sprawa wyglada nastepujaco.

okazalo sie, ze potrzebuje smaochodu to nabijania km na autostradach. a do tego okazuje sie, ze trzeba je nabijac w dosc szybkim tempie

doaradzcie wiec co kupic aby robic to tanio.

nastepujace warunki sa decydujace przy wyobrze:

-utrzymanie predkosci rzedu 180km/h i w razie potrzeby rozbujanie sie do lekko ponad 200km/h.

-umiarkowane spalanie przy jazdach z takimi predkosciami. wiadomo, ze 5 nie spali, ale cudowanie by bylo jakby nei wyszedl ponad 9 literkow.

-nie potrzeba mi bagaznika

-z tylu moze byc malo miejsca.

-nie potrzeba mi elektryki, klimy i innych dupereli.

-nie obchodzi mnie jak to bedzie wygladac-moze byc brzydkie i nijakie.

-samochod ma miec na papierze jak najmniej koni mecanicznych. jesli wiec bedzie mial 4.0 litry pojemnosci, na papierze 120 kucy i zapewni takie spalanie to pasuje idealnie

-samochod musi byc w miare bezawaryjny a jesli juz jest awaryjny to niech chociaz bedzie prosty w budowie. klucz trzymac umiem, zawsze taniej wyjdzie wymieniac klocki, plyny, filtry oraz naprawiac drobne rzeczy we wlasnym zakresie

sadze, ze idealny bedzie jak najwiekszy wolnossacy silnik o duzym moemencie w jak najmniejszej budzie. wszystko po to aby na najwyzszym biegu utrzymac jak najnizsze obroty.

samochod nie moze byc starszy niz 10 chyba ze idealnie spelni warunki

samochod ma kosztowac do 4 ojro (tyle klade na stol sprzedajacemu).

rodzaj paliwa mnie nie interesuje.

myslalem o jakims v6/r6 o pojemnosci 2.5-3.0 w budzie normalnego sedana - to rozsadne rozumowanie czy moze ide w zlym kierunku?

poradzcie cos bo sprwa robi sie coraz bardziej naglaca a nie chce potem na gwalt kupowac tego co bedzie pod reka

pomozecie?

> sprawa wyglada nastepujaco.

> okazalo sie, ze potrzebuje smaochodu to nabijania km na autostradach.

> a do tego okazuje sie, ze trzeba je nabijac w dosc szybkim

> tempie

> doaradzcie wiec co kupic aby robic to tanio.

> nastepujace warunki sa decydujace przy wyobrze:

> -utrzymanie predkosci rzedu 180km/h i w razie potrzeby rozbujanie sie

> do lekko ponad 200km/h.

> -umiarkowane spalanie przy jazdach z takimi predkosciami. wiadomo, ze

> 5 nie spali, ale cudowanie by bylo jakby nei wyszedl ponad 9

> literkow.

> -nie potrzeba mi bagaznika

> -z tylu moze byc malo miejsca.

> -nie potrzeba mi elektryki, klimy i innych dupereli.

> -nie obchodzi mnie jak to bedzie wygladac-moze byc brzydkie i

> nijakie.

> -samochod ma miec na papierze jak najmniej koni mecanicznych. jesli

> wiec bedzie mial 4.0 litry pojemnosci, na papierze 120 kucy i

> zapewni takie spalanie to pasuje idealnie

> -samochod musi byc w miare bezawaryjny a jesli juz jest awaryjny to

> niech chociaz bedzie prosty w budowie. klucz trzymac umiem,

> zawsze taniej wyjdzie wymieniac klocki, plyny, filtry oraz

> naprawiac drobne rzeczy we wlasnym zakresie

> sadze, ze idealny bedzie jak najwiekszy wolnossacy silnik o duzym

> moemencie w jak najmniejszej budzie. wszystko po to aby na

> najwyzszym biegu utrzymac jak najnizsze obroty.

> samochod nie moze byc starszy niz 10 chyba ze idealnie spelni warunki

> samochod ma kosztowac do 4 ojro (tyle klade na stol sprzedajacemu).

> rodzaj paliwa mnie nie interesuje.

