Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

BILSTEIN B4 do ssportinga na seri spring. i jest wysoko :/

Featured Replies

Napisano

Witam.

Zamontowałem do sejaka sportinga bilsteiny B4 czarne i jest chyba troszeczke wyżej od seri sportingowej. Czy to możliwe?

Ogolenie jeździ sie zajebiscie, jest bardzo stabilnie ale wydaje mi się że jest delikanie wyższy niż był.

Czy to możliwe?

Pozdro.

Napisano

> Witam.

> Zamontowałem do sejaka sportinga bilsteiny B4 czarne i jest chyba

> troszeczke wyżej od seri sportingowej. Czy to możliwe?

> Ogolenie jeździ sie zajebiscie, jest bardzo stabilnie ale wydaje mi

> się że jest delikanie wyższy niż był.

> Czy to możliwe?

> Pozdro.

Mozliwe bo amorek nowy

Napisano

> Witam.

> Zamontowałem do sejaka sportinga bilsteiny B4 czarne i jest chyba

> troszeczke wyżej od seri sportingowej. Czy to możliwe?

> Ogolenie jeździ sie zajebiscie, jest bardzo stabilnie ale wydaje mi

> się że jest delikanie wyższy niż był.

> Czy to możliwe?

> Pozdro.

ułoży/odgazuje biglaugh.gif się,ja jak załozyłem gazowo-olejowe to też tak miałem.

Napisano

> Witam.

> Zamontowałem do sejaka sportinga bilsteiny B4 czarne i jest chyba

> troszeczke wyżej od seri sportingowej. Czy to możliwe?

> Ogolenie jeździ sie zajebiscie, jest bardzo stabilnie ale wydaje mi

> się że jest delikanie wyższy niż był.

> Czy to możliwe?

> Pozdro.

normalne przy nowym amorku, ulozy sie po pewnym czasie (przebiegu)

Napisano

> Witam.

> Zamontowałem do sejaka sportinga bilsteiny B4 czarne i jest chyba

> troszeczke wyżej od seri sportingowej. Czy to możliwe?

> Ogolenie jeździ sie zajebiscie, jest bardzo stabilnie ale wydaje mi

> się że jest delikanie wyższy niż był.

> Czy to możliwe?

> Pozdro.

b4 tak ma, na poczatku jest wyżej ale sie ułoży wink.gif

Napisano

Wszystko sie ulozy. Pojezdzisz i nie bedzie wyzej 270751858-jezyk.gif

Napisano
  • Autor

> Wszystko sie ulozy. Pojezdzisz i nie bedzie wyzej

Czyli to nie amrtyzator steruje wysokością tylko sprężyna? Bo jesli tak to spoko wink.gif Bo jest tak samo wysoko jak zwykly sejak.

Czy sprezynki -30mm OMP są dobre do takich bilsteinow, nie za krótkie? Bardzo twarde? Wiem ze OMP robi tylko jeden model do sejcento sporting.

Pozdro

Napisano

> Czyli to nie amrtyzator steruje wysokością tylko sprężyna? Bo jesli

> tak to spoko Bo jest tak samo wysoko jak zwykly sejak.

> Czy sprezynki -30mm OMP są dobre do takich bilsteinow, nie za

do -30 b4 są ok

> krótkie? Bardzo twarde? Wiem ze OMP robi tylko jeden model do

> sejcento sporting.

> Pozdro

Napisano

> Czyli to nie amrtyzator steruje wysokością tylko sprężyna? Bo jesli

> tak to spoko Bo jest tak samo wysoko jak zwykly sejak.

> Czy sprezynki -30mm OMP są dobre do takich bilsteinow, nie za

> krótkie? Bardzo twarde? Wiem ze OMP robi tylko jeden model do

> sejcento sporting.

> Pozdro

-30 daja rade z b4

Napisano

Niechce się kłucić, ale te amori się nie ułożą!!! One pozostaną zawsze wyższe od serii. Po ponad roku wyleją się i tyły będą Ci stukać. Żródło: kilku kumpli i Ja. Jeśli załozysz do tych amorków springi -30 to będziesz miał na wysokości serii ze sportinga. Teraz mówisz że się ładnie prowadzi, a zobaczysz jak zmienisz amorki na olejowe to zauważusz róznice...

Skoro juz je masz to zostaw, nie namawiam do wymiany. Wspomnisz moje słowa...

