> a nie wiesz czy "mocy przybywaj" zaistnieje ?? moze z jeden kun

> wiecej

> 300zl to chyba sporawo jak na taki samochodzik... musial bym

> zobaczyc jak to wyglada itp...

na poprzednim silniku 1,1 SPI miałem dolot Węglarskiego - dawał ok. 5 KM i 10 NM, teraz przy fefnastce też mam dolocik i filtr walcowy i jest

> a skoro rozmawiamy na ten temat to tak teraz mi wpadlo do glowy inne

> rozwiazanie takie oto:

> robi sie na masce bezposrednio nad przepustnica chwyto powietrza od

> tego chwytu powietrze leci bezposrednio (oczywiscie dorobionym

> tunelem) na filtr powietrza a za filtrem zescei czyms na styl

> stozka bezposrednio do przepustnicy...

> jak sie wam wydaje jakie plusy jaki minusy co mozna zyskac a co

> stracic?

> na pierwszy rzut oka to minusem jest kwestia wody

da sie zrobic profi ze woda sie lac nie bedzie, kwestia ze w misku moze ne teges wygladac

> da sie zrobic profi ze woda sie lac nie bedzie, kwestia ze w misku

> moze ne teges wygladac

pomijam kwestie gustu - chodzi mi tylko i wylacznei o strone taka czysto techniczna

czy takie rozwiazanie cos wogole daloby? czy tak samo jak w przypadku stozka?

a moze.. no wlasnie nie wiem czy takie rozwiazanie cokolwiek daje

czy tylko i wylacznie da to tyle ze cos masz na masce....

> pomijam kwestie gustu - chodzi mi tylko i wylacznei o strone taka

> czysto techniczna

> czy takie rozwiazanie cos wogole daloby? czy tak samo jak w przypadku

> stozka?

> a moze.. no wlasnie nie wiem czy takie rozwiazanie cokolwiek daje

> czy tylko i wylacznie da to tyle ze cos masz na masce....

a wiec dzis mniej wiecej obadalem sytuacje, mozna to zrobic na dwa sposoby:]

1. rura o srednicy cos kolo 58mm długosc jej okolo 65-60 cm zagieta pod katem 45 stopni oraz kolanko idace na przepustnice i laczace sie z rura no i filtr powietrza.

2. dwie rurki, pierwsza cos okolo 15 cm druga 40-45cm srednica taka sama jak w pkt 1. dwa kolanka jedno na przepustnice a 2 laczace 2 rury. na koncu filtr, zmiesci sie jeszcze jakas obudowa ktora by oddzielała filtr od bloku silnika. a mysle ze seryjne miejsce wlotu powietrza jest idealne i bedzie dostarczalo dobrze zimne powietrze. moze ktos wie gdzie mozna by dostac takie rury aluminiowe? nie wie ktos czy moze w OBI cos takieog by bylo?

ja mam sportową wkładkę K&N, koszt o ile pamietam 125zł,

co do osiągów, to nie wiem... w seju byłem zadowolony,

to i tu wsadziłem... nie dużo kasy, a przy wysokich obrotach

powinno być minimalnie lepiej (te ułamki KM )

> ja mam sportową wkładkę K&N, koszt o ile pamietam 125zł,

> co do osiągów, to nie wiem... w seju byłem zadowolony,

> to i tu wsadziłem... nie dużo kasy, a przy wysokich obrotach

> powinno być minimalnie lepiej (te ułamki KM )

roznicy pewnie nie odczuwasz a głosno jest pod maska? czy odgłosy seryjne?

> ja mam sportową wkładkę K&N, koszt o ile pamietam 125zł,

> co do osiągów, to nie wiem... w seju byłem zadowolony,

> to i tu wsadziłem... nie dużo kasy, a przy wysokich obrotach

> powinno być minimalnie lepiej (te ułamki KM )

no wlasnie. po zalozeniu wkladki zmienil sie glos silnika - mruczy cosik czy nic ??

> no wlasnie. po zalozeniu wkladki zmienil sie glos silnika - mruczy

> cosik czy nic ??

mraaaaaaaauuuuuuuuuuuuuuuu tak jest teraz

> no wlasnie. po zalozeniu wkladki zmienil sie glos silnika - mruczy

> cosik czy nic ??

przyjedz na spota na maka na Wilanów to Ci fachury wszystko pokażą i posłuchasz przy okazji

> przyjedz na spota na maka na Wilanów to Ci fachury wszystko pokażą i

> posłuchasz przy okazji

jak stozek gra to ja wiem ale w nie kazdym samochodzie mruczy...

a zastanawia mnie poprostu jak glosno w pandzie slychac ta wkladke bo jesli jest cicho to bede sie bawic w caly nowy dolot a jak glosno to moze sama wkladka....

