Witam

Niedawno dowiedzialem sie, ze naciskajac 2 przyciski na raz w TIDzie wywolam tryb powiedzmy serwisowy (najpierw predkosc auta potem - w moim przypadku - zaswiecily wszystkie mozliwe swiecidelka).

Po pierwsze - jadac ze stala predkoscia nacisnalem przyciski i ku mojemu zdziwieniu predkosc na TIDzie byla nizsza niz na liczniku. Auto kupilem niedawno, czy to znaczy, ze ktorys z poprzednich wlascicieli grzebal cos przy liczniku? Czy predkosc wskazywana przez TID-a jest niedokladna?

Po drugie - TID wprowadzony w tryb serwisowy swieci o wiele jasniej. Moglby swiecic tak jasno przez caly czas. Moze pomogla by wymiana rezystorka odpowiedzialnego za rozjasnianie/przyciemnianie oswietlenia wewnatrz auta?

Pozdro

Cześć

Jakim autem jeżdzisz?Ja mam astrę II 98 r, też pytałem o to niedawno, ale u mnie po naciśnięciu dwóch przycisków w czasie jazdy nic się nie wyświetla tylko TID wchodzi w tryb ustawienia czasu i daty.

> Jakim autem jeżdzisz?

Astra I, '94

> Astra I, '94

To znaczy że masz wyświetlacz dzielony na trzy części, ja tak nie mam. Ale dlaczego u mnie nie wchodzi w tryb serwisowy???

Masz Astrę G a tam cały układ wyświetlacza jest zupełnie inny.

> Witam

> Niedawno dowiedzialem sie, ze naciskajac 2 przyciski na raz w TIDzie

> wywolam tryb powiedzmy serwisowy (najpierw predkosc auta potem -

> w moim przypadku - zaswiecily wszystkie mozliwe swiecidelka).

> Po pierwsze - jadac ze stala predkoscia nacisnalem przyciski i ku

> mojemu zdziwieniu predkosc na TIDzie byla nizsza niz na

> liczniku. Auto kupilem niedawno, czy to znaczy, ze ktorys z

> poprzednich wlascicieli grzebal cos przy liczniku? Czy predkosc

> wskazywana przez TID-a jest niedokladna?

> Po drugie - TID wprowadzony w tryb serwisowy swieci o wiele jasniej.

> Moglby swiecic tak jasno przez caly czas. Moze pomogla by

> wymiana rezystorka odpowiedzialnego za

> rozjasnianie/przyciemnianie oswietlenia wewnatrz auta?

> Pozdro

====================================

TID pokazuje ci prawidłową prędkość , to zegarek zawyża.

Jak chcesz mieć jasno , to pokręć rozjaśnianiem albo zmodyfikuj podświetlenie TIDa Kliken

> Masz Astrę G a tam cały układ wyświetlacza jest zupełnie inny.

To wiem, tylko czy można sprawdzić w TIDzie prędkość???

Pozdrawiam

Witam!

Jaki masz rozmiar opon??

Ja w swojej F-ce mam 15 i TID pokazuje mniej o okolo 7km, ale on pokazuje przedkosc do piedziesieciu paru km/h. Juz sie przyzwyczailem a dodatkowo sprawdzilem na wyswietlaczu nad jezdnia i takze bylo -7 do licznikowych 70km/h. Przy wiekszej predkosci nie moglem sprawdzic bo bym dostal kosztowne foto.

> ====================================

> TID pokazuje ci prawidłową prędkość , to zegarek zawyża.

> Jak chcesz mieć jasno , to pokręć rozjaśnianiem albo zmodyfikuj

> podświetlenie TIDa Kliken

No właśnie, tysiąc razy wałkowane było, że liczniki oszukują, pokazują zawyżoną prędkość...

> No właśnie, tysiąc razy wałkowane było, że liczniki oszukują,

> pokazują zawyżoną prędkość...

hmm a czy w tidzie nie pokazuje prawidlowo predkosci do 53 km/h?

potem mozna jechac 100 i tez bedzie 53..

przynajmniej ja tak mam

tak jest... ale jedź równo 50km/h i włącz tida coby prędkość pokazał, będzie ca. 43km/h

> tak jest... ale jedź równo 50km/h i włącz tida coby prędkość pokazał,

> będzie ca. 43km/h

a w jaki sposób można zmienić wskazania predkości zaniżonej o połowę?

fabrycznie nie miałem TIDa tylko zwykły zegarek, więc zakupiłem na alledrogo TIDa, który pokazuje prędkość o połowę niższą niż rzeczywista. Wiem że impulsator daje 8 impulsów a TID jest na 16 ale czy można to zmienić bez wymiany elementów?

> To wiem, tylko czy można sprawdzić w TIDzie prędkość???

