Silniczek jest w punto po modach oto one:

- głowica faza III

- Wałek catcams 286 stopni

- kolektor 4-2-1 Kałuża

- układ 2" z nierdzewki i dwa tłumiki przelotowe

- program v-tech

ładnie zaczyna iść dopiero tak od 4,5 tyś obrotów, odcinka jest na 8 tyś i w tym zakresie bardzo ładnie się zbiera. ALe chciałbym poprawic dół by w pełnym zakresie obrotów też ładnie chodził, możecie poradzić co zrobić, co udoskonalić??

Pozdrawiam i dzieki za info z góry

z tego co słyszałem do włożyć dół od 1,4 16V tego nowego silnika np. z Pandy... ale nie wiem do końca...

> Silniczek jest w punto po modach oto one:

> - głowica faza III

> - Wałek catcams 286 stopni

> - kolektor 4-2-1 Kałuża

> - układ 2" z nierdzewki i dwa tłumiki przelotowe

> - program v-tech

> ładnie zaczyna iść dopiero tak od 4,5 tyś obrotów, odcinka jest na 8

> tyś i w tym zakresie bardzo ładnie się zbiera. ALe chciałbym

> poprawic dół by w pełnym zakresie obrotów też ładnie chodził,

> możecie poradzić co zrobić, co udoskonalić??

> Pozdrawiam i dzieki za info z góry

zmienic wałek i chip na serie

złubac bardziej głowice

odelzyc koło zam

bedzie szedł ładnie pod łutłutłut

> Silniczek jest w punto po modach oto one:

> - głowica faza III

> - Wałek catcams 286 stopni

> - kolektor 4-2-1 Kałuża

> - układ 2" z nierdzewki i dwa tłumiki przelotowe

> - program v-tech

> ładnie zaczyna iść dopiero tak od 4,5 tyś obrotów, odcinka jest na 8

> tyś i w tym zakresie bardzo ładnie się zbiera. ALe chciałbym

> poprawic dół by w pełnym zakresie obrotów też ładnie chodził,

> możecie poradzić co zrobić, co udoskonalić??

> Pozdrawiam i dzieki za info z góry

z tego co ostatnio sie naczytalem, to nie masz dolu przez walek (za ostry), ale fachura nie jestem, to moge sie mylic

> z tego co ostatnio sie naczytalem, to nie masz dolu przez walek (za

> ostry), ale fachura nie jestem, to moge sie mylic

Albo ostry wałek albo dół

> z tego co ostatnio sie naczytalem, to nie masz dolu przez walek (za

> ostry), ale fachura nie jestem, to moge sie mylic

zgadza sie wałek psóje doł poprawia gore

> zmienic wałek i chip na serie

> złubac bardziej głowice

> odelzyc koło zam

> bedzie szedł ładnie pod łutłutłut

jesli chodzi o mody któe są to nic nie chce wywalać, chce dodać coś co pomoże w uzuskaniu dołu lepszego

> jesli chodzi o mody któe są to nic nie chce wywalać, chce dodać coś

> co pomoże w uzuskaniu dołu lepszego

to se ne da

seria wałek + seria program + podtlenek

napewno bedzie szybciej niz jest

> Albo ostry wałek albo dół

nio fakt czyli co nie ma sposobu jednak na poprawe dołu ?? nio nie wiem nie mam układu dolotowego na stożku może to coś da???

> nio fakt czyli co nie ma sposobu jednak na poprawe dołu ?? nio nie

> wiem nie mam układu dolotowego na stożku może to coś da???

przeciez i tak podczas wyscigu nie uzywasz niskich obrotów i sa zbedne

chyba ze na maisto chcesz dół to zrób taki setup jak mój i jest ok

> możecie poradzić co zrobić, co udoskonalić??

> Pozdrawiam i dzieki za info z góry

A jaka masz skrzynie biegow ?

Moze zaloz Palio/Abarth to nie bedziesz potrzebowal dolu.........zawsze bedzie tylko gora

Ponizej 3tys obr/min to u mnie silnik prawie nigdy nie pracuje

> A jaka masz skrzynie biegow ?

> Moze zaloz Palio/Abarth to nie bedziesz potrzebowal

> dolu.........zawsze bedzie tylko gora

> Ponizej 3tys obr/min to u mnie silnik prawie nigdy nie pracuje

skrzynia standardowa, gdzie dorwe taką o której piszesz i jaki jest jej koszt??

> skrzynia standardowa, gdzie dorwe taką o której piszesz i jaki jest

> jej koszt??

Nie wiem, poszukaj na allegro

Z tego co wiem to tez skrzynka 6-cio biegowa ze Stilo jest taka krotka

> Nie wiem, poszukaj na allegro

> Z tego co wiem to tez skrzynka 6-cio biegowa ze Stilo jest taka

> krotka

Jeszcze krótsza jest 6-tka z P1

> - program v-tech

ja bym zaczął od jego zmiany na coś co pozwoli silnikowi pracować jak należy raczej ten wałek przy odpowiednim zestrojeniu powinien ciągnąć już od jakiś 3tyś

> nio fakt czyli co nie ma sposobu jednak na poprawe dołu ?? nio nie

> wiem nie mam układu dolotowego na stożku może to coś da???

jest, strzelac nitro w zakresie 2-4 tys ale silnik tego nie polubi chyba ze ktos to dobrze zgra na SMT i progresywne podawanie będize

pzdr

> ja bym zaczął od jego zmiany na coś co pozwoli silnikowi pracować jak

> należy raczej ten wałek przy odpowiednim zestrojeniu powinien

> ciągnąć już od jakiś 3tyś

nio możliwe że masz racje - poszedł priv do ciebie

> nio fakt czyli co nie ma sposobu jednak na poprawe dołu ?? nio nie

> wiem nie mam układu dolotowego na stożku może to coś da???

przy serii walku dolot duzo daje, ale jak to jest przy ostrym najlepiej pozycz od kogos dolot (najlepiej Weglarskiego, tyle ze on jest liczonu na serie) i zobacz jak bedzie smigal ew kopulke od palio + rura + stozek i zabawa z dlugoscia dolotu

pozdr.

Dół z 16v do 8v?? jesteś pewień??

> Dół z 16v do 8v?? jesteś pewień??

a co to za problem nie liczac tego ze troche bedzie rozprezony...

> a co to za problem nie liczac tego ze troche bedzie rozprezony...

no właśnie o to mi chodzi

> Jeszcze krótsza jest 6-tka z P1

Oj, nie bylbym pewny. Jakie przelozenia ma ta z P1 ?

Bo ta ze Stilo,sprawia ze ten mastodont z silnikiem 1.2 16V podobno nawet sie odpycha

Przełożenie główne skrzyni 6 z P I to 4,924 a tej za stilo to 4,071 czy jakoś tak.