> jak stozek gra to ja wiem ale w nie kazdym samochodzie mruczy...

> a zastanawia mnie poprostu jak glosno w pandzie slychac ta wkladke bo

> jesli jest cicho to bede sie bawic w caly nowy dolot a jak

> glosno to moze sama wkladka....

sama wkładka raczej nie jest głośna

lepiej cały dolot knuć od poczatku

nie namawiam na siłę ale zawsze warto zobaczyć jak inni doloty zrobili

> a wiec dzis mniej wiecej obadalem sytuacje, mozna to zrobic na dwa

> sposoby:]

> 1. rura o srednicy cos kolo 58mm długosc jej okolo 65-60 cm zagieta

> pod katem 45 stopni oraz kolanko idace na przepustnice i laczace

> sie z rura no i filtr powietrza.

> 2. dwie rurki, pierwsza cos okolo 15 cm druga 40-45cm srednica taka

> sama jak w pkt 1. dwa kolanka jedno na przepustnice a 2 laczace

> 2 rury. na koncu filtr, zmiesci sie jeszcze jakas obudowa ktora

> by oddzielała filtr od bloku silnika. a mysle ze seryjne miejsce

> wlotu powietrza jest idealne i bedzie dostarczalo dobrze zimne

> powietrze. moze ktos wie gdzie mozna by dostac takie rury

> aluminiowe? nie wie ktos czy moze w OBI cos takieog by bylo?

oo wlasnie o takie info chodzilo

Wolfi pytanko jeszcze

caly dolot czyli od przepustnicy tdo stozka ma miec dlugosc 600 - 650 mm?

no i kwestia jeszcze tego co jest podpiete chyba odma a czy cos jeszcze?

> oo wlasnie o takie info chodzilo

> Wolfi pytanko jeszcze

> caly dolot czyli od przepustnicy tdo stozka ma miec dlugosc 600 - 650

> mm?

> no i kwestia jeszcze tego co jest podpiete chyba odma a czy cos

> jeszcze?

to oczywiscie moje wyliczenia ale wlasnie tak wyliczylem ze cala rura od przepustnicy do stozka ma miec cos okolo 55-65cm bo jeszcze trzeba zostawic miejsce na stozek, a co do odmy to albo jakis filterek zastosowac, albo dziure w rurze i jakos do rury ja przymocowac albo przewód i pod spód auta, takie wersje wyczytałem. cały ten plastik obudowy przymocowany jest na 2 sróbach odkreca sie je, odme odpina, zdejmuje sie taka uszczelke z przepustnicy, odpina sie ta czesc obudowy ktora jest blizej atrapy z przodu i tyle zachodu, 2 minuty roboty:] jesli bede cos dalej kombinowal albo juz wyczaruje dam znac, narazie niestety nie bede mial czasu, ale moze cos na weekendzie wyczaruje bo narazie trwaja poszukiwania rury ladnej

pod spod jak dasz odme to przegladu nie przejdziesz

> pod spod jak dasz odme to przegladu nie przejdziesz

no to zostaje filterek ktory wydawał mi sie i tak najlepszym rozwiazaniem

> no to zostaje filterek ktory wydawał mi sie i tak najlepszym

> rozwiazaniem

no sa takie sprytne male wlasnie

> no sa takie sprytne male wlasnie

hej a normalne jest to ze w odmie znalzlem u siebie olej ?? nie jakas mega ilosc ale w kazdym wypadku on tam byl.....

> hej a normalne jest to ze w odmie znalzlem u siebie olej ?? nie

> jakas mega ilosc ale w kazdym wypadku on tam byl.....

w maluchu mialem go tam czesto

> no sa takie sprytne male wlasnie

a oryginalnie odma ma ujscie do obudowy filtra? przed przepustnice?

