Mam oryginalny immo i centralny zamek.. wszystko sterowane oplowskim kluczykiem (taki czarny dwuprzyciskowy z diodką).

Chciałem sobie dołożyć alarm ale w taki sposb żeby też był sterowany oplowskim kluczykiem (nie bede 2 pilotow nosil )

..jak byłem w zakładzie zajmującym się alarmami krzyknęli mi cene 700zł za jakis ekstra "alarm bez kluczyka".

Pytanie: czy da się założyć do tego auta jakiś cenowo zjadliwy alarm i zeby działało to na kluczu oplowskim?

> Mam oryginalny immo i centralny zamek.. wszystko sterowane oplowskim

> kluczykiem (taki czarny dwuprzyciskowy z diodką).

> Chciałem sobie dołożyć alarm ale w taki sposb żeby też był sterowany

> oplowskim kluczykiem (nie bede 2 pilotow nosil )

> ..jak byłem w zakładzie zajmującym się alarmami krzyknęli mi cene

> 700zł za jakis ekstra "alarm bez kluczyka".

> Pytanie: czy da się założyć do tego auta jakiś cenowo zjadliwy alarm

> i zeby działało to na kluczu oplowskim?

alarm to zło - wredzi głównie właścicielowi

najlepiej jedź do jakiegoś warsztatu zajmującego się elektryką samochodową,myślę ,że gościu jak się dobrze zna to zrobi to dużo taniej

u mnie jest taki warsztat ,gościu zna się w h... i jeszcze trochę a kolejki jakie ma to szok, trzeba się zapisywać i czekać z 2 tygodnie

> alarm to zło - wredzi głównie właścicielowi

ale na amatorow dziala

> najlepiej jedź do jakiegoś warsztatu zajmującego się elektryką

> samochodową,myślę ,że gościu jak się dobrze zna to zrobi to dużo

> taniej

> u mnie jest taki warsztat ,gościu zna się w h... i jeszcze trochę a

> kolejki jakie ma to szok, trzeba się zapisywać i czekać z 2

> tygodnie

właśnie byłem i krzyknęli mi 700PLN

w sumie to nie oglądał go fachowiec tylko kobitka, ktora siedziala przy kasie wywnioskowala cene za ta usluge do mojego autka.

> Mam oryginalny immo i centralny zamek.. wszystko sterowane oplowskim

> kluczykiem (taki czarny dwuprzyciskowy z diodką).

> Chciałem sobie dołożyć alarm ale w taki sposb żeby też był sterowany

> oplowskim kluczykiem (nie bede 2 pilotow nosil )

> ..jak byłem w zakładzie zajmującym się alarmami krzyknęli mi cene

> 700zł za jakis ekstra "alarm bez kluczyka".

> Pytanie: czy da się założyć do tego auta jakiś cenowo zjadliwy alarm

> i zeby działało to na kluczu oplowskim?

ojciec mój w corsie C ma taki kluczyk z immobiliserem i dwoma przyciskami gdzie jeden zamyka auto a drugi po pierwszym wciśnięciu otwiera tylko drzwi kierowcy a po drugim wciśnięciu pozostałe 3 drzwi, bagażnik i wlew paliwa, no i jak montował alarm to bez problemu zrobili mu tak, że nie ma żadnego drugiego pilota tylko wszystko robi oryginalny pilot. Alarm kosztował coś koło 400pln a ten "bajer" z wykorzystaniem oryginalnego kluczyko-pilota podniósł cenę o ile dobrze pamiętam 50pln.

> ojciec mój w corsie C ma taki kluczyk z immobiliserem i dwoma

> przyciskami gdzie jeden zamyka auto a drugi po pierwszym

> wciśnięciu otwiera tylko drzwi kierowcy a po drugim wciśnięciu

> pozostałe 3 drzwi, bagażnik i wlew paliwa, no i jak montował

> alarm to bez problemu zrobili mu tak, że nie ma żadnego

> drugiego pilota tylko wszystko robi oryginalny pilot. Alarm

> kosztował coś koło 400pln a ten "bajer" z wykorzystaniem

> oryginalnego kluczyko-pilota podniósł cenę o ile dobrze pamiętam

> 50pln.

no to już lepiej.. nie 700

> alarm to bez problemu zrobili mu tak, że nie ma żadnego

> drugiego pilota tylko wszystko robi oryginalny pilot. Alarm

> kosztował coś koło 400pln a ten "bajer" z wykorzystaniem

> oryginalnego kluczyko-pilota podniósł cenę o ile dobrze pamiętam 50pln.

Jak się kilka dni temu dowiadywałem to wyszło na to, iż przy alarmie z pilotem w orginalnym kluczyku jest taniej niz przy zastosowaniu dodatkowego pilota bo nie trzeba dodatkowego modułu radiowego wkładać i odpada koszt pilotów.

Przy najprostrzej wersji alarmu cena oscylowała coś około 300zł.

