Witam.

Zastanawiam się i już sam niewiem. Cenowo odstraszają te pierwsze. Ale za to pewnie lepiej się trzymają. Doradzcie mi proszę jakie wsatwić oponki do mojego SCS 75KM. Czasem lubie poszaleć. Ale komfort i całe felgi chciałbym też mieć. Felgi mam sportingowe 13.

Znalazłem coś takiego ale podchodzę nieufnie:

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=117523700

Słyszałem że Dayton robi dobre 110 ale tylko 155/65.

Dzieki i pozdrawiam

> Witam.

> Zastanawiam się i już sam niewiem. Cenowo odstraszają te pierwsze.

> Ale za to pewnie lepiej się trzymają. Doradzcie mi proszę jakie

> wsatwić oponki do mojego SCS 75KM. Czasem lubie poszaleć. Ale

> komfort i całe felgi chciałbym też mieć. Felgi mam sportingowe

> 13.

> Znalazłem coś takiego ale podchodzę nieufnie:

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=117523700

> Słyszałem że Dayton robi dobre 110 ale tylko 155/65.

> Dzieki i pozdrawiam

a nie lepiej cos w rozmiarze 175/50 ?

> Witam.

> Zastanawiam się i już sam niewiem. Cenowo odstraszają te pierwsze.

> Ale za to pewnie lepiej się trzymają. Doradzcie mi proszę jakie

> wsatwić oponki do mojego SCS 75KM. Czasem lubie poszaleć. Ale

> komfort i całe felgi chciałbym też mieć. Felgi mam sportingowe

> 13.

> Znalazłem coś takiego ale podchodzę nieufnie:

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=117523700

> Słyszałem że Dayton robi dobre 110 ale tylko 155/65.

> Dzieki i pozdrawiam

z tych dwóch wziąłbym 175/50

> z tych dwóch wziąłbym 175/50

a najlepiej jakby to byla potenza

> a najlepiej jakby to byla potenza

a mnie sie yoko podobaja

> Witam.

> Zastanawiam się i już sam niewiem. Cenowo odstraszają te pierwsze.

> Ale za to pewnie lepiej się trzymają. Doradzcie mi proszę jakie

> wsatwić oponki do mojego SCS 75KM. Czasem lubie poszaleć. Ale

> komfort i całe felgi chciałbym też mieć. Felgi mam sportingowe

> 13.

> Znalazłem coś takiego ale podchodzę nieufnie:

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=117523700

> Słyszałem że Dayton robi dobre 110 ale tylko 155/65.

> Dzieki i pozdrawiam

Jesli 165/55 to tylko Good Year a 155/65 jest szeroki wybor daytonki sa chyba jednym z najlepszych w stosunku ceny do jakosci

> Witam.

> Zastanawiam się i już sam niewiem. Cenowo odstraszają te pierwsze.

> Ale za to pewnie lepiej się trzymają. Doradzcie mi proszę jakie

> wsatwić oponki do mojego SCS 75KM. Czasem lubie poszaleć. Ale

> komfort i całe felgi chciałbym też mieć. Felgi mam sportingowe

> 13.

> Znalazłem coś takiego ale podchodzę nieufnie:

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=117523700

> Słyszałem że Dayton robi dobre 110 ale tylko 155/65.

> Dzieki i pozdrawiam

jak juz wez te 165/55

> jak juz wez te 165/55

ale pirelki to kupa niestety

tutaj ogólnie lubiana oponka to 175/50 tak jak mówią

ale te pierwsze chyba lepsze, bo 155 to wąskie są, teraz mam 175/50/14 i w porównaniu do tamtych to mNiodzio

Tej firmy opony akurat ten model omijaj szerokim łukiem

> ale pirelki to kupa niestety

trzeba dodać pirelki p700, żeby nie było że firma jest

> ale pirelki to kupa niestety

czemu kupa ??

> czemu kupa ??

zarowno na suchym jak i mokrym zadnych rewelacji

> zarowno na suchym jak i mokrym zadnych rewelacji

na sychym jeszcze dają radę ale na mokrym to jak w zimę na Vivo

> na sychym jeszcze dają radę ale na mokrym to jak w zimę na Vivo

moim zdaniem nie sa az tak badzo zle moze dlatego ze duzo nie jezdzilem na nich

> moim zdaniem nie sa az tak badzo zle moze dlatego ze duzo nie

> jezdzilem na nich

sa tak dobre ze nawet 10 letnie sa malo zdarte

> Witam.

> Zastanawiam się i już sam niewiem. Cenowo odstraszają te pierwsze.

> Ale za to pewnie lepiej się trzymają. Doradzcie mi proszę jakie

> wsatwić oponki do mojego SCS 75KM. Czasem lubie poszaleć. Ale

> komfort i całe felgi chciałbym też mieć. Felgi mam sportingowe

> 13.

> Znalazłem coś takiego ale podchodzę nieufnie:

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=117523700

> Słyszałem że Dayton robi dobre 110 ale tylko 155/65.

