Miałem tego pecha, że jakiś gryzący czworonóg postanowił pobaraszkować w tworzywie, z którego wykonana jest mata wygłuszająca przyczepiona do maski.

Cena takiego elementu w ASO to ok. 800-900 zł

Czy jest może jakiś środek, który skutecznie odstraszałby takie zwierzaki?

I drugie pytanie: gdzie można kupić takie maty poza ASO? Szroty? I gdzie jeszcze-nie musi być oryginalna, może być zamiennik. Chodzi o Corollę E12.

> Miałem tego pecha, że jakiś gryzący czworonóg postanowił

> pobaraszkować w tworzywie, z którego wykonana jest mata

> wygłuszająca przyczepiona do maski.

> Cena takiego elementu w ASO to ok. 800-900 zł

> Czy jest może jakiś środek, który skutecznie odstraszałby takie

> zwierzaki?

Trutka w garażu

> I drugie pytanie: gdzie można kupić takie maty poza ASO? Szroty? I

Pewnie będzie się trzeba przejechać na jakąś większą giełdę

> gdzie jeszcze-nie musi być oryginalna, może być zamiennik.

> Chodzi o Corollę E12.

Polak potrafi , jak nie musi być oryginał, może poszukać w polmozbycie od jakiegoś tańszego (fiata, poloneza), bo tam dośc duża ta "płachta" i spróbować podpasować, ewentualnie w celu dopasowania dogadać się z jakimś krawcem żeby skroił i złożył coś podobnego do oryginału

BTW, jakiś rok czy 2 temu pisali o VW Passatach, że też są podgryzane

ZTCP wyszło, że jakiś składnik plastiku na przewodach im smakuje, albo je przyciąga...

Pzdr

> Miałem tego pecha, że jakiś gryzący czworonóg postanowił

> pobaraszkować w tworzywie,

bo go nie karmisz jak potrzeba

z którego wykonana jest mata

> wygłuszająca przyczepiona do maski.

o cyzm ty cholera mowisz??? Ja zadnej maty nie mam, moze jest wybrakowana

> Cena takiego elementu w ASO to ok. 800-900 zł

tia teraz sie nie dziwie za ja tego nie mama

> Czy jest może jakiś środek, który skutecznie odstraszałby takie

> zwierzaki?

zacznij go karmic zeby maty nie jadl

> I drugie pytanie: gdzie można kupić takie maty poza ASO? Szroty? [...]

A moze chodzi ci o mate gdzie jest firewall

> o cyzm ty cholera mowisz??? Ja zadnej maty nie mam, moze jest

> wybrakowana

Tylko "kangurska"

Europejskie samochody mają materiał wygłuszający przyczepiony od wewnątrz do maski

> Tylko "kangurska"

nie kangurska Made in South Africa

> Europejskie samochody mają materiał wygłuszający przyczepiony od

> wewnątrz do maski

bo co zimno im w zimie?? Skoro moja nie ma to po cholere mu jemu?

> bo co zimno im w zimie?? Skoro moja nie ma to po cholere mu jemu?

Właśnie po to. Chodzi o ograniczenie ilości ciepła wypromieniowanego przez maskę, zarówno na etapie nagrzewania sie silnika (szybciej to robi i mniej się zużywa na zimno), jak i podczas jazdy - w końcu to ciepło jest wytwarzane z paliwa, a więc zawsze jakie mililitry sie oszczędza, co przemnożone przez liczbę samochodów sporo daje.

Za to cena jest oczywiście standardowym sposobem producentow na golenie jeleni, bo koszt wytworzenia czegoś takiego w masówce w Chinach to pewnie kilka dolarow. To jest tzw. premium value part

> Miałem tego pecha, że jakiś gryzący czworonóg postanowił

> pobaraszkować w tworzywie, z którego wykonana jest mata

> wygłuszająca przyczepiona do maski.

Witaj w klubie!!!

Mi dodatkowo to "coś" zjadło osłonę linki gazu i dobierało się do przewodów WN...

Póki co, nie udało mi się namierzyć używki/zamiennika...

Pozdr. P.

