Jutro przymierzam się do podłaczenia deseczki od SX czytałem trochę na temat podłączenia obrotka ale nie za bardzo to kumam wiem że w moim przypadku muszę podciągnąć kabelek od cewki zapłonowej do edski tylko nie wiem dokładnie od którego przewodu i gdzie ulokować kabelek w desce. Pstryknąłem zdjątka i jakby ktoś mógł pomóc i napisać pare słów w temacie oraz zaznaczyć na zdjęciach gdzie trzeba podpiąć.

Cewka

Deseczka

> Jutro przymierzam się do podłaczenia deseczki od SX czytałem trochę

> na temat podłączenia obrotka ale nie za bardzo to kumam wiem że

> w moim przypadku muszę podciągnąć kabelek od cewki zapłonowej do

> edski tylko nie wiem dokładnie od którego przewodu i gdzie

> ulokować kabelek w desce. Pstryknąłem zdjątka i jakby ktoś mógł

> pomóc i napisać pare słów w temacie oraz zaznaczyć na zdjęciach

> gdzie trzeba podpiąć.

> Cewka

> Deseczka

zdjęcie nr 1 nie przedstawia cewki a kopułke rozdzielacza ...

Dokladnie z cewki i to jest chyba pierwszy albo drugi kabelek liczac od lewej.

Problem tylko w tym ze zdjecie przedstawia rozdzielacza a nie ceweczke.

Cewka to jest to ustrojstwo z ktorego wychodzi jeden kabelek i idzie do rozdzielacza (to na zdjeciu)

> zdjęcie nr 1 nie przedstawia cewki a kopułke rozdzielacza ...

Mi kumpel powiedział że z kopułki. A ma może ktoś zdjęcie cewki bo nie wiem gdzie tego ustrojostwa szukać. Albo niech ktoś powie gdzie się to znajduje. Chociaż zaraz pójde do autka oblukać.

> zdjęcie nr 1 nie przedstawia cewki a kopułke rozdzielacza ...

ale mozna sie włączyć w ten zielony kabelek co z modułu wychodzi

> Mi kumpel powiedział że z kopułki. A ma może ktoś zdjęcie cewki bo

> nie wiem gdzie tego ustrojostwa szukać. Albo niech ktoś powie

> gdzie się to znajduje. Chociaż zaraz pójde do autka oblukać.

po prawej stronie obok aku.. - taki kwadracik do którego wchodzi wtyczka z 4 przewodami i kablem WN do rozdzielacza

> po prawej stronie obok aku.. - taki kwadracik do którego wchodzi wtyczka z 4 przewodami i kablem WN do rozdzielacza

Znalazłem zara będzie fota

Już jest.

Czyli teraz proszę o podpowiedz który kabelek w cewce i gdzie w desce może ktoś zaznaczy??

> ale mozna sie włączyć w ten zielony kabelek co z modułu wychodzi

wygodniej przy cewce ...

> Znalazłem zara będzie fota

> Już jest.

> Czyli teraz proszę o podpowiedz który kabelek w cewce i gdzie w desce

> może ktoś zaznaczy??

w cewce wpinasz tam gdzie jest wolny pin ...

> w cewce wpinasz tam gdzie jest wolny pin ...

A w desce??

> A w desce??

w desce to jest górna lewa wtyczka i zielony kabelek (patrząc tak jak na zdjęciu)

> Znalazłem zara będzie fota

> Już jest.

> Czyli teraz proszę o podpowiedz który kabelek w cewce i gdzie w desce

> może ktoś zaznaczy??

w cewce to powinien być ten zielony po prawej stronie, przy liczniku też powinien być zielony jeśli został fabrycznie doprowadzony

> A w desce??

w desce tam gdzie czerwona strzałką zaznaczone ... ja u siebie podlutowałem w miejscu gdzie niebieska strzałka wskazuje , jest tam możliwość podlutowania przewodu ...

