> ale o co Ci konkretnie chodzi, bo jakoś nie jarze Twych słów

O wiarę w gwarancje i niezawodność nowych aut

> Wierzysz w to, czy mówisz z doświadczenia

Czyta sie to i owo, to sie wie.

> Czyta sie to i owo, to sie wie.

Spoko

> Chociaz i tak właściciel auta klasy premium ma więcej do powiedzenia

> i zdziałania niz właściciel pojazdu klasy budżetowej...

Wlascicielowi klkasy premium tak sie tylko wydaje, ze ma wiecej do powiedzenia. W praktyce serwis zlewa go tak samo jak wlasciciela klasy budzetowej.

No chyba, ze mowisz o zachowaniach na drodze. Niektorzy wlasciciele klasy premium faktycznie podkreslaja swoja domniemana wyzszosc.

> Wlascicielowi klkasy premium tak sie tylko wydaje, ze ma wiecej do

> powiedzenia. W praktyce serwis zlewa go tak samo jak wlasciciela

> klasy budzetowej.

Wychodząc od tego, że osoba tak zdecydowanie mniej czasu spędza w serwisie na ponadprogramowych czynnościach

> No chyba, ze mowisz o zachowaniach na drodze. Niektorzy wlasciciele

> klasy premium faktycznie podkreslaja swoja domniemana wyzszosc.

To całkiem inna bajka, zwłaszcza w Rosji, chociaż i w PL zaczyna się to zdarzać

6 albo 7

> Oryginał jak mniemam, bo za zamiennik to i tak drogo

oczywiscie ze oryginal, do lanosa rozrzad do 16v + pompa wody to 300 pln...

nie sadze zeby kia w tym porownaniu bylo duzo drozsze, poza tym wystarczy popatrzec na ceny rozrzadu w innych markach i szczeka opada

> Ciekawe jak z korozją i odpornością na nią będzie w przyszłości...

na razie nie ma... a auto mlode nie jest

> Skądże. Ja tylko mówię tu wszystko w odniesieniu do Sida

i tak IMHO przesadzasz

> O wiarę w gwarancje i niezawodność nowych aut

a juz myślałem, ze próbuje dyskredytować niektóre marki

> 6 albo 7

Czyli jeszcze nieskażone Europą

> oczywiscie ze oryginal, do lanosa rozrzad do 16v + pompa wody to 300

> pln...

No to cena

> nie sadze zeby kia w tym porownaniu bylo duzo drozsze, poza tym

> wystarczy popatrzec na ceny rozrzadu w innych markach i szczeka

> opada

Zogdzę się, że ceny powinny być na akceptowalnym poziomie.

> na razie nie ma... a auto mlode nie jest

Czyli blacha OK.

> i tak IMHO przesadzasz

Zboczenie zawodowe, ale prawda jest okrutna

> a juz myślałem, ze próbuje dyskredytować niektóre marki

Nie muszę - podział klasowy sam to robi

> Jeśli nadal wierzycie, że dobre auta istnieją i się nie psują to

> powodzenia

Współczuję - musisz wydac kupę kasy, aby miec przeczucie, że kupiłes bezawaryjne auto Nie dalej jak w zeszłym tygodniu holowałem słuzbowym Terrano całkiem nowego Passata 1.8 T, bo sie sepsuł. Ale przeciez jest drogi i porzadny, więc jakim prawem się zespuł.

Każde potrafi się zespuć.

> Współczuję - musisz wydac kupę kasy, aby miec przeczucie, że kupiłes

> bezawaryjne auto

Nie muszę, bo pozostanę w świadomości tego co mam i tego, co mogę od posiadanej rzeczy oczekiwać

> Nie dalej jak w zeszłym tygodniu holowałem

> słuzbowym Terrano całkiem nowego Passata 1.8 T, bo sie sepsuł.

> Ale przeciez jest drogi i porzadny, więc jakim prawem się

> zespuł.

Nadal pokutuje opinia, że fałwej się nie psuje. Przecież to marka budżetowa, której jakość faktycznie ostatnio leci na łeb, na szyję Premium u tego producenta to marka Audi, ale skoro w PL fałwej to już wypas to rodzą się takie chore opinie, że Passat to klasa wręcz luksusowa

> Każde potrafi się zespuć.