> Dzieki i pozdrawiam

jedyny sluszny rozmiar czyli 175/50/13

> jedyny sluszny rozmiar czyli 175/50/13

a 195/45 ktoś mówił że nie różnią się szerokością od 175/50

> a 195/45 ktoś mówił że nie różnią się szerokością od 175/50

zalezy jaka 175/50 i jaka 195/45 bo np o P7F to chyba zdana z tych rozmiarow szersza nie jest, ja tam wole 175/50

> a najlepiej jakby to byla potenza

popieram, milutkie gumki

> moim zdaniem nie sa az tak badzo zle moze dlatego ze duzo nie

> jezdzilem na nich

czyli za malo po prostu na nich jezdziles

> czyli za malo po prostu na nich jezdziles

moze pozyjemy zobaczmy

> Witam.

> Zastanawiam się i już sam niewiem. Cenowo odstraszają te pierwsze.

> Ale za to pewnie lepiej się trzymają. Doradzcie mi proszę jakie

> wsatwić oponki do mojego SCS 75KM. Czasem lubie poszaleć. Ale

> komfort i całe felgi chciałbym też mieć. Felgi mam sportingowe

> 13.

> Znalazłem coś takiego ale podchodzę nieufnie:

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=117523700

> Słyszałem że Dayton robi dobre 110 ale tylko 155/65.

> Dzieki i pozdrawiam

Dayton tanie i dobre do dupowozu.... przy agresywnej jezdzie rozczarowałem sie na maxa mam je przez 3 miesiace na rantach juz zdarte.... w zakretach mało precyzyjne prowadzenie slizga sie przy twardym zawiasie(za miekka mieszanka) mysle juz nad nowym zestawem oponek na pewno tym razem nie bede oszczedzał i kupie cos profi dobra rada kup raz a dobrze nie popełniaj błedów innych

> trzeba dodać pirelki p700, żeby nie było że firma jest

ja tam jezdze juz drugi rok i auto dalej cale ale..........

przezycia w zasie deszczu BEZCENNE

> czyli za malo po prostu na nich jezdziles

sam dla mnie takich szukales a teraz mowisz ze zle ?!

> sam dla mnie takich szukales a teraz mowisz ze zle ?!

szukalem bo chciales takie, taka okazje znalazlem a Ty jeszcze smiesz narzekac?

> szukalem bo chciales takie, taka okazje znalazlem a Ty jeszcze smiesz

> narzekac?

jak juz wspominalem nie ma na co narzekac w deszczu kazdy zakret to wyzwanie

fajny rozmiar 175/60, mozna szybciej po dziurach (czyli polskich drogach) jeździć

175/60 balon niesamowity

175/50 rządzi

> fajny rozmiar 175/60, mozna szybciej po dziurach (czyli polskich

> drogach) jeździć

boshhhh... przeciez to balon jakich malo

> fajny rozmiar 175/60, mozna szybciej po dziurach (czyli polskich

> drogach) jeździć

na polskich drogach majc 195/65/15 nie wyminiesz wszystkich dziur

> na sychym jeszcze dają radę ale na mokrym to jak w zimę na Vivo

a jezdziłes kiedys na nich czy tylko powielasz opinie innych? bo ja na nich jezdziłem i nie narzekałem. jak za bardzo poszalejesz to i na najlepszej wylecisz z trasy

> a jezdziłes kiedys na nich czy tylko powielasz opinie innych? bo ja

> na nich jezdziłem i nie narzekałem. jak za bardzo poszalejesz to

> i na najlepszej wylecisz z trasy

jeździłem, ale nie osiągałem takich prędkości o których myślisz

Ja jeżdziłem w 900 i nie polecam

> Dayton tanie i dobre do dupowozu.... przy agresywnej jezdzie

> rozczarowałem sie na maxa mam je przez 3 miesiace na rantach

> juz zdarte.... w zakretach mało precyzyjne prowadzenie slizga

> sie przy twardym zawiasie (za miekka mieszanka) mysle juz nad

> nowym zestawem oponek na pewno tym razem nie bede oszczedzał i

> kupie cos profi dobra rada kup raz a dobrze nie popełniaj

> błedów innych

chyba za twarda, a nie za mięka...

przecież mięka guma ma lepszą przyczepnośc, bo sie kliji do asfaltu, ale szybciej sie zużywa... przynajmniej w rajdach samochodowych tak jest...a twarda ma dłuższą żywotnoiiść, ale gorzej trzyma..

> chyba za twarda, a nie za mięka...

> przecież mięka guma ma lepszą przyczepnośc, bo sie kliji do asfaltu,

> ale szybciej sie zużywa... przynajmniej w rajdach samochodowych

> tak jest...a twarda ma dłuższą żywotnoiiść, ale gorzej trzyma..

True, jakby nie było, ale opony jak Dayton czy Vivo są za mało "sztywne", za wysoki bok, nie wzmocnony, inny prfil, to nei jest opona na zakret, o opona dla emeryta.

