Kiedy nam sie przestanie oplacac jazda na LPG. W tej chwili cena PB95 na A 24 zeszla do poziomu 4,05 jezeli bedzie prawda to co pisza w gazetach cena 1L LPG siegnie w zimie 3 zl. Tendencja ceny benzyny jest > wiec kiedy przestajemy tankowac wartaloby zrobic taka ogolnopolska akcie protestacyjna i powiedzmy przez tydzien nie tankowac. Oczywiscie czesc ludzi nie poddalo by sie akcji ale moze to cos by dalo niektorym do myslenia wkoncu nie ma podstaw aby paliwo gazowe drozalo

> Kiedy nam sie przestanie oplacac jazda na LPG. W tej chwili cena PB95

> na A 24 zeszla do poziomu 4,05 jezeli bedzie prawda to co pisza

> w gazetach cena 1L LPG siegnie w zimie 3 zl. Tendencja ceny

> benzyny jest > wiec kiedy przestajemy tankowac wartaloby zrobic

> taka ogolnopolska akcie protestacyjna i powiedzmy przez tydzien

> nie tankowac. Oczywiscie czesc ludzi nie poddalo by sie akcji

> ale moze to cos by dalo niektorym do myslenia wkoncu nie ma

> podstaw aby paliwo gazowe drozalo

w tej chwili cena gazu w polsce jest juz rowna cenie LPG w niemczech(0,55E)....niedlugo zacznie mi sie oplacac tankowac u sasiadow za odra

Nie bardzo rozumiem tak postawionego problemu. O ile pytanie o opłacalność montażu instalacji dla kogos, kto jej nie posiada jest zasadne, o tyle próba przekonania, że jeżdżenie na gazie przestanie być opłacalne dla kogoś, komu jak mnie (a są jeszcze lepsi) koszt montażu zwrócił się po 3500 km uważam za bezsensowne. Nawet gdyby (nierealnie rzecz biorąc) gaz kosztował 3 zł, a benzyna 3,5 zł to matematyka jest nieubłagana. Tańsze jest wrogiem droższego

> Nawet gdyby (nierealnie rzecz biorąc) gaz kosztował

> 3 zł, a benzyna 3,5 zł to matematyka jest nieubłagana.

tylko weź jeszcze od uwagę że przy poprawnie wyregulowanej instlacji, zużycie gazu jest wyższe o 20-30%

> przestanie być opłacalne dla kogoś, komu jak mnie (a są jeszcze

> lepsi) koszt montażu zwrócił się po 3500 km

to pewnie masz spalanie powyzej 30 litrow na 100km chyba ze instalacja kosztowala 500zl

> tylko weź jeszcze od uwagę że przy poprawnie wyregulowanej instlacji,

> zużycie gazu jest wyższe o 20-30%

Teoretycznie, opierając się na moim konkretnym przypadku (wiem, można mi pozazdrościć) samochód zużywa mniej gazu niż benzyny. Nie pytajcie dlaczego, mnie też to intryguje, intryguje gazowników, ale tak właśnie jest.

> Kiedy nam sie przestanie oplacac jazda na LPG. W tej chwili cena PB95

> na A 24 zeszla do poziomu 4,05 jezeli bedzie prawda to co pisza

> w gazetach cena 1L LPG siegnie w zimie 3 zl. Tendencja ceny

> benzyny jest > wiec kiedy przestajemy tankowac wartaloby zrobic

> taka ogolnopolska akcie protestacyjna i powiedzmy przez tydzien

> nie tankowac. Oczywiscie czesc ludzi nie poddalo by sie akcji

> ale moze to cos by dalo niektorym do myslenia wkoncu nie ma

> podstaw aby paliwo gazowe drozalo

zeszłej zimy noPB było sporo poniżej 4zł, a gazik 2.2zł - dla mnie wtedy jazda na lpg to jakieś 5zł

a w tym roku może być ciekawiej

dzisiaj można już zatankowac za 3.85zł, a gazik 2zł (firmowe 2.15)

z tym że benzynka do końca roku w dół, a lpg w góre

ciekawe czy dojdzie do zrównania kosztu 100km

> zeszłej zimy noPB było sporo poniżej 4zł, a gazik 2.2zł - dla mnie

> wtedy jazda na lpg to jakieś 5zł

> a w tym roku może być ciekawiej

> dzisiaj można już zatankowac za 3.85zł, a gazik 2zł (firmowe 2.15)

> z tym że benzynka do końca roku w dół, a lpg w góre

> ciekawe czy dojdzie do zrównania kosztu 100km

Nom a po nowym roku benzynka do góry bo akcyza wraca do poziomu sprzed obniżki. Więc w styczniu może kosztować ze 4,8 - 4,9 a LPG nie więcej niż 2.5

> Nom a po nowym roku benzynka do góry bo akcyza wraca do poziomu

> sprzed obniżki. Więc w styczniu może kosztować ze 4,8 - 4,9 a

> LPG nie więcej niż 2.5

bez jaj, akcyza na bene idzie ok 25-30gr, a nie o złotówkę.

weź pod uwagę, że ropa jest o połowe tańsza i w końcu paliwa polecą w dół - tak było w zeszłym roku.

co do gazu idzie zima, a akcyze też mają podnieść więc to 2.5 jest realne

ale niestety z roku na rok gazik jest droższy

> Teoretycznie, opierając się na moim konkretnym przypadku (wiem, można

> mi pozazdrościć) samochód zużywa mniej gazu niż benzyny

...i dodatkowo 1/2 zawora na 10000km:)

> ...i dodatkowo 1/2 zawora na 10000km:)

Możesz sprecyzować?

> Możesz sprecyzować?

Kolega chciał Ci zasugerować że przy tak ubogiej mieszance wypalasz zawory

> Możesz sprecyzować?

Nie zdziw się jak niedługo nie będziesz miał zaworów w silniku. Ja napewno nie zazdroszczę ci tego mniejszego spalania.

> Nie zdziw się jak niedługo nie będziesz miał zaworów w silniku. Ja

> napewno nie zazdroszczę ci tego mniejszego spalania.

Owszem, ja skręciłem śrubeczke lekko, ale za to zacząłem mi przerywać przy naciśnięciu mocniej gazu. Dałem spowrotem jak było i jest ok:) może i tam pali sobie 0.5 L więcej chociarz myśle że ilości śladowe to silnik ładnie pracuje i nie ma strzałów!

> Nie zdziw się jak niedługo nie będziesz miał zaworów w silniku. Ja

> napewno nie zazdroszczę ci tego mniejszego spalania.

Nie bardzo wiem na czym opieracie swoją opinię. Wszystko jest w normie, nic się nie dzieje, po pół roku intensywnej eksploatacji całość gruntownie sprawdzona. Trzeba tylko zakładać instalkę u fachowców, w nie pseudofachowców.

> w tej chwili cena gazu w polsce jest juz rowna cenie LPG w

> niemczech(0,55E)....niedlugo zacznie mi sie oplacac tankowac u

> sasiadow za odra

A mi u sąsiadów za Olzą

> Nie bardzo wiem na czym opieracie swoją opinię. Wszystko jest w

> normie, nic się nie dzieje, po pół roku intensywnej eksploatacji

> całość gruntownie sprawdzona. Trzeba tylko zakładać instalkę u

> fachowców, w nie pseudofachowców.

"Dawniej normą był ogół, a nie margines."

Dziwne że psełdofachowcami nazywasz większość gazowników, bo właśnie ta większość twierdzi że dla prawidłowej eksplatacji silnika ma on zużywać od 10% do 20% gazu więcej niż paliwa.

Ale czas pokaże czy nic się nie dzieje z silnikem.

Nie zapominajcie o odpowiedniej technice jazdy - nie jestem przedstawicielem rzeszy kierowców, którzy jak już tankują taniej (bo gaz) to uważają, że trzeba jeździć z pedałem w podłodze...

> Nie bardzo wiem na czym opieracie swoją opinię. Wszystko jest w

> normie, nic się nie dzieje, po pół roku intensywnej eksploatacji

> całość gruntownie sprawdzona. Trzeba tylko zakładać instalkę u

> fachowców, w nie pseudofachowców.

fachowcami nazywasz tych, ktorzy nie moga dojsc, dlaczego Twoje auto pali Ci mniej gazu niz benzyny

zdecyduj sie

> fachowcami nazywasz tych, ktorzy nie moga dojsc, dlaczego Twoje auto

> pali Ci mniej gazu niz benzyny

> zdecyduj sie

Ja jestem zdecydowany - wg Was mam się smucić, że mam oszczędny samochód?

jestes pewien ???

tiiiiiia

jakos innym pala mniej co uslysze to 5 l 4l czekam jak komus przestanie palic a bedzie jezdzic

> Ja jestem zdecydowany - wg Was mam się smucić, że mam oszczędny

> samochód?

Fajnie że masz oszczędne auto ale...

tak jak pisałem, przy prawidłowo wyregulowanej instalce auto musi spalić więcej LPG niż NoPb bo to wynika z ich wartości opałowej. Fizyki nie oszukasz...

> jestes pewien ???

Umówmy się - ja nikogo komu pali więcej o 20-30% nie krytykuje, wiec prosze o wzajemnosc. Pozyjemy, zobaczymy

czy ja cos mowie

> Teoretycznie, opierając się na moim konkretnym przypadku (wiem, można

> mi pozazdrościć) samochód zużywa mniej gazu niż benzyny. Nie

> pytajcie dlaczego, mnie też to intryguje, intryguje gazowników,

> ale tak właśnie jest.

Czy przy regulacjach i przeglądach gazownicy korzystają z analizatora spalin? Bo może nie mają szansy stwierdzić że analizator pokaże ubogą mieszankę.

oczywiście, że tak.

> bez jaj, akcyza na bene idzie ok 25-30gr, a nie o złotówkę.

Tylko ,że od akcyzy trzeba zapłacić podatki więc końcowa suma będzie około 60-70gr.