Czy ja temu gdziekolwiek w tym poście zaprzeczyłem

> Nadal pokutuje opinia, że fałwej się nie psuje. Przecież to marka

> budżetowa, której jakość faktycznie ostatnio leci na łeb, na

> szyję Premium u tego producenta to marka Audi, ale skoro w PL

> fałwej to już wypas to rodzą się takie chore opinie, że Passat

> to klasa wręcz luksusowa

> Czy ja temu gdziekolwiek w tym poście zaprzeczyłem

Czekaj, to do jakiej kwoty jest auto budzetowe ?

> Czekaj, to do jakiej kwoty jest auto budzetowe ?

Ciężko tu zastosować przedział tylko kwotowy. Raczej powinno go się powiązać z klasa pojazdu, bo np w klasie A budżetowa jest Panda, a premium np Smart, czy Pug 1007. W klasie D budżetowa jest taka Laguna, czy Passat, a premium np A4, C-Klasa etc.

> Można powiedzieć, że Kia powoli osiąga poziom Fiata

Toś błysnął teraz. Czy Ty kiedykolwiek użytkowałeś KIA przez dłuższy okres czasu że wypowiadasz się na temat poziomu auta/firmy? Ja natomiast znam powiedzenie (zresztą kto nie zna?) że Ford gówno wort a Fiat jego brat i nie jeden użytkownik Forda jak i Fiat to potwierdza.

Mój ojciec ma kie sephia z 93 r. i powiem jedno życzyłbym wielu autom takiej wytrzymałości i bezawaryjności jakie ma to auto.

Pzdr.

> Mój ojciec ma kie sephia z 93 r. i powiem jedno życzyłbym wielu autom

> takiej wytrzymałości i bezawaryjności jakie ma to auto.

> Pzdr.

Podniosles mnie na duchu. Mam nadzieje, ze moja Cerata bedzie rownie bezawaryjna. Pozdrawiam,

> Nie muszę - podział klasowy sam to robi

Niekoniecznie

Część ludzi nie używa aut do przedłużenia penisa ani do szpanowania przed sąsiadami, a po prostu do jeżdżenia. Niektórych taki podział klasowy nie wzruszy i zapewne pójdą i kupią auta "tanie" i takowe też będą jeździć po drogach

Nawet jak ktoś ma kase, to niekoniecznie musi ją wydawać na samochody. Są bardziej dochodowe inwestycje

> Podniosles mnie na duchu. Mam nadzieje, ze moja Cerata bedzie rownie

> bezawaryjna. Pozdrawiam,

To jeszcze nic! samochód był ujeżdzany przez mojego brata, a później przeze mnie zaraz po zrobieniu prawa jazdy - chyba rozumiesz co mam na myśli!? młode łebki wyciskały z niego ostatnie poty i samochód wogóle nie protestował. Fakt że od 95 r. kiedy ojciec go przywlókł z niemiec zrobił niecałe 120 kkm ale spisywał się przez ten okres czasu super. Ojciec nim jeździ do dzisiaj i nie ma zamiaru zmieniać tego auta bo po co?

Powodzenia i jestem jak najbardziej za KIA bo to dobra firma jest

> Powodzenia i jestem jak najbardziej za KIA bo to dobra firma jest

Dzieki. Czytalem juz podobne opinie o tej marce i miedzy innymi dlatego zdecydowalem sie na zakup.

> Toś błysnął teraz. Czy Ty kiedykolwiek użytkowałeś KIA przez dłuższy

> okres czasu że wypowiadasz się na temat poziomu auta/firmy?

Dziękuję za miłe słowa. Kią nie jeździłem i nie wiem czy wrażenia z jazdy mają coś wspólnego z wypowiadaniem się na temat jakości produktów przemysłu motoryzacyjnego, a na ten temat coś do powiedzenia mam

> Ja

> natomiast znam powiedzenie (zresztą kto nie zna?) że Ford gówno

> wort a Fiat jego brat i nie jeden użytkownik Forda jak i Fiat to

> potwierdza.

Górnolotne słowa wprost z giełdy w Pcimiu Dolnym Dziękuję za osobistą wycieczkę, bo jeżdżę Fiatem i uważam, go za strucla, ale jednak jest on jeszcze z okresu, gdy kupując samochód czlowiek nie musiał się martwić, czy dojedzie nim cało do domu

Dzisiaj takie powiedzenia tracą sens, bo tak naprawdę auta różnią się między sobą coraz mniej

> Mój ojciec ma kie sephia z 93 r. i powiem jedno życzyłbym wielu autom

> takiej wytrzymałości i bezawaryjności jakie ma to auto.