Napisano
  • Autor

> Niechce się kłucić, ale te amori się nie ułożą!!! One pozostaną

> zawsze wyższe od serii. Po ponad roku wyleją się i tyły będą Ci

> stukać. Żródło: kilku kumpli i Ja. Jeśli załozysz do tych

> amorków springi -30 to będziesz miał na wysokości serii ze

> sportinga. Teraz mówisz że się ładnie prowadzi, a zobaczysz jak

> zmienisz amorki na olejowe to zauważusz róznice...

> Skoro juz je masz to zostaw, nie namawiam do wymiany. Wspomnisz moje

> słowa...

Podobno gazówki są najlepsze a nie olejowe. Każd z kim rozmawiałem tak mówi. Czyli to szajs te bilsteiny?

Pozdr.

Napisano

> Podobno gazówki są najlepsze a nie olejowe. Każd z kim rozmawiałem

> tak mówi. Czyli to szajs te bilsteiny?

> Pozdr.

po pierwsze primo nie ma stricte olejowych amortyzatorów są w pełni olejowe albo olejowo-gazowe

po drugie primo Bilstain B4 to najlepszy zamiennik serii

pzdr

Napisano

> Witam.

> Zamontowałem do sejaka sportinga bilsteiny B4 czarne i jest chyba

> troszeczke wyżej od seri sportingowej. Czy to możliwe?

> Ogolenie jeździ sie zajebiscie, jest bardzo stabilnie ale wydaje mi

> się że jest delikanie wyższy niż był.

> Czy to możliwe?

> Pozdro.

Mariz na B4 też idzie do góry - i to dość sporo. Pewnie taka uroda B4. Ale sądzę, że się ułoży jeszcze waytogo.gif

Napisano

> po pierwsze primo nie ma stricte olejowych amortyzatorów są w pełni

> olejowe albo olejowo-gazowe

> po drugie primo Bilstain B4 to najlepszy zamiennik serii

> pzdr

"po pierwsze primo" tak się nie pisze bo primo to znaczy "po pierwsze"

Secondo to nie szukajmy dziury w całości bo mówi się że są gazowe, w skrócie oczywiście...

A jesli chodzi o B4 to nikomu nie będe polecał bo już kilka osób się na nich przejechało i każdemu padły w okeresie do 2 lat. Na początku tyły strasznie stukały a następnie się wylały. Więc jak to jest możliwe że są najlepszymi zamiennikami???

Napisano

> "po pierwsze primo" tak się nie pisze bo primo to znaczy "po

> pierwsze"

widać kolega nie czai czaczy banana-wave.gif

przecie to cytat z naszego wieszcza Ferdynanda palacz.gifgrinser006.gif

Napisano

> "po pierwsze primo" tak się nie pisze bo primo to znaczy "po

> pierwsze"

kolega to widac mało znający teksty z literatury i filmów icon_rolleyes.gif

> Secondo to nie szukajmy dziury w całości bo mówi się że są gazowe, w

> skrócie oczywiście...

> A jesli chodzi o B4 to nikomu nie będe polecał bo już kilka osób się

> na nich przejechało i każdemu padły w okeresie do 2 lat. Na

> początku tyły strasznie stukały a następnie się wylały. Więc jak

> to jest możliwe że są najlepszymi zamiennikami???

Jak się kupuje podróby to tak to się kończy, niestety

miałem B4 w SC przez 3 lata i jak je wyjmowąłem to dalej były jak nówki więc poszły do fury znajomego

takie same mam w Clio od 3 lat i równiez amorki świetnie się spisały, ale zgadnij co nie szykałem po taniości tylo normalnie zaplaciłem ile było trzeba i nic się z nimi niedobrego nie działo, a jak ktoś próbuje oszczędzać na samochodzi i bezpieczeństwie to tak to się kończy

pzdr

Napisano

Również mam oryginalne Bile B4 (z gwarancją producenta) i

od 1,5 roku nic nie puka, a dziury we Wrocku takie,

że seria nie wytrzymuje.

Napisano

> A jesli chodzi o B4 to nikomu nie będe polecał bo już kilka osób się

> na nich przejechało i każdemu padły w okeresie do 2 lat.

Na Bilsteina są 2 lata gwaracji... ale trzeba mieć fakturę montażu w warsztacie smirk.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.