> Witaj w klubie!!!

> Mi dodatkowo to "coś" zjadło osłonę linki gazu i dobierało się do

> przewodów WN...

Coraz ciekawsz się robią te historie z nowymi samochodami:

a) ptasie łajno przeżera lakier

b) teraz myszy zjadają im wyposażenie i instalacje

Co będzie następne - autobiodegradacja?

> nie kangurska Made in South Africa

Jeszcze lepiej

> bo co zimno im w zimie?? Skoro moja nie ma to po cholere mu jemu?

Primo, jest ciszej.

Secundo, zimną nie topnieje mi śnieg na masce (tylko wzdłuż metalowych wzmocnień) co oznacza, że ciepło z komory silnika nie ucieka i dzięki temu szybciej się nagrzewa

> Właśnie po to. Chodzi o ograniczenie ilości ciepła wypromieniowanego

> przez maskę,

tak podejrzewalm[...]

> Za to cena jest oczywiście standardowym sposobem producentow na

> golenie jeleni, bo koszt wytworzenia czegoś takiego w masówce w

> Chinach to pewnie kilka dolarow. To jest tzw. premium value part

kilka dolarowDream on. Raczej kilkanascie centow przy takiej masowce. Gdzies ostatnio czytalem ze tylny blotnik do Holden c're kosztuje A$8 dolarow do wyprodukowania. ... a Holden sprzedaje je po $500 do blacharzy ... sugerowana cena detaliczna nawet nie wiem ale ok.800 jak nic

> tak podejrzewalm[...]

> kilka dolarowDream on. Raczej kilkanascie centow przy takiej

> masowce. Gdzies ostatnio czytalem ze tylny blotnik do Holden

> c're kosztuje A$8 dolarow do wyprodukowania. ... a Holden

> sprzedaje je po $500 do blacharzy ... sugerowana cena detaliczna

> nawet nie wiem ale ok.800 jak nic

Idąc dalej tym tropem ciekawe ile kosztuje samo wyprodukowanie auta

> Jeszcze lepiej

[bej tozto najlepszy mozliwy produkt, tam w ogole super rzeczy robia np ja

> Primo, jest ciszej.

zgoda ale widac ze roznice regionalne sa wiec primo za bardzo ciszej nie bedzie ...

> Secundo, zimną nie topnieje mi śnieg na masce (tylko wzdłuż

> metalowych wzmocnień) co oznacza, że ciepło z komory silnika nie

> ucieka i dzięki temu szybciej się nagrzewa

...a secondo ja sniegu nie mam ale oczuwiscie w warunkach zimowych to wydaje sie koniecznoscia....

> Idąc dalej tym tropem ciekawe ile kosztuje samo wyprodukowanie auta

wiem ze w pracy kupujemy niektore marki -49% fleet discount .. a producent przeciez do tego nie doplaca....

Czyli np wezmy najpopularniejszy company car. Commodore

Wg website sugerowana cena detaliczna to A$35,990.00 RRP*. Teraz wezmy te -49% - wychodzi powiedzmy A$18 k, powiedzmy ze nawet 20k.

Fabryka musi zarobic, dealer musi zarobic ... Reszte sam sobie dopowiedz .....

> wiem ze w pracy kupujemy niektore marki -49% fleet discount .. a

> producent przeciez do tego nie doplaca....

> Czyli np wezmy najpopularniejszy company car. Commodore

> Wg website sugerowana cena detaliczna to A$35,990.00 RRP*. Teraz

> wezmy te -49% - wychodzi powiedzmy A$18 k, powiedzmy ze nawet

> 20k.

> Fabryka musi zarobic, dealer musi zarobic ... Reszte sam sobie

> dopowiedz .....

Niezłe kokosy robią

To ja już chyba wolę żyć w niewiedzy co do kosztów wyprodukowania auta

[...]

> To ja już chyba wolę żyć w niewiedzy co do kosztów wyprodukowania

> auta

ja chyba tez, ale oczywiscie to sie wacha... te 50% to na STARY

model, nowy wg paru zrodel to "tylko ok19-21%" .... W koncu musi sie jakosc zworcic ten $1 bil jakie wpompowali na P+R...