No i tu widzisz jest cały sęk sprawy - porównujesz samochód sprzed 15 lat, twierdzisz, że jest wytrzymały i masz rację. Dzisiejsze auta w takiej kondycji takiego wieku nie dotrwają. Dla motoryzacji to całkiem inna epoka, która raczej juz nie wróci

> Pzdr.

Pozdrawiam

[...]

> no i ta gwarancja ... ciekawe na czym będzie polagać [...]

bumper to bumper. Od lat Hyundai daje 5 lat/150 k km Od zderzaka do zderzaka, wiec nie widze dlaczego extra 2 lata zrobia roznice

> Niekoniecznie

> Część ludzi nie używa aut do przedłużenia penisa ani do szpanowania

> przed sąsiadami, a po prostu do jeżdżenia.

Zgadzam się z tym stwierdzeniem o przedłużaniu męskośc, ale niektórzy nie są świadomi tego, że coś za coś i płacą słone w naszych warunkach pieniądze za coś, po czym wiele oczekiwać nie można i tyle

> Niektórych taki

> podział klasowy nie wzruszy i zapewne pójdą i kupią auta "tanie"

> i takowe też będą jeździć po drogach

Bo na takie ich stać i uważają to za szczyt techniki, a nie wiedzą tak naprawdę jak to wygląda od drugiej strony

> Nawet jak ktoś ma kase, to niekoniecznie musi ją wydawać na

> samochody. Są bardziej dochodowe inwestycje

Każdy ma swoje priorytety i swoje zdanie. Każdy też godzi się na coś, ale powinien mieć świadomość swoich decyzji

> [...]

> bumper to bumper. Od lat Hyundai daje 5 lat/150 k km Od zderzaka do

> zderzaka, wiec nie widze dlaczego extra 2 lata zrobia roznice

My w Europie jakoś niezwyczajni jesteśmy do takich rarytasów jak długa gwarancja producenta bez wyłączeń

> Powodzenia i jestem jak najbardziej za KIA bo to dobra firma jest

Napewno była taka, bo swoje zdanie wyrobiłeś na temat tego egzemplarza. Widzisz sprawa ma się tak jak z VW/Audi. Golfy 3, Passaty sprzed 10 lat to super auta. Dzisiaj masa ludzi marudzi na swoje fałweje. Co do Sida to poczekajmy aż samochód przejdzie chrzest bojowy na rynku. Ja tylko mogę opierać swoje zdanie na tym co wiem i tyle

> KIA to ciagle dosc egzotyczna marka w Polsce w przeciwienstwie do

> reszty swiata.

10 miejsce w rankingu sprzedazy ale IMHO...

powszechna opinia byla ze Korean = g...o. Kia bedzie robiona na Slowacji = produkt EU, czyli argument odpada.

[...]Szczegoly warunkow gwarnancji tez sa wazne i

> zobaczymy co ta 7-letnia gwarancja obejmie.

nie sadze aby byla inna od reszty swiata Od zderzaka do zderzaka. 150 k km, 200 k km 5-6 lat to przeciez juz standard wiec IMHO jeden rok roznicy wielkiej nie zrobi

Cee'd w wersji

> koncepcyjnej wygladal jeszcze bardziej atrakcyjnie[...]

jest atrakcyjny stylistycznie, ba podoba mi sie i to bardzo

> Ja dopiero co zdecydowalem sie na KIA Cerato, czyli model, ktory ma

> byc zastapiony przec Cee'd i jak na razie jestem bardzo

> zadowolony.

w rankingu Q Hyundai/Kia robi najwieksze postepy i jest np przed ... mercedes Benz

> My w Europie jakoś niezwyczajni jesteśmy do takich rarytasów jak

> długa gwarancja producenta bez wyłączeń

Bo to IMHO zalezy odo ochrony konsumenta .... ale

Toyota standardowo niby 3 lata/100 k km - ale dealer chce sprzedac ty kupic. Wszystkie 4 od jednego dealera i zadna nie miala mnije niz 200 k km/6 lat ...

Hyundai jak wczesniej 150 k km/5 lat

Mitsu slynna 5-10 czyli

Quote:

---

5 year or 130,000km* Factory Warranty.

* Bumper to bumper 5 year or 130,000km* Factory Warranty

* Applies to all new passenger and light commercial vehicles purchased after December 1st 2004.

* Fully transferable to new owners inside the warranty period.

10 year or 160,000km* Powertrain Warranty†.