> myslalem o jakims v6/r6 o pojemnosci 2.5-3.0 w budzie normalnego

> sedana - to rozsadne rozumowanie czy moze ide w zlym kierunku?

> poradzcie cos bo sprwa robi sie coraz bardziej naglaca a nie chce

> potem na gwalt kupowac tego co bedzie pod reka

> pomozecie?

bmw compact 2.3 l ?

albo jakis tdik

fabia 1.9 ta krotka ? do tego chipa i lata gdzies do 190 -200 kmh. pali tez malo

> albo jakis tdik

> fabia 1.9 ta krotka ? do tego chipa i lata gdzies do 190 -200 kmh.

> pali tez malo

nie miesci w granicach cenowych zbytnio

pozatym samochod bedzie walil dosc duze przebiegi a nie sadze aby np turbo wytrzymalo bez remontu 200 tys-250 tys km (kupie samochod majacy 120 i doloze drugie tyle).

to ma jechac jak najdluzej bez dokladania kasy (duzej).

jestem w stanie zaakceptowac drogie koszty wymian oleju itp, ale nie przelkne regenarcji turbiny ktora unieruchomi mi samochod majacy jezdzic 6 dni w tygodniu

> do lekko ponad 200km/h...

> nie moze byc starszy niz 10 chyba ze idealnie spelni warunki

> samochod ma kosztowac do 4 ojro...

Zdaje się, że Erste Aprilis był już dosyć dawno...

> bmw compact 2.3 l ?

myslalem raczej o dwudrzwiowej 2.8.

ponoc, ze spala niewiele wiecej niz mniejsze wersje silnikowe ale w zamian oferuje o wiele wiecej.

jedyne co przemawia na niekorzysc bmw to duza ilosc KM jakie te samochody maja na papierze.

oplaty beda kosmiczne

A4 2.5 TDI ?

> Zdaje się, że Erste Aprilis był już dosyć dawno...

dziekuje za rzeczowa odpowiedz.

widzisz, volvo z okolic poczatku lat 90 idealnie spelnia takie wymagania. wytrzymuje duze przebeigi, malo pali na trasie (bo samochod bedzie jezdzil tylko na trasie).

tyle, ze jest zbyt stare i niestety oplaty sprawia, ze dosc ciezko bedzie go utrzymac

pozniejsze volvo to juz inne silniki i niestety wyzsze spalanie...

wiesz, moze i moj post wydaje sie ci sie bzdurny i pozbawiony sensu, ale jest kilka samochod majacych niewysilone 3.0 v6 pod maska i zjadajacych przy takich predkosciach 9 literkow benzyny.

ja bym chcial wiedziec ktore z nich sa najlepsze

> jedyne co przemawia na niekorzysc bmw to duza ilosc KM jakie te

> samochody maja na papierze.

> oplaty beda kosmiczne

chcesz jezdzić - płać

Poza tym 9l przy 200 km/h nie spali Ci żadna benzyna...

> chcesz jezdzić - płać

> Poza tym 9l przy 200 km/h nie spali Ci żadna benzyna...

proponuje potestowac stare volvo majace raptem cos kolo 2 litorw pojemnosci. wbrew pozorom palilo malo bo dluga skrzynia sprawiala, ze na trasie silnik nie musial ciagle byc na 5000.

honda concerto w turbo dieslu tez ma dosc fajne spalanie przy jezdzie z taka predkoscia, ale neistety-jest za stara aby sie zalapala

benzynowe bmw z silnikami w okolicach 3.0 tez nie pala przy takich predkosciach 15 litrow. dosc czesto mieszcza sie ponizej 10 litorw pod warunkiem, ze nei sa zamontowane w budzie z serii 7

ja poprostu potrzebuje czegos z dosc duzym, niewyslonym silnikiem, dluuuuga skrzynia i mala buda

> wiesz, moze i moj post wydaje sie ci sie bzdurny i pozbawiony sensu,

> ale jest kilka samochod majacych niewysilone 3.0 v6 pod maska i

> zjadajacych przy takich predkosciach 9 literkow benzyny.

może raczyłbyś wymienić te modele ?