> w maluchu mialem go tam czesto

troche mnie to martwi

> to oczywiscie moje wyliczenia ale wlasnie tak wyliczylem ze cala rura

> od przepustnicy do stozka ma miec cos okolo 55-65cm bo jeszcze

> trzeba zostawic miejsce na stozek, a co do odmy to albo jakis

> filterek zastosowac, albo dziure w rurze i jakos do rury ja

> przymocowac albo przewód i pod spód auta, takie wersje

> wyczytałem. cały ten plastik obudowy przymocowany jest na 2

> sróbach odkreca sie je, odme odpina, zdejmuje sie taka uszczelke

> z przepustnicy, odpina sie ta czesc obudowy ktora jest blizej

> atrapy z przodu i tyle zachodu, 2 minuty roboty:] jesli bede cos

> dalej kombinowal albo juz wyczaruje dam znac, narazie niestety

> nie bede mial czasu, ale moze cos na weekendzie wyczaruje bo

> narazie trwaja poszukiwania rury ladnej

widsze ze "zakules temat" wiec jeszcze cie wymecze

na ile zamiast kolanek metalowych moze byc to np waz gumowy (sila rzeczy karbowany) lub np plastikowe kolanko odporne na dzialanie wyzszej temperatury? (mysle ze nie powinna ona przekraczac ok 100 st. C)

> widsze ze "zakules temat" wiec jeszcze cie wymecze

> na ile zamiast kolanek metalowych moze byc to np waz gumowy (sila

> rzeczy karbowany) lub np plastikowe kolanko odporne na dzialanie

> wyzszej temperatury? (mysle ze nie powinna ona przekraczac ok

> 100 st. C)

kolanka oczywiscie nie musza byc metalowe, ja np jesli bym montował układ z 2 rurek to bym zastosował kawalek gumy o podobnym przekroju, tyle ze takiej sztywniejszej. ludzie robili doloty z rurek pcv i jakos zyja i padaki im jezdza

> kolanka oczywiscie nie musza byc metalowe, ja np jesli bym montował

> układ z 2 rurek to bym zastosował kawalek gumy o podobnym

> przekroju, tyle ze takiej sztywniejszej. ludzie robili doloty z

> rurek pcv i jakos zyja i padaki im jezdza

to by mi uproscilo sprawe bo z tego co na szybko sie zorientowalem to rurki mnie jwiecej tej srednicy (dokladnie po wewnatrz 60 mm) mialbym chyba za free

kwestia takich kolanek jedynie wtedy by mi zostala - w najgorszym wypadku spyro mozna dac tylko nie wiem czy sa takie male fi

najtaniej to chyba kupic rure taka od sedesu o dobrym rozmiarze + guma na "zakrety"

z drugiej strony widzialem za 80zl rure taka zebrowana wygina sie dosc ciezko ale zostaje w swoim ksztalcie i jest przeznaczona do filtrow stozkowych.

z 3 strony ja bym pokombinawl z kolanek i alu..... drogo ale profi.... a zeby taniej bylo to moze sama ta rure puszcze z punktu drugiego oslonka zamknieta na filtr i rura z drugiej strony na dolot.....

> to by mi uproscilo sprawe bo z tego co na szybko sie zorientowalem to

> rurki mnie jwiecej tej srednicy (dokladnie po wewnatrz 60 mm)

> mialbym chyba za free

> kwestia takich kolanek jedynie wtedy by mi zostala - w najgorszym

> wypadku spyro mozna dac tylko nie wiem czy sa takie male fi

hmm jakie bys mial rurki? aluminiowe? o srednicy mniej wiecej fi 60? jesli bys mial to reflektował bym na taka bo u mnie ciezko takie cos zdobyc.a kolanka specjalne widzialem gdzies w necie okolo 30-50 zł chyba jedno, ale nie wiem czy sie oplaca bo kawalek wiekszej gumy mozna juz wszedzie kupic, pytanie tylko czy nie bedzie pekała od temperatur lub nie bedzie parciała hmm..

> hmm jakie bys mial rurki? aluminiowe? o srednicy mniej wiecej fi 60?

> jesli bys mial to reflektował bym na taka bo u mnie ciezko takie

> cos zdobyc.a kolanka specjalne widzialem gdzies w necie okolo

> 30-50 zł chyba jedno, ale nie wiem czy sie oplaca bo kawalek

> wiekszej gumy mozna juz wszedzie kupic, pytanie tylko czy nie

> bedzie pekała od temperatur lub nie bedzie parciała hmm..

chyba jutro bede wiedzial dokladnie czy wogole sa a jak sa to niemalze pewne ze bylaby to nierdzewka - neistety wlasnie o ile kawalki proste by byly to kolanek niet:)

ale nierdzewka plus guma /plastik czarny wyglada w miare normalnie

> chyba jutro bede wiedzial dokladnie czy wogole sa a jak sa to

> niemalze pewne ze bylaby to nierdzewka - neistety wlasnie o ile

> kawalki proste by byly to kolanek niet:)

> ale nierdzewka plus guma /plastik czarny wyglada w miare normalnie

najlepszym rozwiazaniem bylaby długosc okolo 60 cm tylko wtedy wygiac by trzeba bylo i lux, plus kolanko na przepustnice dwie opaski i filtr i jazda

no i pasta polerska aby wypolerowac pokrywe silnika

w CCS tez tak mialem, ztcp to chyba opary sie skraplaja. w kazdym razie mialem a silnik chodzil miodzio.