Mitsubishi's 10 year or 160,000km* Powertrain Warranty† also applies on the following components:

* Engine

* Turbo charger

* Water pump

* Engine transmission mounts

* Transmission/transaxle (auto/manual)

* 4WD transfer case

* Propeller shaft

* Drive shafts and axles

* Differential

---

> Bo to IMHO zalezy odo ochrony konsumenta .... ale

> Toyota standardowo niby 3 lata/100 k km - ale dealer chce sprzedac ty

> kupic. Wszystkie 4 od jednego dealera i zadna nie miala mnije

> niz 200 k km/6 lat ...

Wiesz - dużo zależy pewnie od specyfiki rynku. Przykład z pierwszej ręki: nowe auto, zarejestrowane w piątek, odebrane z salonu w sobotę, w poniedziałek pierwsza trasa i ... przekładnia kierownicza na nierównym asfalcie tłucze się jak wściekła.

We wtorek rano wizyta w serwisie autoryzowanym - u tego samego dealera, u którego kilka dni wcześniej odebrano auto. Pojeździli, stwierdzili że nic nie słychac, wszystko jest OK i tak ma być. Auto sprzedane, klient zapłacił, więc można się wypiąć.

Podróż do innego dealera - z tym serwisem miałem już kiedyś na pieńku (skończyło się w sądzie), więc tu przynajmniej nie udawali głuchych i stuki z przekładni kierowniczej usłyszeli. Auto od wczoraj stoi w serwisie - najprawdopodobniej będą wymieniać tę przekładnię...

Nic nie chwaliłeś się, że juz odebrałeś - jak widzę w profilu Double Cab

> We wtorek rano wizyta w serwisie autoryzowanym - u tego samego

> dealera, u którego kilka dni wcześniej odebrano auto.

> Pojeździli, stwierdzili że nic nie słychac, wszystko jest OK i

> tak ma być. Auto sprzedane, klient zapłacił, więc można się

> wypiąć.

hehe, skąd ja to znam - podobnie głusi są w serwisie Opel/Chevrolet

> Nic nie chwaliłeś się, że juz odebrałeś - jak widzę w profilu Double

> Cab

Nie ma się czym chwalić - bo na razie kwitnie w ASO.

> Nie ma się czym chwalić - bo na razie kwitnie w ASO.

Ale Twoje kwitnie (dawaj foty) - zresztą to chyba norma, że po kupnie auta trzeba je doprowadzić do porządku w serisie

> Nie ma się czym chwalić - bo na razie kwitnie w ASO.

a gdzie moje 10% za dobry wybor??????

> [...]Szczegoly warunkow gwarnancji tez sa wazne i

> nie sadze aby byla inna od reszty swiata Od zderzaka do zderzaka. 150

> k km, 200 k km 5-6 lat to przeciez juz standard wiec IMHO jeden

> rok roznicy wielkiej nie zrobi

Zagalopowales sie z tymi standardami gwarancyjnymi. Wydawalo mi sie, ze mowimy o rynku polskim, a w Polsce standard to nie 5-6 lat i 200kkm tylko 2 lub 3 lata z limitem 100 tys kkm lub bez limitu. Narazie sporadycznie producenci oferuja mozliwosc przedluzenia za doplata a to i tak skutkuje wieloma wylaczeniami z ogolnych warunkow gwarancji. Dlatego 7 lat na Cee'd w standardzie to przynajmniej w polskich realiach pewna nowosc.

> hehe, skąd ja to znam - podobnie głusi są w serwisie Opel/Chevrolet

zadnych skarg na Chevy nie widzialem????? To na co sa glusi???

> zadnych skarg na Chevy nie widzialem????? To na co sa glusi???

na głośniej pracujący 4 bieg

> Ale Twoje kwitnie (dawaj foty) - zresztą to chyba norma, że po kupnie

> auta trzeba je doprowadzić do porządku w serisie

czy ja wiem? Ja swoj SR5 kupilem w sobote, czy piatek pon byl na drodze zarejstrowany, ubezpieczony, wyczyszczony i ze wszystkim extra co chcialem. Co chcesz robic w nowym aucie?

> czy ja wiem? Ja swoj SR5 kupilem w sobote, czy piatek pon byl na

> drodze zarejstrowany, ubezpieczony, wyczyszczony i ze wszystkim

> extra co chcialem. Co chcesz robic w nowym aucie?

U nas nieco inaczej traktuje się auto idące do klienta

> Zagalopowales sie z tymi standardami gwarancyjnymi.

[

Wydawalo mi sie,

> ze mowimy o rynku polskim, [...]

wiesz IMHO to nie spec PL tylko rynku i jego warunkow. Czytajac AK wydaje mi sie ze sprzedaje sie tam ok 200-300 k aut na rok? Na co 40 mln mieszkancow.