> widac ze roznice regionalne sa

Jakbyś próbował tą Rolkę sprzedać w PL, to nabywcy powiedzieliby, że walona i naprawia najtańszym kosztem: after marketowa maska (bo bez się nie da), ale już matę walić, bo kosztuje

> Jakbyś próbował tą Rolkę sprzedać w PL, to nabywcy powiedzieliby, że

> walona

no walona juz chyba nie pamietasz bo sam mowiles ze nic wielkiego

i naprawia najtańszym kosztem:

nowy zderzak, nowe reflektory, grill, compressor do AC i tyle ... tanio nie bylo ...

....

after marketowa maska (bo

> bez się nie da), ale już matę walić, bo kosztuje

ale wziasc by wzieli bo 100kW piechota nie chodzi ...

> tanio nie bylo ...

Przecież żartujemy

> ale wziasc by wzieli bo 100kW piechota nie chodzi ...

Właśnie nie - nikt nie pytałby ile to ma do setki, tylko ile to pali

> Miałem tego pecha, że jakiś gryzący czworonóg postanowił

> pobaraszkować w tworzywie, z którego wykonana jest mata

> wygłuszająca przyczepiona do maski.

> Cena takiego elementu w ASO to ok. 800-900 zł

> Czy jest może jakiś środek, który skutecznie odstraszałby takie

> zwierzaki?

> I drugie pytanie: gdzie można kupić takie maty poza ASO? Szroty? I

> gdzie jeszcze-nie musi być oryginalna, może być zamiennik.

> Chodzi o Corollę E12

No to witaj w klubie W lanosie także mam wyżartą miejscami matę wygłuszającą przez jakieś upierdliwe gryzonie - wiem to po tym co zosawiają - jakieś kłaki i resztki żarcia :wrr Chciałbym to jakoś pozaklejać, ale w związku z wysoką temperaturą pod maską silnika nie wiem za bardzo czym Nowej maty nie kupuję bo i po co - za jakiś czas znowu może wleźć jakiś gryzoń

> Przecież żartujemy

wiem ale moja kieszen zabolala

> Właśnie nie - nikt nie pytałby ile to ma do setki, tylko ile to pali

.. tia i jeszcze by powiedzieli ze to wstrenty automatic....

OT jakto jest ze dales K3 Zonk-ha powozic a mnie nie???

Rozumiem ze tez tym jezdziles - twoja ocena mile widziana....

> bo go nie karmisz jak potrzeba

> z którego wykonana jest mata

> o cyzm ty cholera mowisz??? Ja zadnej maty nie mam, moze jest

> wybrakowana

> tia teraz sie nie dziwie za ja tego nie mama

> zacznij go karmic zeby maty nie jadl

> A moze chodzi ci o mate gdzie jest firewall

Wooowww! Orydżinal Dżapanis masz ;-D

Chociaż u mnie w japońskim E11 też nie ma maty wygłuszającej...

Może to urok wersji JP ?

> Secundo, zimną nie topnieje mi śnieg na masce (tylko wzdłuż

> metalowych wzmocnień) co oznacza, że ciepło z komory silnika nie

> ucieka i dzięki temu szybciej się nagrzewa

Hmmmm...

Ja nie mam wygłuszeń i topnieje mi "po wzmocnieniach"...

Z kolei w SC jest wygłuszenie i topnieje "po całości"...

> Jakbyś próbował tą Rolkę sprzedać w PL, to nabywcy powiedzieliby, że

> walona i naprawia najtańszym kosztem: after marketowa maska (bo

> bez się nie da), ale już matę walić, bo kosztuje

Firmowa blacha ma firmowy napis "Toyota".

> Przecież żartujemy

> Właśnie nie - nikt nie pytałby ile to ma do setki, tylko ile to pali

I czy da się elpidżi 2 gen założyć a potem płacz, że głowica klękła.

> Idąc dalej tym tropem ciekawe ile kosztuje samo wyprodukowanie auta

Gołe koszty produkcji to 15-20% wartości końcowej auta.

