.......seryjnie jest 40 Ah

co bedize nie tak jesli zamontuje :

1. 36 Ah

2. 45 Ah

ew. ktora opcja lepsza ?

pozdro

> .......seryjnie jest 40 Ah

> co bedize nie tak jesli zamontuje :

> 1. 36 Ah

> 2. 45 Ah

> ew. ktora opcja lepsza ?

> pozdro

..nic nie bedzie

lepsza bedzie ta co ma wiekszy prad rozruchowy

> ..nic nie bedzie

> lepsza bedzie ta co ma wiekszy prad rozruchowy

czyli co powiedzmy 45 Ah z wiekszym pradem rozruchowym niz seria bedzie dawał rade i altek bedzie go dobrze ładował ?

> .......seryjnie jest 40 Ah

> co bedize nie tak jesli zamontuje :

> 1. 36 Ah

> 2. 45 Ah

> ew. ktora opcja lepsza ?

> pozdro

najlepsza opcja bedzie 40 z wiekszym niz seria pradem rozruchowym, w innym wypadku zwłaszcza z 45 moze wystapic niedoładowywanie aku

> czyli co powiedzmy 45 Ah z wiekszym pradem rozruchowym niz seria

> bedzie dawał rade i altek bedzie go dobrze ładował ?

..tak

> ..tak

czyli 36 Ah i 300 (EN) nie bedzie sie zbytnio sprawdzał?

ja bym zakladal 45 Ah zwlaszcza ze pewnie masz tam jakies granie jeszcze ja mialem Centre 45 Ah+ i wytrzymal ponad 4 lata, i granie tez jakies tam mialem

> ja bym zakladal 45 Ah zwlaszcza ze pewnie masz tam jakies granie

> jeszcze ja mialem Centre 45 Ah+ i wytrzymal ponad 4 lata, i

> granie tez jakies tam mialem

no mam troche grania

> czyli 36 Ah i 300 (EN) nie bedzie sie zbytnio sprawdzał?

..nie rozumiem Twojego toku rozumowania

bedzie tak samo spisywal jak 45Ah z 300A

roznica bedzie tylko taka ze przy wiekszej pojemnosci akumulatora (czyli xxAh)

bedziesz mogl dluzej zostawic auto na swiatlach lub z wlaczonym radiem

bo im wieksza pojemnosc tym dluzej "pogra"

w kwestii krecenia beda tak samo sie spisywac*

*

o ile w ogole mozna 2 akumulatory miedzy soba porownywac

> ..nie rozumiem Twojego toku rozumowania

> bedzie tak samo spisywal jak 45Ah z 300A

> roznica bedzie tylko taka ze przy wiekszej pojemnosci akumulatora

> (czyli xxAh)

> bedziesz mogl dluzej zostawic auto na swiatlach lub z wlaczonym

> radiem

> bo im wieksza pojemnosc tym dluzej "pogra"

> w kwestii krecenia beda tak samo sie spisywac*

> *

> o ile w ogole mozna 2 akumulatory miedzy soba porownywac

no teraz juz rozumie

dzieki

> najlepsza opcja bedzie 40 z wiekszym niz seria pradem rozruchowym, w

> innym wypadku zwłaszcza z 45 moze wystapic niedoładowywanie aku

dlaczego mabyc niedoładowany akumulator mozesz nawet 165 ah akumulator wsadzic i samochód normalnie urzytkowany bedzie go trzymał naladowanego

Akumulator pracuje praktycznie na postoju i w czasie rozruchu w czasie jazdy wszystkie urządzonka są zasilane z alternatora

przy stosowaniu wiekszego akmulatora (wieksza pojemnosc) dostaje bardzo w dupe altek

no i akumlator tez ni bedzie do porzadku naladowany

> przy stosowaniu wiekszego akmulatora (wieksza pojemnosc) dostaje

> bardzo w dupe altek

> no i akumlator tez ni bedzie do porzadku naladowany

alternator w cc 700=55A w 900=45 w1.1=65A

no i powiedz jak te altki maja dostawac w dupe

> alternator w cc 700=55A w 900=45 w1.1=65A

> no i powiedz jak te altki maja dostawac w dupe

...900 ma zarowno 55A jak i 65A

w CC z klima

i w SC z citymaticiem

@DawidNB

ze niby dlaczego

AKU laduje sie pradem maxymalnym o natezeniu stanowiacym 1/10 nominalnej pojemnosci