> może raczyłbyś wymienić te modele ?

sobata v6. 3.0 150 kucy i przy jezdzie ze stala predkoscia polyka w okolicach 9 literkow. nie jest to opinia zaslyszana, ale oparta na uzytkowaniu sonaty.

wymieniac dalej? czy starczy posta powyzej?

pozatym nei klocmy sie a sprobujmy znalesc rozwiazanie

> A4 2.5 TDI ?

nie miesci sie w zakresie cenowym

> sobata v6. 3.0 150 kucy i przy jezdzie ze stala predkoscia polyka w

> okolicach 9 literkow

Przy stalej predkosci rzedu 180 km/h-200 km/h 9 literkow?

Pozdrawiam

Vectra B 2.5 V6?

> proponuje potestowac stare volvo majace raptem cos kolo 2 litorw

> pojemnosci. wbrew pozorom palilo malo bo dluga skrzynia

> sprawiala, ze na trasie silnik nie musial ciagle byc na 5000.

> honda concerto w turbo dieslu tez ma dosc fajne spalanie przy jezdzie

> z taka predkoscia, ale neistety-jest za stara aby sie zalapala

wszystko niestety jest za stare...

Ja mam caly czas na myśli odpowiadająca Ci kategorię wiekową.

> Przy stalej predkosci rzedu 180 km/h-200 km/h 9 literkow?

> Pozdrawiam

po pierwsze to prosze o dokladne czytanie.

roznica miedzy stala predkoscia rzedu 180 a stala predkoscia rzedu 200 jest dosc spora.

sonata zjadala okolice 9,2 litra przy trzymaniu sie predkosci rzedu 180km/h.

trasa miala dlugosc dokladnie 600km. zostala zrobiona w niecale 4 godziny przy doslowanie pustej drodze i super warunkach.

klocic sie nie zamierzam. ty wiesz swoje, ja wiem swoje.

darujmy wiec sobie spory oto czy bylo to 9 czy 10.

postarajmy sie znalesc rozwiazanie

jesli uwazasz, ze spalanie w okolicach 9 litrow przy takiej predkosci jest niewykonalen to poprostu zaproponuj samochod, ktory spali 10.

jesli i takiego nie ma to daj taki ktory spali 11.

> sobata v6. 3.0 150 kucy i przy jezdzie ze stala predkoscia polyka w

> okolicach 9 literkow. nie jest to opinia zaslyszana, ale oparta

> na uzytkowaniu sonaty.

szczerze wątpię.

Octavia 1.9 TDI bierze przy 200 8 litrow gnoju.

> Vectra B 2.5 V6?

to akurat sie miesci tyle ze duzo latwiej znalesc omege.

czy spelnia ona takowe warunki?

dodatkowe pytanie do tematu. dlaczego fiatowskie 1.9jtd jest tak tanie?

alfa czy fiat z tym silnikiem to cholernie fajna relacja rocznika do ceny

A3 1.8 T .....ja młody jestem i się nie znam

> szczerze wątpię.

> Octavia 1.9 TDI bierze przy 200 8 litrow gnoju.

nie mam nic przeciwko temu abys mial swoje zdanie na ten temat

radz czego szukac panie

> to akurat sie miesci tyle ze duzo latwiej znalesc omege.

> czy spelnia ona takowe warunki?

> dodatkowe pytanie do tematu. dlaczego fiatowskie 1.9jtd jest tak

> tanie?

> alfa czy fiat z tym silnikiem to cholernie fajna relacja rocznika do

> ceny

bo to fiat

> szczerze wątpię.

> Octavia 1.9 TDI bierze przy 200 8 litrow gnoju.

I zapewne wytrzyma dlugie i czeste palowanie z predkoscia 200km/h

A co spalania opory prz takiej predkosci sa na tyle duze ze nie wierze ze auto bedzie wtedy palilo 9-10 litrow.

Zaryzykuje nawet stwierdzenie ze jezeli ktos powiedzial Ci ze jadac benzyniakiem ze stala predkoscia autem okolo 200km/h palil 9-10 litrow to klamal.

