Nigdy nie jeździłem z kołpakami, bo miałem srebrne obręcze. Wraz z nowym samochodem kupiłem komplet felg stalowych. Są czarne i chciałem na nie załozyć jakieś kołpaki. Brat mówił mi, że tylko oryginalne, bo inne łatwo zgubić. Co byście poradzili?

> ...bo inne łatwo zgubić. Co byście poradzili?

Przykręcane- zwłaszcza na zimę.

> Nigdy nie jeździłem z kołpakami, bo miałem srebrne obręcze. Wraz z

> nowym samochodem kupiłem komplet felg stalowych. Są czarne i

> chciałem na nie załozyć jakieś kołpaki. Brat mówił mi, że tylko

> oryginalne, bo inne łatwo zgubić. Co byście poradzili?

Brat nie wie co mówi.

Poza tym porównaj sobie ceny tych oryginalnych i uniwersalnych.

Za jeden kołpak oryginalny pewnie kupisz 2 komplety uniwersalnych.

> Przykręcane- zwłaszcza na zimę.

Ja mam uniwersalne nie przykręcane i jeżdże z nimi właśnie tylko w zimę bo na lato mam alusy i nie zgubiłem żadnego

> Ja mam uniwersalne nie przykręcane i jeżdże z nimi właśnie tylko w

> zimę bo na lato mam alusy i nie zgubiłem żadnego

Szczęściarz . Ja w poprzednim samochodzie gubiłem zwłaszcza zimą na koleinach a potem biegałem po jedną sztuke z nadzieją, że będzie jeszcze taki wzór

> powiem tak kup sobie oryginalne za duze pieniadze i jak po pewnej nocy , rano zejdziesz do samochodu i bedzie bez kolpakow to zobaczysz bez sens kupownia oryginalnych

Wybierz sobie jakies ladne tzw podruby czyli non name i ciesz sie nimi.

No chyba ze masz z za duzo pieniedzy,

Ja juz kradzieze przerabialem 2 razy w firmowych autach i jeszcze zadnego nie zgubilem a jezdze duzo.

uszkodzic ci moga najwyzej w warsztacie i wtedy ci odpadna ale jak dopilnujesz to nic zlego im sie nie stanie

> Szczęściarz . Ja w poprzednim samochodzie gubiłem zwłaszcza zimą na

> koleinach a potem biegałem po jedną sztuke z nadzieją, że będzie

> jeszcze taki wzór

A może trzeba wolniej jeździć?

> A może trzeba wolniej jeździć?

Może trafiłem na kiepską firmę. Obecnie nie używam kołpaków (zimą) a na lato mam alusy. A zimą jeżdżę wolno i ostrożnie- zwłaszcza po koleinach.

> Nigdy nie jeździłem z kołpakami, bo miałem srebrne obręcze. Wraz z

> nowym samochodem kupiłem komplet felg stalowych. Są czarne i

> chciałem na nie załozyć jakieś kołpaki. Brat mówił mi, że tylko

> oryginalne, bo inne łatwo zgubić. Co byście poradzili?

pierwsze to cena, jak już było pisane za jednego oryginała zapłacisz tyle co za 2kpl marketowych (zwykłych), lepsiejsze są troche droższe, ale też ceny 1 szt nie przekroczą

po drugie, przez trzy lata zgubiliśmy 3 oryginały, potem zakupiłem siakieś zwykłe, leżą teraz w garażu, bo już są tak obite kamyczkami, że brzydko wyglądają (jeździły 2lata).

Teraz mam drugi kpl i też się trzymają drugi rok .

W oryginalnych wyłamywały się zaczepy przy zakładaniu, jak poszły dwa to można było się z kołpaczkiem

w tanich zamiennikach tego nie ma

> pierwsze to cena, jak już było pisane za jednego oryginała zapłacisz

> tyle co za 2kpl marketowych

Na allegro uzywane oryginały są po 100-120/kpl, a uniwersalne po 60 za nówki. Kradzieży specjalnie się nie obawiam, bo nie mieszkam w bloku.

Najwazniejsza dla mnie jest pewność mocowania. Czy oryginalne są inaczej mocowane od reszty?

> Na allegro uzywane oryginały są po 100-120/kpl, a uniwersalne po 60

> za nówki. Kradzieży specjalnie się nie obawiam, bo nie mieszkam

> w bloku.

> Najwazniejsza dla mnie jest pewność mocowania. Czy oryginalne są

> inaczej mocowane od reszty?

masz 2 rodzaje mocowań - "na wcisk" i na śruby, te drugie stosowane w poldkach i maluchach

tak jak pisałem, w naszych oryginalnych wyłamywały się plastikowe "łapki" które trzymają kołpak na feldze - może to zmęczenie materiału, albo twardniały ze starości.

Jak ukruszyła się jedna to było ok, ale jak już poszła druga to kołpak w krótkim czasie znikał .

