Było z 1000 razy, ale zawsze temat schodzi na przechwałki i wyśmiewanie auta zaproponowanego przez kogoś innego

więc piszę tysiąc-pierwszy post na ten sam temat: z dnia na dzień coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu że czas zmienić autko.

Szukam czegoś w przedziale 15-20.000zł

Wymagania:

1. priorytety:

- fajne

- szybkie

- nie za małe

- benzyna/LPG

2. opcje:

- w miarę bezawaryjne, tanie w utrzymaniu i niezbyt paliwożerne

- musi mieć klimatyzację (ale to chyba kwestia egzemplarza)

- trwałe i dobrze spasowane wnętrze

Może być sedan, kombi, coupe, ..... biały, niebieski, czerwony, ..... średni, duży, .... 2,4,5 osobowy.... z bagażnikiem albo bez....

Mam kilka typów, ale nie będę ich podawał, żeby nie ukierunkowywać Waszych wypowiedzi.

No to co mi zaproponujecie?

Nie za male ? Czyli jakie ?

> Było z 1000 razy, ale zawsze temat schodzi na przechwałki i

> wyśmiewanie auta zaproponowanego przez kogoś innego

> więc piszę tysiąc-pierwszy post na ten sam temat: z dnia na dzień

> coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu że czas zmienić

> autko.

> Szukam czegoś w przedziale 15-20.000zł

> Wymagania:

> 1. priorytety:

> - fajne

> - szybkie

> - nie za małe

> - benzyna/LPG

> 2. opcje:

> - w miarę bezawaryjne, tanie w utrzymaniu i niezbyt paliwożerne

> - musi mieć klimatyzację (ale to chyba kwestia egzemplarza)

> - trwałe i dobrze spasowane wnętrze

> Może być sedan, kombi, coupe, ..... biały, niebieski, czerwony, .....

> średni, duży, .... 2,4,5 osobowy.... z bagażnikiem albo bez....

> Mam kilka typów, ale nie będę ich podawał, żeby nie ukierunkowywać

> Waszych wypowiedzi.

> No to co mi zaproponujecie?

renault megane coupe z 2.0 motorem sprawnie sie porusza i mało pali cos koło 8l Pb przy dosc dynamicznej jezdzie.

czyli klasa kompakt

> czyli klasa kompakt

"może być sedan, kombi, coupe, ..... biały, niebieski, czerwony, ..... średni, duży, .... 2,4,5 osobowy.... z bagażnikiem albo bez."

> renault megane coupe z 2.0 motorem sprawnie sie porusza i mało pali

> cos koło 8l Pb przy dosc dynamicznej jezdzie.

8 litrow to to musi wciagac jak stoi w miejscu i jest zepsute.

> Było z 1000 razy, ale zawsze temat schodzi na przechwałki i

> wyśmiewanie auta zaproponowanego przez kogoś innego

> więc piszę tysiąc-pierwszy post na ten sam temat: z dnia na dzień

> coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu że czas zmienić

> autko.

> Szukam czegoś w przedziale 15-20.000zł

> Wymagania:

> 1. priorytety:

> - fajne

> - szybkie

> - nie za małe

> - benzyna/LPG

> 2. opcje:

> - w miarę bezawaryjne, tanie w utrzymaniu i niezbyt paliwożerne

> - musi mieć klimatyzację (ale to chyba kwestia egzemplarza)

> - trwałe i dobrze spasowane wnętrze

> Może być sedan, kombi, coupe, ..... biały, niebieski, czerwony, .....

> średni, duży, .... 2,4,5 osobowy.... z bagażnikiem albo bez....

> Mam kilka typów, ale nie będę ich podawał, żeby nie ukierunkowywać

> Waszych wypowiedzi.

> No to co mi zaproponujecie?

Toyota Corolla 1.6 99r-zużycie gazu w miescie 8-9litrów,bezawaryjne,bardzo dynamiczne,zawieszenie cichutkie,

i co najwazniejsze-fajne hehe

U mnie w tych widełkach priorytety stoją następująco:

Z użytkowych dupowozów

Zajechane Audi A3 lub A4

Siakieś BMW E-36

Do lansowania:

Honda Prelude

Toyota Celica

Do zabawy, obowiązkowo V8:

Pontiac TransAm,

Chevrolet Camaro,

Ford Mustang (jeśli z okolic '80, po starsze to musisz za ocean śmignąć)

> renault megane coupe z 2.0 motorem sprawnie sie porusza i mało pali

> cos koło 8l Pb przy dosc dynamicznej jezdzie.

