czy zbyt duza przepustnica moze pogorszyc osiagi? czy 48mm przy 1.2 nie bedzie za duzo? i tak wogole co trzeba zrobic zeby wykorzystac potencjal wiekszej przepustnicy (przepustnic)? czy tylko gora si epoprawi czy rowniez dol?

> czy zbyt duza przepustnica moze pogorszyc osiagi? czy 48mm przy 1.2

> nie bedzie za duzo? i tak wogole co trzeba zrobic zeby

> wykorzystac potencjal wiekszej przepustnicy (przepustnic)? czy

> tylko gora si epoprawi czy rowniez dol?

z tego co slyszalem kiedys (jak sie nie myle) to normalnie 8V ma 38mm przepustnice a rozwiercaja ludzie na 42..

a 48 to juz by bylo cos

czy moze pogorszyc osiagi.. hmm to w sumie moim zdaniem jak z zalozeniem filtra stozkowego.. polepszy sie elestycznosc..

mysle ze wieksza przepustnica nie zniszczy ci dolu ale nie wiem jakie bys mysial miec te wymiary. po za tym bedziesz musial mocniej przylac paliwem zeby byly fajne efekty

(taka moja wydumka)

> czy zbyt duza przepustnica moze pogorszyc osiagi? czy 48mm przy 1.2

> nie bedzie za duzo? i tak wogole co trzeba zrobic zeby

> wykorzystac potencjal wiekszej przepustnicy (przepustnic)? czy

> tylko gora si epoprawi czy rowniez dol?

jak odpowiednio polejesz to da efekty tak by ie było za dużo powietrza a za mało paliwa, pozatym musi być do tego dopracowany dolot by z tego skorzystać, musisz skorzystać z fal dynamicznych tak by napełnianie było optymalne a nie jakieś skosmosu, a jak założysz na pałę to nawet się popsuć mozę moc/moment

pzdr

> czy zbyt duza przepustnica moze pogorszyc osiagi? czy 48mm przy 1.2

> nie bedzie za duzo? i tak wogole co trzeba zrobic zeby

> wykorzystac potencjal wiekszej przepustnicy (przepustnic)? czy

> tylko gora si epoprawi czy rowniez dol?

ponoć som wariaty co zasadzają 60mm i to działa, a i 70mm ktoś pcha ale ja sie nieznam

> jak odpowiednio polejesz to da efekty tak by ie było za dużo

> powietrza a za mało paliwa, pozatym musi być do tego dopracowany

> dolot by z tego skorzystać, musisz skorzystać z fal dynamicznych

> tak by napełnianie było optymalne a nie jakieś skosmosu, a jak

> założysz na pałę to nawet się popsuć mozę moc/moment

> pzdr

nie dolot tylko kolektor ssący dolot to drugorzędna sprawa w takim momencie

> ponoć som wariaty co zasadzają 60mm i to działa, a i 70mm ktoś pcha

> ale ja sie nieznam

ta slyszalem o nich ale ja chce miec auto na codzien wiec taki extremalny wariant odpada

co do kolektora to mysle ze jest dobry bo wiele nowoczesnych silnikow ma podobny ksztalt jak w 1.2 16

> z tego co slyszalem kiedys (jak sie nie myle) to normalnie 8V ma 38mm

> przepustnice a rozwiercaja ludzie na 42..

> a 48 to juz by bylo cos

tak se pomyslalem skoro 2x38mm daje rade to dlaczego 1x 48mm ma nie dac rady

> czy moze pogorszyc osiagi.. hmm to w sumie moim zdaniem jak z

> zalozeniem filtra stozkowego.. polepszy sie elestycznosc..