czyli aku 165Ah ladujesz pradem MAX 16,5A

to troszke mniej niz wydajnosc pradowa

same swiatla w SC zjadaja ponad 11A

> .......seryjnie jest 40 Ah

> co bedize nie tak jesli zamontuje :

> 1. 36 Ah

> 2. 45 Ah

> ew. ktora opcja lepsza ?

> pozdro

ja mam 40Ah

> .......seryjnie jest 40 Ah

> co bedize nie tak jesli zamontuje :

> 1. 36 Ah

> 2. 45 Ah

> ew. ktora opcja lepsza ?

> pozdro

najlepszym wyjściem jest akumulator w identycznej skrzynce jak seryjnie do cc/sc.

Taka skrzyneczkę produkuje np.Sznajder,Zap lub centra i jest on 40 lub 43ah najlepiej jak napisane będzie na nim Calcium(Sznajder,Zap) są to akumulatory które mają płyty pokryte warstwą paniową.To bardzo dobry wybór

> ...900 ma zarowno 55A jak i 65A

> w CC z klima

> i w SC z citymaticiem

dzieki za przypomnienie zapomniałem

> @DawidNB

> ze niby dlaczego

> AKU laduje sie pradem maxymalnym o natezeniu stanowiacym 1/10

> nominalnej pojemnosci

> czyli aku 165Ah ladujesz pradem MAX 16,5A

> to troszke mniej niz wydajnosc pradowa

> same swiatla w SC zjadaja ponad 11A

nie wiem czemu ja tam elektrykiem nie jestem wiem to z autopsji

w malcu mialem akus z poloneza chyba 55ah i altek dlugo nie pociagnol akumlator zreszta tez

potem dalem serje i bylo gites

a jakiej mocy miales pradnice?

> .......seryjnie jest 40 Ah

> co bedize nie tak jesli zamontuje :

> 1. 36 Ah

> 2. 45 Ah

> ew. ktora opcja lepsza ?

> pozdro

jesli robisz wylacznie krotkie odcinki to lepszym wyborem bedzie mniejszy niz wiekszy (bo ten wiekszy bedzie ciagle niedoladowany), jesli dluzsze to smialo wiekszy

pozdr.

> jesli robisz wylacznie krotkie odcinki to lepszym wyborem bedzie

> mniejszy niz wiekszy (bo ten wiekszy bedzie ciagle

> niedoladowany), jesli dluzsze to smialo wiekszy

> pozdr.

2-4 x 20 km jednym ciągiem dziennie

to dużo ?

> najlepszym wyjściem jest akumulator w identycznej skrzynce jak

> seryjnie do cc/sc.

> Taka skrzyneczkę produkuje np.Sznajder,Zap lub centra i jest on 40

> lub 43ah najlepiej jak napisane będzie na nim

> Calcium(Sznajder,Zap) są to akumulatory które mają płyty pokryte

> warstwą paniową.To bardzo dobry wybór

.....niestety pewnie tez swoje kosztuje

> 2-4 x 20 km jednym ciągiem dziennie

> to dużo ?

2x3km to malo?

mysle ze jak robisz te 20km "jednym ciagiem" nie stojac duzo w korkach to smialo mozesz dac ten 45

pozdr.

> 2x3km to malo?

> mysle ze jak robisz te 20km "jednym ciagiem" nie stojac duzo w

> korkach to smialo mozesz dac ten 45

> pozdr.

no raczej nie w korkach

a jaki polecacie ten prąd EN

teraz miałem 390 i puki aku sie nie skończył palił super

> no raczej nie w korkach

> a jaki polecacie ten prąd EN

> teraz miałem 390 i puki aku sie nie skończył palił super

im wiekszy tym lepiej

pozdr.