> w desce to jest górna lewa wtyczka i zielony kabelek (patrząc tak jak na zdjęciu)

CZyli jeszcze muszę tą wtyczkę kupić czy ona jest w autku??

To już sam nie wiem leski pisze że tam gdzie jest wolne miejsce aty że zielony kabelek. To jak z tym jest??

> CZyli jeszcze muszę tą wtyczkę kupić czy ona jest w autku??

> To już sam nie wiem leski pisze że tam gdzie jest wolne miejsce aty

> że zielony kabelek. To jak z tym jest??

różnie może być ... jeśli jest , to dobrze ... jeśli nie ma , trzeba go doprowadzić ...

> CZyli jeszcze muszę tą wtyczkę kupić czy ona jest w autku??

> To już sam nie wiem leski pisze że tam gdzie jest wolne miejsce aty

> że zielony kabelek. To jak z tym jest??

Leski dobrze zaznaczył o to mi chodziło i jeśli jest we wtyczce doprowadzony kabelek fabrycznie to musi być on w tej wtyczce co Leski zaznaczył czerwoną strzałką (prawa strona kostki)

a co do cewki to możesz spróbować metodą prób i błędów - nic się nie stanie - ewentualnie nie zadziała to zmienisz na inny kabelek - poprostu każdy rodzaj silnika ma inną lokalizację i trudno to stwierdzić na 100% - ja u siebie mam albo pod tym zielonym albo zaraz obok po lewej stronie

> różnie może być ... jeśli jest , to dobrze ... jeśli nie ma , trzeba go doprowadzić ...

Czyli jak nie ma kostki to przylutować tam gdzie niebieska strzałeczka.

A ty gdzie podłączyłeś w wolne miejsce na cewce??

> CZyli jeszcze muszę tą wtyczkę kupić czy ona jest w autku??

tej wtyczki nie musisz kupować ona jest fabrycznie tylko nie wiadomo czy masz doprowadzony do niej przewód - w tej wtyczce są jeszcze inne kabelki (chyba dwa - nie pamiętam dokładnie) więc wtyczke masz na 100%

> Czyli jak nie ma kostki to przylutować tam gdzie niebieska

zgadza się ...

> strzałeczka.

> A ty gdzie podłączyłeś w wolne miejsce na cewce??

tak ...

> tak ...

A ma idzie jakaś zaślepka, wcisk albo coś takiego czy tylko goły kabelek. Poszedłbym sprawdzić ale nie chce mi się na dół lecieć.

> A ma idzie jakaś zaślepka, wcisk albo coś takiego czy tylko goły

> kabelek. Poszedłbym sprawdzić ale nie chce mi się na dół lecieć.

przeciągasz kabelek przez tą gumkę którą wcześniej wyciągniesz i masz dostęp do złącza ... odizolujesz przewód i wciśniesz go w wolny pin ... trzeba go jakos zablokować , aby nie wypadł ... już nie pamiętam jak to zrobiłem ... potem wciskasz gumkę i podłączone ...

> przeciągasz kabelek przez tą gumkę którą wcześniej wyciągniesz i

> masz dostęp do złącza ... odizolujesz przewód i wciśniesz go w

> wolny pin ... trzeba go jakos zablokować , aby nie wypadł ...

> już nie pamiętam jak to zrobiłem ... potem wciskasz gumkę i

> podłączone ...

A co do tej kostki to jeżeli nie ma kabelka podciągniętego to można chyba samemu podpiąć do kostki (pisze teoretycznie bo jeszcze tego nie rozbierałem i nie wiem jak to wygląda)

> A co do tej kostki to jeżeli nie ma kabelka podciągniętego to można

> chyba samemu podpiąć do kostki (pisze teoretycznie bo jeszcze

> tego nie rozbierałem i nie wiem jak to wygląda)

tego sie nie da spartolić ... z tymi informacjami co masz , dasz sobie radę ...

> tego sie nie da spartolić ... z tymi informacjami co masz , dasz sobie radę ...

