Witam.

Czy wentylator chłodnicy powinien być podpięty pod zapłon czy nie? Jak wentylator się właczy przy włączonym zapłonie-z chwilą odłącznie zapłonu (przekręcenie kluczyna do poz. "0") wentylator wyłącza się...

Czy tam ma być czy wentylator powinien być podpięty bezpośrednio pod akumulator?

Pozdro i dzięki za pomoc.

powinnien sie uruchamiac bez wzgledu na zapłon..nawet przy wyłaczonym silniku..

tak też myślałem....

dzięki wielkie za pomoc...

pozdro

> powinnien sie uruchamiac bez wzgledu na zapłon..nawet przy wyłaczonym

> silniku..

oj w astrach chyba nie bardzo jest tak jak byś chciał

u mnie jest akurat tak... i uwazam ze prawidłowo... a u Ciebie po wyłączeniu zapłonu sie wyłącza??

> u mnie jest akurat tak... i uwazam ze prawidłowo... a u Ciebie po

> wyłączeniu zapłonu sie wyłącza??

tak wyłącza się i nie widzę w tym żadnego problemu.

wentylator ma chłodzić całe chłodziwo (kiedy jest w ruchu) a nie tylko to co "stoi" w chłodnicy po wyłączeniu silnika.

kiedyś zresztą była na ten temat dyskusja, zdania jak zwykle były podzielone

heh jak zwykle... Tak i szybko sie wyłącza, do 5 min...

> heh jak zwykle... Tak i szybko sie wyłącza, do 5 min...

to ma być szybko? heh biedny ten Twój aku

> oj w astrach chyba nie bardzo jest tak jak byś chciał

U mnie też po wyłączeniu stacyjki wentylator jest odcinany

> U mnie też po wyłączeniu stacyjki wentylator jest odcinany

No i to jest prawidlowy objaw mam tak samo

jak wylaczys zaplon , a silnik jest mocno nagrzany

to wentylator jeszcze sobie chodzi

aby schlodzic silnik.

> Witam.

> Czy wentylator chłodnicy powinien być podpięty pod zapłon czy nie?

> Jak wentylator się właczy przy włączonym zapłonie-z chwilą

> odłącznie zapłonu (przekręcenie kluczyna do poz. "0") wentylator

> wyłącza się...

> Czy tam ma być czy wentylator powinien być podpięty bezpośrednio pod

> akumulator?

> Pozdro i dzięki za pomoc.

Umnie w Astrze F X14NZ wentylator wyłączałsię razem z wyłączał się razem ze stacyjka.

W Viki nie wiem bo jeszcze nigdy temperatura nie wyszła za 90*C nawet w korkach

> W Viki nie wiem bo jeszcze nigdy temperatura nie wyszła za 90*C nawet

> w korkach

to co Ty na biegunie jezdzisz

> to co Ty na biegunie jezdzisz

Nie mam poprostu diesla tu daje o sobie znać 50% sprawność silnika diesla

No wlasnie, u mnie tez sie wylacza wraz z zaplonem... Moze kolega ma jakas modyfikacje zasilania wentylatora?

> Nie mam poprostu diesla tu daje o sobie znać 50% sprawność silnika diesla

Chyba kolega przesadził troche z tą sprawnością max to w dieslach 40% a w benzynie do 30%

> No wlasnie, u mnie tez sie wylacza wraz z zaplonem... Moze kolega ma

> jakas modyfikacje zasilania wentylatora?

A moze koledze sie tylko wydaje ze wentyl sie nie wylacza ???

> Chyba kolega przesadził troche z tą sprawnością max to w dieslach 40%

> a w benzynie do 30%

Taka informacja podana była na tym forum.

Tak czy tak wystarczy że się nie gotuje w korku

> Nie mam poprostu diesla tu daje o sobie znać 50% sprawność silnika

> diesla

U mnie sie gotuje z kazdej strony

> powinnien sie uruchamiac bez wzgledu na zapłon..nawet przy wyłaczonym

> silniku..

No nie bardzo, w astrach jak wyłączysz silnik, to przestaje działać wentylator.

To jest zresztą logiczne, bo po co dmuchać w chłodnicę, przez którą juz i tak nie płynie płyn (pompa wody nie działa przy wyłączonym silniku)

W moim autku też sie wyłacza

> u mnie jest akurat tak... i uwazam ze prawidłowo... a u Ciebie po

> wyłączeniu zapłonu sie wyłącza??

a Astrze chodzi u mnie niezależnie od zapłonu ale w służbowej Corsie C tylko przy przekręconej stacyjce

potwierdzam co koledzy wyłanczam zapłon wyłanczam wetylator

> potwierdzam co koledzy wyłanczam zapłon wyłanczam wetylator

ja taż