Ja równiez w ex-garaż-900tce Miałem/mam Vivo, i to właśnie 155/65 i nie mogę powiedzieć za dużo dobrego, założylem kolegi koła z potenzą i normalnie na siedząco mi spadły pory ..... poprostu inna jazda, o zakrętach nie mówiąc a z Vivo nooo historie różne, różniste, też dużo "przeżyć".

Toteż, czy ping-pong czy nie, ja sie cały czas czaje na jakieś okazyjne 175/50 i innych NIE CHCE, najwyzej sie szarpne na Yoko Jedyne co zostaje jako alternatywa Potenzy.

Dlatego kolego drogi, nie zastanawiaj się nad tym, tylko lepeij już nawet używke, ale ten rozmiar ... warto

> True, jakby nie było, ale opony jak Dayton czy Vivo są za mało

> "sztywne", za wysoki bok, nie wzmocnony, inny prfil, to nei jest

> opona na zakret, o opona dla emeryta.

> Ja równiez w ex-garaż-900tce Miałem/mam Vivo, i to właśnie 155/65 i

> nie mogę powiedzieć za dużo dobrego, założylem kolegi koła z

> potenzą i normalnie na siedząco mi spadły pory ..... poprostu

> inna jazda, o zakrętach nie mówiąc a z Vivo nooo historie

> różne, różniste, też dużo "przeżyć".

> Toteż, czy ping-pong czy nie, ja sie cały czas czaje na jakieś

> okazyjne 175/50 i innych NIE CHCE, najwyzej sie szarpne na Yoko

> Jedyne co zostaje jako alternatywa Potenzy.

> Dlatego kolego drogi, nie zastanawiaj się nad tym, tylko lepeij już

> nawet używke, ale ten rozmiar ... warto

A nie urwie mi koła na dziurach? Jak to jest z komfortem?

jakoś innym nie urwało

konfort - zależy do ilu pompujesz

jak juz155/65 to daytony zapodaj

175/50

tylko bron boze Fulda straszna kupa

> 175/50

> tylko bron boze Fulda straszna kupa

i stare pierlli

najlepiej wyglada rozmiar 175/50

> A nie urwie mi koła na dziurach? Jak to jest z komfortem?

komfort na pewno spadnie, ale za to poprawi sie prowadzenie, kola Ci nie urwie, inni jakos jezdza

Toć to najpięniejsza forma komfortu, eleganckie zjadanie zakrętów. no i choć to brzmi logicznie, ale NAPRAWDE sie można podszkolic w omijaniu dziur, chociaż na cześć można sobie pozwolić na branie górą, bo już sie tak nie wpada ... :-)

Tak więc zależy jakiego "komfortu" szukasz .....

> komfort na pewno spadnie, ale za to poprawi sie prowadzenie, kola Ci

> nie urwie, inni jakos jezdza

Ja jezdziłem dwa sezony na 165/55/13 good year i nie narzekałem. Teraz smiga brat Devastatora i z tego co wiem tez nie narzeka:). Trzeba uwazać na nich na mokra nawierzchnie no ale to jak prawie na kazdych. Teraz smigam na 175/50/14 Pirelli P6000 z 2004 roku i sa miodzio. na zapasie mam stara pirelke 165/55/13 bodajze p700 i wyglada jak kupa do good yeara 165/55 jakas taka waska. jednym słowem polecam good yeara eagle turing. A na dziurki tzreba uwazac na 50 całkowicie bo ja juz mialem spotkanie z dziura po tygodniu od załozenia i dwie fele były prostowane...Pozdro

A wogole to miedzy oponką 165/55 a 155/65 jest cholerna roznica...165/55 jest miodas w porownaniu z 155/65. Ale najwiekszy miodas podobno jest na 175/50 R13 ale nie wiem takiej nie przerabiałem.

Respect.

> A nie urwie mi koła na dziurach? Jak to jest z komfortem?

nie urwie - nie boj nic

komfort? hmmm.. no pewnie spadnie troche, ale ja tam nie wiem bo w moim aucie to pojecie nie ma znaczenia

> 175/50

> tylko bron boze Fulda straszna kupa

nie narzekam na mokrym qpa,reszta bez zastrzeżeń

> 175/50

> tylko bron boze Fulda straszna kupa

Assuro Carat?

Pozwole sobie z Toba nie zgodzic. Sa b. dobre na dluzsze odcinki w czasie gdy pogoda jest umiarkowanej temperatury i zapowiadany jest deszcz. Dzieki glebokiemu rowkowi wzdluz opony dobrze odprowadzja wode, mozna ponacinac - poszerzyc rowki i polepszyc ta wlasciwosc, sa tez dobre na syfiaste nawierzchnie typu asfalt, beton.

Pirellki na czysty asfalcik i w cieplejsze dni.

Michelinki MX na czysty asfalcik i w zimne dni - miekka mieszanka.