Czemu nie ma otwierania klapy linką z kabiny? Po pierwsze bezpieczeństwo - złodziej nie otworzy bagażnika, gdy stoimy w korku. Po drugie wygoda. Sposób otwieranie jest absurdalny. Trzeba nacisnąć przycisk, przytrzymać go i jednocześnie otworzyć klapę. Zajmuje to obie ręce. Trzeba posatwić na ziemi torbę czy siatkę z zakupami i mocować sie z przyciskiem i klapą. Czy nie możana było zrobić choćby tak, że się najpierw naciska, a potem otwiera bez konieczności trzymania przycisku? Linka otwierająca zamek byłaby jednak najwygodniejsza i najbepieczniejsza. Nie wiem, jak jest w F i H, ale w G jest tak, jak opisałem i jest to koszmarne.

> Czemu nie ma otwierania klapy linką z kabiny? Po pierwsze

> bezpieczeństwo - złodziej nie otworzy bagażnika, gdy stoimy w

> korku. Po drugie wygoda. Sposób otwieranie jest absurdalny.

> Trzeba nacisnąć przycisk, przytrzymać go i jednocześnie otworzyć

> klapę. Zajmuje to obie ręce. Trzeba posatwić na ziemi torbę czy

> siatkę z zakupami i mocować sie z przyciskiem i klapą. Czy nie

> możana było zrobić choćby tak, że się najpierw naciska, a potem

> otwiera bez konieczności trzymania przycisku? Linka otwierająca

> zamek byłaby jednak najwygodniejsza i najbepieczniejsza. Nie

> wiem, jak jest w F i H, ale w G jest tak, jak opisałem i jest to

> koszmarne.

Idealnego samochodu jeszcze nikomu nie udało sie wyprodukować mnie za to bardziej wkurza ten brzeczyk jak się otworzy drzwi i nie wyjmie kluczyka ze stacyjki jak ktoś ma wrażliwy słuch to boi się otwierać drzwi kurde nie mogli naprawde wymysleć czegoś milszego dla ucha!? jak to wyłączyć?

>.... Po drugie wygoda. Sposób otwieranie jest absurdalny.

> Trzeba nacisnąć przycisk, przytrzymać go i jednocześnie otworzyć klapę. Zajmuje to obie ręce.

Ja tam nie mam problemu z otwarciem bagażnika jedna ręką. Jakoś nie bardzo rozumiem po Ci druga ręka skoro można kciukiem wcisnąć przycisk a pozostałymi palcami podnieść klapę.

> Idealnego samochodu jeszcze nikomu nie udało sie wyprodukować mnie

> za to bardziej wkurza ten brzeczyk jak się otworzy drzwi i nie

> wyjmie kluczyka ze stacyjki jak ktoś ma wrażliwy słuch to boi

> się otwierać drzwi kurde nie mogli naprawde wymysleć czegoś

> milszego dla ucha!? jak to wyłączyć?

Wyciągnąć brzęczek z podstawki.

> Wyciągnąć brzęczek z podstawki.

A gdzie on siedzi? to zaraz biorę się za niego

W F jest w skrzynce bezpiecznikowej, przypuszczam że w G też.

Tak swoją drogą, myślałem że w G zrobili otwieranie bagażnika z kabiny, a jednak myliłem się, te hermngeringi nie są jednak takie bystre jak np. makaroniarze.

> Tak swoją drogą, myślałem że w G zrobili otwieranie bagażnika z

> kabiny,

A w H już jest?

> a jednak myliłem się, te hermngeringi nie są jednak

> takie bystre jak np. makaroniarze.

To nie jest niemieckie auto

Ciekawe, że zawsze w Top Gear, gdy mówią o Fordzie albo o Vauxhallu (czyli Oplu w GB), mówią o nich, że to auta angielskie. Można usyłszeć tekst typu: "angielscy inżynierowie projektując nową Vectrę...", "angielscy projektanci rozwiazali to inaczej w nowym Focusie". Ehh...

Ford i Opel/Vauxhall/Holden nie mają nic wspólnego z Europą, GB czy Australią poza tym, że są tam sprzedawane i czasami wytwarzane.