System był właściwie dowolnie rozbudowywalny o czujniki ruchu odcięcia itp - oczywiście za dodatkowa dopłatą.

nie rozumiem po co ludziska zakładają alarmy , skoro to nie jest problem dla zlodzieja ! co innego tytan lock albo multi lock , ale alarm ? rozumiem duze dzieci chca miec zabaweczke na pilota i bajer w postaci wydawanych dziweków przy uruchomianiu , jak i sygnałów swietlnych

> nie rozumiem po co ludziska zakładają alarmy , skoro to nie

> jest problem dla zlodzieja ! co innego tytan lock albo

> multi lock , ale alarm ? rozumiem duze dzieci chca miec

> zabaweczke na pilota i bajer w postaci wydawanych dziweków

> przy uruchomianiu , jak i sygnałów swietlnych

w tej chwili mi już miga awaryjnymi centralny z pilota więc

2 razy probowali mi podprowadzic starego Golfa3 1992r wlasnie tacy klienci "amatorzy".. porozpruwali zamli drzwi kierowcy, stacyjke i nie odjechali.. jakby zaczeła wyć syrena to do nie rozwaliliby stacyjki.. więc myśle, że jest sens.

> nie rozumiem po co ludziska zakładają alarmy , skoro to nie

> jest problem dla zlodzieja !

Może i tak ale każde kolejne zabezpieczenie w autku wydłuża czas potrzebny złodziejowi na odjechanie naszymi furkami. Więc przy dużej liczbie "bajerów" złodziej może nie chcieć ryzykować złapania i odpuści.

Cuda się zdarzają...

> nie rozumiem po co ludziska zakładają alarmy , skoro to nie

> jest problem dla zlodzieja ! co innego tytan lock albo

> multi lock , ale alarm ? rozumiem duze dzieci chca miec

> zabaweczke na pilota i bajer w postaci wydawanych dziweków

> przy uruchomianiu , jak i sygnałów swietlnych

A czy słyszałeś kiedyś o odpięciu cięgien zmiany biegów przy skrzyni i odjeździe samochodem z Tytan Lockiem i takimi innymi zachwalanymi przez Ciebie blokadami?

A co do alarmu pod oryginalne piloty to bez problemowo można kupić, polecam Ampio BP, ewentualnie SEO.

Jak zakładałem alarm to też chciałem żeby był podpięty pod oryginalny kluczyk/pilot. Dowiadywałem się w dwóch miejscach - wszędzie powiedzieli mi że jest to mozliwe (koszt ok. 650 zł), ale odradzają taka opcję ze względu na to że mimo wysokiej ceny taki alarm jest dużo łatwiej rozbroić złodziejowi No i teraz mam kluczyk i odzielny pilot

> odradzają taka opcję ze względu na to że mimo wysokiej ceny taki

> alarm jest dużo łatwiej rozbroić złodziejowi No i teraz mam

> kluczyk i odzielny pilot

no to ja już sam niewiem

> A czy słyszałeś kiedyś o odpięciu cięgien zmiany biegów przy skrzyni

> i odjeździe samochodem z Tytan Lockiem i takimi innymi

> zachwalanymi przez Ciebie blokadami?

> A co do alarmu pod oryginalne piloty to bez problemowo można kupić,

> polecam Ampio BP, ewentualnie SEO.

a slyszałes o tym jak podjechali i wciagli auto na lawete , bo wczesniej nie mogli go ukrasc 3 razy !

alarmy sie na nic nie zdały a było ich ho hoo !!

Owszem słyszałem, ale napewno nie była to Astra F, natomiast Asterki z blokadami skrzyń odjeżdżaly o własnych siłach.

Sam miałem taki przypadek że moja Astra z założoną blokadą pojechała i tylko dzięki porwaniówce z identyfikatorem znalazłem ją 500 metrów od domu.

> Mam oryginalny immo i centralny zamek.. wszystko sterowane oplowskim

> kluczykiem (taki czarny dwuprzyciskowy z diodką).

> Chciałem sobie dołożyć alarm ale w taki sposb żeby też był sterowany

> oplowskim kluczykiem (nie bede 2 pilotow nosil )

> ..jak byłem w zakładzie zajmującym się alarmami krzyknęli mi cene

> 700zł za jakis ekstra "alarm bez kluczyka".

> Pytanie: czy da się założyć do tego auta jakiś cenowo zjadliwy alarm

> i zeby działało to na kluczu oplowskim?

Ja za swój z dodatkową opcją (sorki ale nie mogę powiedzieć jaką) sterowany kluczykiem dałem 800pln.Brachu to dobra cena za alarm tylko jeszcze kwestia co ten alarm ma.Jakie opcje?

Pozdrófka

> Ja za swój z dodatkową opcją (sorki ale nie mogę powiedzieć jaką)

> sterowany kluczykiem dałem 800pln.Brachu to dobra cena za alarm

> tylko jeszcze kwestia co ten alarm ma.Jakie opcje?

> Pozdrófka

Skąd wiesz, że to dobra cena za alarm skoro nie wiesz co posiada

A coś takiego : kliken

dodatkowo jakieś cfane zabezpieczenie i moj mechanior kasuje za coś podobnego ok 350 PLNów.

