Czy to jest zabronione w elektryku?

Teoretycznie nie ma tam żadnej "automatycznej" skrzyni która może nie działać w tym kierunku.

Jest to jakby jazda z górki.

 

Coś wiadomo na ten temat?

 

Mam na mysli oczywiście holowanie elektryka, a nie elektrykiem

Widzę, że przygotowania mentalne do wyprawy na Mazury inna pełną parą.... 

 

Na https://www.reliableguystowing.com/roadside-assistance/essentials-of-towing-an-electric-car/

 

Znalazłem to:

 

"Many electric cars don’t have a neutral position which allows the car to move the wheels without affecting the motor. If you have your electric car towed with a hook and chain tow truck, you’ll be damaging the motor and will be risking more damage to your car."

3 godziny temu, kravitz napisał:

Czy to jest zabronione w elektryku?

Teoretycznie nie ma tam żadnej "automatycznej" skrzyni która może nie działać w tym kierunku.

Jest to jakby jazda z górki.

 

Coś wiadomo na ten temat?

 

Mam na mysli oczywiście holowanie elektryka, a nie elektrykiem

W teorii pewnie zakazane w instrukcjach, w praktyce tak można doładować wóz, co osobiście testowałem. Byle nie robić tego przez pół Polski.

To tak jakbyś zjeżdżał z przełęczy w Alpach. 

7 minutes ago, mrBEAN said:

W teorii pewnie zakazane w instrukcjach, w praktyce tak można doładować wóz, co osobiście testowałem. Byle nie robić tego przez pół Polski.

To tak jakbyś zjeżdżał z przełęczy w Alpach. 

 

W sumie, to racja.

Przy uruchomionym aucie, nie różni się to niczym od zjeżdżania z górki. 

1 minutę temu, HelixSv napisał:

 

W sumie, to racja.

Przy uruchomionym aucie, nie różni się to niczym od zjeżdżania z górki. 

Istotnym jest, że jak już wiesz, że skończy Ci się prąd na 100% to nie wycyckać go do końca, bo często zdarza się tak, że bateria nie ma już potrzebnego minimalnego napięcia, i auto przechodzi w tryb postoju, i już nie da się go naładować holując. Pozostaje tylko wtyczka w gniazdko  

Dlatego jeśli coś, to lepiej zaprzestać na 1%. 
 

Osobiście testowałem oba warianty 😁