Tak rozumując, to lot na księżyc miał tyle wspólnego z USA, że tylko stamtąd wystartował statek kosmiczny.

A mi sie nie podoba, ze kieronica jest tak nisko, drzwi sa takie ciezkie, nie mam kontrolki swiatel mijania, kierunkowskaz jest za cichy (no moze mi to tak nie przeszkadza - mojej bardziej), wachajka od zmiany biegow za dluga, biegi maja zbyt duzy skok... i tak dalej i tak dalej...

Tego typu dyskusja nie ma za bardzo sensu - albo szukaj auta idealnego dla siebie albo załóż sobie silowniki i zrob klape otwierana elektrycznie

> Tak rozumując, to lot na księżyc miał tyle wspólnego z USA, że tylko

> stamtąd wystartował statek kosmiczny.

przeciez oni nie wyladowali na ksiezycu - nie mow, ze w to uwierzyles

> A gdzie on siedzi? to zaraz biorę się za niego

Nie polecam sie brac za niego, jeszcze pozalujesz, ze go ruszales. Ja kupujac auto nie mialem go, i mialem akcje z wyladowanym aku przez zapomnienie wylaczenia swiatel.

Jak Ci przeszkadza ten przerazliwy brzek to zmien uklad na cos milszego dla uszu. Jeszcze 3 miechy temu chetnie bym kupil od to od Ciebie. U mnie w okolicy nikt nie wiedzial o co chodzi nawet jak podawalem parametry fabryczne (sklepy/szroty)

Na allegro tez nic nie bylo, wiecnei pozbywaj sie tego tak ot.

> Ja kupujac auto nie mialem go, i mialem akcje z wyladowanym aku

> przez zapomnienie wylaczenia swiatel.

A co to ma wspólnego z tym:

Quote:

---

brzeczyk jak się otworzy drzwi i nie

> wyjmie kluczyka ze stacyjki

---

> A co to ma wspólnego z tym:

> Quote:

> brzeczyk jak się otworzy drzwi i nie

A nie jest przypadkiem tak iż ten sam brzęczyk powiadamia o zostawieniu zapalonych świateł po wyciągnięciu kluczyka?

> A nie jest przypadkiem tak iż ten sam brzęczyk powiadamia o

> zostawieniu zapalonych świateł po wyciągnięciu kluczyka?

Zwróć uwagę, że kolega Guardian opowiada swoje traumatyczne przeżycia związane z astrą F gdzie nie ma sygnalizacji pozostawinia kluczyka

Pozdroofka

> Czemu nie ma otwierania klapy linką z kabiny?

Mi pasuje jak jest. Jest zdecydowanie wygodniejsze, niż z linką. Np. gdy podchodzę z wózkiem z zakupami otwieram z pilota zamki i mogę od razu pakować zakupy do bagażnika, bez zbędnego otwierania drzwi kierowcy i ciągnięcia linki

>Po pierwsze

> bezpieczeństwo - złodziej nie otworzy bagażnika, gdy stoimy w

> korku.

zamykam zamki centralnym i po problemie

> Po drugie wygoda. Sposób otwieranie jest absurdalny.

> Trzeba nacisnąć przycisk, przytrzymać go i jednocześnie otworzyć

> klapę. Zajmuje to obie ręce. Trzeba posatwić na ziemi torbę czy

> siatkę z zakupami i mocować sie z przyciskiem i klapą.

a jak byś sobie radził w takiej sytuacji, gdybyś musiał wejść do środka i pociągnąć jaką linkę????

>Czy nie

> możana było zrobić choćby tak, że się najpierw naciska, a potem

> otwiera bez konieczności trzymania przycisku? Linka otwierająca

> zamek byłaby jednak najwygodniejsza i najbepieczniejsza. Nie

> wiem, jak jest w F i H, ale w G jest tak, jak opisałem i jest to

> koszmarne.

Ja nie mam najmniejszych problemów z otwieraniem klapy bagażnika jedną ręką . Nigdy mi nie przyszło do głowy by robić to dwoma rękoma.

> Mi pasuje jak jest. Jest zdecydowanie wygodniejsze, niż z linką. Np.