Jezeli chcesz aby auto nie meczylo sie przy takich predkosciach to niestety musi to byc duza pojemnosc i ja szukalbym benzynki.

> nie mam nic przeciwko temu abys mial swoje zdanie na ten temat

> radz czego szukac panie

szczerze ? Będąc ostrożnym,jeśli chodzi o cenę zakupu ?

Jakiś Łopel V6...albo Mondeo...tylko o dziewięciu litrach zapomnij - ja uparty jestem

> I zapewne wytrzyma dlugie i czeste palowanie z predkoscia 200km/h

> A co spalania opory prz takiej predkosci sa na tyle duze ze nie

> wierze ze auto bedzie wtedy palilo 9-10 litrow.

> Zaryzykuje nawet stwierdzenie ze jezeli ktos powiedzial Ci ze jadac

> benzyniakiem ze stala predkoscia autem okolo 200km/h palil 9-10

> litrow to klamal.

ja nim jechalem

> Jezeli chcesz aby auto nie meczylo sie przy takich predkosciach to

> niestety musi to byc duza pojemnosc i ja szukalbym benzynki.

i wlasnie dlatego od poczatku chodzi mi po glowie wolnossaca benzyna.

> szczerze ? Będąc ostrożnym,jeśli chodzi o cenę zakupu ?

nie zrozumailem tego stwierdzenia. wyjasnij prosze

> Jakiś Łopel V6...albo Mondeo...tylko o dziewięciu litrach zapomnij -

> ja uparty jestem

no dobra, bedzie trzeba to albo zapomne albo zwolnie.

pytanie ktore v6?

a Astra II 2.0DTI albo 2.2 16V? powinna brać koło 10l przy 180km/h (moje domysły 1.6 16V bierze koło 15l/100km jak się nie schodzi ze 190km/h)

> ja nim jechalem

> i wlasnie dlatego od poczatku chodzi mi po glowie wolnossaca benzyna.

jakis opel senator albo omega starsza ? 3.0 tam byly jakos nie zbyt wysilone

> jakis opel senator albo omega starsza ? 3.0 tam byly jakos nie zbyt

> wysilone

gdybym mogl uderzac w tak stare roczniki to atakowalbym jakas duza, wolnossaca dieslelnie

niestety, odpada ze wzgledu na wiek

> po pierwsze to prosze o dokladne czytanie

Chciales auto ktore bedzie jechalo 180 stale z porywami do ponad 200. Jaka jest roznica w tym co napisales a tym co ja napisalem? (przypomne Ci ze pisalem o stalej predkosci w zakresie 180-200).

> sonata zjadala okolice 9,2 litra przy trzymaniu sie predkosci rzedu

> 180km/h.

Zajebista jest ta Sonata! Szacunek. Przy stalej 120 km/h to pewnie z 6,4 by spalila

> klocic sie nie zamierzam. ty wiesz swoje, ja wiem swoje.

Ja chodzilem na fizyke w szkole

> darujmy wiec sobie spory oto czy bylo to 9 czy 10.

No pewnie, daruj sobie wciskanie kitow o spalaniu 9l/100 km przy 180 km/h

> jesli i takiego nie ma to daj taki ktory spali 11.

W ogole nie ma takiego samochodu, ktory by spelnil wszystkie Twoje wymagania, wiec caly watek jest biciem piany...

Pozdrawiam

> nie zrozumailem tego stwierdzenia. wyjasnij prosze

> no dobra, bedzie trzeba to albo zapomne albo zwolnie.

> pytanie ktore v6?

alfa romeo 164 3.0 v6

tyle jedzie

> nie zrozumailem tego stwierdzenia. wyjasnij prosze

chodzi mo to,zeby sztywno trzymać się tych 4k ojro,nie więcej

> alfa romeo 164 3.0 v6

> tyle jedzie

moze i tyle jedzie,ale fotka z podnośnika

> Vectra B 2.5 V6?

