Dwa pytania:

 

1. Będę rozbudowywać wiatę. Kierunek zachód, nachylenie 25st. Mogę zrobić to technika jak do tej pory czyli pelne dekowanie + papą, gont bitumiczny. Jednak patrząc na cenę desek + papy + przyszłe potrzeby elektryczne to już dużo nie brakuje żeby bezpośrednio na krokwie, dać dodatkowe kilka łat i panele foto 6szt. Pytanie czy jest system (uszczelek ? ) żeby było to szczelne ?

 

2. Obecnie mam 5kW foto kierunek poludnie nachylenie 35. Brak problemow z wylaczanie z uwagi na wysokie napiecie. Falownik 5kW SAJ suntrigo plus 5K dwa stringi równiutko obciążone. Roczna produkcja 5,8MWh czyli praktycznie wzrokowo. Pytanie czy te dodatkowe zachodnie 6szt (zakładam np 6x300-400W) podpinać do jednego stringu a obecne południowe 5kW śpiąć w całości i pod drugi ?

 

 

 

 

Są profile w które wsuwasz moduły. Jest to dosyć szczelne. 

Pomiędzy moduły dajesz miękka uszczelkę i całość delikatnie sprężasz. 

 

Na zdjęciu widać nazwę dystrybutora gdzie ja kupiłem profile, zakończenia i uszczelki. 

 

Takie spostrzeżenie - przy małym kącie panele słabo się czyszczą. Jak widać u mnie jest sporo drzew więc i liści, pyłków...

 

Edit. Na zakończeniu jednak nazwy nie widać: https://ecomar1ml.com/ 

 

 

Edytowane 6 Maja 20233 lata przez Harp

Są profile w które wsuwasz moduły. Jest to dosyć szczelne. 
Pomiędzy moduły dajesz miękka uszczelkę i całość delikatnie sprężasz. 
 
Na zdjęciu widać nazwę dystrybutora gdzie ja kupiłem profile, zakończenia i uszczelki. 
 
Takie spostrzeżenie - przy małym kącie panele słabo się czyszczą. Jak widać u mnie jest sporo drzew więc i liści, pyłków...
 
Edit. Na zakończeniu jednak nazwy nie widać: https://ecomar1ml.com/ 
 
 

Obecne zadasze jest drewniane na belkach 15x15 więc konstrukcja będzie podobna.

Ogólnie słabo to wygląda "od dołu" ciekawe czy z full black byłoby lepiej...

@Harp śruby to mogłeś dać z kwasówki

Drogie te profile?

Elementy złączne są A4-70 

15 minut temu, ppmarian napisał(a):

Obecne zadasze jest drewniane na belkach 15x15 więc konstrukcja będzie podobna.

Ogólnie słabo to wygląda "od dołu" ciekawe czy z full black byłoby lepiej...

Pewnie lepiej bo aluminium mocno kontrastuje. 

2 minuty temu, Harp napisał(a):

Elementy złączne są A4-70 

No to mi na A4 nie wygląda:

 

1 minutę temu, ccLot napisał(a):

No to mi na A4 nie wygląda:

 

Ach ty niedowiarku 

 

O Molycote słyszałeś albo innym smarze zapobiegającym zatarciu?

 

Dla potomnych- nierdzewka jest bardzo wredna i lubi stanąć więc smarować czym jest pod ręką!

3 minuty temu, Harp napisał(a):

i lubi stanąć

BTW Zamierzasz to demontować

3 minuty temu, ccLot napisał(a):

BTW Zamierzasz to demontować

Jest to prawdopodobne. To miejsce jest takie se ze względu na produkcję i na działce mam lepsze ale tutaj nie wadzi optycznie. 

 

A nakrętka lubi zatrzeć się także przy wkręcaniu i to nie musi być napięcia. W robocie skręcamy tego bardzo dużo i ten co nie smaruje to płacze. 

 

By nie było podejrzeń- w robocie używamy A4-80 

4 godziny temu, Harp napisał(a):

A nakrętka lubi zatrzeć się także przy wkręcaniu i to nie musi być napięcia. W robocie skręcamy tego bardzo dużo i ten co nie smaruje to płacze. 

 

By nie było podejrzeń- w robocie używamy A4-80 

Kiedyś miałem pomysła, by wydech w aucie, znaczy wszelkie śruby i nakrętki zastąpić takimi ze stali nierdzewnej ale po tym co piszesz naszły mnie wątpliwości 

W dniu 6.05.2023 o 19:03, volf6 napisał(a):

Kiedyś miałem pomysła, by wydech w aucie, znaczy wszelkie śruby i nakrętki zastąpić takimi ze stali nierdzewnej ale po tym co piszesz naszły mnie wątpliwości 

On wkreca to w aluminium.

Śruba ocynk tez by się mogła zatrzeć.

Kwestia róznej rozszerzalnosci termicznej, korozji elektrochemicznej itp.

Nalezy dac smar miedziowany, paste uszcelniajaca.

Ja ostatnio wkrecajac nierdzewke owinałem gwint teflonem, aby sie nie wykrecała, ale powinno tez pomóc na korozję.

W dniu 6.05.2023 o 19:03, volf6 napisał(a):

Kiedyś miałem pomysła, by wydech w aucie, znaczy wszelkie śruby i nakrętki zastąpić takimi ze stali nierdzewnej ale po tym co piszesz naszły mnie wątpliwości 

Kiedyś urwałem śruby od kolektora wydechowego, gościu dał mi jakieś żaroodporne, były idealne do końca życia auta, zero rdzy.

Oglądałem różne opcje "od spodu" niestety nie wygląda to dobrze. Idę w pelne deskowanie i na to panele.

Pytanie czy falownik to udźwignie w takiej konfiguracji jak sobie wymyśliłem?

38 minut temu, ppmarian napisał(a):

Oglądałem różne opcje "od spodu" niestety nie wygląda to dobrze. Idę w pelne deskowanie i na to panele.

Pytanie czy falownik to udźwignie w takiej konfiguracji jak sobie wymyśliłem?

Niestety wizualnie wygląda to tak industrialnie. Zaletą jest dobre chłodzenie. 

 

Odnośnie falownika to mam taką myśl, że może nie przetrawić tego w dobrą pogodę. Mały kąt na zachód to też całkiem dobra produkcja ok 14. Może zobacz jakiś kalkulator na ile produkcji można liczyć i dodaj to do obecnej i poczytaj ile wyrabia Twój falownik. 

Niestety wizualnie wygląda to tak industrialnie. Zaletą jest dobre chłodzenie. 
 
Odnośnie falownika to mam taką myśl, że może nie przetrawić tego w dobrą pogodę. Mały kąt na zachód to też całkiem dobra produkcja ok 14. Może zobacz jakiś kalkulator na ile produkcji można liczyć i dodaj to do obecnej i poczytaj ile wyrabia Twój falownik. 

Z obliczen wychodzi ze max moze byc 6-6.5kW

Pytanie co zrobi falownik ? Wyłączy się czy "pusci" tylko max czyli 5kw

Z obliczen wychodzi ze max moze byc 6-6.5kW

Pytanie co zrobi falownik ? Wyłączy się czy "pusci" tylko max czyli 5kw

Puści max.

tapatalked

Bifacial wyglada dużo lepiej niż klasyczne.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie tak to wygląda. Zadaszenie chce przedłużać w lewo. Nie będzie to dobrze wyglądać.