pelnym zbiorniku (tzn. 38 l bo nie tankuję na full, tzn. 42 l) świeciło sie 8 LEdów, przy prawie pustym 4. Może za blisko magnesu przykleiłem ?

Aha i co zrobiłeś z kontaktronem wskazania rezerwy ze "starej" instalacji ?

> No to może podpowiedz jak umieściłes czujnik na szkiełku . Bo mam z

> tym spore kłopoty. Przyklejałeś nad wskazówką czy od drugiej

> strony. Ja najpierw przykleiłem od strony wskazówki i przy

> pelnym zbiorniku (tzn. 38 l bo nie tankuję na full, tzn. 42 l)

> świeciło sie 8 LEdów, przy prawie pustym 4. Może za blisko

> magnesu przykleiłem ?

> Aha i co zrobiłeś z kontaktronem wskazania rezerwy ze "starej"

> instalacji ?

===================================

Na początku to wyregulowałem bez magnesu ,aby pokazywało połowe + 1 kreska (zakłócenia z instalki).Potem na szkiełku posprawdzałem gdzie znajduje się wskazowka przy pełnym baku gazu i pustym baku gazu i wyregulowałem to .Czujnik przykleiłem na wprost wskazowki ( na środku ) ok. 4mm od bolca na wskazowke .Potem dodalem silikon na czujnik i trzyma mocno Ładnie jest to wyregulowane , bo na samej rezerwie ( czerwona dioda sama ) mogę przejechać ok. 40 km .

Dzięki

> Aha i co zrobiłeś z kontaktronem wskazania rezerwy ze "starej"

> instalacji ?

=============================

Kontrakton wykręciłem całkiem.

> =============================

> Kontrakton wykręciłem całkiem.

a ja ściałem górę szkiełka i wkleiłem nowe

ale nie wiem czy cała robota nie jest na ch... Zatankowałem 38 l gazu i wskazówka na "manometrze" znowu pokazywała 1/3 pojemności. Pewnie po przejechaniu kilku km i wytrzęsieniu łaskawie wskaże max A u Ciebie jak to wygląda ?

> a ja ściałem górę szkiełka i wkleiłem nowe

> ale nie wiem czy cała robota nie jest na ch... Zatankowałem 38 l

> gazu i wskazówka na "manometrze" znowu pokazywała 1/3

> pojemności. Pewnie po przejechaniu kilku km i wytrzęsieniu

> łaskawie wskaże max A u Ciebie jak to wygląda ?

=======================================

Dziwne .U mnie bez problemu pokazuje ładnie , i od pierwszego razu jak go zamontowałem .Instrukcje dostałeś ? lub sciągnąłeś z tej stronki ?

KLIKEN

Spróbuj to wyregulować .Albo zdejmij szkiełko i mając szkiełko w ręku reguluj .Jak będzie OK to załozysz.Ja według tej instrukcji zamontowałem od razu .

> =======================================

> Dziwne .U mnie bez problemu pokazuje ładnie , i od pierwszego razu

> jak go zamontowałem .Instrukcje dostałeś ? lub sciągnąłeś z tej

> stronki ?

> KLIKEN

oczywiście że sciągnąłem

> Spróbuj to wyregulować .Albo zdejmij szkiełko i mając szkiełko w ręku

> reguluj .Jak będzie OK to załozysz.Ja według tej instrukcji

> zamontowałem od razu .

Dzisiaj rano po przyjeżdzie do pracy juz wskazówka pokazywała pełny zbiornik. Zaznaczyłem flamastrem rzeczywiste położenia "0" i "max", poprowadziłem linię 1/2 przy okazji: czy wskazania wskazówki są liniowe ? u mnie dwusieczna kąta pomiędzy 0 a max nie wyszła na 1/2 zaznaczonej oryginalnie) i od nowa najpierw ustaliłem połozenie czujnika wg instrukcji a potem go przykleiłem taśmą 2-stronną. Zobaczymy co się będzie działo

> oczywiście że sciągnąłem

> Dzisiaj rano po przyjeżdzie do pracy juz wskazówka pokazywała pełny

> zbiornik. Zaznaczyłem flamastrem rzeczywiste położenia "0" i

> "max", poprowadziłem linię 1/2 przy okazji: czy wskazania

> wskazówki są liniowe ? u mnie dwusieczna kąta pomiędzy 0 a max

> nie wyszła na 1/2 zaznaczonej oryginalnie) i od nowa najpierw

> ustaliłem połozenie czujnika wg instrukcji a potem go

> przykleiłem taśmą 2-stronną. Zobaczymy co się będzie działo

=====================================

Im dalej będziesz umieszczał czujnik ,tym bardziej będziesz musial zwiększać czułość czujnika .Jak będziesz zwiększał czułość czujnika ,to przy minimalnym wachnięciu wskazowki będzie ci się gasiło kilka diód.Ja kombinowałem cały dzień jak to dobrze zgrać i udało się.

