Prosze o porade jaki trzeba zamontować gazik do oplowskiego silniczka 1.8 16V, a konkretnie astra 97r i jaki koszt takiej instalki.

Dziękuje wszystkim za info.

Witam

-BRC sekwencja pełna

> Witam

> -BRC sekwencja pełna

Niekoniecznie ...

Czy one przepadkiem nie mają aluminiowego kolektora ssącego? Jeśli tak to sequent jest zbęda. Ale jeśli chcesz zakładaj sekwencje!

> Niekoniecznie ...

> Czy one przepadkiem nie mają aluminiowego kolektora ssącego? Jeśli

> tak to sequent jest zbęda. Ale jeśli chcesz zakładaj sekwencje!

Mają kolektor metalowy (zakładam, że to silnik X18XE).

Sekwencja nie jest konieczna, ale kto co lubi - osiągi na sekwencji przy tej pojemności będą znacznie lepsze niż na układzie II-gen.

Pzdr.

> Prosze o porade jaki trzeba zamontować gazik do oplowskiego silniczka

> 1.8 16V, a konkretnie astra 97r i jaki koszt takiej instalki.

> Dziękuje wszystkim za info.

Teść ma coprawda w vektrze 1.8 16v II gen bingo + reduktor asteriks 100HP (chyba tak?) i naprawdę jeździ się bardzo przyjemnie (dobre przyspieszenie, Vmax) i straty w stos. do noPB nie zauważyłem,

> Witam

> -BRC sekwencja pełna

IIgen wystarczy.

Mam plan zalozyc II gen do X20XEV do Astry F. Reduktor Tomasetto, centralka AL800. Co na to powiecie ?? Tylko jakos tak sie wacham czy to sie nadal oplaca.

ja przy takim silniku mam IIgen i na gazie chodzi na LPG ok. Postaraj sie jednak o sterownik z możliwością regulacji parametrów emulacji sygnału sondy lambda bo będziesz miał kłopoty przy jeżdzie na benzynie. Większość firm (np. BRC) zaleca dla ECU tego silnika (Simtec 56.5) odłączenie lambdy i odcięcie lampki Check aby podczas jazdy na LPG nie sygnalizowała braku sondy. Ja niestety mam taką która ma emulację ustawioną na stałę (wypełnienie 50%) i to trochę rozstraja ECU i trzeba trochę kilosków na noPB zrobiś żeby autko zaczeło dobrze jechać.