Ktoś Cię oszukał

myślałem o:

1. Fiat Coupe 2.0 20v - faworyt

2. Fiat Bravo HGT - fajne, ale teraz mam nim. Brava i już chyba nie chcę fiata (tzn. jest spoko, ale potrzebuję odmiany)

3. Audi a4 z motorem >2.0 (znajomy ma do sprzedania igiełkę 2.8- ale to już za duża pojemność)

4. BMW e30 coupe - nie dość że fajne to jeszcze przestały być dresiarskie bo wszyscy przesiedli się do....

5. BMW e36 coupe - które też jest bardzo-bardzo, ale nie dość że żłopie tyle ile się wleje to jeszcze jest dresiarskie. Wersja 1.8is jest chyba jedyną w miarę rozsądną

6. Mercedes C-klasa 180 albo 200 - szare, bure i ponure, ale mi się podoba

8. Honda Civic 1.6 albo 1.8 VTi - japoński przecinak

9. Alfa 156 z silnikiem >2.0 - śliczne i włoskie

10. Ford Focus 2.0 3d - na wersję RS mnie nie stać. Nie wiem nawet czy znajdę jakiegoś z 2.0 do 20.000zł

11. Opel Vectra B 2.5 v6 - wszystko co ma widlasty silnik musi być fajne

12. Chrysler Neon 2.0 - za 20k zł można kupić w miarę świeże autko z "pełnym wypasem". No i te drzwi bez ramek

13. Honda CRX coupe (tzn nie "del sol") - nie wiem jakie tam były silniki... niegdy nie jechałem w takim aucie. Ale fajnie wygląda

14. Volvo v40 - podobno to już "nie volvo", ale nadal mi się podoba

15. Alfa GTV 2.5 albo 3.0 v6 - no comment

16. Lancia Kappa - w miarę tanie i baaardzo luksusowe

i można by tak długo

generalnie: chodzi mi auta w miarę popularne, do których nie będzie problemu z częściami, które nie będą paliły więcej niż 12l przy rozsądnej jeździe (Vectra i e36 przy nierozsądnej palą duuużo więcej)

Więc: wynalazki w stylu Prelude odpadają. Megane coupe jest jak dla mnie (sorry) zbyt damska.

macie jakieś doświadczenia z w/w wymienionymi? albo jakieś inne na myśli?

> Nie za male ? Czyli jakie ?

chodzi o to żeby nikt mi nie polecił SC + 1.2 od Punto + turbo

auto musi mieć trochę blachy tu i ówdzie

> chodzi o to żeby nikt mi nie polecił SC + 1.2 od Punto + turbo

> auto musi mieć trochę blachy tu i ówdzie

Szukaj CRXa

> Szukaj CRXa

jaki motor? jak z częściami? Jak reaguje na LPG? Znajdzie się coś co bedzie miało mniej niż ...powiedzmy 8 sekund do 100km/h? Jest tam "jakiś" bagażnik? Jak z wyposażniem? Klimatyzacja, elektryka itp?

z tego co wiem- ostatnia generacja CRX'a wyglądała całkowicie inaczej. Można trafić taką w dobry stanie z dachem "nie targa"?

Lepiej CRX'a czy Civic VTi ?

[edit]

przeglądałem allegro. W rocznikach które mogły by mnie interesować są tylko wersje targa a to nie dobrze. Ale widzę że są też 160-konne wersje VTi

> jaki motor? jak z częściami? Jak reaguje na LPG? Znajdzie się coś co

> bedzie miało mniej niż ...powiedzmy 8 sekund do 100km/h?

Pali malo, a gazowanie tego to zlo.

>Jest

> tam "jakiś" bagażnik? Jak z wyposażniem? Klimatyzacja, elektryka

> itp?

VTECi mialy na ogol klime, skore, elektryke.

> z tego co wiem- ostatnia generacja CRX'a wyglądała całkowicie

> inaczej. Można trafić taką w dobry stanie z dachem "nie targa"?

Ale mowisz o MK2 czy o Delsolu ?

> Lepiej CRX'a czy Civic VTi ?

A to juz zalezy od Ciebie - Civica w ktorej budzie ?

> [edit]

> przeglądałem allegro. W rocznikach które mogły by mnie interesować są

> tylko wersje targa a to nie dobrze. Ale widzę że są też

> 160-konne wersje VTi

Wiec chyba mowisz o DS ?

