Co sadzicie o motorku 1.7 CDTI 100KM (ASRTA III) => jakie sa wasze odczucia, doswiadczenia? Jakie zuzycie paliwa, elastycznosc? JAka jakosc tej jednostki? Slyszalem ze max NM osiaga dopiero kolo 2.500 i jest mniej zwawa od 1.3 CDTI 90KM, to prawda?

> Co sadzicie o motorku 1.7 CDTI 100KM (ASRTA III) => jakie sa wasze

> odczucia, doswiadczenia? Jakie zuzycie paliwa, elastycznosc?

> JAka jakosc tej jednostki? Slyszalem ze max NM osiaga dopiero

> kolo 2.500 i jest mniej zwawa od 1.3 CDTI 90KM, to prawda?

nie słuchaj plotek, ale sprawdzaj fakty

http://opel.dixi-car.pl/cenniki/opel_astra3_2007.pdf

jeden (1.3) ma 200Nm w zakresie do 2500, a drugi (1.7) ma max 240Nm przy 2300 obr./min.

> nie słuchaj plotek, ale sprawdzaj fakty

> http://opel.dixi-car.pl/cenniki/opel_astra3_2007.pdf

> jeden (1.3) ma 200Nm w zakresie do 2500, a drugi (1.7) ma max 240Nm

> przy 2300 obr./min.

a co w ogole oznacza cdti sama literka c co sugeruje

> a co w ogole oznacza cdti sama literka c co sugeruje

że jest to diesel z wtryskiem common rail

> że jest to diesel z wtryskiem common rail

znaczy ze daje duuzo wyzsze cisnienie na wejsciu do cylinderka

Jaki glosny ten silnik jest????

C ommon rail D iesel T urbo I niection. Silniczek jest ok. Nie jest głośny, spalanie 50/50 miasto/trasa 5,8 (wskazanie komputera). Jak dla mnie mocy jest w sam raz.

> C ommon rail D iesel T urbo I niection. Silniczek jest ok. Nie jest

> głośny, spalanie 50/50 miasto/trasa 5,8 (wskazanie komputera).

> Jak dla mnie mocy jest w sam raz.

Mocy jest wystarczająco ale w porównaniu z AII 2,0 DTI przyspiesza gorzej - brak momentu.

> Co sadzicie o motorku 1.7 CDTI 100KM (ASRTA III) => jakie sa wasze

> odczucia, doswiadczenia? Jakie zuzycie paliwa, elastycznosc?

> JAka jakosc tej jednostki? Slyszalem ze max NM osiaga dopiero

> kolo 2.500 i jest mniej zwawa od 1.3 CDTI 90KM, to prawda?

czy 1,3 jest bardziej żwawa ?? katalogowo 1,7 prędkość od 0-100 km/h osiąga o 1,5 sek szybciej.

Witam.

Jestem posiadaczem Astry III 1,3 CDTI/90KM/. 1,7 /100KM/zapewne jest mocniejsza. Mogę tylko powiedzieć, że moja zbiera sie całkiem nieźle. Nie jest słaba i mało pali. Po mieście, jak nie włącza się turbina to jest trochę ociężała. Siły nabiera powyżej 2000 obr. Wtedy włącza sie turbina i jedzie się znacznie lepiej. Wcześniej miałem Astrę II 1,6 8V /84KM/. Astrą III 1,3 CDTI wydaje mi się, że jeździ się trochę lepiej.

Pozdrawiam

> C ommon rail D iesel T urbo I niection. Silniczek jest ok. Nie jest

> głośny, spalanie 50/50 miasto/trasa 5,8 (wskazanie komputera).

> Jak dla mnie mocy jest w sam raz.

u mnie wyszlo 7.5 (miasto 70%), ale to pierwszy bak, więc mam nadzieję że po dotarciu będzie lepiej

mi strasznie przeszkadza klekot tego silnika , szczególnie jak się delikatnie jeździ na niskich obrotach - to ma być współczesny common rail???

co do dynamiki, to w porównaniu z konkurencją (TDI, HDI) to ten silnik osiąga max. moment obrotowy bardzo późno bo przy 2300 - konkurencja 400-500 obrotów wcześniej - według mnie (a także kilku testów jakie czytałem) to jest to odczywalne że zaczyna na serio jechać od 2500 obr, a nie od 2000

> u mnie wyszlo 7.5 (miasto 70%), ale to pierwszy bak, więc mam

> nadzieję że po dotarciu będzie lepiej

> mi strasznie przeszkadza klekot tego silnika , szczególnie jak się

> delikatnie jeździ na niskich obrotach - to ma być współczesny

> common rail???

> co do dynamiki, to w porównaniu z konkurencją (TDI, HDI) to ten

> silnik osiąga max. moment obrotowy bardzo późno bo przy 2300 -

> konkurencja 400-500 obrotów wcześniej - według mnie (a także

> kilku testów jakie czytałem) to jest to odczywalne że zaczyna na

> serio jechać od 2500 obr, a nie od 2000

jeździeś TDI?

tam to dopiero klekocze

też nie cierpię tego dźwięku