Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mini One F56 1.2 (102 KM)

Featured Replies

Napisano

Podpowiedzcie Koleżanki i Koledzy z czym to się je.

Mało opinii w necie. Trochę testów i filmików jak auto wchodziło na rynek.

Silnik wkładany do Mini tylko przez dwa lata (2014-2015) = pali się czerwona lampka w głowie.

Jakieś większe wady? Jakie przebiegi są znane bez większych napraw? Zakładam, że PSA w tym silniku nie maczało już paluchów ;]

Pytam w zasadzie o sam napęd, bo wady nadwozia są mi znane.

Przy okazji nadstawiam tez ucha o 1.5 (136 KM). Tu można znaleźć trochę więcej informacji m.in o wadliwych panewkach w pierwszych latach, ale np. nie wiem, w którym roku poprawili.

Napisano

PSA nie, B38 był opracowany przez BMW, z łańcuchem rozrządu. Nie było słychać o większych problemach, ale raczej mocniejsza jednostka jest ciekawsza. Sprawdź turbo przy zakupie czy nie mokre od oleju.

Napisano
  • Autor

O widzisz, B38 to klucz:oki:

I okazuje się, że 1.2 wcale nie był montowany tylko przez 2 lata (tak podaje Autocentrum).

 

Wiadomo, że 1.5 byłby lepszy, ale trafiają się egzemplarze 1.2 z PL od policzalnej liczby właścicieli ;] (a nawet od pierwszego) I z historią serwisową w ASO.

 

Napisano

Moja lepsza polowa ma-w wersji 5 drzwiowej.

Jest zakochana w tym aucie.

Z kolei ja nie lubie go-ciezko chodzi sprzeglo i wsteczny bieg.

Najwazniejsze przy ogledzinach-sprawdz czy lancuch nie klekoce przy rozruchu.Najlepiej  jakims interfejsem sprawdzic co slychac bo poznie Bedziesz Mial Wydatki.Ja uzywam OBD11-pokazuje wystarczajaco duzo. Poniewaz ja mialem z nim przeboje to sporo sie dowiedzialem z netu i od kol. @Piotrus.

Wiem ze nawet przy przebiegach 70-80 kkm moze juz byc luzny.Naprawa na oryginalach-8 tys,na zamiennikach -6 tys.2 dni robocze bo trzeba wyciagac silnik i skrzynie.U mnie autoryzowany zaklad wycenil na 3-5 tys. funtow-czyli wiecej niz wartosc auta.

Poza tym u mnie mimo przebiegu 130kkm nic sie nie dzieje-ale glownie dlatego ze poprzedni wlasciciel sporo latal autostradami.

Jesli diagnoza to tylko w warsztatach majacych pojecie o BMW/Mini.Jesli olej -to tylko oryginalny BMW(drogi :ogien:).

 

 

Edytowane przez wlad

Napisano
Godzinę temu, DamU napisał(a):

Wiadomo, że 1.5 byłby lepszy, ale trafiają się egzemplarze 1.2 z PL

A ten 1.2 nie występował w wersji 136 kuca również? 

Napisano
2 minuty temu, ochkarol napisał(a):

A ten 1.2 nie występował w wersji 136 kuca również? 

136 ma podstawowy 1.5

Napisano
  • Autor
10 godzin temu, wlad napisał(a):

 

Najwazniejsze przy ogledzinach-sprawdz czy lancuch nie klekoce przy rozruchu.

Dzięki za opinię.

Teraz nawet kojarzę Twój wątek i dyskusję z @Piotrus.:ok:

 

Komplet rozrządu od 1850 zł.

Blokady ok 400 zł. Ale nie wiem czy chciałbym to sam wymieniać.

Silnik raczej nie wyjedzie przodem jak np. w serii R50-R53.

 

Niepokojące są jeszcze informacje typu:

forum mechaników

Tu mowa o 1.5, ale to jeden pies

 

Przy okazji zwróciłem uwagę, że np. na Allegro jest sporo ofert używanych rozrządów do BMW/Mini 8]:facepalm:

 

10 godzin temu, ochkarol napisał(a):

A ten 1.2 nie występował w wersji 136 kuca również? 

@wlad już odpowiedział.

Spotkałem wersję 1.2 150 KM jako JCW, ale nawet nie chce mi się weryfikować czy to fabryka. W każdym razie komuś pomieszało się w głowie, aby 1.2 nazywać JCW.

Podobno można spokojnie zrobić 120 KM/220Nm.

Podsumowując nie ma 1.2 136 KM, ale jest 1.5 102 KM;]

Napisano
11 godzin temu, DamU napisał(a):

Dzięki za opinię.

Teraz nawet kojarzę Twój wątek i dyskusję z @Piotrus.:ok:

 

Komplet rozrządu od 1850 zł.

Blokady ok 400 zł. Ale nie wiem czy chciałbym to sam wymieniać.

Silnik raczej nie wyjedzie przodem jak np. w serii R50-R53.

 

Niepokojące są jeszcze informacje typu:

forum mechaników

Tu mowa o 1.5, ale to jeden pies

 

Przy okazji zwróciłem uwagę, że np. na Allegro jest sporo ofert używanych rozrządów do BMW/Mini 8]:facepalm:

 

@wlad już odpowiedział.

Spotkałem wersję 1.2 150 KM jako JCW, ale nawet nie chce mi się weryfikować czy to fabryka. W każdym razie komuś pomieszało się w głowie, aby 1.2 nazywać JCW.

Podobno można spokojnie zrobić 120 KM/220Nm.

Podsumowując nie ma 1.2 136 KM, ale jest 1.5 102 KM;]

Można było dokupić pakiet stylizacyjny JCW... czyli taki R-line w VW.

Chyba lepiej szukać wersji 1.5 - będzie łatwiejsza w odsprzedaży a najlepiej wersji S 😄

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.