> myślałem o:

> 1. Fiat Coupe 2.0 20v - faworyt

Ciekawy wybór , sam się od jakiegoś czasu zastanawiam czy nie zmienić swojej hgt'ki na coś takiego, ale z motorem 20vt

> 16. Lancia Kappa - w miarę tanie i baaardzo luksusowe

Mam i polecam. Dodam tylko, że w wersji V6 również bardzo szybkie

marea 2.0

> 1. priorytety:

> - fajne

> - szybkie

> - nie za małe

> - benzyna/LPG

Calibra 2,5 V6

> Calibra 2,5 V6

> Szukaj CRXa

klik

> klik

Zlosnika widzial ?

Za 15-20k nie kupilbym CRXa.

Albo moze i bym kupil

Stary ,taki życzenia to tylko w ERZE

> Calibra 2,5 V6

>

Możesz to jakoś rozwinąć, podając za argument cokolwiek innego niż emoticonek?

Całkiem nie najgorsza propozycja biorąc pod uwagę że raczej ciężko(o ile w ogóle) będzie w tej cenie coś lepszego znaleźć spełniającego zadane wymagania.

> 1. priorytety:

> - fajne

> - szybkie

> - nie za małe

> - benzyna/LPG (tzn.tylko sekwencja, ale współpracuje z nią bezproblemowo)

> 2. opcje:

> - w miarę bezawaryjne ,

> tanie w utrzymaniu (chociaż patrząc na samochody które zaproponował autor pierwszego posta to raczej się nie wybija spośród nich w kosztach utrzymania)

> i niezbyt paliwożerne (tu trudno powiedzieć, ale raczej no chyba że na trasę to wtedy )

> - musi mieć klimatyzację (ale to chyba kwestia egzemplarza) (większość ma)

> - trwałe i dobrze spasowane wnętrze (nie wiem jak to rozumieć, ale to jednak opel więc musi trzeszczeć da się temu zaradzić tylko trzeba troche posiedzieć nad autem)

honda prelude moze troche więcej pali ale reszta sie zgadza bo jest dobrze spasowana szybka ładnie wygląda i do 20 tyś jest duzy wybór

> Możesz to jakoś rozwinąć, podając za argument cokolwiek innego niż

> emoticonek?

99% Calibr na polskich drogach pasuje do piosenki "Jedzie Calibra, wyglada jak z kibla" Ten samochod jest po prostu smieszny i budzi politowanie.

> Całkiem nie najgorsza propozycja biorąc pod uwagę że raczej ciężko(o

> ile w ogóle) będzie w tej cenie coś lepszego znaleźć

> spełniającego zadane wymagania.

Ciezkie, chlajace 2.5V6 napewno jest najlepszym wyborem

Jeśli ma być benzyna ze sporymi osiągami to pomyśl o Audi Coupe B3 lub B4. W tym przedziale cenowym kupiłbyś też Audi 80 B4 1.9 TDI w bardzo dobrym stanie. Miałbyś sporawe, praktyczne, całkiem żwawe i co najważniejsze ekonomiczne auto

> 99% Calibr na polskich drogach pasuje do piosenki "Jedzie Calibra,

> wyglada jak z kibla" Ten samochod jest po prostu smieszny i

> budzi politowanie.

no niestety sporo egzemplarzy przeszlo profesjonalny tuning na wsi

> Ciezkie, chlajace 2.5V6 napewno jest najlepszym wyborem

silnik ten sam, co autor porponowal do viki b

no właśnie ostatnio nawet myslałem o Vectra B 2.5 v6 albo Astra II 3d 2.0 (na bertone mnie nie stać )

co do calibry... autko mi się podoba... podobnie jak bmw e36 coupe... ale nosi to samo stereotypowe brzemię przeciętnego właściciela

> silnik ten sam, co autor porponowal do viki b

Nie sadze aby ten silnik byl "spoko" W porownaniu z tym co siedzi np. w CRXie VTECu

Ale to juz kwestia gustu

> no właśnie ostatnio nawet myslałem o Vectra B 2.5 v6 albo Astra II 3d

> 2.0 (na bertone mnie nie stać )

> co do calibry... autko mi się podoba... podobnie jak bmw e36 coupe...

> ale nosi to samo stereotypowe brzemię przeciętnego właściciela

jezdzilem vectra B 1.8 16v i Astra II 1.6 16v... w obu przydalby sie jakis mocniejszy silnik, oba maja fajne zawieszenie i nie sprawiaja problemow w eksploatacji, do tego przyjemne wykonczenie wnetrza, nie skrzypi nic jak w starszych oplach