Kilka miesięcy temu z powodu szumu musiałem wymienić dwa przednie łozyska. Prawe koło dodatkowo grzało się, więc myślałem, że to też wina zużytego łożyska. Jednak po wymianie na nowe, prawe koło dalej się grzeje. Mechanik wymienił tarcze, myśląc, że to to, ja wymieniłem klocki, a problem dalej pozostał... Co może być powodem???

> Kilka miesięcy temu z powodu szumu musiałem wymienić dwa przednie

> łozyska. Prawe koło dodatkowo grzało się, więc myślałem, że to

> też wina zużytego łożyska. Jednak po wymianie na nowe, prawe

> koło dalej się grzeje. Mechanik wymienił tarcze, myśląc, że to

> to, ja wymieniłem klocki, a problem dalej pozostał... Co może

> być powodem???

Ja obstawiam, ze nie odbijają Ci klocki.

Sprawdź czy Ci włożył takie "spręzynki" (blaszki) żeby Ci się tłukły klocki w szczękach.

Jezeli ich nie ma - to je zainstaluj.

U mnie to było powodem

> Ja obstawiam, ze nie odbijają Ci klocki.

> Sprawdź czy Ci włożył takie "spręzynki" (blaszki) żeby Ci się tłukły

> klocki w szczękach.

> Jezeli ich nie ma - to je zainstaluj.

> U mnie to było powodem

te spręzynki sa dość lipne powinno to być inaczej rozwiązane ale faktycznie też ten problem i tez przez sprężynki nie odbijały i cały czas klocek tarł o tarcze

> Kilka miesięcy temu z powodu szumu musiałem wymienić dwa przednie

> łozyska. Prawe koło dodatkowo grzało się, więc myślałem, że to

> też wina zużytego łożyska. Jednak po wymianie na nowe, prawe

> koło dalej się grzeje. Mechanik wymienił tarcze, myśląc, że to

> to, ja wymieniłem klocki, a problem dalej pozostał... Co może

> być powodem???

Może spuchnięty przewód hamulcowy albo uszkodzony tłoczek i nie odbija należycie.

> Kilka miesięcy temu z powodu szumu musiałem wymienić dwa przednie

> łozyska. Prawe koło dodatkowo grzało się, więc myślałem, że to

> też wina zużytego łożyska. Jednak po wymianie na nowe, prawe

> koło dalej się grzeje. Mechanik wymienił tarcze, myśląc, że to

> to, ja wymieniłem klocki, a problem dalej pozostał... Co może

> być powodem???

Giętki przewód/tłoczek w zacisku/sprężynki. Sprawdź te trzy rzeczy. To jedna z nich.

> Giętki przewód o tym zapomniałem

> Kilka miesięcy temu z powodu szumu musiałem wymienić dwa przednie

> łozyska. Prawe koło dodatkowo grzało się, więc myślałem, że to

> też wina zużytego łożyska. Jednak po wymianie na nowe, prawe

> koło dalej się grzeje. Mechanik wymienił tarcze, myśląc, że to

> to, ja wymieniłem klocki, a problem dalej pozostał... Co może

> być powodem???

ja bym obstawiał na zapieczony cylinder lub nawet jakies uszkodzenie pompy bądź przewodów

Witam, gdy wymieniles klocki i tarcze na mnowe to podnies kółeczko i zobacz czy niema oporu i czy niehamuje, jezeli tak jest to popros kumpla aby wrzucil 4 w twojej furce i trzymaln 50-60 ke a ty wes szlifierke i spiluj delikatnie tarcze przesuwajac gora-dol kilka razy aza klocki beda mialy troszke luzu.

> Witam, gdy wymieniles klocki i tarcze na mnowe to podnies kółeczko i

> zobacz czy niema oporu i czy niehamuje, jezeli tak jest to

> popros kumpla aby wrzucil 4 w twojej furce i trzymaln 50-60 ke a

> ty wes szlifierke i spiluj delikatnie tarcze przesuwajac

> gora-dol kilka razy aza klocki beda mialy troszke luzu.

Myślę że to nie jest dobra porada

> Witam, gdy wymieniles klocki i tarcze na mnowe to podnies kółeczko i

> zobacz czy niema oporu i czy niehamuje, jezeli tak jest to

> popros kumpla aby wrzucil 4 w twojej furce i trzymaln 50-60 ke a

> ty wes szlifierke i spiluj delikatnie tarcze przesuwajac

> gora-dol kilka razy aza klocki beda mialy troszke luzu.

Rany! Chłopaku niepisz takich bredni,bo ktoś tak zrobi i się jeszcze przez to zabije.

> Witam, gdy wymieniles klocki i tarcze na mnowe to podnies kółeczko i

> zobacz czy niema oporu i czy niehamuje, jezeli tak jest to

> popros kumpla aby wrzucil 4 w twojej furce i trzymaln 50-60 ke a

> ty wes szlifierke i spiluj delikatnie tarcze przesuwajac

> gora-dol kilka razy aza klocki beda mialy troszke luzu.

przecież za taką poradę to powinno się banować...

> ja bym obstawiał na zapieczony cylinder lub nawet jakies uszkodzenie

> pompy bądź przewodów

popieram przewody elastyczne , posmaruj tłoczek smarem i odpowietrz układ hamulcowy

> Witam, gdy wymieniles klocki i tarcze na mnowe to podnies kółeczko i

> zobacz czy niema oporu i czy niehamuje, jezeli tak jest to

> popros kumpla aby wrzucil 4 w twojej furce i trzymaln 50-60 ke a

> ty wes szlifierke i spiluj delikatnie tarcze przesuwajac

> gora-dol kilka razy aza klocki beda mialy troszke luzu.

może lepie posmaruj tarcze smarem!

> popieram przewody elastyczne , posmaruj tłoczek smarem i odpowietrz

> układ hamulcowy

Plus kup zestaw naprawczy do cylinderków. Siostra miała to samo w Cordobie i po wymianie uszczelek oraz oczyszczeniu i przesmarowaniu wszystko wróciło do normy.

Pozdrawiam