Zespuly mu sie tylko kola. Reszta nie ma wplywu na jazde.

full profi ranty obrobione

> full profi ranty obrobione

popatrz na maskę jaka równa jest... szczególnie ta szczelina po środku

> popatrz na maskę jaka równa jest... szczególnie ta szczelina po

> środku

wyrzynarka się omskła

> full profi ranty obrobione

Cały jest profi - maska, spasowanie progów... Porażka na maxa

A w bagazniku zbiornik lpg....

> full profi ranty obrobione

Prawie tylna Oś Skretna

Ranty profi

> popatrz na maskę jaka równa jest... szczególnie ta szczelina po

> środku

nie znasz się tak miało być

u Talibów inaczej się nie da

z rantami dali strasznie d.... ogolnie auto kicha, nic nie jest dokladnie spasowane

> A w bagazniku zbiornik lpg....

taaaa.... zapomnij u tych ciuli jest benzyna po $0.65 za galon

HanYs

ale kał

HanYs

U nich to jest taka nuda nie ma, co robić i stąd takie dziwolągi

a osochodzi z tą "rozbieżnością" tylnych kółek?

wygląda jak karykatury z avatarów

> a osochodzi z tą "rozbieżnością" tylnych kółek?

> wygląda jak karykatury z avatarów

zawias air

tutaj reszta fot tego dziwadla

A czy ma toto przycisk, po naciśnięciu któego te wszytskie drzwi i klapy zaczynają się ruszać w tę i wewtę wytwarzając wiatr?

Takie wentylator by mzna bylo zrobic...

to czemu siem tak w cytrynach kółka nie koślawią?

BTW - ja to jednak ludzi psujących samochody nie zrozumiem

ale kogos pogielo

komus sie mocno nudzilo, dawno gorzej popsutego samochou nie widzialem.

Oni jacyś zapóźneni w rozwoju.

Takie drzwi to ja już w Syrence 100 miałem w latach 60tych

Z kołami też się tak niektórym robiło.

A i pasowanie blach było podobnie dokładne.

> to czemu siem tak w cytrynach kółka nie koślawią?

> BTW - ja to jednak ludzi psujących samochody nie zrozumiem

Bo w cytrynach jest zawieszenie od zera robione - tutaj pewnie zostały wahacze (czy co tam jest) i zamiast sprężyn i amortyzatorów wstawili miechy powietrzne

http://www.hondahookup.com/videos/player.php?video=630&title=Honda_Accord_with_Trick_Doors

he looks he can fly

nawiązując do reklamy VW unpimp your car

jakie ranty obsrane tylne chyba nie robił ich na chłodnej

> http://www.hondahookup.com/videos/player.php?video=630&title=Honda_Accord_with_Trick_Doors

> he looks he can fly

> nawiązując do reklamy VW unpimp your car

maher maher niezły maher w sam raz na lans po ichnimi żantami

tragedia

> to czemu siem tak w cytrynach kółka nie koślawią?

> BTW - ja to jednak ludzi psujących samochody nie zrozumiem

A tych rozumiesz:

Quote:

---

Młody biznesmen o nazwisku Ding wyszedł rozradowany z rządowej aukcji prowadzonej w jednej z obskurnych sal gimnastycznych w przemysłowej stolicy południowych Chin – Guangzhou. Przed chwilą nabył tablice rejestracyjne za 6750 dolarów.

Za tę sumę można by kupić prawie dwa roadstery chińskiej produkcji, popularne na tamtejszym rynku samochodowym. Cena, jaką Ding zapłacił za tablice rejestracyjne, to niemal 20 razy więcej niż chiński rolnik zarabia w ciągu roku i prawie siedem razy więcej niż wynosi krajowy dochód roczny na osobę.

Mimo to pan Ding nie jest rekordzistą. Tego samego dnia urzędnicy sprzedali setki tablic za łączną sumę 366,5 tysiąca dolarów. Najdroższe, AC6688, poszły za 10 tysięcy dolarów. „Uważam, że kupiłem moje tablice dość tanio – mówi trzydziestoletni Ding, ubrany w czarną sportową koszulkę, spod której połyskuje złoty łańcuch. W ręku trzyma dokumenty potwierdzające nabycie tablic o numerach APY888. – Mam fajny samochód, więc uznałem, że powinienem mieć równie fajne tablice rejestracyjne” – dodaje.

---

> A tych rozumiesz:

> Quote:

> Młody biznesmen o nazwisku Ding wyszedł rozradowany z rządowej

> aukcji prowadzonej w jednej z obskurnych sal gimnastycznych w

> przemysłowej stolicy południowych Chin – Guangzhou.

> Przed chwilą nabył tablice rejestracyjne za 6750 dolarów.

> Za tę sumę można by kupić prawie dwa roadstery chińskiej produkcji,

> popularne na tamtejszym rynku samochodowym. Cena, jaką Ding

> zapłacił za tablice rejestracyjne, to niemal 20 razy więcej niż

> chiński rolnik zarabia w ciągu roku i prawie siedem razy więcej

> niż wynosi krajowy dochód roczny na osobę.

> Mimo to pan Ding nie jest rekordzistą. Tego samego dnia urzędnicy

> sprzedali setki tablic za łączną sumę 366,5 tysiąca dolarów.

> Najdroższe, AC6688, poszły za 10 tysięcy dolarów.

> „Uważam, że kupiłem moje tablice dość tanio

> – mówi trzydziestoletni Ding, ubrany w czarną sportową

> koszulkę, spod której połyskuje złoty łańcuch. W ręku trzyma

> dokumenty potwierdzające nabycie tablic o numerach APY888.

> – Mam fajny samochód, więc uznałem, że powinienem mieć

> równie fajne tablice rejestracyjne” –

> dodaje.

ale co w nich fajnego?