W drogich autach jest to MNIEJ, w tanich - więcej.

Reszta idzie na promocję, R&D, koszta inwestycyjne, finansowe, serwis gwarancyjny itd.

Koncerny mają czysty zarobek na poziomie 1-5% obrotu - kokosy to to nie są. Wystarczy choćby wskazać na problemy co drugiego producenta, np GM czy też Fiat.

Przecież masz bliżej do Chińczyków niż ja

> OT jakto jest ze dales K3 Zonk-ha powozic a mnie nie???

Rozumiem, że wsiadłbyś w samolot i przyleciał tutaj?

K3 odwalił konkretną robotę dla "Motoru" - potrzebna była druga osoba, która pomogłaby ostawić auto po teście do Bremy - taka właśnie była rola K3

> Rozumiem ze tez tym jezdziles - twoja ocena mile widziana....

Nie, nie miałem okazji. Z tego co pamiętam z tekstu testu w "Motorze" - przyzwoity design, trochę kiepski silnik, baaardzo archaiczny automat i sporo irytujących niedoróbek (na przykład sterczące w kabinie śruby z gołymi nakrętkami czy zakola mocowane do krawędzi błotników na blachowkręty)

Jeździłem zaś chińską wersją Hi-Lux'a.... śmieć kompletny, jakbym dostał za darmo to bym oblał benzyną i podpalił.

no przieciez mowie ze ZONK-H...JA

> Przecież masz bliżej do Chińczyków niż ja

ale sie jeszcze nie odwazylem tesowac ich cudow motoryzacji - nie dlatego ze strach jestem ale ich nie ma - narazie

> Rozumiem, że wsiadłbyś w samolot i przyleciał tutaj?

a czemu niePierwsze wakacje od 6 lat

> K3 odwalił konkretną robotę dla "Motoru" - potrzebna była druga

> osoba, która pomogłaby ostawić auto po teście do Bremy - taka

> właśnie była rola K3

szczesciarz

> Nie, nie miałem okazji.

jak mozesz a gdzie opinia redaktorskaZ tego co pamiętam z tekstu testu w "Motorze"

> - przyzwoity design,

no chyba .... ze sie komus 5 series nie podoba

trochę kiepski silnik,

czy to z czasem Mitsubitchi nie jest

baaardzo archaiczny

> automat

tia to napewno mosi bycMitsu

i sporo irytujących niedoróbek (na przykład sterczące w

> kabinie śruby z gołymi nakrętkami czy zakola mocowane do

> krawędzi błotników na blachowkręty)

ciekawe bo Polo Made in China tego nie mialo....

> Jeździłem zaś chińską wersją Hi-Lux'a.... śmieć kompletny, jakbym

> dostał za darmo to bym oblał benzyną i podpalił.

Ze co HiLux - tego nioe widzialem - masz jakies pict??????????????????/

> I czy da się elpidżi 2 gen założyć a potem płacz, że głowica klękła.

dawno sie tak nie usmialem ... Rozumiem ze walka elpidzi z ludzmi rozsadku nadal trwa

> Wooowww! Orydżinal Dżapanis masz ;-D

akurat nie - South Africa. 2003 hatch byl z J, sedan z SA, po 2003 wsio z J - a ja chcialem tapicerke kremowa miec[tuktuk]

> Chociaż u mnie w japońskim E11 też nie ma maty wygłuszającej...

> Może to urok wersji JP ?

Moze. ... ale moja z J nie jest, wiec moze jest to urok wersji z J i tam gdzie sa linie prod wzorowane na J a nie na Turcji

> dawno sie tak nie usmialem ... Rozumiem ze walka elpidzi z ludzmi

> rozsadku nadal trwa

Etam, to poniekąd walka z wiatrakami.

Natomiast rozbrajają mnie ludzie sadzący się na furę z wypasem a nie mający kasy na jej NORMALNĄ eksploatację.

Takie polskie "zastaw się a postaw się"...

[...]rozbrajają mnie ludzie sadzący się na furę z wypasem a nie

> mający kasy na jej NORMALNĄ eksploatację.