> =====================================

> Im dalej będziesz umieszczał czujnik ,tym bardziej będziesz musial

> zwiększać czułość czujnika .Jak będziesz zwiększał czułość

> czujnika ,to przy minimalnym wachnięciu wskazowki będzie ci się

> gasiło kilka diód.Ja kombinowałem cały dzień jak to dobrze zgrać

> i udało się.

no dobra, jeszcze spróbuję wyregulować dokładnie potencjometrem czułości

Okazało się że przyklejanie taśma 2-stronnie klejąca dodawaną przez producenta do zestawu to głupi pomysł, bo podczas upału mocowanie puszcza - u mnie czyjnik ruszał się na szkiełku. Przykleiłem silikonem jak kolega i teraz juz chyba będzie dobrze

BTW to samo dotyczy wskaźnika przyklejanego na desce rozdzielczej

> Okazało się że przyklejanie taśma 2-stronnie klejąca dodawaną przez

> producenta do zestawu to głupi pomysł, bo podczas upału

> mocowanie puszcza - u mnie czyjnik ruszał się na szkiełku.

> Przykleiłem silikonem jak kolega i teraz juz chyba będzie dobrze

> BTW to samo dotyczy wskaźnika przyklejanego na desce rozdzielczej

===========================

Wiem ,dlatego kleilem to silikonem

Odgrzebałem watek bo mam taki problem, ze po zmianie elektroniki w mojej instalce na Stag 50 okazalo sie ze mam jakiś kosmicznie dziwny sposób podawania pełnego wskazania (na diodach nadawczej i odbiorczych podających napięcie na sterownik a nie zmieniających rezystancję, dodatkowo nic sie nie da wymienić/zamienić bo to instalka z 99r zakladana we Włoszech i fachmany pierwszy raz w życiu to widzą) i nie da sie tego wogóle podpiąć (Stag 50 i tak ma tylko rezerwe ale własnie tą rezerwe chciałem mieć) dlatego znalazlem wlasnie na allegro te wskaźniki

http://moto.allegro.pl/item220750593_wskaznik_ilosci_paliwa_lpg.html

i zastanawiam się czy tego nie kupić, osoby które to zamontowaly wypowiadały sie pozytywnie, może ktoś jeszcze to testował?

> Odgrzebałem watek bo mam taki problem, ze po zmianie elektroniki w

> mojej instalce na Stag 50 okazalo sie ze mam jakiś kosmicznie

> dziwny sposób podawania pełnego wskazania (na diodach nadawczej

> i odbiorczych podających napięcie na sterownik a nie

> zmieniających rezystancję, dodatkowo nic sie nie da

> wymienić/zamienić bo to instalka z 99r zakladana we Włoszech i

> fachmany pierwszy raz w życiu to widzą) i nie da sie tego wogóle

> podpiąć (Stag 50 i tak ma tylko rezerwe ale własnie tą rezerwe

> chciałem mieć) dlatego znalazlem wlasnie na allegro te wskaźniki

> http://moto.allegro.pl/item220750593_wskaznik_ilosci_paliwa_lpg.html

> i zastanawiam się czy tego nie kupić, osoby które to zamontowaly

> wypowiadały sie pozytywnie, może ktoś jeszcze to testował?

==================

Mam to i już się przyzwyczaiłem do wskaznika mierzy na podstawie magnesów we wskazówce ilości LPG na butli.

