Chwalipost. Miesiąc ciężkiej charówki ale prace są już na finiszu.

Może rzuciłem się na głęboką wodę i utonę ale postanowiłem spróbować zostać laweciarzem.

Na początek nie chciałem pchać się w kredyty i leasingi, więc postanowiłem, że sam sobie ograrnę sprzęt już nie pierwszej młodości.

Zakupiłem bazę

Popsułem go trochę

Później naprawiłem

Przerobiłem najazd, pomalowałem i zamontowałem galanterię i oświetlenie

I wyszła taka pszczółka

 

Edytowane 15 Października 202515 Październik przez Tre-Bor

Fajnie. 
Na pelen etat ?

jak bedziesz klientow lapal ?

8 minut temu, PawelWaw napisał(a):

Fajnie. 
Na pelen etat ?

jak bedziesz klientow lapal ?

Na razie dorywczo.

Będę jeździł i szukał elektryków, którym prądu zabrakło 🤣😂😜😁

 

Chciałbym zaoferować usługi assistance dla ubezpieczycieli.

Mieszkam 5km od A2 i w okolicy jest bardzo duży ruch samochodów.

Zobaczymy co z tego wyjdzie.

Lawetę zawsze sprzedam z zyskiem.

W tej chwili jest już warta ok 10 tyś więcej niż mnie kosztowała.

3 godziny temu, Tre-Bor napisał(a):

Chwalipost. Miesiąc ciężkiej charówki ale prace są już na finiszu.

Może rzuciłem się na głęboką wodę i utonę ale postanowiłem spróbować zostać laweciarzem.

Na początek nie chciałem pchać się w kredyty i leasingi, więc postanowiłem, że sam sobie ograrnę sprzęt już nie pierwszej młodości.

Zakupiłem bazę

Popsułem go trochę

Później naprawiłem

Przerobiłem najazd, pomalowałem i zamontowałem galanterię i oświetlenie

I wyszła taka pszczółka

Fajnie wyszło. Jak z kosztami i skąd najazd ?

Jeździłem takim Opelkiem, trochę słabowaty silnik ma i sporo pali, ale dość wygodny.

8 godzin temu, sherif napisał(a):

Fajnie wyszło. Jak z kosztami i skąd najazd ?

Jeździłem takim Opelkiem, trochę słabowaty silnik ma i sporo pali, ale dość wygodny.

To jest Master 3 w czystej postaci, trzeba podnieść moc na 150KM, miałem Mastera z 2011 L1H1 w blaszce to spalał 8-9 On.

Najazd gdzieś że Śląska ale kupiłem całego spalonego Mastera na przekładkę z najazdem.

Koszty, muszę policzyć faktury +/- 36 tyś

Edytowane 16 Października 202516 Październik przez Tre-Bor

W dniu 16.10.2025 o 07:36, Tre-Bor napisał(a):

kupiłem całego spalonego Mastera na przekładkę z najazdem

 

Jak z masami i ładownością, bo to ma być, jak rozumiem,  DMC  3500kg?

Współczesne auta osobowe bywają ciężkie

1 godzinę temu, volf6 napisał(a):

 

Jak z masami i ładownością, bo to ma być, jak rozumiem,  DMC  3500kg?

Współczesne auta osobowe bywają ciężkie

Mój ma DMC 2,5 t i na haku można ciągnąć 2,5 t

 

2 godziny temu, rwIcIk napisał(a):

Mój ma DMC 2,5 t i na haku można ciągnąć 2,5 t

 

Sporo jak na tej wielkości SUVa. U mnie jest 2300, ale i tak przyczepy są zwykle  1800-2000kg a potem 2700-3000kg. Przynajmniej jak szukałem w ok Warszawy.

Z taką 2tonową to auto do ok 1.5t.

4 godziny temu, volf6 napisał(a):

 

Jak z masami i ładownością, bo to ma być, jak rozumiem,  DMC  3500kg?

Współczesne auta osobowe bywają ciężkie

DMC 3,5t muszę jechać na SKP i zrobić przegląd dodatkowy ze zmianą na pomoc drogową lub przewóz pojazdów to dopiero zważą.

Wszystkie lawety zawsze jeżdżą przeładowanie a gabaryty jadą nocą.

Dodatkowo zamontowałem na tył poduszki pneumatyczne Rubena i mam resor z 2 piórami.

 

15 minut temu, sherif napisał(a):

Sporo jak na tej wielkości SUVa

Prawo jazdy B to trochę za mało, by móc skorzystać z tych możliwości 

Godzinę temu, rwIcIk napisał(a):

Prawo jazdy B to trochę za mało, by móc skorzystać z tych możliwości 

Dlatego mam B+E