> Takie polskie "zastaw się a postaw się"...

= czysty idiotyzm. Jesli cie stac wywalic 50 k Euro to czemu ma cie na benzyne nie stac

> [...]rozbrajają mnie ludzie sadzący się na furę z wypasem a nie

> = czysty idiotyzm. Jesli cie stac wywalic 50 k Euro to czemu ma cie

> na benzyne nie stac

Ojjj, mocno dajesz, zaraz Ciebie i mnie zlinczują :-D

Wiesz, akurat jak ktoś ma kupić auto NOWE i zakładać do niego gaz, to po prostu kupi diesla i tyle.

Natomiast "gorzej" jest w przypadku rynku wtornego.

Ludziom się wydaje, że jeśli "fura na wypasie" kosztuje np 15 000 pln to i adekwatne do ceny nabycia ma koszta eksploatacji.

A tu DUPA, bo sprzęt czy nowy czy stary to proporcjonalne koszta eksploatacji ma adekwatne do ceny auta NOWEGO.

Np tarcze hamulcowe (że posłużę się najprostszym przykładem) kosztują tyle samo jak auto jest nowe i jak ma 10 lat - nie tanieją z wiekiem.

Tak sam zużycie paliwa nie spada itd.

I stąd biorą się gówniane oszczędności "bo kupię furę żeby oko bielało a założę elpidżi" a potem dramat, bo gazownik powiedział że "spoko, panie, pojeździ" (a co miał powiedzieć, jak żyje z zakładania gazu ?!), a tu głowica klękła po 50 kkm i DUPA BLADA, bo nowa w serwisie to wydatek rzędu wartości całego auta. I wtedy płacz, że "tojota to gówniane auta robi".

Co innego, jak ktoś Z ZAŁOŻENIA chce samochód gazować i szuka sprzętu pod tym właśnie kątem, czyli żeby dał się bezproblemowo zgazować i pojeździł dłużej niż rok.

Ale to akurat rzadkie przypadki.

> Natomiast rozbrajają mnie ludzie sadzący się na furę z wypasem a nie

> mający kasy na jej NORMALNĄ eksploatację.

> Takie polskie "zastaw się a postaw się"...

Wcale nie musi byc "fura z wypasem". 99% potencjalnych nabywcow mojego Lanosa tak argumentowalo, zebym spuscil z ceny:

- Panie, ale spusc pan 2000,- na gaz

> Ojjj, mocno dajesz, zaraz Ciebie i mnie zlinczują :-D ja sie nie boje - po 7 latach mozna sie chyba przyzwyczaic do mlodzienczych wybrykow ...

> Wiesz, akurat jak ktoś ma kupić auto NOWE i zakładać do niego gaz, to

> po prostu kupi diesla i tyle.

alternatywa 2: co z nowymi LPG robionymi w fabryce a przez to np majace inny metal na gniazdach zaworow, inne przewody paliwowe etc, etc.. Zdaje sie ze w EU Pug cos takiego robil

> Natomiast "gorzej" jest w przypadku rynku wtornego.

> Ludziom się wydaje, że jeśli "fura na wypasie" kosztuje np 15 000 pln [...]

> A tu DUPA, [...][...]do ceny auta NOWEGO.

to jest rzeczywiscie . NRMA zrobilo test i wyszlo ze zakup auta UZYWANEGO moze byc drozszy niz nowego.... bo sa wady ""celowo ukryte""[...].

> I stąd biorą się gówniane oszczędności "bo kupię furę żeby oko

> bielało a założę elpidżi" a potem dramat, bo gazownik powiedział

> że "spoko, panie, pojeździ" (a co miał powiedzieć, jak żyje z

> zakładania gazu ?!), a tu głowica klękła po 50 kkm i DUPA BLADA,

> bo nowa w serwisie to wydatek rzędu wartości całego auta. I

> wtedy płacz, że "tojota to gówniane auta robi".

> Co innego, jak ktoś Z ZAŁOŻENIA chce samochód gazować i szuka sprzętu

> pod tym właśnie kątem, czyli żeby dał się bezproblemowo zgazować

> i pojeździł dłużej niż rok.