I tu miałeś rację deska SX już podłączona wsio jest

wszystkim za pomoc

> A co do tej kostki to jeżeli nie ma kabelka podciągniętego to można chyba samemu podpiąć do kostki (pisze teoretycznie bo jeszcze tego nie rozbierałem i nie wiem jak to wygląda)

No wlasnie nie do konca - przynajmniej u mnie. Jesli nie masz kabelka to miejsce we wtyczce jest wolne jednak jest ona pozbawiona blaszki. Zaznaczam - tak jest u mnie, moze inni maja wszystkie blaszki we wszystkich kostkach ja mam tylko tam gdzie sa podlaczone przewody

Pepeju cos mi sie przypomina ze podlaczales kiedys obrotek do 899 i cos mi swita ze wpinales sie w kabelek przy przekazniku wtryskiwacza (bodajze kolor brazowy). Moglbys w telegraficznym skrocie opisac, albo zapodac fotke gdzie i pod jaki kabelek sie wpiales? Z gory

> No wlasnie nie do konca - przynajmniej u mnie. Jesli nie masz kabelka

> to miejsce we wtyczce jest wolne jednak jest ona pozbawiona

> blaszki. Zaznaczam - tak jest u mnie, moze inni maja wszystkie

> blaszki we wszystkich kostkach ja mam tylko tam gdzie sa

> podlaczone przewody

A masz wszystkie przewody uzywane ??? bo moze przewod od kontrolki ssania jest a nie masz uzywany lub złuzycie okładzin hamulca u nie te dwa przewody dochodza a nie sa uzywane i nie wiem po kiego ktos je tam wsadził a kabla od obrotka nie dal wiec moze je uciac i wykozystac o ile masz je i sa wolne!

> Pepeju cos mi sie przypomina ze podlaczales kiedys obrotek do 899 i

> cos mi swita ze wpinales sie w kabelek przy przekazniku

> wtryskiwacza (bodajze kolor brazowy). Moglbys w telegraficznym

> skrocie opisac, albo zapodac fotke gdzie i pod jaki kabelek sie

> wpiales? Z gory

nie niestety nie udalo sie podpiąć pod ten kabelek przy przekaźniku pompy paliwa, podłaczylismy sie pod jedną z cewek i przerobiliśmy obrotomierz

> No wlasnie nie do konca - przynajmniej u mnie. Jesli nie masz kabelka to miejsce we wtyczce jest wolne jednak jest ona pozbawiona blaszki. Zaznaczam - tak jest u mnie, moze inni maja wszystkie blaszki we wszystkich kostkach ja mam tylko tam gdzie sa podlaczone przewody

Ja tymczasowo zamontowałem małego konektorka tylko go troszkę przerobiłem (niezły patent). Ale będe musiał to podpiąć w bardziej orginalnym stylu choć ten sposób też nie jest zły tylko lepiej pokombinować z większym konektorkiem.

PS. Czy wam też obrotek płynnie nie chodzi. Chodzi mi o momęt spadania z obrotów jakoś ta wskazówka powoli idzie. U kumpla w lanim widziałem że schodzi płynnie a u mnie jakoś powoli. może w uniaku tak ma być

> Ja tymczasowo zamontowałem małego konektorka tylko go troszkę

> przerobiłem (niezły patent). Ale będe musiał to podpiąć w

> bardziej orginalnym stylu choć ten sposób też nie jest zły tylko

> lepiej pokombinować z większym konektorkiem.

> PS. Czy wam też obrotek płynnie nie chodzi. Chodzi mi o momęt

> spadania z obrotów jakoś ta wskazówka powoli idzie. U kumpla w

> lanim widziałem że schodzi płynnie a u mnie jakoś powoli. może

> w uniaku tak ma być

coś w nie te miejsce podpięte i za słaby sygnał masz , ja miałem pod kostkr przekaźnika (ale pewnie inaczej u ciebie) i wszystko ładnie działało