> gdy podchodzę z wózkiem z zakupami otwieram z pilota zamki i

> mogę od razu pakować zakupy do bagażnika, bez zbędnego

> otwierania drzwi kierowcy i ciągnięcia linki

Ale gdy wysiadasz, jest gorzej.

A o centralnym zamku nie zawsze się pamięta, żeby go zamknąć i wtedy klapa jest otwarta.

> Mi pasuje jak jest. Jest zdecydowanie wygodniejsze, niż z linką. Np.

> gdy podchodzę z wózkiem z zakupami otwieram z pilota zamki i

> mogę od razu pakować zakupy do bagażnika, bez zbędnego

> otwierania drzwi kierowcy i ciągnięcia linki

Zdecydowanie się zgadzam! Właśnie to mnie denerwowało w Polonezie (ta linka).

> Ale gdy wysiadasz, jest gorzej.

> A o centralnym zamku nie zawsze się pamięta, żeby go zamknąć i wtedy

> klapa jest otwarta.

widzę, że Astrę masz o niedawna i robisz sztuczne problemy

na brak pamięci może pomóc lecytyna

> A o centralnym zamku nie zawsze się pamięta, żeby go zamknąć i wtedy

> klapa jest otwarta.

No tak ale wtedy otwarty jest również caly samochód... Czy jest wtedy sens przejmować się otwartym bagażnikiem?

> No tak ale wtedy otwarty jest również caly samochód... Czy jest wtedy

> sens przejmować się otwartym bagażnikiem?

Ale jak mam tam torbę z laptopem w bagażniku...

> Mi pasuje jak jest. Jest zdecydowanie wygodniejsze, niż z linką.

Ale, ale kolego ! W Polonezie to jest kicha, teraz w samochodach jest tak, że otwierasz z kabiny wajchą, lub z zewnątrz kluczykiem i wszystko się robi jedną ręką. I tak jest zdecydowanie wygodniej, bo jak mam zapalony silnik, to nie muszę go wyłączać i wyciągać kluczyków aby otworzyć żonie bagażnik gdy przychodzi z zakupami.

> Ale jak mam tam torbę z laptopem w bagażniku...

koles nie ma o czym pisac to zakłada posta o wkurzającym bagazniku i z gowna robi problem!

> Ale jak mam tam torbę z laptopem w bagażniku...

mozesz przekręcić kluczykiem zamek klapy i mieć zamkniętą cały czas niezależnie od drzwi, poza tym nie wyobrazam sobie otwierania tej klapy oburącz

kup sobie inne auto..... z linką - to rozwiąże problem bagaznika.

> kup sobie inne auto..... z linką - to rozwiąże problem bagaznika.

jesteś pewien,że odpowiadasz właściwej osobie???

> kup sobie inne auto..... z linką - to rozwiąże problem bagaznika.

W Astrze G i (chyba też F ?) sposób otwierania klapy przypomina otwierznie drzwi w Syrenie. Trzeba wcisnąć przycisk, przytrzymać go, bo inaczej się nieotworzy. Bez sesnu. W Toyocie Avensis naciska się od dołu i jednym palcem otwiera klape.

ja w swoim KOOOOOOOOMBI problemu nie mam. moze kup sobie normalne* auto

* - normalne czytaj kombi

> W Astrze G i (chyba też F ?) sposób otwierania klapy przypomina

> otwierznie drzwi w Syrenie. Trzeba wcisnąć przycisk, przytrzymać

> go, bo inaczej się nieotworzy. Bez sesnu. W Toyocie Avensis

> naciska się od dołu i jednym palcem otwiera klape.

boisz się użyć całej dłoni do otwierania klapy? a może masz tylko jeden palec

A nie przeszkadza koledze sposób otwierania maski??? Tam to dopiero kłopot. Najpierw trzeba otworzyć drzwi, potem pociagnąć za dźwignię, potem wysiąść, potem podejść do przodu auta, potem urzyć obydwu rąk (jak tu jednocześnie otwierać i trzymać bańkę z olejem, albo nowy akumulator?!) żeby odhaczyć maskę i jednocześnie ją unieść. Pół biedy jak auto jest otwarte, ale jak drzwi zamknięte na klucz, to trzeba jeszcze sięgać do kieszeni.