> ==================

> Mam to i już się przyzwyczaiłem do wskaznika mierzy na podstawie

> magnesów we wskazówce ilości LPG na butli.

czyli u mnie powinno zadziałać bo magens na wskazówce mam, a mozesz powiedzieć jak z dokładnością wskazania jest i z wahaniami w czasie ruchów wskazówki? jest jakis układ opóźniający czy mruga jak choinka w czasie przyspieszania/hamowania?

cudów nie oczekuje, poprost teraz nie mam nawet rezerwy, oczywiście umiem jezdzic na licznik kilometrow ale rezerwa by sie przyadala, a tutaj jest pełne wskazanie to jeszcze lepiej

> czyli u mnie powinno zadziałać bo magens na wskazówce mam, a mozesz

> powiedzieć jak z dokładnością wskazania jest i z wahaniami w

> czasie ruchów wskazówki? jest jakis układ opóźniający czy mruga

> jak choinka w czasie przyspieszania/hamowania?

> cudów nie oczekuje, poprost teraz nie mam nawet rezerwy, oczywiście

> umiem jezdzic na licznik kilometrow ale rezerwa by sie

> przyadala, a tutaj jest pełne wskazanie to jeszcze lepiej

Wyświetlacz jest praktycznie niewidoczny już w umiarkowanym słońcu. Diody na zakrętach zaświecają się i gasną jak oszalałe. Ale można się przyzwyczaić. Zawsze to coś więcej niż tylko rezerwa. Chociaż drugi raz bym już tego nie kupił. Aha, cewka elektrozaworu bardzo wpływa na pomiar i ciężko jest się tego pozbyć. Nie wiem jak gruba musi być blacha na ekran, u mnie 2mm nie wystarczały.

> Wyświetlacz jest praktycznie niewidoczny już w umiarkowanym słońcu.

> Diody na zakrętach zaświecają się i gasną jak oszalałe. Ale

> można się przyzwyczaić. Zawsze to coś więcej niż tylko rezerwa.

> Chociaż drugi raz bym już tego nie kupił. Aha, cewka

> elektrozaworu bardzo wpływa na pomiar i ciężko jest się tego

> pozbyć. Nie wiem jak gruba musi być blacha na ekran, u mnie 2mm

> nie wystarczały.

Aha czyli troche to szaleje, mi jak pisalem ne potrzeba super dokładnego pełnego wskazania, wystarczy choćby rezerwa bo teraz nawet tego nie mam,

mi cewka elektorzaworu nie będzie przeszkadać bo nie mam jej przy wielozaworze,

wystarczy że sobie na postoju odczytam poprawne wskazanie żeby oszacowac ile gazu jest i tyle

a jakos bym diody upakowal zeby słońce nie przeszkadzało

> Wyświetlacz jest praktycznie niewidoczny już w umiarkowanym słońcu.

> Diody na zakrętach zaświecają się i gasną jak oszalałe. Ale

> można się przyzwyczaić. Zawsze to coś więcej niż tylko rezerwa.

> Chociaż drugi raz bym już tego nie kupił. Aha, cewka

> elektrozaworu bardzo wpływa na pomiar i ciężko jest się tego

> pozbyć. Nie wiem jak gruba musi być blacha na ekran, u mnie 2mm

> nie wystarczały.

================================

Nie przesadzaj zawsze możesz zmniejszyć czułość i efekt "pływania" diód na zakrętach będzie niezauważalny.Ja wyregulowałem ,że dioda mi gaśnie po przejechaniu ok.60 km i się sprawdza .już nie jezdze "na licznik".Ja blachy nie wsadzałem.Wiem ,że jak jade na benzynie ,to świeci mi się o 2 diody więcej niż na gazie .Jak przełącze na gaz ,to pomiar jest już prawidłowy ( gasną mi 2 diody ) i nie musiałem wsadzać żadnych blaszek.

Wskaznik mam cały czas w cieniu ,więc nawet nie zauważyłem jak to wygląda w słońcu.

> Nie przesadzaj zawsze możesz zmniejszyć czułość...

Co kto lubi. Zmniejszenie czułości objawia się błędnymi wskazaniami. Odejmowanie od wskazania 2 diodek jest mylne bo wskaźnik nie jest liniowy a oprócz tego nigdy nie wiesz czy już Ci się kończy LPG czy też jeszcze jest tam "jedna diodka". Wychodzi na to, że lepiej jest jednak zerknąć na licznik. Ja lubię jak urządzenia są poprawnie wyskalowane i można nich w każdej sytuacji odczytać poprawne wskazanie. Przyzwyczaiłem się do przekłamań tego wskaźnika ale to nie znaczy, że nie widzę wad tego wynalazku.