> a oryginalnie odma ma ujscie do obudowy filtra? przed przepustnice?

SI w stozkach tzw. kitach do montazu na korpus jest dziurka pod ta czescia z bawelny w ktora sie wtyka odme.

no i wazne zeby rura w srodku byla jak najbardziej gladka

> no i wazne zeby rura w srodku byla jak najbardziej gladka

a kwestia izolowania rury? czy to reczej zbedne i jedynie nalezaloby sie ograniczyc do izolowania termicznego samego stozka?

> a kwestia izolowania rury? czy to reczej zbedne i jedynie nalezaloby

> sie ograniczyc do izolowania termicznego samego stozka?

z tego co widzialem to tylko filterek wszedzie jest izolowany a rura nie.

> a kwestia izolowania rury? czy to reczej zbedne i jedynie nalezaloby

> sie ograniczyc do izolowania termicznego samego stozka?

rura bezposrednio nie zasysa powietrza lecz filter a skoro leci przez nia zimne powietrze wiec mysle ze temperatura w rurze jest umiarkowana i ciagle zreszta ma chłodzenie wiec sie mocno nie nagrzeje z pewnoscia...

> roznicy pewnie nie odczuwasz a głosno jest pod maska? czy odgłosy

> seryjne?

raczej bez zmian... albo minimalne

większe są jak stożek zapodasz

> no wlasnie. po zalozeniu wkladki zmienil sie glos silnika - mruczy

> cosik czy nic ??

jak wyżej

> raczej bez zmian... albo minimalne

> większe są jak stożek zapodasz

to zapodam stozek i tak

hmm,.....

napisalem pismo do weglarskiego dzis rano czy nie zrobil by kilku dolotow i w jakiej cenie..... rzuculem na dzien dobry 5 sztuk...... zobaczymy co z tego wyjdzie....

> hmm,.....

> napisalem pismo do weglarskiego dzis rano czy nie zrobil by kilku

> dolotow i w jakiej cenie..... rzuculem na dzien dobry 5

> sztuk...... zobaczymy co z tego wyjdzie....

zobaczymy:D jak nie to kupuje stozek i jazda, moze w koncu bede mial czas bo narazie to sie wyrobic nie moge jakos w pracy

> zobaczymy:D jak nie to kupuje stozek i jazda, moze w koncu bede mial

> czas bo narazie to sie wyrobic nie moge jakos w pracy

ino tak.....

weglarski mi odpisal ze dla CC i SC robi takie doloty ( my mamy taki sam silnik jak w SC ?? dobrze mysle ??

i dla centomanii jest znizka 30% czyli cena to 325zl jest to kompletny uklad razem z wysylka w cenie.....

> ino tak.....

> weglarski mi odpisal ze dla CC i SC robi takie doloty ( my mamy taki

> sam silnik jak w SC ?? dobrze mysle ??

> i dla centomanii jest znizka 30% czyli cena to 325zl jest to

> kompletny uklad razem z wysylka w cenie.....

robi - zgadza sie tylko ze nie jestem pewien czy sa to doloty do mpi

bardzo prawdopodobne ze sa one do spi

> robi - zgadza sie tylko ze nie jestem pewien czy sa to doloty do mpi

> bardzo prawdopodobne ze sa one do spi

chodzi o typ wtrysku ?? wielopunktowy i jedno [unkt ??

> robi - zgadza sie tylko ze nie jestem pewien czy sa to doloty do mpi

> bardzo prawdopodobne ze sa one do spi

do mpi takze robi

ale ciagle sie zastanawiam nad dolotem ktory sam sobie zrobie...

i zapewne za mniejsze pieniadze...

potrezbne sa 3 rzeczy:

TO

TO

I TO

> do mpi takze robi

> ale ciagle sie zastanawiam nad dolotem ktory sam sobie zrobie...

> i zapewne za mniejsze pieniadze...

> potrezbne sa 3 rzeczy:

> TO

> TO

> I TO

ale weglarski ma to jakos policzony i JAKIS przyrost mocy jest..... cale dwa kunie hehe a z takiego nie wiem ile sie wycisnie... zawsze cus....