Przy średniej prędkości blisko 190km/h spaliła 16l/100

Dla wątpiących srednią uzyskałem poprzez podzielenie przebytej drogi ok 300 km przez czas. Benzyna tankowana bezpośrednio przed oraz bezpośrednio po jeździe. Ale miejscami jechaliśmy dobrze ponad 200 km/h

Szczerze wątpię czy jest samochód spalający przy średniej prędkości 180km/h nie więcej niż 9 litrów czegokolwiek(nawet oleju no chyba że silnikowego)

Delco

> alfa romeo 164 3.0 v6

> tyle jedzie

ale kapke wiecej pali i choc jest fajna to niestety stara

a jej moc na papierze+wiek dadza mi kumulacje wygranej w postaci poteznego podatku i chorej stawki ubezpieczeniowej

> I zapewne wytrzyma dlugie i czeste palowanie z predkoscia 200km/h

nie wytrzyma.

> A co spalania opory prz takiej predkosci sa na tyle duze ze nie

> wierze ze auto bedzie wtedy palilo 9-10 litrow.

> Zaryzykuje nawet stwierdzenie ze jezeli ktos powiedzial Ci ze jadac

> benzyniakiem ze stala predkoscia autem okolo 200km/h palil 9-10

> litrow to klamal.

dokładnie

To ja zaproponuje Mondeo z V6.

Ewentualnie Mondeo 1.8 - spokojnie "wchodzi" na 180km/h - co do spalania, to nie wiem, ale wujek mówił o 15l/100km

> Zajebista jest ta Sonata! Szacunek. Przy stalej 120 km/h to pewnie z

> 6,4 by spalila

A czemu nie? Takie daewoo espero pali przy 120 km/h (wg. danych producenta) 6,3 l. I zbytnio to nie odbiega od danych prawdziwych...

pozdrawiam,

bromsky

> a Astra II 2.0DTI albo 2.2 16V? powinna brać koło 10l przy 180km/h

> (moje domysły 1.6 16V bierze koło 15l/100km jak się nie schodzi

> ze 190km/h)

Możesz mieć rację Peugeot 407 (2,2 140 kM) przy licznikowym 150-160 pali ok 8 litrów na 100 - wg wskazań komputera oraz wg wskazań dytrybutora.

Mogę nie mieć racji ale wydaje mi sie że opory powietrza rosna wykładniczo wraz z predkością. IMO przy 200 km/h spalanie 9l/100 km jest niemozliwe. Kiedyś w kąciku mercedesa był wątek na temat spalania autostradowego przy dużych prędkościach i prawie wszyscy podawali w granicach 12-18 l/100km

Delco

> Przy średniej prędkości blisko 190km/h spaliła 16l/100

> Dla wątpiących srednią uzyskałem poprzez podzielenie przebytej drogi

> ok 300 km przez czas. Benzyna tankowana bezpośrednio przed oraz

> bezpośrednio po jeździe. Ale miejscami jechaliśmy dobrze ponad

> 200 km/h

> Szczerze wątpię czy jest samochód spalający przy średniej prędkości

> 180km/h nie więcej niż 9 litrów czegokolwiek(nawet oleju no

> chyba że silnikowego)

> Delco

kudzuie, czy ja mowie o sredniej predkosci 180? uwazacie, ze twierdze, ze wyciagam srednie sporo wyzssze od kierowcow f1 czy jak?

mowie o stalej predkosci.

znaczy dociagam do 180 i sobie taka reodkosc trzymam. jesli musze po drodze zwolnic do 160 bo warunki kaza to zwalniam apotem spokojnie bez desperackiego deptani gazu do tych 180 wracam.

coby to zobrazowac. jak codziennie jade do roboty i z niej wracam to uniakiem rozpedzam sie do okolic 160 i jade sobie z ta predkoscia. takie stale 160. jak trzeba to odpuszczam i znow wracam w te okolice.

spalanie wychodzi mi w okolicach 7 litorw. oczywiscie zaraz posypia sie posty, ze to niewykonalne bo silnik mi spod maski wyskakuje

o dziwo, na 5 biegu przy licznikowych 160 km/h mam okolo 4500-4600RPM. jesli przy okazji patrze na vacuometr to zamiast deptac do deski moge dosc mocno przymknac przepustnice a samochod i tak jedzie te 160.