Alarm sie buja i nie ma problemów...

Witam!

Od ładnych kilku lat zajmuje się montarzem elektronicznyc systemów zabezpieczających pojazdy. Do wyboru masz wiele opcji. Z tańszych a działających całkiem nieźle polecam alarm Redford ok. 150zł + syrenka i ewentualne czujniki dodatkowe. Bardziej rozbudowane to np. Proxima BP ok. 335zł + dodatki. Do tego dochodzi montaż. Takie alarmy są trudniejsze w montażu ponieważ do poprawnego działania wymagają podłączenia wielu kabli. Chodzi o to, aby alarm rozróżniał kiedy samochód jest otwierany kluczykiem a kiedy pilotem. Montaż alarmów zawsze ma sens. Musi być jednak zamontowany w przemyślany sposób. Inaczej jego unieszkodliwienie nie stanowi większego problemu. Dla większego zabezpieczenia auta polecam blokady rozproszone. Tutaj najlepsze są bezopsługowe blokady z miniaturowym nadajnikiem, który należy mieć przy sobie (np w kieszeni). Bez niego auto nie odpali lub zgaśnie po opuszczeniu auta przez prawowitego kierowce. Najprzyjemniejsze są układy, których nadajniki nie wymagają włączenia ani wyłączenia (dostępne na allegro najczęściej wymagają takiej operacji). Jedynym minusem jest konieczność zmiany baterii w nadajniku co jakiś czas. Blokade taką montuje się w dobrze ukrytym miejscu, aby jej unieszkodliwienie było jak najtrudniejsze. Złe opinie o alarmach biorą się tylko i wyłacznie ze złej jakości najtańszych produktów lub amatorskiego montażu. Tutaj ominięcie alarmu i odpalenie auta zajmuje 1 - 5 min. Przekonałem się o tym uruchamiając auta, które przyjechały do warsztatu na lawecie. Ich własciciele decydowali się za każdym razem na profesjonalne systemy, które użytkują z powodzeniem kilka lat. Należy pamiętać, iż elektronika montowana w samochodzie musi spełniać surowe kryteria jakości. Muszą być odporne na duże przedziały temperatur, wilgotności czy wstrząsów powstających podczas eksploatacji auta. Życze trafnej decyzji!

Pozdrawiam!!!!

to niech kolega napisze za ile mozna włożyć dobry alarm do Vectry B (mam fabryczny klucz z immo i centralnym zamkiem otwieranym z niego.. niechciałbym dodatkowego pilota)

wszystko ładnie i pieknie , ale to dalej zabezpieczenia dla gówniarzy , ktos kto chce zwinac ci samochód podjedzie laweta wciagnie go na nią i sobie odjedzie do dziupli , a tam juz sobie poradzi z wszystkimi alarmami , dzis juz nie kradna auta tak jak kiedys , ze włamywano sie i omijano alarmy , wiec tak jak pisze gówiarz Ci go nie ukradnie , ale też dla gówniarza wystarczy wlasnej roboty zabezpieczenie a nie alarm za około 400 zł

> wszystko ładnie i pieknie , ale to dalej zabezpieczenia dla

> gówniarzy , ktos kto chce zwinac ci samochód podjedzie

> laweta wciagnie go na nią i sobie odjedzie do dziupli ,

> a tam juz sobie poradzi z wszystkimi alarmami , dzis juz

> nie kradna auta tak jak kiedys , ze włamywano sie i

> omijano alarmy , wiec tak jak pisze gówiarz Ci go nie

> ukradnie , ale też dla gówniarza wystarczy wlasnej roboty

> zabezpieczenie a nie alarm za około 400 zł

a z kolei zawodowi złodzieje nie podjeżdżają z lawetą pod blok żeby zapierniczyć astrę wartą np 5 tys zł

Ceny są takie jak pisałem wcześniej. Koszt montażu zależy od warsztatu. Do tego dochodzi jeszcze zakup czujników dodatkowych i syrenki. Zależnie od zapotrzebowania.

Myśle, że STRASZNIE przesadzasz !!!!! Rzeczywiście są takie przypadki jednak jak się zorientujesz są to drogie auta, których odpalenie wymaga zmiany oprogramowania w komputerze sterującym pracą silnika lub wymiany całego układu sterującego. Nie możesz tak generalizować. A jeśli chcesz się mocniej zabezpieczyć wystarczy zamontować alarm z radiopowiadomieniem lub powiadomienie na telefon komórkowy. Jeśli zamontujesz odpowiedni czujnik położenia auta i dobrze go wyregulujesz dostaniesz wiadomość o zmianie położenia Twego auta. i tutaj zupełnie się z Tobą nie zgodzę, że alarm nic nie daje. Pozdrawiam

> Skąd wiesz, że to dobra cena za alarm skoro nie wiesz co posiada

Proponuję przeczytać ostatnie zdanie w mojej odpowiedzi jeszcze raz.

Ps. JA za 800 mam domykanie szyb, czujki ciśnieniowe i wiele innych o których tu nie powiem.