> Ale to akurat rzadkie przypadki.

i to jest wlasnie IMHO podupcione w czyjejs glowie - zastaw sie i postaw sie- po kiego .... zeby sie autem pokazac....

> Etam, to poniekąd walka z wiatrakami.

> Natomiast rozbrajają mnie ludzie sadzący się na furę z wypasem a nie

> mający kasy na jej NORMALNĄ eksploatację.

> Takie polskie "zastaw się a postaw się"...

i to mowi Ten ktory kupuje tarcze i klocki za 200zl typowy no name prosto z chin no ale ma TOYOTE

> akurat nie - South Africa. 2003 hatch byl z J, sedan z SA, po 2003

> wsio z J - a ja chcialem tapicerke kremowa miec

A skad moja jest?

Dowiem sie kiedys??

> Moze. ... ale moja z J nie jest, wiec moze jest to urok wersji z J i

> tam gdzie sa linie prod wzorowane na J a nie na Turcji

A moze u Cieie wszystko zostalo zjedzone i dlatego nic tam nie ma

Tak sie zastanawiam: ta maska od spodu to jest taka czysta, jakby nowa byla

> i to mowi Ten ktory kupuje tarcze i klocki za 200zl typowy no name

> prosto z chin no ale ma TOYOTE

No masz, a ten się przypiął do tych tarcz jak głupi jakiś.

No i ?

Piętnasty raz mam powtarzać disklajmer co do tarcz ?

Krzyczałem gdzieś, że "olabooooga, rozsypały się po tygodniu" ?

Nawet jakby zdechły po tygodniu to do nikogo poza sobą bym nie miał pretensji i odnotowałbym to w kolumnie "straty".

Tym się różnię od niektórych kupożerców, że potrafię wkalkulować stratę w koszty, a nie liczyć tylko na łut szczęścia a jak się noga powinie to łzami się zalewać.

Jakoś nie dalej jak w sobotę wykasłałem w ASO 250 za wkład lusterka, który się komuś spodobał a zamienników "z gównolitu" niet i tyle.

Nauczka na przyszłość, żeby nie parkować poza terenem strzeżonym i kuniec - przez kieszeń do głowy.

I jakoś nie zalałem się łzami jak coponiektórzy na kąciku "bo łolaboga łukradli".

Problemy w domu masz, że się tak tych tarcz czepiasz?

Spać po nocy nie możesz z tego powodu ?

Handlujesz droższymi zamiennikami i gula Ci skika, że nie Tobie dałem zarobić ?

Zejdź ze mnie, chłopie.

> Wcale nie musi byc "fura z wypasem". 99% potencjalnych nabywcow

> mojego Lanosa tak argumentowalo, zebym spuscil z ceny:

> - Panie, ale spusc pan 2000,- na gaz

Taaaa...

Podobnie było, jak teściowie tico sprzedawali...

> A skad moja jest?

> Dowiem sie kiedys??

kiedys - jak gryzonia przegonisz

> A moze u Cieie wszystko zostalo zjedzone i dlatego nic tam nie ma

gee, to niezla robote odwalili, yyy ups teraz sobie przypominam, ja to zjadlem

> Tak sie zastanawiam: ta maska od spodu to jest taka czysta, jakby

> nowa byla

nie zawsze taka byla ... A co woja brudna jest - moze dlateog gryzon ja lubi

> Taaaa...

> Podobnie było, jak teściowie tico sprzedawali...

Raz nie zdzierzylem i wypalilem, ze jak goscia nie stac na taka lymuzyne 1.4 to niech sobie Tico kupi, ale widze, ze trafilem jak kula w plot

>[...]

> mojego Lanosa tak argumentowalo, zebym spuscil z ceny:

> - Panie, ale spusc pan 2000,- na gaz

a ty dlaczego elpigee nie zalozyles??? Trendom sie opierasz?

zabolalo??? a dziwne......

skoro Ty sie wysmiewasz szyderczo z ludzi to i z Ciebie ktos sie posmial-

idac Twoim tokiem rozumowania jak Cie nie stac na odpowiednie czesci to kup tansze auto

no tak sasiedzi....

