15 minut temu, kravitz napisał:

Nie wiem jaka sprawność byla w eGolfie jak go sprzedawałem, ale auto miało chyba rocznikowo już 6 lat i nie zauważyłem ani kilometra ubytku zasięgu.

A ładowałem go bardzo często do 100%, bo miał małą baterię i bywały dosyć często dni, gdzie "po mieście i okolicach" musiałem zrobić 150km.

W ogóle bym tego problemu nie podnosił, przynajmniej jeśli chodzi o auto powiedzmy do 10 lat. Dalej nie wiem.

Dokładnie. To pierwsze Leafy bez chłodzenia baterii i sprowadzane z płd USA miały z tym problem. Niesądze, żeby nawet kilkunastoletnie auto miało z tym problem. Imho baterie miałeś taką samą jak ja, bo ten sam okres i ta sama pojemność (38kwh AFAIR).

Odnośnie zasięgu ja też nie widziałem różnice, ale na zasięg wpływa tak wiele rzeczy że trudno to porównać 1:1 z dokładnością do 1km. Tak czy siak max zasięg przez 6lat był taki sam

6 godzin temu, sherif napisał:

Nie wiem co trzeba zrobić, żeby tak zabić baterię. IMHO nie wykonalne, już czasy pierwszych LEafów mineły. Poza tym jest gwarancja.

Skodę łądowaliśmy na początku do 100%, nieraz od kilku procent. Potem przez killka lat zwykle do 80-90%. Wyłacznie z gniadka.

Po 6latach sprawność baterii była 95%.

Dodam tu jeszcze pierwsze Soule-baterie 27kWh ma trwalosc mniej wiecej 100kkm.

Cos o tym wiem bo przypadkiem mam taki jeden egzemplarz

7 minut temu, wlad napisał:

Dodam tu jeszcze pierwsze Soule-baterie 27kWh ma trwalosc mniej wiecej 100kkm.

Cos o tym wiem bo przypadkiem mam taki jeden egzemplarz

Bardziej wiek niż przebieg.

Tak jak trzeba było sie uczyć kodów silników, które dobre, które złe.

To teraz będzie elementarz kodów baterii

W dniu 8.07.2026 o 18:51, Ryb napisał:

A jak będę codziennie podłączał to co się stanie?

Jeszcze taki odważny sie chyba nie trafił, bedziesz pierwszy

Tylko nie omieszkaj na tu zadwac bieżących relacji, czekamy z niecierpliwością

W dniu 8.07.2026 o 12:55, bielaPL napisał:

Powiedzmy że standardowo robię 30-50km dziennie. Raz na 2 tygodnie wypadnie 100km w koło komina - takie nie planowane. Jak ładować auto przy WLTP na poziomie 300km? Jak już zasięg jest na 150km to już podłączać? A może tak do 120km? Czy raczej jak zejdzie do 70 a ewentualnie jak w ciągu dnia będzie brakło to podjechać jak biały człowiek na stacje i załadować w 15 minut? Jak robicie?

Ładuj kiedy i jak Ci pasuje /wg potrzeb

O tankowanie spalinowego tez w necie pytałeś? ;)