> Pozdrawiam

Można, w taki sam sposób jak w F-kach (dwa przyciski na raz i przytrzymać przez chwilę)

> Można, w taki sam sposób jak w F-kach (dwa przyciski na raz i

> przytrzymać przez chwilę)

próbowałem ale nic się nie dzieje tylko TID wchodzi wtryb ustawiania czasu, daty . Jak długo trzeba go trzymać i czy podczas jazdy czy postoju.

> próbowałem ale nic się nie dzieje tylko TID wchodzi wtryb ustawiania

> czasu, daty . Jak długo trzeba go trzymać i czy podczas jazdy

> czy postoju.

Conradinum jak juz wyżej koledzy pisali Astra G ma inny wyswietlacz. A Ty dalej swoje. TID jest w Astrach I.

Pozdrawiam

ok. Już skończyłem, dotarło!!!

Pozdrawiam

> Witam

> Niedawno dowiedzialem sie, ze naciskajac 2 przyciski na raz w TIDzie

> wywolam tryb powiedzmy serwisowy (najpierw predkosc auta potem -

> w moim przypadku - zaswiecily wszystkie mozliwe swiecidelka).

> Po pierwsze - jadac ze stala predkoscia nacisnalem przyciski i ku

> mojemu zdziwieniu predkosc na TIDzie byla nizsza niz na

> liczniku. Auto kupilem niedawno, czy to znaczy, ze ktorys z

> poprzednich wlascicieli grzebal cos przy liczniku? Czy predkosc

> wskazywana przez TID-a jest niedokladna?

> Po drugie - TID wprowadzony w tryb serwisowy swieci o wiele jasniej.

> Moglby swiecic tak jasno przez caly czas. Moze pomogla by

> wymiana rezystorka odpowiedzialnego za

> rozjasnianie/przyciemnianie oswietlenia wewnatrz auta?

> Pozdro

A ja jak nacisne na dwa przyciski to zamiast pokazac mi prędkość pokazują sie wszystkie możliwe znaki na wyswietlaczu i potem wraca do data/godzina.

Czujnik prędkośći mam ok, linkę też - więc co jest?

Witaj, mam Astrę G z TIDem (tzn. zegar i temperatura u góry i data na zmianę z RDS z radia na dole) i u mnie wyświetla prędkość, nawet powyżej tych 57 km/h. Pokazuje prawie tak samo, jak licznik, może trochę mniej,

Musisz JEDNOCZEŚNIE wcisnąć oba przyciski na ok. 3-5 sek. Jak pokaże prędkość, puszczasz przyciski. Najpierw pokazuje prędkość, a następnie zapala wszystkie segmenty. Jeśli jest jakiś błąd, to pokaże też kod błędu.

Witam.

A co trzeba zrobić żeby wyświetlacz pokazywał prędkość powyżej 53 km/h

> Witam.

> A co trzeba zrobić żeby wyświetlacz pokazywał prędkość powyżej 53

> km/h

Trzeba jechać Astrą G, czyli II. Innego wyjścia nie ma, chociaż, jak niektórzy tu piszą, nie mogą w AII w ogóle włączyć wyświetlania prędkości.

> Witam.

> A co trzeba zrobić żeby wyświetlacz pokazywał prędkość powyżej 53

> km/h

Ten typ tak ma, chyba ze jestes elektonikiem i cos poprawisz, a jak chcesz tylko sprawdzic ile ci oszukuje powyzej 53km/h to:

Znajdz tak jak ja zrobilem, swietlna tablice gdzie ci pokaze twoja predkosc, ale nie rozpedzaj sie za bardzo bo to kosztuje. Przewaznie obok jest fotoradar.

>Jak pokaże prędkość, puszczasz przyciski. Najpierw pokazuje prędkość, a

> następnie zapala wszystkie segmenty. Jeśli jest jakiś błąd, to

> pokaże też kod błędu.

Jeżeli TID pokaże kod błędu to po co ludzie jeżdżą na szczytanie błędów na kompa ???

> Trzeba jechać Astrą G, czyli II. Innego wyjścia nie ma, chociaż, jak

> niektórzy tu piszą, nie mogą w AII w ogóle włączyć wyświetlania

> prędkości.

U mnie działa, można bez problemu włączyć na tidzie odczyt prędkości i dokładnie jak piszecie jest o ok. 7 km/h mniejsza od tej na liczniku.

Kody błędów wyświetlacza i jego komunikacji z radiem, a nie kody błędów ECU i innych, o których myslisz...

Jeśli nie wierzysz, to przetnij jeden z kabelków SCL, SDA lub MRU ewentualnie zamień miejscami to zobaczysz te kody.

Link do opisu kodów: http://astra.autokacik.pl/technika/tidkody.htm