Czy ktos z was juz wymieniał uszczelke pod głowica w 1,6 . Bo mnie chyba czeka ale tak sie zastanawiam czy jestem jedyny.????

> Czy ktos z was juz wymieniał uszczelke pod głowica w 1,6 . Bo mnie

> chyba czeka ale tak sie zastanawiam czy jestem jedyny.????

Poprzednie forum poruszalo ten temat zajrzyj tu klik

Swoja droga mozesz podac przyczyne dla ktorej bedziesz wymienial uszczelke????

> Poprzednie forum poruszalo ten temat zajrzyj tu klik

> Swoja droga mozesz podac przyczyne dla ktorej bedziesz wymienial

> uszczelke????

na 90 % jest to sprawka LPG...

> na 90 % jest to sprawka LPG...

Z jakiej przyczyny moze to byc mozliwe??

Przecie nawet nie wiemy ile na tej instalcji ma to auto przejechane??

> Z jakiej przyczyny moze to byc mozliwe??

> Przecie nawet nie wiemy ile na tej instalcji ma to auto przejechane??

W autach jeżdzących na gazie częściej wymienia się uszzcelki pod głowicą. Wynika to po części z wyższej temperatury spalania gazu w oraz ze złej regulacji (tzn. uboga mieszanka).

> Z jakiej przyczyny moze to byc mozliwe??

> Przecie nawet nie wiemy ile na tej instalcji ma to auto przejechane??

Mam przejechane 84 tys. Czy to była napewno uszczelka a wszystko na to wskazsuje , powiem wam w przyszłym tygodniu.

Jestem juz po wymianie. Stara uszczelka w stanie tragicznym (jak to jest mozliwe po 84 tys) .W jednym miejscu przeciekała woda , jeszcze troche i drugi cylinder by równiez sie doczekał. Robiłem sam z sąsiadem 3 dni w godzinach popołudniowych(dlatego tak długo).. Gdyby nie milion kabli i trudny dostęp , pewnie było by szybciej. Nadal jestem w szoku jak to sie mogło stac( FIAT NIGDY WIECEJ!!!!!!!)

[..]

> FIAT NIGDY WIECEJ!!!!!!!)

Może raczej LPG nigdy więcej. To raczej rzadki

przypadek wymiany uszczelki na forum. Coś przyczyną

oczywiście musiało być.

> [..]

> Może raczej LPG nigdy więcej.

Tez mi sie tak wydaje ze glowna przyczyna tkwi w zamontowanej instalacji LPG

> Tez mi sie tak wydaje ze glowna przyczyna tkwi w zamontowanej

> instalacji LPG

Czasmi tak bywa

Mnie tez sie wydaje ze to wina instalacji LPG ale tez jest wiele zalezne od tego jaki byl gaz tankowany jak fachowo zalozony itp. mozemy zgadywac i zgadywac

Jezeli to wina gazu to odszczekuje bo jezdzi mi sie super

Gaz tankuje jak najlepszy(przynajmniej sie staram ) Instalacja była od nowosci, moze dlatego

> [..]

> Może raczej LPG nigdy więcej. To raczej rzadki

> przypadek wymiany uszczelki na forum. Coś przyczyną

> oczywiście musiało być.

Samochód mógł być kiedyś przegrzany, efekt jest podobny uszczelka idzie się paść na łączkę

[...]

> Gaz tankuje jak najlepszy(przynajmniej sie staram ) Instalacja była

> od nowosci, moze dlatego

No właśnie , po prostu warunki pracy na gazie są inne

niż na benzynie. Co różni najbardziej, to właśnie

tamperatura pracy na gazie. Jest

wyższa

> Jestem juz po wymianie. Stara uszczelka w stanie tragicznym (jak to

> jest mozliwe po 84 tys) .W jednym miejscu przeciekała woda ,

> jeszcze troche i drugi cylinder by równiez sie doczekał. Nadal jestem w szoku jak to sie mogło stac(

> FIAT NIGDY WIECEJ!!!!!!!)

proponuję podejści do tego w kategorii nieszcześliwego wypadkum pecha lun podobnej. Kilkoro spośród nas jeździ na gazie, sporo na benzynie i chyna nikomu nie wypalio uszczelki pod głowicą. Podejrzewam że winę za ten stan ponosi przegrzanie silnika i stąd problem. Jesteś pierwszym właścicielem auta ?

"Jesteś pierwszym właścicielem auta ?"

Nie nie jestem , wiec nie jestem wstanie powiedziec co było przyczyna. Ja go nie przegrzałem na 100% Własnie dlatego byłem zdziwiony .Nie słyszałem równiez aby ktoś z kącika miał taki problem. (Jak to ...ja miałem byc pierwszy??????) ale , cóż niestety .Mam tylko nadzieje ze to koniec moich kłopotów z uszczelka. Na szczeście mam dobrego sasiada mechanika no i sam sie poświeciłem 3 dni pracy po pracy haha. Bo koszt w ASO mnie przeraził 1700zł a mnie to kosztowało 100zł uszczelka no i "kochany" sąsiad 100zł

> [...]

> No właśnie , po prostu warunki pracy na gazie są inne

> niż na benzynie. Co różni najbardziej, to właśnie

> tamperatura pracy na gazie. Jest

> wyższa

a mówią, ze silnik 1,6 jest najbardziej odporny na jazdę na LPG.

kiedyś mechanik powiedizał mi że jest niemal stworzony do gazu...

To stara jednostka z BBM.. więc moze jest w tym coś prawdy.. sądząc po wieku tej konstrukcji.. i pochodzenia z Włoch, gdzie sporo aut jeżdzi na LPG...

> Co różni najbardziej, to właśnie

> tamperatura pracy na gazie. Jest

> wyższa

O ile? np °C

> O ile? np °C

Pytasz się na serio, bo nie wiem, czu zacząć szukać

A zresztą masz

http://www.fenix.pol.lublin.pl/~webmaster/sympozjum_kn2/prezent/04.pps#293,2,Slajd 2