Wiem, że już był taki wątek, ale może u mnie sprawa wygląda inaczej. Gdy przejadę jakiś kawałek śmierdzi mi w aucie paliwem. Myślałem, że to korek bo skubaniec się strasznie zapowietrzał a ponieważ i tak mam uszkodzony bo nie mogę zamknąć go na kluczyk to przewierciłem go na wylot i już sie nie zapowietrza ale zapach paliwa i tak jest. Zauważyłem, że zapach najbardzije jest wyczuwalny w bagażniku. Sądze, że dziury chyba nie mam bo pod autem nie mam żadnych plam. Jest to trochę uciążliwe ponieważ teraz jest gorąco więc szyby i dach są cały czas otwarte a głowa mnie już boli od tego smrodu. Jaka to może być przyczyna??

Jest to trochę uciążliwe

> ponieważ teraz jest gorąco więc szyby i dach są cały czas

> otwarte a głowa mnie już boli od tego smrodu. Jaka to może być

> przyczyna??

Czy nie pali więcej niż wcześniej /tzn. czy nie wycieka w czasie jazdy/?

APAP polecam na ból głowy.

Wydaje mi się, że więcej nie pali. Wymieniłem ostatnio termostat więc teraz pali mi ok. No czy nie wycieka w czasie jazdy to nie wiem bo trochę ciężko by mi było prowadzić i jednocześnie sprawdzać czy nie wycieka

> Wiem, że już był taki wątek, ale może u mnie sprawa wygląda inaczej.

> Gdy przejadę jakiś kawałek śmierdzi mi w aucie paliwem.

> Myślałem, że to korek bo skubaniec się strasznie zapowietrzał

normalne zjawisko..

a

> ponieważ i tak mam uszkodzony bo nie mogę zamknąć go na kluczyk

> to przewierciłem go na wylot i już sie nie zapowietrza ale

> zapach paliwa i tak jest.

jak go dodatkowo przewierciłeś to czemu się dziwisz, że śmierdzi ??

> Myślałem, że to korek bo skubaniec się strasznie zapowietrzał a

> ponieważ i tak mam uszkodzony bo nie mogę zamknąć go na kluczyk

> to przewierciłem go na wylot

No to dałeś w palnik. Korek się nie zapowietrza. Słyszałeś syk? Tak miało być. Syk przy otwieraniu zbiornika to zjawisko normalne i MA SYCZEĆ, bo zbiornik jest podciśnieniowy.

A Ty teraz wiercąc dziurkę w korku rozszczelniłeś układ.

Kup nowy korek i szukaj usterki gdzie indziej.

Są różne opinie i zdania na temat tego "syku" w korku. Ostatnio ktoś mi napisał, że właśnie nie ma syczeć bo korek ma swój odpowietrznik i tego syku przy sprawnym korku nie powinno być stąd moje rozwiercenie korka.

> Są różne opinie i zdania na temat tego "syku" w korku.

Nie ma opinii. Jest instrukcja obsługi.

> Są różne opinie i zdania na temat tego "syku" w korku. Ostatnio ktoś

> mi napisał, że właśnie nie ma syczeć bo korek ma swój

> odpowietrznik i tego syku przy sprawnym korku nie powinno być

> stąd moje rozwiercenie korka.

kto Ci tak napisał??

Bzdura totalna. Ma być syk i tyle...

Teraz musisz korek sobie kupić...

> Myślałem, że to korek bo skubaniec się strasznie zapowietrzał a

> ponieważ i tak mam uszkodzony bo nie mogę zamknąć go na kluczyk

> to przewierciłem go na wylot i już sie nie zapowietrza ale

> zapach paliwa i tak jest.

skąd przyszedł ci do głowy tak totalnie kretyński pomysł?

tego tutaj jeszcze nioe było...

> Sądze, że dziury chyba nie mam bo

> pod autem nie mam żadnych plam.

Benzyna to nie olej... ona paruje...

Więc proszę mi odpowiedzieć na jedno zajebiście proste pytanie. Dlaczego w mojej Bravie się zapowietrza i słychać syk a w innych autach nie słychać tego???Albo ja mam cos nie tak albo reszta nowych aut jest zrąbana...

no to Cię zmartwię u mnie też 'syczy' i nie ma w tym nic dziwnego

> Więc proszę mi odpowiedzieć na jedno zajebiście proste pytanie.

> Dlaczego w mojej Bravie się zapowietrza i słychać syk a w innych

> autach nie słychać tego???Albo ja mam cos nie tak albo reszta

> nowych aut jest zrąbana...

Taka jest konstrukcja zbiornika w BBM i ma syczeć.

W innych autach może jest inaczej.....

No to chyba troche zmieniłem konstrukcję w mojej Bravie bo już nie syczy:)

Aczkolwiek to jest dziwne rozwiązanie w naszych autach bo kiedy jest mało paliwa zaczyna świcić mi się rezerwa, odkręce koek, zakręce i już nie ma rezerwy:) No ale chyba trzeba się do tego przyzwyczaić. Dzięki za odpowiedzi.