PS jelsli chcesz byc idealista to badz konsekwentny do konca

> a ty dlaczego elpigee nie zalozyles??? Trendom sie opierasz?

coz... powiedzmy, ze wolalem zeby jezdzil bez problemow niz zastanawiac sie dlaczego znow szarpie i nie chce jechac wiecej jak 130km/h

> Raz nie zdzierzylem i wypalilem, ze jak goscia nie stac na taka

> lymuzyne 1.4 to niech sobie Tico kupi, ale widze, ze trafilem

> jak kula w plot

Niom ;-D

[...]typowy no name

> prosto z chin [...]

no ale jakie to ma znaczenie jesli wszystko jest made in China? A skad pochodzi wiekszosc np plastikowych blotnikow dla koncernu GM?

> kiedys - jak gryzonia przegonisz

Uuuuuuu, bedzie ciezko, chyba mu tam jakies przyprawione jedzonko kiedys zostawie

> gee, to niezla robote odwalili, yyy ups teraz sobie przypominam, ja

> to zjadlem

Za jednym razem?

Wiesz pytam, bo to troche wieksze niz pizza XXL

> nie zawsze taka byla ... A co woja brudna jest - moze dlateog gryzon

> ja lubi

Troche pokryta kurzem, poza tym zima sie bardzo brudzi wszystko, u Ciebie zima temperatura jest niewiele nizsza niz u nas latem, tak wiec snieg z polska sola i inymi paskudztwami Ci nie grozi

> [...]typowy no name

> no ale jakie to ma znaczenie jesli wszystko jest made in China? A

> skad pochodzi wiekszosc np plastikowych blotnikow dla koncernu

> GM?

oczywiscie ale zapomnialem podkreslic NO NAME i o to mi chodzilo

> zabolalo??? a dziwne......

Nie, nie zabolało.

Wytłumaczyłem Ci parę razy czym się kierowałem, ale jak widzę wiesz lepiej.

Przypominasz mi tym samym grupę ownerów auta pewnej marki o "sportowym image", którzy gdy opisuję jaką padliną jest samochód mojego ojca tejże marki wiedzą lepiej ode mnie, że "bity-sprowadzony" i na argument, że "kupiony nowy w salonie, nówizna, jeden właściciel, jeden użytkownik" odpowiadają "eeetam, bity-sprowadzony".

Oporny jesteś na rzeczowe argumenty i tyle.

Takie "Jasiu jest głupi i z japy mu wali"

Co do sąsiadów - mój samochód nie stoi pod blokiem w ogóle. Sąsiedzi nie mają okazji "nacieszyć nim oczu".

Też nie trafiłeś.

Nooo, chyba, że sąsiadom gula skacze na widok obesranego przez ptaki SC z wgniecionym bokiem, to rzeczywiście.

BTW, tam założyłem tarcze za 70 PLN/szt (polskie brembo) i klocki za 80 (nie wiem jakie, już drugi komplet).

Usatysfakcjonowany ?

> oczywiscie ale zapomnialem podkreslic NO NAME i o to mi chodzilo

Name name!

Genuine JC-Auto brake disc.

Klocki Kashiama, czyli wbrew pozorom nie noname.

Noname były po 30, uznałem, że już za hardziaty hardkur ;-D

> Uuuuuuu, bedzie ciezko, chyba mu tam jakies przyprawione jedzonko

> kiedys zostawie

chyba nie chcesz go???

> Za jednym razem?

no nie pare razy bylem

> Wiesz pytam, bo to troche wieksze niz pizza XXL

czyli jakies 200-300 mm diameter - to rzeczywiscie nie male

> Troche pokryta kurzem, poza tym zima sie bardzo brudzi wszystko, u

> Ciebie zima temperatura jest niewiele nizsza niz u nas latem,

> tak wiec snieg z polska sola i inymi paskudztwami Ci nie grozi

mozliwe - sniegu nie widziala ale to nie znaczy ze go nie ma, prosze bialo