Przygotowujac sie do nadejścia zimy, zająłem sie samochodem. Zbierzność, płyn do spryskiwaczy zimowy, płyn chłodniczy itd. W warsztacie mają taki sprytny przyrząd do mierzenia jakości płynu w chłodnicy i co się okazało? Mój płyn zamarza przy -50st C.

Mechanik poradził, ze zamiast go wymieniać radzi dolac wody destylowanej, bo pompa wody cierpi pompując tak gęstą ciecz.

Jak myślicie czy ma racje? Przecież w skandynawii mają chyba taki płyn i wsjo ok.

Pozdrawiam.

> Przygotowujac sie do nadejścia zimy, zająłem sie samochodem.

> Zbierzność, płyn do spryskiwaczy zimowy, płyn chłodniczy itd. W

> warsztacie mają taki sprytny przyrząd do mierzenia jakości płynu

> w chłodnicy i co się okazało? Mój płyn zamarza przy 500st C.

> Mechanik poradził, ze zamiast go wymieniać radzi dolac wody

> destylowanej, bo pompa wody cierpi pompując tak gęstą ciecz.

> Jak myślicie czy ma racje? Przecież w skandynawii mają chyba taki

> płyn i wsjo ok.

> Pozdrawiam.

oj nie chce mi sie szukać ... ale jak zamarza przy 500 .. to ... to jakiś metal chyba jest

a na powaznie jak chodzi o minus 50 stopni to ... według mnie nie ma co tego ruszac ...

> oj nie chce mi sie szukać ... ale jak zamarza przy 500 .. to ... to

> jakiś metal chyba jest

> a na powaznie jak chodzi o minus 50 stopni to ... według mnie nie ma

> co tego ruszac ...

Tak -50st C

Polecam lekture wczorajszego Auto-Świata lub Motoru jest bardzo obszerny opis płynów do chłodnic wraz z ich testem

> oj nie chce mi sie szukać ... ale jak zamarza przy 500 .. to ... to

> jakiś metal chyba jest

> a na powaznie jak chodzi o minus 50 stopni to ... według mnie nie ma

> co tego ruszac ...

No właśnie miałem zripostować, że temperatura -500 st c. w ogóle nie istnieje...

> No właśnie miałem zripostować, że temperatura -500 st c. w ogóle nie

> istnieje...

Miało być -50

> Polecam lekture wczorajszego Auto-Świata lub Motoru jest bardzo

> obszerny opis płynów do chłodnic wraz z ich testem

Nie będę wymieniał , ale dzieki przeczytam.

> Miało być -50

no wiem, wiem.

Przeważnie koncentraty po rozcieńczeniu pół na pół z wodą zamarzają w -35

więc chyba sam koncentrat daje -70. IMO to co masz spokojnie można

zostawić. Jak Ci się chce to sprawdź sobie w innym warsztacie bo równie

dobrze ten sprytny przyrząd może być kupiony w Tesco i made in China i

pokazywać głupoty.

BTW nie jestem pewien czy koncenrat jest dużo gęściejszy od wody.

> Przeważnie koncentraty po rozcieńczeniu pół na pół z wodą zamarzają w

> -35

> więc chyba sam koncentrat daje -70. IMO to co masz spokojnie można

> zostawić. Jak Ci się chce to sprawdź sobie w innym warsztacie bo

> równie

> dobrze ten sprytny przyrząd może być kupiony w Tesco i made in China

> i

> pokazywać głupoty.

> BTW nie jestem pewien czy koncenrat jest dużo gęściejszy od wody.

Podobno jest.

> Przeważnie koncentraty po rozcieńczeniu pół na pół z wodą zamarzają w

> -35

> więc chyba sam koncentrat daje -70. IMO to co masz spokojnie można

> zostawić. Jak Ci się chce to sprawdź sobie w innym warsztacie bo

> równie

> dobrze ten sprytny przyrząd może być kupiony w Tesco i made in China

> i

> pokazywać głupoty.

> BTW nie jestem pewien czy koncenrat jest dużo gęściejszy od wody.

Czysty "koncentrat" wcale nie ma najniższej temperatury zamarzania.

Proszę cytat ze strony Texaco:

Płyn do chłodnic Antifreeze Coolant zapewnia całoroczną, długotrwałą ochronę przed mrozem i korozją. Aby zapewnić skuteczną ochronę przed korozją zaleca się stosowanie co najmniej 33% roztworu płynu Texaco z płynem w chłodnicy, co zapewni ochronę przed mrozem do -20°C.