> ale weglarski ma to jakos policzony i JAKIS przyrost mocy jest.....

> cale dwa kunie hehe a z takiego nie wiem ile sie wycisnie...

> zawsze cus....

niech sie wycisnie połowe i tak dobrze za takie pieniadze najwiekszy problem z ta rurka, zastanawiam sie jeszcze nad pcv, ale taki kiblex bedzie kijowo wygladał, ale zawsze taniej

najwazniejsza jest chyba dlugosc dolotu, bo od niej zalezy w jakim zakresie obrotów bedzie lepsza dynamika, czy bedzie lepszy dół czy góra...

> niech sie wycisnie połowe i tak dobrze za takie pieniadze najwiekszy

> problem z ta rurka, zastanawiam sie jeszcze nad pcv, ale taki

> kiblex bedzie kijowo wygladał, ale zawsze taniej

> najwazniejsza jest chyba dlugosc dolotu, bo od niej zalezy w jakim

> zakresie obrotów bedzie lepsza dynamika, czy bedzie lepszy dół

> czy góra...

zgadzam sie....

kiblexa nie wrzucaj bo w serwisie beda sie smiac

a 150zl na dolot to jest spoko cena jak na taka rzezbe.... ja wole wydac te 300zl i miec pewniaka a nie meczyc sie pozniej.... gdy cos nagle wyskoczy...

> zgadzam sie....

> kiblexa nie wrzucaj bo w serwisie beda sie smiac

> a 150zl na dolot to jest spoko cena jak na taka rzezbe.... ja wole

> wydac te 300zl i miec pewniaka a nie meczyc sie pozniej.... gdy

> cos nagle wyskoczy...

a co ma znaczyc "cos nagle wyskoczy" ?

kiedys mialem dolocik wlasnej roboty zbyt trwaly to on nie byl, nie byl zrobiony dobrze wiec w zwiazku z tym wole zaplacic jakies 100zl wiecej niz mial bym sam robic i bylo by zrobione, nie pomierzone odleglosci nie wiadomo gdzie moc podniose na gorze czy dole itp.... zrobienie samemu tak na ladnie i ekstra to jest 200zl.....

daje 300 i mam profi weglarskiego gdzie jest policzone wszystko gra i jest to rzecz sprawdzona a facet ma renome....

> kiedys mialem dolocik wlasnej roboty zbyt trwaly to on nie byl, nie

> byl zrobiony dobrze wiec w zwiazku z tym wole zaplacic jakies

> 100zl wiecej niz mial bym sam robic i bylo by zrobione, nie

> pomierzone odleglosci nie wiadomo gdzie moc podniose na gorze

> czy dole itp.... zrobienie samemu tak na ladnie i ekstra to jest

> 200zl.....

> daje 300 i mam profi weglarskiego gdzie jest policzone wszystko gra i

> jest to rzecz sprawdzona a facet ma renome....

no masz w pełni racje. ale jak samemu to zrobie tak profi i uda mi sie góre poprawic to satysfakcja bedzie ogromna

> no masz w pełni racje. ale jak samemu to zrobie tak profi i uda mi

> sie góre poprawic to satysfakcja bedzie ogromna

zgadzam sie

tylko nie wiem na ile uda Ci sie podciagnac gore.... a weglarski jest "pewniakiem"

przypuszczam ze jak by dobrze poszukac to by sie znalazlo jakiegos rzemieslnika ktory zrobi taniej a tez dobrze

a co do robienia samemu to na centomanii mozna zasiegnac rady bo tam ktos na pewno sam robil w koncu to ten sam silnik......

> zgadzam sie

> tylko nie wiem na ile uda Ci sie podciagnac gore.... a weglarski jest

> "pewniakiem"

> przypuszczam ze jak by dobrze poszukac to by sie znalazlo jakiegos

> rzemieslnika ktory zrobi taniej a tez dobrze

> a co do robienia samemu to na centomanii mozna zasiegnac rady bo tam

> ktos na pewno sam robil w koncu to ten sam silnik......

nie trzeba koniecznie pytac na centomanii wystarcza dobre artykuły o dolotach nawet na necie i mozna w sumie samemu zaczac cos modzic. mniej wiecej parametry znam jakie powinny byc wiec mysle ze nie bede mial problemu a na spocie mozna zawsze porównac dzialanie dolotu, chociaz u ciebie gdy masz tłumik lepszy to w sumie chyba tez bym zainwestował w weglarskiego. a tak to na serii moge kombinowac ze swoim dolotem