Od kilku miesięcy widzę dużą poprawę bezpieczeństwa dla pieszych w Gdyni. Obserwuję, co robią inni kierowcy, jak jestem za kółkiem i faktycznie mógłbym na palcach policzyć przypadki, że pieszy stał przy krawężniku, a samochód się nie zatrzymał. Sam też chodzę i czuję się o wiele bardziej komfortowo, zwłaszcza, że na ulicy, przy której mieszkam jest 13 przejść dla pieszych bez sygnalizacji. Mandat 1500 zł, to nie jest coś strasznego, a przynajmniej wyuczą się pewne nawyki wśród kierowców. Potrzeba czasu i będzie dobrze.

z tym Line Asist aż tak nie testowałem ale po 10s auto karze położyć łapki na kierownicy , nie wiem co było by dalej czy samo zahamuje ale kierownica do tego czasu bardzo fajnie sama skręca ( choć myszkuje w Suzuki lewo-prawo delikatnie )  a aktywny tempomat bajka , nawet przy manualu ( od 40km/h działa ) 

Max hebel i zatrzyma się na środku drogi, nie polecam

Godzinę temu, rafciojuve napisał:

Akurat w sytuacjach gdy auto obok zatrzymało się przed pasami czy zwalnia aby to zrobić to jestem czujny i również się dostosowuję, jest to dla mnie naturalne.

 

Natomiast pieszy zbliżający się do pasów i ja czekający na niego aż dojdzie, w sytuacji gdy ja jestem sygnalistą dla innych aut "będziemy przepuszczać pieszego" to na razie dla mnie abstrakcja co do zasady.

Pieszy jest bezbronny, może być głuchy, upośledzony głupi itd. Kierowca zawsze powinien ustąpić. 

13 hours ago, rafciojuve said:

1500 za nieustąpienie pieszemu to jakieś żarty...

dokładnie, powinno być z automatu 3000  

 

i to samo na DDR w przypadku rowerzysty  

Edytowane 14 Stycznia 20224 lata przez mokrii

Ciekawe podsumowanie stycznia 2022 po wejściu nowego taryfikatora

https://www.money.pl/gospodarka/polscy-kierowcy-przestraszyli-sie-wyzszych-mandatow-mamy-dane-od-yanosika-i-policji-6735164856019648a.html

 

Cytat

 Okazuje się, że w ubiegłym roku kierowcy jeździli wolniej na polskich drogach, aniżeli w tym roku. Jednak są to niewielkie różnice, które wynoszą 1-2 km/h – informuje Julia Langa z Yanosika

na poziomie 1%, czyli granicy błędu

widać też że jednak większość jeździ prawidłowo  a "patologia" +50 to 0,1% ?

 

i chyba najważniejsze, w statystykach wypadków też jakieś wielkiej zmiany nie ma

Cytat

W styczniu 2022 r. w wypadkach drogowych zginęły 144 osoby. Przed rokiem było 147 ofiar śmiertelnych. Rannych w ubiegłym miesiącu odnotowaliśmy 1420 i jest to liczba o 16 osób większa niż w 2021 r. - podał kom. Opas money.pl.

 

a niby tak nagle wszyscy zaczęli jeździć przepisowo - przynajmniej na AK tak się przewijało

być może pierwsze 2tyg stycznia, efekt był widoczny, ale dzisiaj ?

 

Edytowane 9 Lutego 20224 lata przez Koonrad

4 godziny temu, Koonrad napisał:

Ciekawe podsumowanie stycznia 2022 po wejściu nowego taryfikatora

https://www.money.pl/gospodarka/polscy-kierowcy-przestraszyli-sie-wyzszych-mandatow-mamy-dane-od-yanosika-i-policji-6735164856019648a.html

 

na poziomie 1%, czyli granicy błędu

widać też że jednak większość jeździ prawidłowo  a "patologia" +50 to 0,1% ?

 

i chyba najważniejsze, w statystykach wypadków też jakieś wielkiej zmiany nie ma

 

a niby tak nagle wszyscy zaczęli jeździć przepisowo - przynajmniej na AK tak się przewijało

być może pierwsze 2tyg stycznia, efekt był widoczny, ale dzisiaj ?

 

To jest janosik nie znam nikogo kto tego uzywa. Zdecydowana wiekszosc uzywa GM. Ja odpalam tylko rano jak jestem wczorajszy czy gdzies sie nie czaja.