Taki rynek powinin wchlonac 10x tyle. - czyli linia koncowa nie ma warunkow, konkurencji, wymagan aby oferowac 6 lat gwarancji...

Dlatego 7 lat na Cee'd w standardzie to

> przynajmniej w polskich realiach pewna nowosc.

I IMHO w tym bedzie sila, ale np w Oz Kia daje 100 k km/3 lata z wyjatkiem nowych modeli jakie wprowadza np Magentis dostal 5 lat/150 k km, tylko ze tu Kia konkuruje cena....

> U nas nieco inaczej traktuje się auto idące do klienta

tzn? Zdejmujesz plastiki, zmieniasz olej, robisz geometrie - i czyscisz o czyms zapomnialem?

> na głośniej pracujący 4 bieg

trzeba bylo automatic kupic ...

> tzn? Zdejmujesz plastiki, zmieniasz olej, robisz geometrie - i

> czyscisz o czyms zapomnialem?

Czasem trzeba coś spasować, wymienić, pomalować

> Wiesz - dużo zależy pewnie od specyfiki rynku. [...]

oczywiscie i konkurencji jaka panuje

[...]> We wtorek rano wizyta w serwisie autoryzowanym -

Toyota Echo 60 k km ja slysze ze sie tlucze oni nie - aledostalem nowe zawieszenie

[...]Auto sprzedane, klient zapłacił, więc można się

> wypiąć.

ta zasada obowiazuje wszedzie ale sady ja skutecznie weryfikuja ....

> Czasem trzeba coś spasować, wymienić, pomalować

tak zle nie moze byc

> Czasem trzeba coś spasować, wymienić, pomalować

To może ja jestm mało spostrzegawczy albo wrażliwy, ale nie dotrzegałem do tej chwili takiej konieczności w nowym samochodzie.

Delco

> Ale Twoje kwitnie (dawaj foty) -

Nawet nie zdążyłem zrobić - miałem gdzieś w błocie utaplać i obfocić , ale nie przewidziałem, że wyląduje w serwisie. Jest standardowa - srebrna

> zresztą to chyba norma, że po kupnie

> auta trzeba je doprowadzić do porządku w serisie

Mieli czas - zwłaszcza że zamówiłem orurowanie i zamykaną pokrywę bagażnika i to wszystko było montowane u dealera przed wydaniem auta.

> to chyba norma, że po kupnie auta trzeba je doprowadzić do porządku w serisie

Moim zdaniem to nie jest norma. To patologia.

mar00ha

> a gdzie moje 10% za dobry wybor??????

Trochę cierpliwości - najpierw trzeba się przekonać, czy był dobry.

> Moim zdaniem to nie jest norma. To patologia.

Chyba że ma sie na myśli odkonerwowanie i tzw przegląd przedsprzedażny. Za który np Skoda kasuje dodatkowo.

Delco

[...]Za który np Skoda kasuje dodatkowo.

Chyba zartujesz???????????

To znaczy ze wywalasz na auto powiedzmy 20 k Euro i jeszcze cie 100 za zdejmowanie chemikalii i plastokow kasuja???

Jesli tak to bylbym pierwszy ktory zlozyl sprawe w sadzie o narazenie mego zycia za niepozbycie sie konserwantow i inncyh chemikalii....

> [...]Za który np Skoda kasuje dodatkowo.

> Chyba zartujesz???????????

> To znaczy ze wywalasz na auto powiedzmy 20 k Euro i jeszcze cie 100

> za zdejmowanie chemikalii i plastokow kasuja???

To faktycznie chore. Na szczescie nie jest to powszechne zjawisko - tylko w stajni VW. Poza tymi markami oplata przygotowawcza jest w cenie auta i tak powinno byc.

> Jesli tak to bylbym pierwszy ktory zlozyl sprawe w sadzie o narazenie

> mego zycia za niepozbycie sie konserwantow i inncyh

> chemikalii....

Nie ma takiej mozliwosci, bo kupujac auto VW, Seata czy Skode musisz wyrazic zgode na dodatkowa oplate przygotowawcza (mi.in. rozkonserwowanie) Inaczej nie wyjedziesz z salonu.

[...] bo kupujac auto VW, Seata czy Skode musisz

> wyrazic zgode na dodatkowa oplate przygotowawcza (mi.in.

> rozkonserwowanie) Inaczej nie wyjedziesz z salonu.

inaczej ide do innej marki dla prostej zasady .... Nie lubie jak sie klienta w ....pe wali.