Nie zaleca się stosowania stężeń przekraczających 70% objętościowo; maksymalne zabezpieczenie przed mrozem (ok. -69°C) uzyskuje się przy stężeniu 68% objętościowo.

Płyn do chłodnic Texaco Antifreeze Coolant może być z pełnym zaufaniem stosowany w silnikach wykonanych z żeliwa, aluminium i z obu tych metali, a także w układach chłodzenia wykonanych ze stopów aluminium i miedzi.

Wersja rozcieńczona koncentratu Texaco Antifreeze Coolant z wodą w proporcji 1:1 (50%), dostępna pod nazwą Havoline Premixed Coolant, to gotowy do użycia płyn do układów chłodzenia silników spalinowych zapewniający ochronę przed mrozem do -40°C.

Z płynami innych firm jest podobnie.

> Czysty "koncentrat" wcale nie ma najniższej temperatury zamarzania.

dokladnie wiekszosc koncentratow swoja najwieksza "odpornosc" zyskuje po rozcienczeniu

pozdr.

> Przeważnie koncentraty po rozcieńczeniu pół na pół z wodą zamarzają w

> -35

> więc chyba sam koncentrat daje -70. IMO to co masz spokojnie można

> zostawić.

Sam koncentrat zamarza juz przy minus kilkunastu *C. Musi byc rozcienczony woda.

> Sam koncentrat zamarza juz przy minus kilkunastu *C. Musi byc

> rozcienczony woda.

Możliwe, nie upieram się. Ważne że koledze pokazało -50 a nie -kilkanaście więc nie

widzę problemu.

> Sam koncentrat zamarza juz przy minus kilkunastu *C. Musi byc

> rozcienczony woda.

Bzdura. Przeczytaj na opakowaniu koncentratu.

Cytat ze strony internetowej jednej z firm która produkuje koncentraty:

UNIWERSALNY PŁYN DO CHŁODNIC -

KONCENTRAT

Temperatura krzepnięcia do - 70°C. Posiada identyczne właściwości i parametry użytkowe jak uniwersalny płyn do chłodnic Może być bez ograniczeń mieszany z innymi krajowymi i zagranicznymi płynami a zwłaszcza z wodą

> Bzdura. Przeczytaj na opakowaniu koncentratu.

> Cytat ze strony internetowej jednej z firm która produkuje

> koncentraty:

Strony internetowe podaja rozne ciekawe rzeczy.

> Przeczytaj na opakowaniu koncentratu.

Mobil podaje (z pamieci, nie chce mi sie isc do auta)), ze najnizsza temperature zamarzania -60*C uzyskuje sie w stosunku ~65% koncentratu i 35% wody.

A ze szkoly pamietam, ze mniejsza ilosc wody drastycznie podnosi temperature zamarzania roztworu.

> Strony internetowe podaja rozne ciekawe rzeczy.

> Mobil podaje (z pamieci, nie chce mi sie isc do auta)), ze najnizsza

> temperature zamarzania -60*C uzyskuje sie w stosunku ~65%

> koncentratu i 35% wody.

> A ze szkoly pamietam, ze mniejsza ilosc wody drastycznie podnosi

> temperature zamarzania roztworu.

Masz rację.

> Bzdura. Przeczytaj na opakowaniu koncentratu.

> Cytat ze strony internetowej jednej z firm która produkuje

> koncentraty:

> UNIWERSALNY PŁYN DO CHŁODNIC -

> KONCENTRAT

> Temperatura krzepnięcia do - 70°C. Posiada identyczne właściwości i

> parametry użytkowe jak uniwersalny płyn do chłodnic Może być bez

> ograniczeń mieszany z innymi krajowymi i zagranicznymi płynami a

> zwłaszcza z wodą

Quote:

---

Temperatura krzepnięcia do - 70°C. Posiada identyczne właściwości i parametry użytkowe jak uniwersalny płyn do chłodnic Może być bez ograniczeń mieszany z innymi krajowymi i zagranicznymi płynami a zwłaszcza z wodą

---

tutaj jest tylko napisane ze do -70* ale niegdzie nie jest napisane w jakich warunkach (przy jakim i czy wogle rozcienczeniu)

pozdr.

> tutaj jest tylko napisane ze do -70* ale niegdzie nie jest napisane w

> jakich warunkach (przy jakim i czy wogle rozcienczeniu)

Oraz ze ma smak i aromat identyczny z naturalnym.