> Dlaczego w mojej Bravie się zapowietrza i słychać syk a w innych

> autach nie słychać tego???Albo ja mam cos nie tak albo reszta

> nowych aut jest zrąbana...

Słychać w:

Suzuki

Hondzie

Nissanie

Lancii

Oplu

BMW

Skodzie

Podciśnienie w zbiorniku jest wymagane ze względów środowiskowych. Opary paliwa nie przedostają się do atmosfery.

Tzw. odpowietrznik ma dokładnie odwrotne działanie, niż wskazuje nazwa. Jego zadaniem jest wpuszczanie powietrza do zbiornika, gdy podciśnienie przekroczy pewną wartość.

Uszkodzenie odpowietrznika może powodować:

a) powstawanie nadmiernego podciśnienia (problemy z rozruchem po dłuższej jeździe, dziwne wskazania kontrolki paliwa)

b) smród apliwa, jeśli zapiekł się w pozycji otwartej.

> b) smród apliwa, jeśli zapiekł się w pozycji otwartej.

no i widzisz masz odpowiedź na swoje zmartwienia

> no i widzisz masz odpowiedź na swoje zmartwienia

Ja mam niestety podobne objawy. Zaczęło się razem z upałami. Gdzie znajduje się ten "odpowietrznik"? Co trzeba wymienić - korek wlewu?

Hej vvilk. No wynika z tego, że korka nie musisz wymieniać bo jest ok. Przyczyna jest gdzieś indziej ale gdzie to nie wiem. Może za bardzo gazuje Bravą i stąd ten aromacik w aucie, naprawde nie wiem. Może tak ma być Pozdro.

> Więc proszę mi odpowiedzieć na jedno zajebiście proste pytanie.

> Dlaczego w mojej Bravie się zapowietrza i słychać syk a w innych

> autach nie słychać tego???Albo ja mam cos nie tak albo reszta

> nowych aut jest zrąbana...

Witam.

U mnie tez smierdzi paliwo i waham sie nad wymiana korka bo nie mam kasy a nie jestem pewien ze to wlasnie korek jest przyczyna aromatu paliwa wewnatrz samochodu.

U mnie korek nie syczy a ponoc ma syczec.

Nara

Heja !

Jakiś czas temu też mi śmierdziało paliwem. Zobacz jak postoisz chwile w miejscu czy coś nie kapie pod autem w rejonie prawego tylnego koła. Tam jest filtr paliwa i czasem lubi się "perforować" wtedy śmierdzi jak cholera. Ja wymieniłem i po sprawie

Hej,

U mnie tez bylo czuc zapach paliwa, szczegolnie jak sie mocniej gaz wcisnelo a potem sposcilo. Tyle tylko ze glownie ciagnelo zapach z nawiewow. Problem byl w przewodach paliwowych od wtryskiwaczy, ktore przetarly sie na styku z jakas rurka ciagnaca powietrze.

Zerknij pod maske czy nigdzie na przewodach paliwowych nie ma przetarc.

Pozdrawiam

> Wiem, że już był taki wątek, ale może u mnie sprawa wygląda inaczej.

> Gdy przejadę jakiś kawałek śmierdzi mi w aucie paliwem.

> Myślałem, że to korek bo skubaniec się strasznie zapowietrzał a

> ponieważ i tak mam uszkodzony bo nie mogę zamknąć go na kluczyk

> to przewierciłem go na wylot i już sie nie zapowietrza ale

> zapach paliwa i tak jest. Zauważyłem, że zapach najbardzije

> jest wyczuwalny w bagażniku. Sądze, że dziury chyba nie mam bo

> pod autem nie mam żadnych plam. Jest to trochę uciążliwe

> ponieważ teraz jest gorąco więc szyby i dach są cały czas

> otwarte a głowa mnie już boli od tego smrodu. Jaka to może być

> przyczyna??

Też borykam się z tym problemem. I na razie nic nie udało mi się wymyślić. Ciekawe dlaczego ten problem występuje tylko podczas jazdy, nic nie czuć na postoju. Szczególnie się to objawia podczas otwarcia szyby od str kierowcy podczas jazdy. Może jest to wynik niedrożnego otworu wentylacyjnego w bagażniku.

> Hej vvilk. No wynika z tego, że korka nie musisz wymieniać bo jest

> ok. Przyczyna jest gdzieś indziej ale gdzie to nie wiem. Może

> za bardzo gazuje Bravą i stąd ten aromacik w aucie, naprawde

> nie wiem. Może tak ma być Pozdro.

Wez ... se wezyki podokrecaj .... .... co do korka ... To Ma Syczec ...

Też borykam się z tym problemem. I na razie nic nie udało mi się wymyślić. Ciekawe dlaczego ten problem występuje tylko podczas jazdy, nic nie czuć na postoju. Szczególnie się to objawia podczas otwarcia szyby od str kierowcy podczas jazdy. Może jest to wynik niedrożnego otworu wentylacyjnego w bagażniku.

Korek wymien ....