1.5 montowane w no mialo jeszcze dluzsza skrzynie i na trasie palilo mniej przy podobnych predkoscia

nie ma to nic wspolnego z predkoscia srednia. mi chodzi oto aby samochod migl utrzymac taka predkosc bez wiekszych problemow.

wyjasnione?

> To ja zaproponuje Mondeo z V6.

> Ewentualnie Mondeo 1.8 - spokojnie "wchodzi" na 180km/h - co do

> spalania, to nie wiem, ale wujek mówił o 15l/100km

v6 wydaje sie byc dobra droga. pytanie ile zje. bo jak narazie kazdy mowi, ze spali wiecej ale nikt nie mowi o ile

> kudzuie, czy ja mowie o sredniej predkosci 180? uwazacie, ze

> twierdze, ze wyciagam srednie sporo wyzssze od kierowcow f1 czy

> jak?

> mowie o stalej predkosci.

> znaczy dociagam do 180 i sobie taka reodkosc trzymam. jesli musze po

> drodze zwolnic do 160 bo warunki kaza to zwalniam apotem

> spokojnie bez desperackiego deptani gazu do tych 180 wracam.

> coby to zobrazowac. jak codziennie jade do roboty i z niej wracam to

> uniakiem rozpedzam sie do okolic 160 i jade sobie z ta

To jak jechałem 160 km/h i czasami dociągałem do 180 km/h (licznikowe OFC czyli rzeczywiste pewnie mniej) to meganka 1,6 spaliła mi 8l/100.

Tylko że wraz ze wzrostem prędkości opory rosna wykładniczo.

Delco

> To jak jechałem 160 km/h i czasami dociągałem do 180 km/h (licznikowe

> OFC czyli rzeczywiste pewnie mniej) to meganka 1,6 spaliła mi

> 8l/100.

> Tylko że wraz ze wzrostem prędkości opory rosna wykładniczo.

> Delco

zgodze sie w calej rozciaglosci- swego czasu podrozowalem dosc duzo megane 1.6 jako pasazer i wlasnie tak wypadalo tam ze spalaniem.

jakby wazyla tyle co uniak to palila by jeszcze mniej

> Możesz mieć rację Peugeot 407 (2,2 140 kM) przy licznikowym 150-160

> pali ok 8 litrów na 100 - wg wskazań komputera oraz wg wskazań

> dytrybutora.

no to się mniej więcej pokrywa np.z Octavią (wiadomo,ze TDI PD są najoszczędniejsze wśród śmierdzieli) - przy tzw.stałych 180 (chwilowo vmax 200)też koło 8l...)

> Mogę nie mieć racji ale wydaje mi sie że opory powietrza rosna

> wykładniczo wraz z predkością.

masz rację

> A czemu nie? Takie daewoo espero pali przy 120 km/h (wg. danych

> producenta) 6,3 l. I zbytnio to nie odbiega od danych

> prawdziwych...

> pozdrawiam,

> bromsky

w idealnych warunkach.

Wystarczy trochę wiatru w oczy,i juz konsumpcja rośnie lawinowo

> v6 wydaje sie byc dobra droga. pytanie ile zje. bo jak narazie kazdy

> mowi, ze spali wiecej ale nikt nie mowi o ile

Jakt nikt klik

Delco

> Jakt nikt klik

> Delco

czyli ujadla dosc duzo... czy jadla tyle samo przy stalych predkosciach 180? stalych wedlug mojej definicji a nie typowo sredniych

> jakby wazyla tyle co uniak to palila by jeszcze mniej

Uniak 1,4 palił mi wiecej. A rozważ megankę coupe np z 2,0 benzyną? Ew 1,6 16V? Opory powietrza mniejsze samochód lżejszy od sedana. Założysz trochę nadwymiarowe opony to i obroty zejdą.

Delco

Kup sobie jakiegos Golfa 2.0 8v/16v albo Passata 2.0/VR6

dziesieciolatki mozna kupic sa grosze

> czyli ujadla dosc duzo... czy jadla tyle samo przy stalych

> predkosciach 180? stalych wedlug mojej definicji a nie typowo

> sredniych

Tego nie wiem nie mój samochód jechałem jako pasażer kierowca się spieszył.

Delco