Ty no stozek to raczej elastycznosci nie poprawia tylko moc na gorze

> mysle ze wieksza przepustnica nie zniszczy ci dolu ale nie wiem jakie

> bys mysial miec te wymiary. po za tym bedziesz musial mocniej

> przylac paliwem zeby byly fajne efekty

> (taka moja wydumka)

mysle ze bedzie dobrze

> tak se pomyslalem skoro 2x38mm daje rade to dlaczego 1x 48mm ma nie

> dac rady

> Ty no stozek to raczej elastycznosci nie poprawia tylko moc na gorze

> mysle ze bedzie dobrze

co Ty kombinujesz panie

> co Ty kombinujesz panie

tak se rozmyslam

> tak se rozmyslam

a masz jakies nowe zabawki??

wiesz cos na temat mojej sprawy??

i czy mozesz wyzerowac wskaznik obsług serwisowych w mojej Fabii??

jak cos na priv daj znac

> czy zbyt duza przepustnica moze pogorszyc osiagi? czy 48mm przy 1.2

> nie bedzie za duzo? i tak wogole co trzeba zrobic zeby

> wykorzystac potencjal wiekszej przepustnicy (przepustnic)? czy

> tylko gora si epoprawi czy rowniez dol?

a ja ci powiem na moim przykladzie. 1,1 spi skrzynia ccs silnik + pare mniejszych modyfikacji...wymieniona przepustnica na ta od 1.2 8v. rozwiercona gardziel (czy jak to nazwac) zeby pasowala idealnie pod wtrysk wypolerowana calosc... teraz wrazenia pierwszy i 2 bieg poprawa 3 hmmm ciut lepiej...4 to nie ten samochod idzie do 140 bardzo szybko 5 juz mnie nie obchodzi... calibry 2,0 8v lykam bez bulu o 3 dlugosci samochodu. wybebeszona do golej blachy astra gsi 2,0 8v daje mi rade o 1,5 dlugosci samochodu na cwiartke... takze warto bylo... co do spalania jadac wolno nie zauwazylem roznicy...jadac szybciej coz, cos za cos...

> a masz jakies nowe zabawki??

maybe soon

> wiesz cos na temat mojej sprawy??

tzn?

> i czy mozesz wyzerowac wskaznik obsług serwisowych w mojej Fabii??

ktoy rok?

> jak cos na priv daj znac

> ponoć som wariaty co zasadzają 60mm i to działa, a i 70mm ktoś pcha

> ale ja sie nieznam

wypraszam sobie nazywanie mnie wariatem

soft seria?

> soft seria?

soft jak soft ale i kolektor wydechowy seria...

pln juz sie odkladaja i bedzie zmiana...

> a ja ci powiem na moim przykladzie. 1,1 spi skrzynia ccs silnik +

> pare mniejszych modyfikacji...wymieniona przepustnica na ta od

> 1.2 8v. rozwiercona gardziel (czy jak to nazwac) zeby pasowala

> idealnie pod wtrysk wypolerowana calosc... teraz wrazenia

> pierwszy i 2 bieg poprawa 3 hmmm ciut lepiej...4 to nie ten

> samochod idzie do 140 bardzo szybko 5 juz mnie nie obchodzi...

> calibry 2,0 8v lykam bez bulu o 3 dlugosci samochodu.

> wybebeszona do golej blachy astra gsi 2,0 8v daje mi rade o

> 1,5 dlugosci samochodu na cwiartke... takze warto bylo... co do

> spalania jadac wolno nie zauwazylem roznicy...jadac szybciej

> coz, cos za cos...

Odczucia subiektywne czy sprawdzales choc stoperem?

> Odczucia subiektywne czy sprawdzales choc stoperem?

subiektywne... aczkolwiek nie podniecam sie przy zalozeniu kazdej pierdoly.... i wiem jak auto sie zbiera do 150 przed i po zmianie...

i tu powiem ze przy zmianie walka np na 866 bylem rozczarowany w pierwszej chwili...

> wypraszam sobie nazywanie mnie wariatem

nie jesteś jedyny

> ta slyszalem o nich ale ja chce miec auto na codzien wiec taki

> extremalny wariant odpada

no to ja bym do fefnastki zasadzał jakieś 60mm.......