Ojciec kupował chyba ze 2szt oryginałki (coś ok 60zł), takie

ale w końcu sobie darował i jak zostały 2szt to już kupiliśmy jakieś zwykłe za 40zł. Te się trzymały (zakładałem je jeszcze poprzedniej zimy) i wszsytkie zaczepy są na miejscu. Tak samo jest z drugim kpl. który mam teraz nascar'y

jak będziesz kupował to zobacz czy wchodzą na felgę, bo moje nie chciały wejść na fele chyba od audi (mam taką z zimówkami).

> Przykręcane- zwłaszcza na zimę.

Znajdź przykręcane 14'' pasujace do Astry a będziesz "miszczem świata"

Nawet temat założyłem (dobrze, że sobie przypomniałem, miałem tam napisać ):

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Board=astra&Number=277725728

Pytałem mailowo w znalazionych w necie hurtowniach i sklepach. Nie ma.

Pozdroofka

> Znajdź przykręcane 14'' pasujace do Astry a będziesz "miszczem

> świata"

Poddaje się JA i GOOGLE . W sumie to wszystko jasne: lepiej przeglądać wciskane.

> Znajdź przykręcane 14'' pasujace do Astry a będziesz "miszczem

> świata"

a czytał mojego posta

przecie napisałem, że występowały w poldkach i malaczach

teraz to już chyba nawet do poldka się nie kupi, no może

ale 13"

a dlaczego chcesz takie?

przecie one się tłukły niesamowicie?

Pozdr

> Poddaje się JA i GOOGLE . W sumie to wszystko jasne: lepiej

> przeglądać wciskane.

Wszędzie mi mówili, że owszem robi się 14'' ale wtedy jeśli producent auta sobie tego zażyczy. Np Honda, Renault i Fiat.

Nikt z Opla nie pomyslał o mnie i niestety

Pozdroofka

> a czytał mojego posta

> a dlaczego chcesz takie?

A ty czytał mojego?

Toż w nim napisałem dlaczego (tzn podałem linka: http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Board=astra&Number=277725728 )

Pozdroofka

Dziękuję za wyjaśnienia. Z rad skorzystam i kupię pewnie te nascary, bo nie są brzydkie, a za to tańsze od innych i sprzedawane na sztuki.

> A ty czytał mojego?

tera czytał

i już wszystko jasne

gdzie Ty mieszkasz, że nawet takie zwykłe kradną

przecie to nawet na flaszke nie wymieni (no może na BYKa)

a patent z opaskami powszechnie spotykałem w Tunezji, tylko tam to chyba ze względu na dziury.

jak chcesz to mam takie po 3 sezonach

Tego nie zauważyłem

> przecie napisałem, że występowały w poldkach i malaczach

> teraz to już chyba nawet do poldka się nie kupi,

No jednak nie... :

Nissan

Honda

Ford

Nie mogę znaleść tych od Renaulta i fiata, pewnie sprzedane

Pozdroofka

> że nawet takie zwykłe kradną

> przecie to nawet na flaszke nie wymieni

To jakieś dzieciaki, im drobne zawsze się przydadzą

> jak chcesz to mam takie po 3 sezonach

Obawiam się, że te co mam nawet z opaskami lepiej wyglądają

Pozdroofka

> tak jak pisałem, w naszych oryginalnych wyłamywały się plastikowe

> "łapki" które trzymają kołpak na feldze - może to zmęczenie

> materiału, albo twardniały ze starości.

> Jak ukruszyła się jedna to było ok, ale jak już poszła druga to

> kołpak w krótkim czasie znikał .

> Ojciec kupował chyba ze 2szt oryginałki (coś ok 60zł), takie

> ale w końcu sobie darował

mam takie właśnie kołpaki i potwierdzam , że przy zakładaniu łatwo można wyłamać te "języki" które opierają się o felgę . Kołpaki te niezwykle mocno siedzą na feldze tak , że nie da się ich zgubić . Zakładać je na felgę trzeba pewnym sposobem , wtedy nie będzie ryzyka ich uszkodzenia

Jak nie musisz to nie pchaj się w oryginały... Jak dobrze poszukasz to znajdziesz no name'y stylistycznie identyczne z oryginałami (oczywiście oprócz zaczka).

W niektórych sklepach mają modele pokazowe "na przymiarkę" i można sobie sprawdzić które się dobrze trzymają. Ja np w polo miałem oryginały ale zaczęły mi się gubić. Więc kupiłem za jakieś 20-25pln komplet jakichś kołpaków które dość trudno się zakłada - ciasno wchodzą - ale za to trzymają się jak sk%^$&$ - już 2 lata jeżdżą a wyglądają jak nówki (nie wspominając o tym że nadal są 4 )

PS. A co do kołpaków na zimę to szukaj raczej takich jak najmniej wybajerzonych, jak najmniej wypukłych i z jak najmniejszymi wycięciami.

Czyli obrazowo:

zamiast takich

lepiej coś takiego: