Otóż jak wiecie auto zjechało na lawecie

Pomiar kompresji potwierdził diagnoze Electrixa

Oto winowajca :

A i mam pytanie oto fotka :

Dlaczego jeden jest czysty a reszta nie

Dodam iż płyn ani olej nie sa wymieszane , płynu nie brał i nie przepalał , oleju bral bo wyciekał , ale po zmianie na nowy przestał brać .

Świece NGK

> Otóż jak wiecie auto zjechało na lawecie

> Pomiar kompresji potwierdził diagnoze Electrixa

> Oto winowajca

> A i mam pytanie oto fotka :

> Dlaczego jeden jest czysty a reszta nie

> Dlaczego jeden jest czysty a reszta nie

> Dodam iż płyn ani olej nie sa wymieszane , płynu nie brał i nie

> przepalał , oleju bral bo wyciekał , ale po zmianie na nowy

> przestał brać .

1. upg

2. wtrskiwacz go paliwem zalewa i "wypłukuje" tak

> Dlaczego jeden jest czysty a reszta nie

...bo nie palil??

bo go wymywalo??

bo byl wymieniany??

co prawda na gladziach widac jeszcze slady po honowaniu

ale

> co prawda na gladziach widac jeszcze slady po honowaniu

> ale

slady po honowaniu widac nawet po bardzo duzych przebiegach...

> Otóż jak wiecie auto zjechało na lawecie

> Pomiar kompresji potwierdził diagnoze Electrixa

> Oto winowajca :

> A i mam pytanie oto fotka :

> Dlaczego jeden jest czysty a reszta nie

> Dodam iż płyn ani olej nie sa wymieszane , płynu nie brał i nie

> przepalał , oleju bral bo wyciekał , ale po zmianie na nowy

> przestał brać .

> Świece NGK

byc moze dlatego ze ze przepalal plyn chlodniczy...

daj fote Gory bo moze uszczelniacze zaworow puszczaja

Ale którą chcesz fote góry z dołu czy z góry , dodam iż płynu chłodniczego nie ubywało , a tak czysto jest nawet w listwie wtryskowej

Dziś zagadał.

Jutro odpowietrzenie i jazda próbna a za kare dostanie wałek lekko dłubnięty

Panie, ale lekka polerke denek to bys mógł zrobić ....