> co do kolektora to mysle ze jest dobry bo wiele nowoczesnych silnikow

> ma podobny ksztalt jak w 1.2 16

to że w seriach jest to nie znaczy że przy wiertarce siem sprawdzi może inaczej... napewno siem nie sprawdzi

> nie jesteś jedyny

to znaczy ze ktos ma podobny wdech do mojego to musze dalej knuc zeby wiecej szmocy bylo

> subiektywne... aczkolwiek nie podniecam sie przy zalozeniu kazdej

> pierdoly.... i wiem jak auto sie zbiera do 150 przed i po

> zmianie...

Musimy się spotnąć kiedyś to się porówna do mojej zamulonej serii.

> i tu powiem ze przy zmianie walka np na 866 bylem rozczarowany w

> pierwszej chwili...

A to ciekawe, dlaczemu? Auto zaczelło jezdzić górą a nie byłes na to przygotowany zeby je wyzj kręcić?

> Musimy się spotnąć kiedyś to się porówna do mojej zamulonej serii.

> A to ciekawe, dlaczemu? Auto zaczelło jezdzić górą a nie byłes na to

> przygotowany zeby je wyzj kręcić?

no moze bo mi odcina a moze spodziewalem sie czegos lepszego... natomiast po zmianie przepustnicy odczuwalna jest zmiana na + duzo wieksza niz przy walku... a byc moze teraz sie to fajnie uzupelnia.... jest jeszcze jedna sprawa.... przy seryjnej przy seryjnej przepustnicy byl malu dol...na pierwszym biegu (i tylko na 1) potrafil zmulic czasami... teraz zdecydowanie tego nie ma...

moim najwiekszym minusem jet wydech i program ale to kolejny 1000 zl... a mielem miec serie 1,1 kufa... to wszystko przez was

zrobie jeszcze wydech i program. na zime kupie do dlubania 1,2 16v....postanowione

co do kreski to chetnie... zapraszam na lotnisko do mnie... mozemy poszalec do woli...

> no to ja bym do fefnastki zasadzał jakieś 60mm.......

> to że w seriach jest to nie znaczy że przy wiertarce siem sprawdzi

> może inaczej... napewno siem nie sprawdzi

az taka wiertarka to nie bedzie, nie chce krecic powyzej 8krpm przynajmniej w najblizszym czasie

> soft jak soft ale i kolektor wydechowy seria...

> pln juz sie odkladaja i bedzie zmiana...

czyli seria... nie ma jakiego przytkania np na niskich obrotach jak depniesz ostro gazu?

> to znaczy ze ktos ma podobny wdech do mojego to musze dalej knuc

> zeby wiecej szmocy bylo

jeden świstak jest już od pewnego czasu na 60mm drugi będzie na 70mm i będzie jeden ssak na 60mm z w pełni customowym kolektorem

> az taka wiertarka to nie bedzie, nie chce krecic powyzej 8krpm

> przynajmniej w najblizszym czasie

ale do tych 8krpm ma siem wkręcać tak?

> czyli seria... nie ma jakiego przytkania np na niskich obrotach jak

> depniesz ostro gazu?

najdziwniejsze ze nie... ponoc seryjny program jeszcze potrafi obsluzyc taka przepustnice... wrecz powiem ze na seryjnej bylo przymulenie teraz nie ma... nie umiejsza to faktu ze powinien byc nieseryjny kolektor i zdecydowanie inny soft ale to cena nowego calego mojego silnika....

> ale do tych 8krpm ma siem wkręcać tak?

no zeby sie jakotako auto odpychalo

> jeden świstak jest już od pewnego czasu na 60mm drugi będzie na 70mm

Daj mnie info z czego ta przepustnica fi 60

> Daj mnie info z czego ta przepustnica fi 60

łod fiata

> łod fiata

Starszego czy nowszego?

zamiast jednej lochy lepiej kilka mniejszych