Nacięcia na amortyzatorach

[Roswell]

Właśnie kupiłem amortyzatory i na obu są takie nacięcia. Czy to normalne?

Edytowane 21 Września 2022 przez Roswell

[volf6]

Raczej nie choć moze to jakieś specjalne amortyzatory

[cumel]

Ja bym odesłał  Wygląda jak celowo zniszczone przez kontrolę jakości  Przecież jak amor pójdzie na max w dół to uszczelnienie .....

[swienty]

3 godziny temu, cumel napisał:

Przecież jak amor pójdzie na max w dół to uszczelnienie .....

 

O ile pójdzie tak nisko w dół, bo może wcale nie musi  

[volf6]

9 minut temu, swienty napisał:

 

O ile pójdzie tak nisko w dół, bo może wcale nie musi  

To chyba amor od kolumny Macphersona, tam tłoczysko prawie całe wchodzi, może z centymetr, póltora zostaje

 

[mugen]

4 godziny temu, Roswell napisał:

Właśnie kupiłem amortyzatory i na obu są takie nacięcia. Czy to normalne?

Dla mnie wygląda to na uszkodzenie w transporcie. Nie jest to normalne.

[swienty]

1 minutę temu, volf6 napisał:

To chyba amor od kolumny Macphersona, tam tłoczysko prawie całe wchodzi, może z centymetr, póltora zostaje

 

 

Najlepiej spróbować wcisnąć i będzie wiadomo. Jak będzie już bardzo blisko uszczelnienia to odpuścić i oddać do sklepu.  

[volf6]

2 minuty temu, swienty napisał:

 

Najlepiej spróbować wcisnąć i będzie wiadomo. Jak będzie już bardzo blisko uszczelnienia to odpuścić i oddać do sklepu.  

Moze to jakieś specjalna wersja ze zmiennym tłumieniem czy coś w tym stylu

W sumie jakby nacięcie było w poprzek to zaraz by uszczelnienie uszkodziło a tak to jak krawędzie są odpowiednio sfazowane to moze i to będzie działać

[swienty]

2 minuty temu, volf6 napisał:

Moze to jakieś specjalna wersja ze zmiennym tłumieniem czy coś w tym stylu

W sumie jakby nacięcie było w poprzek to zaraz by uszczelnienie uszkodziło a tak to jak krawędzie są odpowiednio sfazowane to moze i to będzie działać

 

Możemy gdybać, moim zdaniem nacięcie nie dojdzie do uszczelnienia  

[volf6]

6 minut temu, mugen napisał:

Dla mnie wygląda to na uszkodzenie w transporcie. Nie jest to normalne.

Jak w transporcie? Przecież takie tłoczysko jest chromowane i utwardzane, niby w jaki sposób przypadkowo da się wyrżnąć taki rowek?

[swienty]

3 minuty temu, volf6 napisał:

Jak w transporcie? Przecież takie tłoczysko jest chromowane i utwardzane, niby w jaki sposób przypadkowo da się wyrżnąć taki rowek?

 

Nie ma opcji żeby przypadkowo uszkodzić w taki sposób  

[mugen]

19 minut temu, volf6 napisał:

Jak w transporcie? Przecież takie tłoczysko jest chromowane i utwardzane, niby w jaki sposób przypadkowo da się wyrżnąć taki rowek?

Lagi się rysują jak złoto dlatego zalecana jest ostrożność przy montażu. Wystarczy ze laga dotykała lagi i po chromie. Nie takie rzeczy już widziałem jak przychodziły z chin. A jaki jest rowek to na zdjęciu nie jestem w stanie zmierzyć

[damianX]

to normalne w niektórych amorach.

[analyzer64]

Do jakiego to auta jest?

[Jettison]

22 godziny temu, volf6 napisał:

To chyba amor od kolumny Macphersona, tam tłoczysko prawie całe wchodzi, może z centymetr, póltora zostaje

 

poduszka górna + gumowy odbojnik - myślę, że z 8cm zostaje

[HARDTECHNO]

W dniu 21.09.2022 o 18:27, Roswell napisał:

Właśnie kupiłem amortyzatory i na obu są takie nacięcia. Czy to normalne?

Przemielilem mnóstwo amorów w fiat group . Nigdy nie spotkałem się z takim cyrkiem.. nawet abarth miał szklista lage. Możliwe że jakiś bubel . Zareklamuj sobie 

[Roswell]

W dniu 21.09.2022 o 22:47, mugen napisał(a):

Dla mnie wygląda to na uszkodzenie w transporcie. Nie jest to normalne.

 

Raczej nie jest to uszkodzenie transportowe, na obu jest identyczne, u innych którzy mają je na sprzedaż na allegro widziałem że też mają identyczne ślady.

Sprzedająca twierdzi że jest to jakaś łezka służąca do napełniania gazem

[Roswell]

W dniu 22.09.2022 o 20:41, analyzer64 napisał(a):

Do jakiego to auta jest?

fiat 500

[bolekis]

To tak może być, niedawno wymieniałem poduszki w Qubo i też były te nacięcia, amortyzatory fabryczne.

[Bartolomeo]

W dniu 21.09.2022 o 18:27, Roswell napisał(a):

Właśnie kupiłem amortyzatory i na obu są takie nacięcia. Czy to normalne?

Pracowałem kiedyś w magneti marelli. To nacięcie służy do nabijania gazem. Trzpień jest wciskany w amor tak by przez szczelinę dało się wtłoczyć gaz.

[volf6]

4 godziny temu, Bartolomej napisał(a):

Pracowałem kiedyś w magneti marelli. To nacięcie służy do nabijania gazem. Trzpień jest wciskany w amor tak by przez szczelinę dało się wtłoczyć gaz.

-A jak to się robi w innych amortyzatorach, gdzie nacięcia nie ma a gaz jest?

[Bartolomeo]

Godzinę temu, volf6 napisał(a):

-A jak to się robi w innych amortyzatorach, gdzie nacięcia nie ma a gaz jest?

Przy oringu szlo, zależnie od technologii.. za "moich" czasów amorki szły do punto, 500, corsy, jakiejś lancii, ducato heavi i maxi, oraz belke przednią do psa.