Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

tlen i dwutlenke wegla

Featured Replies

Napisano

o czym swiadczy tlen w spalinach nawet 4-5 (% vol) miast 0,5(% vol) – a zatem przekroczenie o jeden rząd wielkosci?

Dwutlenek węgla – miast 14,5-16,0 (% vol) zawsze 10-12 % vol? Przyjmujac, ze pozostale parametry sa w normie (co ma miejsce)?

Napisano

> tlen w spalinach nawet 4-5 (% vol) miast 0,5(% vol)

Zbyt uboga mieszanka, prawdopodobnie problem z sondą lambda

Pozdr.

Napisano

> o czym swiadczy tlen w spalinach nawet 4-5 (% vol) miast 0,5(% vol)

> – a zatem przekroczenie o jeden rząd wielkosci?

> Dwutlenek węgla – miast 14,5-16,0 (% vol) zawsze 10-12 %

> vol? Przyjmujac, ze pozostale parametry sa w normie (co ma

> miejsce)?

uboga mieszanka (za duzo powietrza w stosunku do paliwa)

Napisano
  • Autor

> uboga mieszanka (za duzo powietrza w stosunku do paliwa)

rzecz w tym, ze Lambda = 1,020 (na analizatorze spalin)

Napisano

> rzecz w tym, ze Lambda = 1,020 (na analizatorze spalin)

a furka osłabiona?

podlaczales kompa, jakies bledy?

Napisano
  • Autor

> a furka osłabiona?

> podlaczales kompa, jakies bledy?

bledy nieaktywne, powroce do pytania: co oznaczaja takie dane?

Napisano

> bledy nieaktywne, powroce do pytania: co oznaczaja takie dane?

Za ubogą mieszankę.

Może uwalona jest sonda.

Napisano
  • Autor

> Za ubogą mieszankę.

> Może uwalona jest sonda.

sonda zostala wymieniona, oscyluje prawidlowo, powroce do pytania

Napisano

> sonda zostala wymieniona, oscyluje prawidlowo, powroce do pytania

Powrócę do odpowiedzi.

Za dużo tlenu = za uboga mieszanka.

I tu NIE MA OPCJI, żeby było inaczej, chyba, że mierzysz w jakichś dziwnych miejscach a masz dziury w wydechu.

Podłączasz do egzaminera i filujesz co jest nie tak, a to, że lambda wymieniona, to nie znaczy, że działa prawidłowo ;-D

Napisano

> I tu NIE MA OPCJI, żeby było inaczej, chyba, że mierzysz w jakichś

> dziwnych miejscach a masz dziury w wydechu.

I tu chyba masz racje... to sa typowe objawy nieszczelnosci ukladu wydechowego. Lambda usytuowana na jego poczatku daje poprawne wyniki a podlaczony na koncu analizator pokazuje tlen, to znaczy, ze musi sie on dostawac gdzies po drodze.

Napisano

> I tu chyba masz racje... to sa typowe objawy nieszczelnosci ukladu

> wydechowego. Lambda usytuowana na jego poczatku daje poprawne

> wyniki a podlaczony na koncu analizator pokazuje tlen, to

> znaczy, ze musi sie on dostawac gdzies po drodze.

No niby tak, ale zasadniczo mierzenie składu spali na końcu układu wydechowego, a zwłaszcza mierzenie zawartości O2 w spalinach jest niemiarodajne, bo może być zaburzone na wieeele sposobów. Stąd często producenci do celów diagnostycznych przewidują "rewizje" w kolektorach wydechowych/za katalizatorem.

Jak mówię - za mało danych i nazbyt przy tym roszczeniowa postawa interlokutora, żeby móc gdybać.

A sonda może być zwyczajnie niedostosowana do konkretnego modelu auta, stąd może wskazywać jakieś-tam wartości, ale niekoniecznie takie, które pozwolą na prawidłową pracę ECU i odpowiednią regulację składu mieszanki.

Napisano

> No niby tak, ale zasadniczo mierzenie składu spali na końcu układu

> wydechowego, a zwłaszcza mierzenie zawartości O2 w spalinach

> jest niemiarodajne, bo może być zaburzone na wieeele sposobów.

> Stąd często producenci do celów diagnostycznych przewidują

> "rewizje" w kolektorach wydechowych/za katalizatorem.

Zgadza sie... domniemalem, ze pomiar byl robiony tak jak na stacji diagnostycznej... kijem w rure.

> Jak mówię - za mało danych i nazbyt przy tym roszczeniowa postawa

> interlokutora, żeby móc gdybać.

> A sonda może być zwyczajnie niedostosowana do konkretnego modelu

> auta, stąd może wskazywać jakieś-tam wartości, ale niekoniecznie

> takie, które pozwolą na prawidłową pracę ECU i odpowiednią

> regulację składu mieszanki.

Tutaj tez zalozylem, ze sonda jak byla wymieniona, to na dobra i przewidziana do tego silnika.

Jak autor poda wiecej danych i obserwacji, to bedzie mozna podyskutowac.

30.GIF

Napisano
  • Autor

> Zgadza sie... domniemalem, ze pomiar byl robiony tak jak na stacji

> diagnostycznej... kijem w rure.

> Tutaj tez zalozylem, ze sonda jak byla wymieniona, to na dobra i

> przewidziana do tego silnika.

> Jak autor poda wiecej danych i obserwacji, to bedzie mozna

> podyskutowac.

poszlo na priv. czy dzieje sie RACZEJ cos w ukladzie dolotowym czy wylotowym?

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.